2018 Hyundai Kona Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-138
Wyposażenie pojazdu
Półka tylna (jeżeli występuje)
Półka tylna służy do zasłaniania przedmio-
tów przewożonych w bagażniku.
Półka podnosi się podczas otwierania klapy
bagażnika.
Aby opuścić półkę, odłączyć od uchwytów
paski (1) po obu stronach półki. Następnie
aby wymontować półkę, uchylić ją pod
kątem 50° i wyciągnąć (2).
UWAGA
Nie umieszczać bagażu na półce tylnej,
ponieważ może ją to uszkodzić lub trwa-
le odkształcić.

MPodczas jazdy nie umieszczać żad-
nych przedmiotów na półce tylnej.
Przedmioty takie podczas gwałtow-
nego hamowania lub wypadku mogą
zostać wyrzucone do wnętrza samo-
chodu i zagrozić znajdującym się
w nim osobom.

MNigdy nie zezwalać nikomu na jazdę
w bagażniku. Jest on przeznaczony
wyłącznie do przewożenia ładunków.

MNależy pamiętać o wyważeniu samo-
chodu i umieszczać ciężki bagaż
możliwie jak najbardziej z przodu.
OSTRZEŻENIE
OOS047069
Aby uniknąć zagrożenia dla oczu, NIE
naciągać siatki zbyt mocno. NIE zbliżać
twarzy ani tułowia do mocno naciąg-
niętej siatki. NIE używać siatki, jeżeli jej
taśmy wykazują widoczne ślady zużycia
lub uszkodzenia.
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec uszkodzeniu przewożo-
nych przedmiotów i samochodu, nale-
ży zachowywać szczególną ostrożność
podczas przewożenia w bagażniku
przedmiotów delikatnych lub dużych.
OSTROŻNIE

3-139
Wyposażenie pojazdu
3
Relingi dachowe (jeżeli występują)
Jeżeli samochód jest wyposażony w relin-
gi dachowe, można przewozić bagaż na
dachu.
UWAGA
Jeżeli samochód jest wyposażony
w okno dachowe, należy pamiętać, aby
bagaże na dachu umieszczać tak, by nie
blokowały okna dachowego.
UWAGA

MAby nie dopuścić do uszkodzenia dachu
samochodu, podczas przewożenia
bagażu na dachu należy zachować nie-
zbędne środki ostrożności.

MPodczas przewożenia dużych przedmio-
tów na dachu należy upewnić się, że ich
wymiary nie przekraczają całkowitej
szerokości ani długości dachu.
ELEMENTY WYPOSAŻENIA ZEWNĘTRZNEGO
OOS047317
ży unikać gwałtownego ruszania,
hamowania, wykonywania ostrych
skrętów, raptownych manewrów
i jazdy z wysoką prędkością. Może
to spowodować utratę kontroli nad
pojazdem, a w konsekwencji dopro-
wadzić do wypadku lub przewróce-
nia się pojazdu na bok lub na dach.

MPodczas przewożenia ładunku na
dachu należy jechać powoli i bar-
dzo ostrożnie pokonywać zakręty.
Gwałtowne podmuchy wiatru —
naturalne lub spowodowane przez
mijane pojazdy — mogą wywołać
nagły wzrost ciśnienia skierowanego
ku górze, działającego na przedmioty
przewożone na dachu. Dotyczy to
szczególnie przedmiotów płaskich,
takich jak panele, deski surfingowe
lub materace. Może to spowodować
zrzucenie tych przedmiotów z dachu
i doprowadzić do uszkodzenia samo-
chodu lub innych pojazdów w pobli-
żu.

MAby uniknąć uszkodzenia lub zrzu-
cenia bagażu podczas jazdy, należy
sprawdzić przed rozpoczęciem jazdy
i regularnie kontrolować podczas
jazdy pewność mocowania przed-
miotów przewożonych na dachu.

MPoniżej podano maksymalne dopusz-
czalne obciążenie relingów dacho-
wych. Obciążenie należy rozłożyć
możliwie najbardziej równomiernie
na relingach oraz pewnie zamoco-
wać ładunek.
RELINGI
DACHOWE
80 kg
ROZŁOŻONE RÓWNOMIERNIE

MPrzekroczenie podanego dopusz-
czalnego obciążenia relingów dacho-
wych może spowodować uszkodze-
nie samochodu.

MW przypadku przewożenia ładunku
na dachu środek ciężkości samocho-
du przesuwa się do góry. Jeżeli na
dachu przewożony jest bagaż, nale-
OSTRZEŻENIE

System multimedialny
4
System multimedialny .......................................4-2
Gniazda AUX i USB (iPod®) ..............................................4-2
Antena ......................................................................................4-2
Przyciski sterowania systemem audio
na kierownicy .......................................................................4-3
Zestaw głośnomówiący Bluetooth® ..............................4-4
System audio, wideo i nawigacji (AVN) .........................4-4
Działanie radioodbiornika pojazdu ..................................4-5
System audio (bez ekranu dotykowego) .......4-8
Funkcje systemu audio .......................................................4-9
Radioodbiornik ....................................................................4-14
Źródła dźwięku ..................................................................4-15
Zestaw głośnomówiący ...................................................4-24
Ustawienia ............................................................................4-32
Deklaracja zgodności ......................................4-34
Deklaracja WE dla krajów UE ........................................4-34

4-2
System multimedialny
i Informacja
• Zamontowanie nieoryginalnej lampy
wyładowczej (ksenonowej) może spo-
wodować nieprawidłowe działanie
systemu audio i/lub modułów elektro-
nicznych pojazdu.
• Chronić deskę rozdzielczą i inne ele-
menty plastikowe przed kontaktem
z substancjami chemicznymi, taki-
mi jak perfumy, olejki kosmetyczne,
kremy do opalania, środki do mycia
rąk czy odświeżacze powietrza. Sub-
stancje te mogą spowodować odbarwie-
nie lub uszkodzenie wspomnianych ele-
mentów.
Gniazda AUX i USB (iPod®)
Do podłączania zewnętrznych odtwarza-czy dźwięku wyposażonych w złącze AUX można wykorzystać gniazdo AUX. Do pod-łączania iPoda® lub innych urządzeń wypo-sażonych w złącze USB można wykorzystać gniazdo USB.

i Informacja
Jeżeli przenośne urządzenie audio jest
podłączone do gniazda zasilania w pojeź-
dzie, podczas odtwarzania mogą wystąpić
szumy. W takim przypadku należy użyć
źródła zasilania znajdującego się w urzą-
dzeniu przenośnym.
h iPod® to zarejestrowany znak towarowy
firmy Apple Inc.
Antena
Antena dachowa
Antena dachowa służy do odbioru różnych
danych (np.: sygnałów radiowych zakresów
AM/FM, sygnału DAB, sygnałów systemu
GPS/GNSS).
Aby zdemontować antenę dachową, należy
ją odkręcić, obracając w lewo. Aby zamon-
tować antenę ponownie, należy ją przykrę-
cić, obracając w prawo.
SYSTEM MULTIMEDIALNY
OOS047071
OOS047074

4-3
System multimedialny
4
UWAGA

MPrzed wjazdem w miejsce o ograniczo-
nej wysokości lub do myjni samocho-
dowej należy upewnić się, że antena
została zdemontowana. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia ante-
ny.

MPodczas ponownego montowania ante-
ny należy ją ustawić w prawidłowej
pozycji i dokręcić.
UWAGA

MAby uniknąć uszkodzenia elementów
anteny, do czyszczenia wewnętrznej
powierzchni szyby tylnej nie należy
używać środków czyszczących zawie-
rających materiały ścierne ani ostrych
przedmiotów.

MUnikać stosowania na szybie powłok
niklowych, kadmowych ani podobnych.
Może to ograniczać odbiór sygnałów
radiowych zakresu AM i FM.
Przyciski sterowania systemem audio
na kierownicy (jeżeli występują)
Dla wygody kierowcy na kierownicy zamon-
towano przyciski sterowania systemem
audio.
UWAGA
Nie używać równocześnie kilku przy-
cisków sterowania systemem audio na
kierownicy.
Przełącznik regulacji głośności
[VOL+/VOL–] (1)

XOdchylenie przełącznika w górę zwięk-
sza głośność.

XOdchylenie przełącznika w dół zmniejsza
głośność.
Przełącznik wyszukiwania/
zapamiętanych stacji (/) (2)
Odchylenie przełącznika w górę lub w dół na
co najmniej 0,8 sekundy powoduje nastę-
pujące działanie w poniższych trybach:
Tryb RADIO (radioodbiornik)
Rozpoczęcie automatycznego wyszukiwania
dostępnych stacji. Wyszukiwanie stacji trwa
do momentu zwolnienia przełącznika.
Tryb MEDIA (źródło dźwięku)
Szybkie przewijanie do przodu/do tyłu.
OOS047072
OOS047073
n Typ A
n Typ B

4-4
System multimedialny
Krótkie odchylenie przełącznika w górę
lub w dół powoduje następujące działanie
w poniższych trybach:
Tryb RADIO (radioodbiornik)
Wybór następnej/poprzedniej zapisanej sta-
cji.
Tryb MEDIA (źródło dźwięku)
Przełączenie na następny/poprzedni utwór.
Przycisk wyboru trybu [MODE]
() (3)
Przełączanie kolejno trybu: radioodtwarzacz,
odtwarzacz płyt CD i zewnętrzne źródło
dźwięku (AUX).
Przycisk wyciszenia [MUTE] () (4)

XNaciśnięcie przycisku powoduje wyci-
szenie dźwięku.

XPonowne naciśnięcie przycisku powodu-
je przywrócenie dźwięku.
i Informacja
Bardziej szczegółowe informacje na temat
sterowania systemem audio podano w dal-
szej części niniejszego rozdziału.
Zestaw głośnomówiący Bluetooth®
Łącze Bluetooth® umożliwia nawiązanie
bezprzewodowego połączenia z telefonem
komórkowym.
(1) Przycisk nawiązania/odebrania połącze-
nia
(2) Przycisk zakończenia połączenia
(3) Mikrofon  

XSystem audio: szczegółowe informacje
znajdują się w podrozdziale „System
audio” w niniejszym rozdziale.

XSystem audio, wideo i nawigacji (AVN):
szczegółowe informacje dotyczące
obsługi zestawu głośnomówiącego Blue-
tooth® podano w odrębnej Instrukcji.
System audio, wideo i nawigacji (AVN)
(jeżeli występuje)
Szczegółowe informacje dotyczące obsługi
systemu AVN podano w odrębnej Instrukcji.
OOS047075
OOS047076

4-5
System multimedialny
4
Działanie radioodbiornika pojazdu
Odbiór sygnału radiowego
Nadajniki transmitują sygnały radiowe FM
(ultrakrótkie) oraz AM (średnie i długie).
Sygnały te odbiera antena radiowa samo-
chodu. Następnie radioodbiornik przetwarza
je i przekazuje do głośników.
Jeżeli do anteny dociera mocny sygnał
radiowy, nowoczesny system audio zapew-
nia najwyższą możliwą jakość dźwięku.
Jednakże w niektórych przypadkach sygnał
docierający do anteny może być niewystar-
czająco mocny lub zakłócony.
Może to być spowodowane takimi czynni-
kami, jak odległość od nadajnika, bliskość
innych mocnych nadajników lub budynków,
mostów albo innych dużych obiektów.
Odbiór sygnału radiowego AM
Sygnały AM (fale średnie i długie) można
odbierać z większych odległości, niż sygnały
FM (fale ultrakrótkie). Dzieje się tak, ponie-
waż częstotliwości nadawania fal radiowych
AM są niskie. Długie fale radiowe o niskiej
częstotliwości dopasowują się do krzywizny
Ziemi zamiast rozpraszać się prostoliniowo
w atmosferze.
Ponadto zakrzywiają się one wokół prze-
szkód i dlatego zapewniają lepszą propaga-
cję sygnału.
Nadajnik radiowy FM
Sygnały FM (fale ultrakrótkie) są nadawane
z wysokimi częstotliwościami i nie zaginają
się zgodnie z krzywizną Ziemi. Dlatego syg-
nały FM zazwyczaj zanikają już w stosun-
kowo niewielkiej odległości od nadajnika.
Ponadto na sygnały FM duży wpływ mają
budynki, góry lub inne przeszkody. Może
to doprowadzić do takiego pogorszenia sły-
szalności, które użytkownik odbiera jako
usterki radioodbiornika.
OJF045310LOJF045309L
OJF045308L

4-6
System multimedialny
Następujące sytuacje są normalne i nie
oznaczają problemów z radioodbiornikiem:

XZanik sygnału — kiedy samochód oddala
się od nadajnika, sygnał słabnie i dźwięk
może zanikać. W takim przypadku suge-
ruje się wybranie innej stacji.

XDrżenie dźwięku/zakłócenia — słabe
sygnały FM lub przeszkody pomiędzy
nadajnikiem a radioodbiornikiem mogą
zaburzać sygnał, powodując zakłócenia
lub drżenie dźwięku. Efekt ten można
osłabić poprzez obniżenie poziomu
tonów wysokich, do momentu ustania
zakłóceń.

XPrzeskakiwanie stacji — w miarę słab-
nięcia sygnału FM może włączyć się
stacja emitująca mocniejszy sygnał,
o częstotliwości zbliżonej do częstotli-
wości ustawionej. Dzieje się tak, ponie-
waż radioodbiornik jest zaprojektowany
do wybierania sygnału najsilniejszego.
W takim przypadku należy wybrać inną
stację, o mocniejszym sygnale.

XNakładanie sygnału — odbieranie sygna-
łów z różnych kierunków może powodo-
wać zniekształcenia lub drżenie dźwięku.
Zjawisko to może być spowodowane jed-
noczesnym odbieraniem bezpośredniego
i odbitego sygnału nadawanego z jednej
stacji lub sygnałów z dwóch stacji, nada-
jących na zbliżonych częstotliwościach.
W takim przypadku należy wybrać inną
stację i poczekać, aż warunki odbioru
poprzedniej stacji poprawią się.
Używanie telefonu komórkowego lub
radiostacji nadawczo-odbiorczej
Używanie telefonu komórkowego w samo-
chodzie może powodować zakłócenia
dźwięku emitowanego przez system audio.
Zakłócenia tego typu nie oznaczają usterki
systemu audio. Podczas rozmowy telefon
komórkowy należy trzymać możliwie najda-
lej od elementów systemu audio.
UWAGA
Aby umożliwić używanie w samochodzie
telefonu komórkowego lub radiostacji
(CB-radia), należy zainstalować osobną
antenę zewnętrzną. Używanie telefonu
komórkowego lub radiostacji nadawczo-
-odbiorczej (CB-radia) z wykorzystaniem
tylko instalacji antenowej pojazdu może
powodować zakłócanie ich działania
przez urządzenia elektryczne samocho-
du lub zakłócać działanie urządzeń elek-
trycznych samochodu.
OJF045311L
♬♩♪
JBM004
88,1 MHz88,3 MHz