2018 Hyundai Kona Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-10
Wyposażenie pojazdu
W przypadku uszkodzenia inteligentne-
go kluczyka lub wrażenia, że nie dzia-
ła on prawidłowo, należy skontaktować
się z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.
i Informacja
Zużyta bateria niepoddana uty-
lizacji może stanowić zagroże-
nie dla środowiska naturalnego
i zdrowia. Baterię należy poddać
utylizacji zgodnie z obowiązują-
cymi przepisami prawa.
Immobilizer (jeżeli występuje)
Immobilizer chroni pojazd przed kradzieżą.
Użycie nieprawidłowo zakodowanego klu-
czyka (lub innego urządzenia) powoduje
wyłączenie układu napędowego.
Po włączeniu stacyjki (stan ON) lampka
immobilizera powinna na chwilę zaświecić
się, a następnie zgasnąć. Miganie lampki
immobilizera oznacza, że układ nie rozpo-
znaje kluczyka.
Należy w takim przypadku wyłączyć stacyj-
kę (stan LOCK/OFF), a następnie włączyć ją
ponownie (stan ON).
Układ może nie rozpoznać kluczyka, jeżeli
w jego pobliżu znajduje się inny kluczyk lub
metalowy przedmiot (np. breloczek). Mogą
one zakłócać sygnał transpondera i unie-
możliwiać uruchomienie silnika.
Jeżeli układ wielokrotnie nie rozpozna-
je kluczyka, należy skontaktować się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.
Nie podejmować prób modyfikacji układu
ani dodawania do niego innych urządzeń.
Może to spowodować usterkę elektryczną
i uniemożliwić użytkowanie pojazdu.
UWAGA
Transponder w kluczyku to ważny ele-
ment układu immobilizera. Zapewnia on
niezawodne działanie przez wiele lat.
Należy jednak chronić kluczyk przed
wilgocią, upadkiem, ładunkami elek-
trostatycznymi i obchodzić się z nim
delikatnie. Niewłaściwe obchodzenie się
z kluczykiem może spowodować niepra-
widłowe działanie immobilizera.
Aby zapobiec kradzieży samochodu, nie należy pozostawiać w nim zapasowych
kluczyków. Kod immobilizera jest uni-
kalny i należy go trzymać w tajemnicy.
OSTRZEŻENIE

3-11
Wyposażenie pojazdu
3
Obsługa zamków drzwi z zewnątrz
Kluczyk mechaniczny
A: blokowanie, B: odblokowanie
Aby odblokować zamek, należy przekręcić
kluczyk w stronę tyłu pojazdu, a aby zablo-
kować — w stronę przodu.
Zablokowanie/odblokowanie drzwi kierowcy
za pomocą kluczyka mechanicznego powo-
duje zablokowanie/odblokowanie tylko tych
drzwi.
Po odblokowaniu drzwi można je otworzyć,
pociągając za klamkę.
Aby zamknąć drzwi, należy je popchnąć
ręką. Należy sprawdzać, czy drzwi są
dokładnie zamknięte.
Kluczyk zdalnego dostępu
Aby zablokować drzwi, nacisnąć przycisk
blokowania (1) kluczyka zdalnego dostępu.
Aby odblokować drzwi, nacisnąć przycisk
odblokowania (2) kluczyka zdalnego dostę-
pu.
Po odblokowaniu drzwi można je otworzyć,
pociągając za klamkę.
Aby zamknąć drzwi, należy je popchnąć
ręką. Należy sprawdzać, czy drzwi są
dokładnie zamknięte.
Inteligentny kluczyk
Aby zablokować drzwi, mając przy sobie
inteligentny kluczyk nacisnąć przycisk na
klamce drzwi lub nacisnąć przycisk bloko-
wania inteligentnego kluczyka.
ZAMKI DRZWI
OPDE046413
OOS047002
n Kluczyk zdalnego dostępu n Inteligentny kluczyk
OOS047001
OPDE046004

3-12
Wyposażenie pojazdu
Aby odblokować drzwi, mając przy sobie
inteligentny kluczyk nacisnąć przycisk na
klamce drzwi lub nacisnąć przycisk odblo-
kowania inteligentnego kluczyka.
Po odblokowaniu drzwi można je otworzyć,
pociągając za klamkę.
Aby zamknąć drzwi, należy je popchnąć
ręką. Należy sprawdzać, czy drzwi są
dokładnie zamknięte.
i Informacja
• Przy niskich temperaturach i wysokiej
wilgotności otoczenia może dochodzić
do zamarzania wody i pary wodnej,
a w konsekwencji do nieprawidłowe-
go działania zamków i mechanizmów
drzwi.
• Jeżeli drzwi zostaną kilkakrotnie
szybko zablokowane/odblokowane za
pomocą kluczyka lub włącznika blo-
kady, system może na chwilę przestać
działać. Jest to spowodowane chronie-
niem obwodów i elementów systemu
przed uszkodzeniem w wyniku przecią-
żenia.
Obsługa zamków drzwi od wewnątrz
Za pomocą przełącznika blokady
drzwi

XAby odblokować drzwi, należy ustawić
przełącznik (1) blokady w położeniu
odblokowania. Widoczny będzie czerwo-
ny znak (2) na przełączniku.

XAby zablokować drzwi, należy ustawić
przełącznik (1) blokady w położeniu
zablokowania. Jeżeli drzwi zostały pra-
widłowo zablokowane, czerwony znak
(2) na przełączniku nie jest widoczny.

XAby otworzyć drzwi, należy pociągnąć za
klamkę (3).

XDrzwi przednich nie można zablokować,
jeżeli kluczyk znajduje się w stacyjce
i otwarte są jedne z drzwi przednich.

XDrzwi nie można zablokować, jeżeli inte-
ligentny kluczyk znajduje się wewnątrz
pojazdu i otwarte są którekolwiek drzwi.
i Informacja
Jeżeli automatyczne odblokowanie drzwi
nie działa, osoba znajdująca się wewnątrz
powinna spróbować jednego z poniższych
sposobów wyjścia z samochodu:
Powtarzać próby odblokowania drzwi
(zarówno automatycznego, jak i ręczne-
go), równocześnie ciągnąc za klamkę.
Spróbować odblokować inne drzwi
(przednie lub tylne) przyciskami blokady
i klamkami.
Opuścić szybę przednich drzwi i spró-
bować odblokować drzwi z zewnątrz za
pomocą kluczyka mechanicznego.
OOS047003

3-13
Wyposażenie pojazdu
3
Za pomocą klamki
Drzwi przednie
Pociągnięcie za klamkę przy zablokowa-
nych drzwiach powoduje ich odblokowanie
i otwarcie.
Drzwi tylne
Pierwsze pociągnięcie za klamkę przy
zablokowanych drzwiach powoduje ich
odblokowanie.
Drugie pociągnięcie za klamkę powoduje
ich otwarcie.
Za pomocą włącznika zamka
centralnego
Naciśnięcie części (2) przycisku powodu-
je zablokowanie wszystkich drzwi.

XJeżeli którekolwiek drzwi są otwarte, nie
można zablokować drzwi nawet naciś-
nięciem przedniej części (2) włącznika
zamka centralnego.

XJeżeli inteligentny kluczyk znajduje się
wewnątrz pojazdu a którekolwiek z drzwi
są otwarte, nie można zablokować drzwi
nawet za pomocą włącznika (2) zamka
centralnego.
Naciśnięcie części (1) przycisku powodu-
je odblokowanie wszystkich drzwi.
OOS047004
Nie pozostawiać w pojeździe dzieci ani
zwierząt bez opieki. Zamknięty pojazd
może bardzo rozgrzać się, powodując
zagrożenie dla zdrowia lub  życia pozo-
stawionych bez opieki dzieci albo zwie-
rząt, które nie mogą się z niego wydo-
stać. Ponadto dzieci mogą uruchomić
niebezpieczne dla nich funkcje pojaz-
du lub zostać skrzywdzone przez obce
osoby, próbujące dostać się do samo-
chodu.
OSTRZEŻENIE

MPodczas jazdy wszystkie drzwi
pojazdu muszą zawsze być dokład-
nie zamknięte i zablokowane. Jeżeli
drzwi nie są zablokowane, wzrasta
ryzyko wypadnięcia z pojazdu pod-
czas wypadku.

MPodczas jazdy nie ciągnąć za wew-
nętrzną klamkę drzwi kierowcy ani
pasażera.
OSTRZEŻENIE

3-14
Wyposażenie pojazdu
Dodatkowa blokada zamków
(jeżeli występuje)
Niektóre samochody wyposażone są
w dodatkową blokadę zamków. Dodatkowa
blokada zapobiega otwarciu drzwi zarówno
od zewnątrz, jak i od wewnątrz. Stanowi ona
dodatkowe zabezpieczenie samochodu.
Aby użyć dodatkowej blokady zamków,
drzwi muszą być zablokowane za pomocą
kluczyka zdalnego dostępu lub inteligen-
tnego kluczyka. Aby odblokować samochód,
należy ponownie użyć nadajnika zdalnego
sterowania lub inteligentnego kluczyka.
Pozostawienie pojazdu z odblokowany-
mi zamkami zwiększa możliwość ukry-
cia się osób niepożądanych w pojeździe.
Aby zabezpieczyć pojazd, naciskając
pedał hamulca ustawić selektor w poło-
żeniu P (dwusprzęgłowa skrzynia bie-
gów)/włączyć 1. bieg lub bieg wstecz-
ny (mechaniczna skrzynia biegów),
włączyć hamulec postojowy, podnieść
wszystkie szyby, wyłączyć stacyjkę
(stan LOCK/OFF), zablokować wszystkie
drzwi i zabrać kluczyk ze sobą.
OSTRZEŻENIE
Nie blokować drzwi używając kluczy-
ka zdalnego dostępu lub inteligentnego
kluczyka, jeżeli samochodu nie opuściły
wszystkie osoby. W takim przypadku nie
można odblokować drzwi od wewnątrz,
za pomocą przycisku odblokowania
drzwi. Przykładowo jeżeli drzwi zosta-
ły zablokowane za pomocą kluczyka
zdalnego dostępu, osoba znajdująca się
w samochodzie nie może odblokować
drzwi bez nadajnika.
OSTRZEŻENIE
Nieuważne otwarcie drzwi w momencie,
gdy inny pojazd lub osoba zbliża się do
nich, może spowodować szkody mate-
rialne i/lub obrażenia. Przed otwarciem
drzwi należy sprawdzić, czy nie znajdą
się one na drodze innych zbliżających
się samochodów, motocykli, rowerów
ani pieszych, a także czy w nikogo ani
w nic nie uderzą.
OSTRZEŻENIE
Dłuższe przebywanie w pojeździe przy
bardzo wysokiej lub bardzo niskiej tem-
peraturze zewnętrznej zagraża zdrowiu
lub życiu. Jeżeli ktokolwiek znajduje
się w pojeździe, nie należy blokować
zamków drzwi od zewnątrz.
OSTRZEŻENIE

3-15
Wyposażenie pojazdu
3
Funkcje automatycznego blokowania/
odblokowania drzwi
Funkcja odblokowania drzwi
po wypadku (jeżeli występuje)
Podczas zderzenia powodującego aktywa-
cję poduszek powietrznych wszystkie drzwi
pojazdu odblokowują się automatycznie.
Funkcja blokowania drzwi
po przekroczeniu określonej prędkości
(jeżeli występuje)
Po przekroczeniu przez pojazd prędkości
15 km/h wszystkie drzwi blokują się auto-
matycznie.
Funkcje automatycznego odblokowania/
blokowania drzwi można włączać i wyłą-
czać w trybie „User Settings” (ustawienia
użytkownika) wyświetlacza LCD. Więcej
informacji podano w części „Wyświetlacz
LCD” w niniejszym rozdziale.
Dodatkowa blokada drzwi tylnych
Dodatkowa blokada drzwi tylnych zapo-
biega przypadkowemu otwarciu drzwi od
wewnątrz pojazdu przez dzieci. Dodatkowej
blokady należy używać zawsze wtedy, kiedy
w pojeździe znajdują się dzieci.
Włącznik dodatkowej blokady znajduje się
na krawędzi drzwi tylnych. Kiedy blokada
jest włączona, drzwi tylnych nie można
otworzyć od wewnątrz, nawet pomimo ciąg-
nięcia za klamkę.
Aby włączyć dodatkową blokadę drzwi tyl-
nych, należy włożyć kluczyk lub wkrętak (1)
do otworu i obrócić w położenie blokady.
Aby umożliwić otwieranie drzwi tylnych od
wewnątrz pojazdu, należy wyłączyć dodat-
kową blokadę.
OOS047005L
Przypadkowe otwarcie drzwi przez dzie-
ci w czasie jazdy może spowodować ich
wypadnięcie z samochodu. Dodatkowej
blokady należy używać zawsze wtedy,
kiedy w samochodzie znajdują się dzie-
ci.
OSTRZEŻENIE

3-16
Wyposażenie pojazdu
Autoalarm zabezpiecza pojazd i znajdujące
się w nim przedmioty. W następujących
przypadkach włącza się syrena (sygnał
dźwiękowy) i wszystkie kierunkowskazy
pojazdu:
– Otwarcie drzwi bez użycia kluczyka zdal-
nego dostępu/inteligentnego kluczyka.
– Otwarcie klapy bagażnika bez użycia
kluczyka zdalnego dostępu/inteligentne-
go kluczyka.
– Otwarcie maski silnika.
Alarm pozostaje włączony przez 30 sekund,
a następnie przełącza się w tryb gotowości.
Aby wyłączyć alarm, należy odblokować
drzwi za pomocą kluczyka zdalnego dostę-
pu/inteligentnego kluczyka.
Autoalarm automatycznie uzbraja się po
30 sekundach od momentu zablokowania
drzwi i klapy bagażnika. Aby umożliwić
uzbrojenie się autoalarmu, należy zabloko-
wać zamki z zewnątrz za pomocą kluczyka
zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka
albo naciskając przycisk na klamce drzwi,
mając przy sobie inteligentny kluczyk.
Uzbrojenie autoalarmu sygnalizuje jedno-
krotne mignięcie wszystkich kierunkowska-
zów oraz jednokrotny sygnał dźwiękowy.
Kiedy autoalarm jest uzbrojony, otwarcie
drzwi, klapy bagażnika lub maski silnika bez
użycia kluczyka zdalnego dostępu/inteligen-
tnego kluczyka powoduje włączenie alarmu.
Autoalarm nie uzbraja się, jeżeli którekol-
wiek drzwi, klapa bagażnika lub maska
silnika nie są prawidłowo zamknięte. Jeżeli
autoalarm nie uzbraja się, należy spraw-
dzić, czy wszystkie drzwi, klapa bagażnika
i maska silnika są prawidłowo zamknięte.
Nie podejmować prób modyfikacji układu
ani dodawania do niego innych urządzeń.
i Informacja
• Nie blokować zamków, dopóki wszyscy
nie opuszczą pojazdu. Próba opuszcze-
nia pojazdu przy uzbrojonym autoalar-
mie powoduje jego aktywację.
• Jeżeli autoalarmu nie można wyłączyć
za pomocą kluczyka zdalnego dostępu/
inteligentnego kluczyka, należy otwo-
rzyć drzwi za pomocą kluczyka mecha-
nicznego, a następnie włączyć stacyjkę
(położenie ON kluczyka – w przypadku
kluczyka zdalnego dostępu) lub uru-
chomić silnik (w przypadku inteligen-
tnego kluczyka) i odczekać 30 sekund.
• Jeżeli w ciągu 30 sekund od wyłącze-
nia autoalarmu żadne drzwi ani klapa
bagażnika nie zostaną otwarte, autoa-
larm uzbraja się ponownie.
i Informacja
Pojazdy wyposażone w autoalarm są ozna-
czone naklejką z następującymi słowami:
1. WARNING (OSTRZEŻENIE)
2. SECURITY SYSTEM (SYSTEM BEZ-
PIECZEŃSTWA)
AUTOALARM
OJC040170

3-17
Wyposażenie pojazdu
3
Elektryczne wspomaganie układu
kierowniczego
Wspomaganie układu kierowniczego uła-
twia kierowanie pojazdem. Kiedy silnik
pojazdu jest wyłączony lub gdy wspomaga-
nie układu kierowniczego nie działa, kierow-
nicą nadal można obracać, lecz wymaga to
większego wysiłku.
Kiedy prędkość samochodu wzrasta, do
obracania kierownicą konieczna jest więk-
sza siła. Natomiast kiedy prędkość spada,
obracanie kierownicą wymaga mniejszego
wysiłku — ułatwia to manewrowanie samo-
chodem.
Jeżeli obracanie kierownicą wymaga nawet
nieznacznie większej siły niż zwykle, układ
powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
UWAGA

MJeżeli elektryczne wspomaganie układu kierowniczego jest niesprawne, w zesta-wie wskaźników świeci się lub miga
lampka ostrzegawcza (). Wówczas
obracanie kierownicą może wymagać większego wysiłku lub układ kierowniczy może działać nieprawidłowo. W takim przypadku układ jak najszybciej powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.

MAby uniknąć wypadku, w przypadku
wykrycia nieprawidłowego działania
elektrycznego wspomagania układu
kierowniczego układ wyłącza funk-
cję wspomagania. Sygnalizowane jest
to świeceniem lub miganiem lampki
ostrzegawczej w zestawie wskaźników.
Wówczas obracanie kierownicą może
wymagać większego wysiłku lub układ
kierowniczy może działać nieprawid-
łowo. Układ jak najszybciej powinna
sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.
i Informacja
Podczas normalnego użytkowania samo-
chodu mogą wystąpić następujące objawy:
• Po włączeniu stacyjki (stan ON) siła
wymagana do obracania kierownicą
może chwilowo znacznie wzrosnąć.
Jest to spowodowane wykonywaniem
diagnostyki przez układ wspomaga-
nia. Po zakończeniu diagnostyki siła
konieczna do obracania kierownicą
powraca do normalnej.
• Po włączeniu lub wyłączeniu stacyjki
może być słyszalny odgłos kliknięcia
przekaźnika układu wspomagania.
• Po zatrzymaniu pojazdu lub podczas
wolnej jazdy mogą być słyszalne odgło-
sy pracy silnika elektrycznego wspoma-
gania układu kierowniczego.
• Obracanie kierownicą przy niskich
temperaturach może powodować nie-
typowe odgłosy. Kiedy temperatura
wzrośnie, odgłosy te zanikną. Jest to
objaw prawidłowy.
• W przypadku powtarzanego maksy-
malnego skręcania kół stojącego pojaz-
du wzrasta siła wymagana do obraca-
nia kierownicą. Nie oznacza to usterki
układu. Po pewnym czasie siła koniecz-
na do obracania kierownicą powraca
do normalnej.
Regulacja pochylenia i wysokości
kierownicy
KIEROWNICA
Nigdy nie regulować ustawienia kie-
rownicy podczas jazdy. Może to spo-
wodować utratę panowania nad pojaz-
dem, a w konsekwencji doprowadzić
do wypadku zagrażającego zdrowiu
lub życiu.
OSTRZEŻENIE