2018 Hyundai Kona Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-7
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
HARMONOGRAM PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Jeżeli nie jest spełniony żaden z poniższych warunków, należy postępować zgodnie z harmonogramem przeglądów pojazdu użytkowanego
w warunkach normalnych.
Jeżeli natomiast spełniony jest choćby jeden z poniższych warunków, należy postępować zgodnie z harmonogramem przeglądów pojazdu
użytkowanego w warunkach trudnych.

XPowtarzająca się jazda na dystansach krótszych niż 8 km w normalnych temperaturach otoczenia lub jazda na dystansach krótszych niż
16 km w niskich temperaturach otoczenia.

XDługotrwałe postoje na biegu jałowym lub pokonywanie długich dystansów z niską prędkością.

XJazda po drogach nierównych, zapylonych, błotnistych, gruntowych, pokrytych żwirem lub solą.

XJazda na obszarach, gdzie używana jest sól drogowa lub inne substancje sprzyjające korozji albo jazda w bardzo niskich temperaturach
otoczenia.

XJazda w ruchu o wysokim natężeniu.

XCzęste pokonywanie podjazdów lub zjazdów albo jazda w terenach górskich.

XCiągnięcie przyczepy lub używanie zamkniętego bagażnika dachowego.

XWykorzystywanie w charakterze pojazdu policyjnego, taksówki, pojazdu holującego lub w innych celach komercyjnych.

XJazda z prędkościami ponad 170 km/h.

XCzęste zatrzymywanie i ruszanie.
Jeżeli podczas eksploatacji pojazdu spełniony jest choćby jeden z powyższych warunków, pojazd należy sprawdzać, a także uzupełniać
i wymieniać płyny/części eksploatacyjne częściej, niż podano w harmonogramie przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach normal-
nych. Po upływie czasu lub przejechaniu dystansu podanego w tabeli należy nadal przestrzegać podanych harmonogramów przeglądów
okresowych.

7-8
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach normalnych — silniki benzynowe
CZĘSTOTLIWOŚĆ
PRZEGLĄDÓW
ELEMENT PRZEGLĄDU
Miesiące24487296120144168192
km × 1000306090120150180210240
Paski napędowe *¹Sprawdzić po pierwszych 90 000 km lub po 72 miesiącach,
następnie sprawdzać co 30 000 km lub co 24 miesiące
Olej silnikowy i filtr oleju silnikowego** *²Silnik 1.0 T-GDIWymieniać co 15 000 km lub co 12 miesięcy
Silnik 1.6 T-GDIWymieniać co 15 000 km lub co 12 miesięcy
Chłodnica powietrza, elastyczny przewód wlotowy/
wylotowy, elastyczny przewód dolotowy powietrza Silniki T-GDISprawdzać co 15 000 km
Wkład filtra powietrzaSWSWSWSW
Świece zapłonoweSilniki T-GDIWymieniać co 75 000 km*4 lub co 60 miesięcy
Przewody elastyczne oparów paliwa i zakrętka wlewu paliwaSSSS
Filtr powietrza zbiornika paliwaSSSS
S: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, oczyścić lub wymienić.
W: Wymienić.
** Poziom oleju silnikowego należy regularnie sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać. Zbyt mała ilość oleju silnikowego może spowodo-
wać uszkodzenie silnika, które nie jest objęte gwarancją.
*¹ Sprawdzać napinacz paska napędowego, koło pośrednie i koło pasowe alternatora, a w razie potrzeby naprawić lub wymienić.
*² Sprawdzać poziom oleju silnikowego i szczelność silnika co 500 km oraz przed każdą dłuższą jazdą.
*4 Dla wygody można wymieniać przed osiągnięciem podanego przebiegu, podczas sprawdzania/wymiany innych elementów.

7-9
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach normalnych — silniki benzynowe (ciąg dalszy)
CZĘSTOTLIWOŚĆ
PRZEGLĄDÓW
ELEMENT PRZEGLĄDU
Miesiące24487296120144168192
km × 1000306090120150180210240
Sztywne i elastyczne przewody paliwowe oraz połączeniaSSSS
Układ chłodzenia
Codziennie sprawdzać poziom płynu chłodzącego i szczelność układu chłodzenia
Sprawdzić po pierwszych 60 000 km lub po 48 miesiącach,
następnie sprawdzać co 30 000 km lub co 24 miesiące
Płyn chłodzący*5Wymienić po pierwszych 210 000 km lub po 10 latach,
następnie wymieniać co 30 000 km lub co 24 miesiące*6
Stan akumulatoraSSSSSSSS
Sztywne i elastyczne przewody hamulcowe oraz połączeniaSSSSSSSS
Hamulec postojowySSSSSSSS
Płyn hamulcowy i sterowania sprzęgłemWWWWWWWW
Tarcze i klocki hamulcoweSSSSSSSS
Listwa zębata przekładni kierowniczej, połączenia i osłonySSSSSSSS
S: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, oczyścić lub wymienić.
W: Wymienić.
*5 Dolewać tylko wody destylowanej, miękkiej lub odpowiedniego płynu chłodzącego. Nigdy nie dolewać wody twardej. Niewłaściwy skład
płynu chłodzącego może spowodować nieprawidłowe działanie lub uszkodzenie silnika.
*6 Dla wygody można wymieniać przed osiągnięciem podanego przebiegu, podczas sprawdzania/wymiany innych elementów.

7-10
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach normalnych — silniki benzynowe (ciąg dalszy)
CZĘSTOTLIWOŚĆ
PRZEGLĄDÓW
ELEMENT PRZEGLĄDU
Miesiące24487296120144168192
km × 1000306090120150180210240
Półosie napędowe i osłony przegubówSSSSSSSS
Opony (ciśnienie i zużycie bieżnika)SSSSSSSS
Przeguby kulowe zawieszenia przedniegoSSSSSSSS
Czynnik chłodniczy układu klimatyzacji SSSSSSSS
Sprężarka układu klimatyzacji SSSSSSSS
Filtr powietrza układu klimatyzacji WWWWWWWW
Olej mechanicznej skrzyni biegów*7SSSS
Olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT)*7SSSS
Luzy zaworowe (silnik 1.6 T-GDI)*8SS
Układ wydechowySSSSSSSS
Olej skrzyni rozdzielczej (wersje z napędem 4×4)*7SSSS
Olej przekładni głównej tylnej (wersje z napędem 4×4)*7SSSS
Wał napędowy (wersje z napędem 4×4)SSSSSSSS
S: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, oczyścić lub wymienić.
W: Wymienić.
*7 Olej mechanicznej skrzyni biegów/olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT), olej skrzyni rozdzielczej i olej mechanizmu różnicowego
należy wymieniać po każdym zanurzeniu podzespołu w wodzie.
*8 Sprawdzać czy układ zaworowy nie pracuje zbyt głośno i czy silnik nie wibruje, w razie potrzeby wyregulować. W takim przypadku układ
powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

7-11
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach trudnych lub pokonującego krótkie dystanse — silniki
benzynowe
W pojazdach eksploatowanych głównie w warunkach trudnych oraz pokonujących krótkie dystanse, oleje i niektóre elementy należy spraw-
dzać częściej, niż w pojazdach użytkowanych w warunkach normalnych — patrz poniższa tabela.
Element przegląduCzynnośćCzęstotliwość przeglądówWarunki użytkowania
Olej silnikowy i filtr olejuSilniki T-GDIWWymieniać co 7 500 km lub co 6 miesięcyA, B, C, D, E, F, G, H,
I, J, K
Wkład filtra powietrzaWWymieniać częściej w zależności od warunkówC, E
Świece zapłonoweWWymieniać częściej w zależności od warunkówB, H
Listwa zębata przekładni kierowniczej,
połączenia i osłonySSprawdzać częściej w zależności od warunkówC, D, E, F, G
Przeguby kulowe zawieszenia przedniegoSSprawdzać częściej w zależności od warunkówC, D, E, F, G
Tarcze, klocki, zaciski i bębny hamulcoweSSprawdzać częściej w zależności od warunkówC, D, E, G, H
Hamulec postojowySSprawdzać częściej w zależności od warunkówC, D, G, H
Półosie napędowe i osłony przegubówSSprawdzać częściej w zależności od warunkówC, D, E, F, G, H, I, J
Filtr powietrza układu klimatyzacji WWymieniać częściej w zależności od warunkówC, E, G
Olej mechanicznej skrzyni biegówWCo 120 000 kmC, D, E, F, G, H, I, J
S: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, oczyścić lub wymienić.
W: Wymienić.

7-12
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Jazda w trudnych warunkach
A: Powtarzająca się jazda na dystansach krótszych niż 8 km w normalnych
temperaturach otoczenia lub jazda na dystansach krótszych niż 16 km
w niskich temperaturach otoczenia.
B: Długotrwałe postoje na biegu jałowym lub pokonywanie długich dystan-
sów z niską prędkością.
C: Jazda po drogach nierównych, zapylonych, błotnistych, gruntowych,
pokrytych żwirem lub solą.
D: Jazda na obszarach, gdzie używana jest sól drogowa lub inne substancje
sprzyjające korozji albo jazda w bardzo niskich temperaturach otoczenia.
E: Jazda w warunkach wysokiego zapylenia.
F: Jazda w ruchu o wysokim natężeniu.
G: Częste pokonywanie podjazdów lub zjazdów albo jazda w terenach
górskich.
H: Ciągnięcie przyczepy lub używanie zamkniętego bagażnika dachowego.
I: Wykorzystywanie pojazdu w charakterze samochodu policyjnego, tak-
sówki, pojazdu holującego lub w innych celach komercyjnych.
J: Jazda z prędkościami ponad 170 km/h.
K: Częste zatrzymywanie i ruszanie z miejsca lub przebieg poniżej
15 000 km rocznie.
Element przegląduCzynnośćCzęstotliwość przeglądówWarunki użytkowania
Olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT)WCo 120 000 kmC, D, E, F, G, H, I, J
Olej przekładni głównej tylnej
(wersje z napędem 4×4)WCo 120 000 kmC, D, E, G, I, K, H
Olej skrzyni rozdzielczej (wersje z napędem 4×4)WCo 120 000 kmC, D, E, G, I, K, H
Wał napędowy (wersje z napędem 4×4)SCo 20 000 km lub co 12 miesięcyC, E

7-13
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy
INSTRUKCJE WYKONYWANIA POSZCZEGÓLNYCH CZYNNOŚCI PRZEGLĄDU
Olej silnikowy i filtr oleju
Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać
z częstotliwością podaną w harmonogra-
mie przeglądów. Jeżeli pojazd użytkowany
jest w warunkach trudnych, wymagane są
częstsze wymiany oleju i filtra.
Paski napędowe
Sprawdzać wszystkie paski napędowe:
czy nie są przecięte, pęknięte, nadmiernie
zużyte ani zabrudzone olejem. Wymieniać
w razie potrzeby. Regularnie sprawdzać
napięcie pasków napędowych i regulować
je w razie potrzeby.
Sztywne i elastyczne przewody
paliwowe oraz ich połączenia
Sprawdzać szczelność oraz stan sztywnych
i elastycznych przewodów paliwowych,
a także ich połączeń. Sztywne i elastyczne
przewody paliwowe oraz ich połączenia
powinna wymieniać Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
Filtr paliwa
Pojazdy marki Hyundai z silnikami ben-
zynowymi są wyposażone w filtr paliwa
znajdujący się w zbiorniku paliwa. Filtr ten
zasadniczo nie wymaga regularnej obsłu-
gi ani wymiany przez cały okres użytko-
wania pojazdu, ale zależy to od jakości
paliwa. Jeżeli dopływ paliwa jest blokowa-
ny, paliwo podawane jest w zbyt małych
ilościach, silnik traci moc lub uruchamia
się z trudem, należy natychmiast udać
się do Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
celem sprawdzenia i wymiany filtra paliwa.
Filtr paliwa powinna sprawdzać i wymie-
niać Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai.
Przewody elastyczne oparów paliwa
i zakrętka wlewu paliwa
Przewody elastyczne oparów paliwa
i zakrętkę wlewu paliwa należy sprawdzać
z częstotliwością podaną w harmonogramie
przeglądów. Po wymianie sprawdzić prawi-
dłowość podłączenia nowych przewodów/
prawidłowość dokręcenia nowej zakrętki.
Przewody elastyczne układu
wentylacji skrzyni korbowej
(jeżeli występuje)
Sprawdzać, czy na powierzchni przewodów
nie widać oznak przegrzania ani uszkodze-
nia mechanicznego. Stwardniała i krusząca
się guma, pęknięcie, przecięcie, przetar-
cie lub odkształcenie oznacza uszkodze-
nie przewodu elastycznego. Ze szczególną
uwagą należy sprawdzać odcinki przewo-
dów w pobliżu źródeł ciepła, takich jak np.
kolektor wylotowy.
Sprawdzać ułożenie przewodów i upewniać
się, że nie stykają się z nagrzewającymi
się elementami, ostrymi krawędziami ani
elementami ruchomymi, które mogłyby spo-
wodować ich przegrzanie lub uszkodzenie
mechaniczne. Sprawdzać wszystkie połą-
czenia przewodów (złącza i opaski) i upew-
niać się, że są pewne i szczelne. Zużyte lub
uszkodzone przewody elastyczne należy
natychmiast wymieniać.
Podczas sprawdzania pasków napę-
dowych stacyjka musi być wyłączona
(stan LOCK/OFF lub ACC).
OSTROŻNIE

7-14
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
Filtr powietrza
Filtr powietrza powinna wymieniać
Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Świece zapłonowe
Upewnić się, że montowane nowe świece
zapłonowe mają właściwą wartość cieplną.
Luzy zaworowe
Sprawdzać czy układ zaworowy nie pracuje
zbyt głośno i czy silnik nie wibruje, w razie
potrzeby wyregulować. Przeglądy układu
powinna wykonywać Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
Układ chłodzenia
Sprawdzać szczelność i stan wszystkich
elementów układu chłodzenia, takich jak
chłodnica, zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego, przewody elastyczne i połą-
czenia. Wymieniać wszystkie uszkodzone
elementy.
Płyn chłodzący
Płyn chłodzący należy wymieniać z często-
tliwością podaną w harmonogramie prze-
glądów.
Olej mechanicznej skrzyni biegów
(jeżeli występuje)
Poziom oleju mechanicznej skrzyni biegów
należy sprawdzać z częstotliwością podaną
w harmonogramie przeglądów.
Olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów
(DCT – jeżeli występuje)
Poziom oleju dwusprzęgłowej skrzyni bie-
gów (DCT) należy sprawdzać z częstotliwo-
ścią podaną w harmonogramie przeglądów.
Sztywne i elastyczne przewody
hamulcowe
Sprawdzać, czy hydrauliczne przewody
hamulcowe są prawidłowo podłączone, nie
są poprzecierane, popękane, uszkodzone
ani nieszczelne. Natychmiast wymieniać
wszystkie elementy uszkodzone lub w nie-
prawidłowym stanie.
Płyn hamulcowy i sterowania
sprzęgłem (jeżeli występuje)
Sprawdzać poziom płynu hamulcowego
i sterowania sprzęgłem w zbiorniku. Poziom
płynu powinien znajdować się pomiędzy
oznaczeniami „MIN” i „MAX” na zbiorni-
ku. Stosować wyłącznie płyn hamulcowy
DOT 4.
Hamulec postojowy
Sprawdzać cały mechanizm hamulca posto-
jowego, w tym dźwignię i cięgna.
Nie odłączać ani nie sprawdzać świec
zapłonowych przy rozgrzanym silniku.
Może to spowodować poparzenie.
OSTRZEŻENIE