2018 Hyundai Kona Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-122
Wyposażenie pojazdu
Porady

XAby nie dopuścić do wnikania pyłu lub
nieprzyjemnych zapachów do wnę-
trza, w razie potrzeby włączać obieg
wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość
powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedo-
godności należy pamiętać o wyłączeniu
obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza
zewnętrznego pomaga utrzymać kon-
centrację i poczucie komfortu.

XAby unikać zaparowania szyby czołowej
od wewnątrz, należy włączać dopływ
powietrza zewnętrznego, dmuchawę,
klimatyzację i ustawiać odpowiednią
temperaturę.
Klimatyzacja
Układy klimatyzacji we wszystkich samo-
chodach marki Hyundai są napełniane czyn-
nikiem chłodniczym R-134a lub R-1234yf.
1. Uruchomić silnik. Nacisnąć włącznik kli-
matyzacji.
2. Włączyć tryb .
3. Włączyć dopływ powietrza zewnętrznego
lub obieg wewnętrzny.
4. Ustawić odpowiedni bieg dmuchawy
i odpowiednią temperaturę.
i Informacja
Układ klimatyzacji napełniony jest czyn-
nikiem chłodniczym R­134a lub R­1234yf,
w zależności od przepisów obowiązujących
w kraju sprzedaży samochodu w czasie
jego produkcji. Rodzaj czynnika chłodni-
czego, którym napełniony jest układ kli-
matyzacji, podano na etykiecie naklejonej
pod maską silnika. Więcej informacji na
temat lokalizacji etykiety z rodzajem czyn-
nika chłodniczego podano w rozdziale 8.
UWAGA

MWszelkie naprawy i przeglądy ukła-
du klimatyzacji powinna wykonywać
wyłącznie Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.

MObsługę układu klimatyzacji należy
wykonywać wyłącznie w pomieszcze-
niach odpowiednio wentylowanych.

MParownika układu klimatyzacji (wymien-
nika ciepła) nie wolno naprawiać ani
wymieniać na parownik wymontowany
z pojazdu używanego lub powypadko-
wego. Nowe parowniki muszą posiadać
certyfikaty spełnienia normy SAE J2842.
UWAGA

MJeżeli klimatyzacja jest włączona przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej,
podczas podjazdów na wzniesienia,
w ruchu o dużym natężeniu i w korkach
należy uważnie obserwować wskaź-
nik temperatury płynu chłodzącego.
Klimatyzacja działająca z dużą wydaj-
nością może w upalne dni doprowadzić
do przegrzania silnika. Jeżeli wskaźnik
temperatury płynu chłodzącego sygna-
lizuje przegrzanie silnika, należy wyłą-
czyć klimatyzację i pozostawić włączo-
ną dmuchawę.

MW przypadku otwarcia okien przy dużej
wilgotności powietrza zewnętrznego,
działająca klimatyzacja może spowo-
dować skraplanie się wody wewnątrz
samochodu. Ponieważ skraplanie się
wody może spowodować uszkodzenie
urządzeń elektrycznych, klimatyzacji
należy używać wyłącznie przy zamknię-
tych oknach.

3-123
Wyposażenie pojazdu
3
Porady dotyczące korzystania
z klimatyzacji

XJeżeli samochód stał w pełnym słoń-
cu w upalny dzień, przed włączeniem
klimatyzacji należy na chwilę otworzyć
okna. Spowoduje to usunięcie gorącego
powietrza z wnętrza.

XPo wystarczającym schłodzeniu wnętrza
wyłączyć recyrkulację i włączyć dopływ
powietrza z zewnątrz.

XAby zmniejszyć zaparowanie wewnętrz-
nych powierzchni szyb w deszczowe lub
wilgotne dni, należy zmniejszyć wilgot-
ność powietrza w samochodzie włą-
czając klimatyzację przy podniesionych
szybach i zamkniętym oknie dachowym.

XAby zapewnić maksymalną sprawność
klimatyzacji, należy ją włączać co naj-
mniej raz w miesiącu na kilka minut.

XW przypadku nadmiernej wydajności kli-
matyzacji różnica pomiędzy temperaturą
powietrza zewnętrznego a temperaturą
szyby czołowej może spowodować zapa-
rowanie zewnętrznej powierzchni szyby
i utratę widoczności. W takim przypadku
należy włączyć tryb i obniżyć bieg
dmuchawy do minimum.
Czynności serwisowe układu
Filtr powietrza układu klimatyzacji
Filtr powietrza układu klimatyzacji znajduje
się za schowkiem przednim. Oczyszcza on
powietrze zewnętrzne docierające do pojaz-
du z pyłu i innych zanieczyszczeń.
Filtr powietrza układu klimatyzacji powinna
wymieniać Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai, zgodnie z harmonogramem
przeglądów. Jeżeli pojazd jest eksploato-
wany w trudnych warunkach, np. na dro-
gach zapylonych lub gruntowych, konieczne
jest częstsze sprawdzanie i wymiana filtra
powietrza układu klimatyzacji.
Jeżeli wydajność nawiewu nagle spadnie,
pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Sprawdzanie ilości czynnika
chłodniczego układu klimatyzacji
i oleju sprężarki
Jeżeli czynnika chłodniczego jest zbyt mało,
spada wydajność klimatyzacji. Zbyt duża
ilość czynnika również powoduje obniżenie
wydajności klimatyzacji.
Dlatego jeżeli stwierdzono nieprawidłowe
działanie układu, pojazd powinna spraw-
dzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai.
1LDA5047
Powietrze zewnętrzne
Powietrze recyrkulowane
Filtr powietrza układu klimatyzacji
Dmuchawa
Rdzeń parownika
Rdzeń nagrzewnicy
Pojazdy z czynnikiem chłodniczym R-134a
Ze względu na bardzo
wysokie ciśnienie czynni-
ka chłodniczego, obsługę
i serwisowanie układu kli-
matyzacji powinny wykony-
wać wyłącznie osoby wykwalifikowane
i uprawnione. Bardzo ważne jest użycie
właściwego rodzaju oraz odpowied-
niej ilości oleju i czynnika chłodnicze-
go. W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia pojazdu i/lub obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE

3-124
Wyposażenie pojazdu
Przeglądy układu klimatyzacji powinna
wykonywać Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.
Etykieta czynnika chłodniczego
układu klimatyzacji
Rzeczywisty wygląd etykiety czynnika
chłodniczego może nieznacznie odbiegać
od pokazanego na ilustracji.
Znaczenie symboli na etykiecie czynnika
chłodniczego:
1. Rodzaj czynnika chłodniczego.
2. Ilość czynnika chłodniczego.
3. Rodzaj oleju sprężarki układu klimatyza-
cji.
Rodzaj czynnika chłodniczego, którym
napełniony jest układ klimatyzacji, podano
na etykiecie naklejonej pod maską silnika.
Więcej informacji na temat lokalizacji ety-
kiety z rodzajem czynnika chłodniczego
podano w rozdziale 8.
Pojazdy z czynnikiem chłodniczym R-1234yf
Ze względu na łatwopal-
ność i bardzo wysokie
ciśnienie czynnika chłod-
niczego, obsługę i serwi-
sowanie układu klimaty-
zacji powinny wykonywać
wyłącznie osoby wykwa-
lifikowane i uprawnione.
Bardzo ważne jest użycie
właściwego rodzaju oraz odpowiedniej
ilości oleju i czynnika chłodniczego.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia pojazdu i/lub obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE
ODH044365R
n Przykład
ODH043366

X7\S%

X7\S$

3-125
Wyposażenie pojazdu
3
USUWANIE ZAPAROWANIA I LODU Z SZYBY CZOŁOWEJ

XDla uzyskania maksymalnego ogrzewa-
nia szyby czołowej należy ustawić naj-
wyższą temperaturę i najwyższy bieg
dmuchawy. Na panelu sterowania ukła-
dem klimatyzacji wybrać tryb nawiewu
na szybę czołową. Po rozgrzaniu silnika
ciepłe powietrze będzie kierowane na
szybę czołową.

XJeżeli podczas ogrzewania szyby czoło-
wej konieczny jest jednoczesny nawiew
na nogi, należy zmienić tryb na „nawiew
na nogi i szybę czołową”.

XPrzed rozpoczęciem jazdy usunąć cały
śnieg i lód z szyby czołowej i tylnej,
z lusterek zewnętrznych oraz wszystkich
szyb bocznych.

XAby zwiększyć wydajność nawiewu
i ogrzewania, a także zmniejszyć możli-
wość zaparowania szyby czołowej, nale-
ży usunąć śnieg i lód z maski silnika oraz
z wlotów powietrza, znajdujących się pod
szybą czołową.
i Informacja
Aby do wnętrza pojazdu napływało ciepłe
powietrze, należy rozgrzać silnik.
Klimatyzacja manualna
Usuwanie zaparowania szyby
czołowej
1. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy
w dowolnym położeniu, innym niż „0”.
2. Ustawić wymaganą temperaturę.
3. Włączyć tryb lub .
4. Automatycznie włącza się dopływ powie-
trza z zewnątrz. Ponadto w przypadku
włączenia trybu automatycznie włą-
cza się klimatyzacja (jeżeli występuje).
Jeżeli klimatyzacja lub dopływ powietrza
z zewnątrz nie włączą się automatycznie,
należy włączyć je ręcznie odpowiednimi
przyciskami.
Osuszanie szyby czołowej
Nie używać trybu lub pod-
czas chłodzenia przy bardzo wilgot-
nym powietrzu. Różnica pomiędzy
temperaturą powietrza zewnętrznego
a temperaturą szyby czołowej może
spowodować zaparowanie zewnętrznej
powierzchni szyby i utratę widoczności.
W takim przypadku włączyć tryb i obniżyć bieg dmuchawy.
OSTRZEŻENIE
OOS047309

3-126
Wyposażenie pojazdu
Usuwanie lodu z szyby czołowej
1. Włączyć najwyższy bieg dmuchawy
(skrajne prawe położenie).
2. Ustawić najwyższą temperaturę.
3. Włączyć tryb .
4. Automatycznie zostaje wybrany dopływ
powietrza z zewnątrz i włącza się klima-
tyzacja (jeżeli występuje).
Klimatyzacja automatyczna
Usuwanie zaparowania szyby
czołowej
1. Wybrać odpowiednią prędkość dmucha-
wy.
2. Ustawić wymaganą temperaturę.
3. Nacisnąć włącznik funkcji osuszania
szyby ().
4. Klimatyzacja włącza się w zależności
od temperatury otoczenia, natomiast
dopływ powietrza z zewnątrz i najwyższy
bieg dmuchawy włączają się automa-
tycznie.
Jeżeli klimatyzacja, dopływ powietrza
z zewnątrz lub najwyższy bieg dmuchawy
nie włączą się automatycznie, należy włą-
czyć je ręcznie odpowiednimi przyciskami.
Wybór trybu powoduje ustawienie naj-
wyższego biegu dmuchawy.
Usuwanie lodu z szyby czołowej
1. Włączyć najwyższy bieg dmuchawy.
2. Ustawić najwyższą temperaturę (HI).
3. Nacisnąć włącznik funkcji osuszania
szyby ().
4. Klimatyzacja włącza się w zależności
od temperatury otoczenia, natomiast
dopływ powietrza z zewnątrz włącza się
automatycznie.
Wybór trybu powoduje ustawienie naj-
wyższego biegu dmuchawy.
OOS047310
OOS047312
OOS047311

3-127
Wyposażenie pojazdu
3
Automatyczne usuwania zaparowania
szyby czołowej (tylko dla klimatyzacji
automatycznej) – jeżeli występuje
Układ automatycznego usuwania zaparo-
wania szyby czołowej wykrywa kondenso-
wanie się pary wodnej na szybie i ogranicza
możliwość jej zaparowania.
Układ automatycznego usuwania zaparowa-
nia szyby czołowej działa przy włączonym
układzie ogrzewania lub klimatyzacji.
i Informacja
Układ automatycznego usuwania zapa-
rowania szyby czołowej może nie działać
prawidłowo, jeżeli temperatura zewnętrz-
na jest niższa niż –10°C.
Aby włączyć lub wyłączyć funkcję auto-
matycznego usuwania zaparowania szyby
czołowej, należy naciskać przez 3 sekun-
dy włącznik funkcji osuszania szyby. Na
wyświetlaczu układu klimatyzacji pojawia
się wskazanie „ADS OFF”, sygnalizujące
wyłączenie funkcji automatycznego usu-
wania zaparowania szyby czołowej. Aby
ponownie włączyć funkcję automatyczne-
go usuwania zaparowania szyby czołowej,
należy wykonać czynności opisane powyżej.
Po włączeniu funkcji wskazanie „ADS OFF”
gaśnie.
Rozładowanie lub odłączenie akumulatora
powoduje powrót do automatycznego trybu
nawiewu na szybę czołową.
i Informacja
Aby zwiększyć wydajność funkcji, nie
należy włączać obiegu wewnętrznego
powietrza przy działającym układzie auto-
matycznego usuwania zaparowania szyby
czołowej.
UWAGA
Nie zdejmować osłony czujnika, znajdu-
jącego się w górnej części, po wewnętrz-
nej stronie szyby czołowej.
Może to spowodować uszkodzenie ele-
mentów układu, które nie będzie objęte
gwarancją.

3-128
Wyposażenie pojazdu
Jonizator powietrza (jeżeli występuje)
Po włączeniu stacyjki (stan ON) funkcja
oczyszczania powietrza włącza się auto-
matycznie.
Funkcja ta wyłącza się automatycznie po
wyłączeniu stacyjki (stan LOCK/OFF).
Wentylacja automatyczna
(jeżeli występuje)
Aby utrzymać jakość powietrza wewnątrz
pojazdu i ograniczyć zaparowanie szyby
czołowej, po upływie 5 ÷ 30 minut (w zależ-
ności od temperatury zewnętrznej) obieg
wewnętrzny wyłącza się i włącza się dopływ
powietrza z zewnątrz.
Aby wyłączyć lub włączyć wentylację auto-
matyczną, należy włączyć tryb nawiewu
na twarz () i przez 3 sekundy naciskać
włącznik obiegu wewnętrznego.
Po włączeniu funkcji automatycznej wen-
tylacji lampka sygnalizacyjna obiegu
wewnętrznego (recyrkulacji powietrza) miga
6 razy. Po wyłączeniu funkcji lampka miga
3 razy.
Otwarcie okna dachowego przy
włączonej recyrkulacji powietrza
(jeżeli występuje)
Otwarcie okna dachowego przy włączo-
nym układzie ogrzewania lub klimatyzacji
powoduje automatyczne włączenie dopływu
powietrza z zewnątrz. Następnie w przy-
padku włączenia obiegu wewnętrznego po
upływie 3 minut ponownie automatycznie
włącza się dopływ powietrza z zewnątrz.
Po zamknięciu okna dachowego tryb dopły-
wu powietrza zmienia się na ustawiony
wcześniej.
DODATKOWE FUNKCJE UKŁADU KLIMATYZACJI

3-129
Wyposażenie pojazdu
3
SCHOWKI
UWAGA
Aby uniknąć kradzieży, nie należy pozo-
stawiać w schowkach przedmiotów war-
tościowych.
Schowek w podłokietniku
Otwieranie:
Pociągnąć dźwignię (1).
Schowek przedni
Aby otworzyć schowek, należy pociągnąć za
uchwyt (1) — schowek otworzy się automa-
tycznie. Po wyjęciu lub włożeniu przedmiotu
schowek należy zamknąć.
Nie przechowywać w samochodzie
zapalniczek, butli gazowych ani innych
materiałów łatwopalnych lub wybucho-
wych. W przypadku wystawienia samo-
chodu na przedłużone działanie wyso-
kich temperatur przedmioty te mogą
zapalić się lub wybuchnąć.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy należy ZAWSZE dokład-
nie zamykać pokrywy schowków.
Przedmioty we wnętrzu pojazdu poru-
szają się z jego prędkością. W przypad-
ku nagłego przyspieszenia, hamowania,
skrętu lub kolizji przewożone przedmio-
ty mogą wypaść ze schowka i spowodo-
wać obrażenia.
OSTRZEŻENIE
OOS047056
Po wyjęciu lub włożeniu przedmiotu
schowek należy ZAWSZE zamknąć.
W razie wypadku otwarta pokrywa
schowka może spowodować poważne
obrażenia, nawet w przypadku korzy-
stania z pasów bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
OOS047057