2017 Hyundai Creta Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7-19
7
Техническое обслуживание
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль установ-
лен на горизонтальной поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте ему про-
греться до нормальной рабочей тем-
пературы.
3. Выключите двигатель и подождите
несколько минут (около 5 минут),
чтобы дать маслу возможность стечь
в поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите начисто и
повторно вставьте до упора.5. Повторно извлеките щуп
и проверьте
уровень. Уровень должен находиться
между метками “F (ПОЛНЫЙ)” и “L
(НИЗКИЙ)”.
К СВЕДЕНИЮ
• Не заливайте избыточное количе-
ство моторного масла. Это может
привести к повреждению двигате-
ля.
• •Добавляя или меняя моторное
масло следите за тем, чтобы оно
не проливалось. При попадании
капель моторного масла в мотор-
ный отсек сразу же протрите их.
• •Протирать указатель уровня масла
следует чистой ветошью. Его
загрязнение может
стать причиной
повреждения двигателя. Патрубок радиатора
Проявляйте максимальную осто-
рожность во избежание прикос-
новения к патрубку радиатора во
время долива масла или проверки
уровня масла в двигателе, посколь-
ку он может быть нагрет до темпе-
ратуры, способной вызвать ожог.
ВНИМАНИЕ
OGC074060
OGC074002
■ Gamma 1.6 MPI
■ Nu 2.0 MPI
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

7-20
Техническое обслуживание
Если он находится вблизи метки “L
(НИЗКИЙ)”, долейте такое количество
масла, чтобы уровень поднялся до метки
“F (ПОЛНЫЙ)”. Не допускайте превы-
шения максимального уровня.
Для предотвращения разлива масла
на элементы двигателя используйте
воронку.Используйте только рекомендуе-
мые марки моторных масел. (См.
“Рекомендованные масла и объемы” в
главе 8.)
Замена моторного масла и
фильтра
Для замены моторного масла и масляно-
го фильтра рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
При продолжительном контакте
с кожей отработанное моторное
масло может вызвать раздраже-
ние или рак кожи. Отработанное
моторное масло содержит химиче-
ские вещества, которые вызывали
у лабораторных животных забо-
левание раком. Чтобы предохра-
нить кожу, тщательно мойте руки с
мылом в теплой воде сразу после
работы с отработанным маслом.
ВНИМАНИЕ
OGC074061
OGC074003
■ Gamma 1.6 MPI
■ Nu 2.0 MPI

7-21
7
Техническое обслуживание
В системе охлаждения, работающей под
давлением, имеется бачок, заполнен-
ный всепогодной охлаждающей жидко-
стью с низкой температурой замерзания.
Охлаждающая жидкость заливается в
бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от замерза-
ния и уровень охлаждающей жидкости
не реже одного раза в год, перед нача-
лом зимнего сезона или перед поездкой
в
районы с холодным климатом.
К СВЕДЕНИЮ
• Если двигатель перегрелся в
результате низкого уровня охлаж-
дающей жидкости, при быстром
добавлении большого количества
охлаждающей жидкости в двигате-
ле могут образоваться трещины.
Для предотвращения повреждения
охлаждающую жидкость следует
добавлять медленно небольшими
порциями.
• Недопустимо запускать двигатель
без охлаждающей жидкости. Это
может привести к неисправности
водяного насоса и к заклиниванию
двигателя
.
Проверка уровня охлаждающей
жидкости
Снятие крышки
радиатора
• Не пытайтесь открывать крышку
радиатора при работающем или
горячем двигателе.
Это может привести к поврежде-
нию системы охлаждения и дви-
гателя, а также может стать при-
чиной тяжелых травм в резуль-
тате выброса горячей охлаждаю-
щей жидкости или пара.
• Выключите двигатель и дожди-
тесь, пока он остынет. При сня-
тии пробки радиатора должна
соблюдаться предельная осто-
рожность. Оберните крышку тол-
стой тканью и медленно провер-
ните ее против часовой стрелки
до первого упора. Отойдите в
сторону, пока будет происходить
стравливание давления в систе-
ме охлаждения.
(Продолжение)
ВНИМАНИЕ
OGC074063
OGC074005
■ Gamma 1.6 MPI
■ Nu 2.0 MPI
ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

7-22
Техническое обслуживание
Проверьте состояние всех шлангов
систем охлаждения и обогрева, а также
их соединения. Замените все изношен-
ные или имеющие вздутия шланги.
Уровень охлаждающей жидкости должен
находиться между отметками L (MAX)
и F (MIN) на стенке расширительного
бачка при холодном двигателе.
Электродвигатель (вен-
тилятора охлаждения)
регулирует температуру
охлаждения двигателя,
давление хладагента и
скорость автомобиля. Он может
иногда работать даже с неработаю-
щим двигателем. Будьте крайне
внимательны, работая около лопа-
стей вентилятора охлаждения, вра-
щающиеся лопасти вентилятора
могут нанести травму. По мере сни-
жения температуры двигателя,
электродвигатель автоматически
отключается. Это нормально.
Электродвигатель (вентилятора
охлаждения) может работать до
тех пор, пока не будет отсоединен
отрицательный кабель аккумуля-
тора.
ВНИМАНИЕ(Продолжение)
Убедившись, что давление сбро-
шено, нажмите на крышку ради-
атора, используя толстую ткань,
и, продолжая вращение против
часовой стрелки, снимите крыш-
ку.
• Даже если двигатель остановлен,
не снимайте крышку радиатора
или сливную пробку, пока двига-
тель и радиатор не остынут. До
этого момента горячая охлажда-
ющая жидкость и пар, выходя-
щие под давлением, могут приве-
сти к серьезной травме.
OGC074062
OGC074004
■ Gamma 1.6 MPI
■ Nu 2.0 MPI

7-23
7
Техническое обслуживание
Если уровень охлаждающей жидкости
низкий, добавьте дистиллированной
(деионизированной) воды. Доведите
уровень до отметки F (MAX), но не пере-
полняйте.
Если пополнение приходится проводить
часто, рекомендуем обратиться к авто-
ризованному дилеру HYUNDAI для про-
верки системы.Рекомендуемая жидкость
системы охлаждения
• При добавлении охлаждающей жид-
кости следует использовать только
деионизированную или мягкую воду.
Запрещается добавлять жесткую воду
в оригинальную охлаждающую жид-
кость. Ненадлежащая смесь охлаж-
дающей жидкости может привести к
серьезной неисправности или повреж-
дению двигателя.
• Для защиты алюминиевых деталей
двигателя автомобиля от коррозии и
предотвращения замерзания должна
использоваться охлаждающая жид
-
кость на основе этиленгликоля с фос-
фатами.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать мети-
ловый и этиловый спирты, а также
добавлять их в рекомен-дуемые
охлаждающие жидкости.
• Не следует использовать растворы, в
которых содержится более 60% или
менее 35% антифриза, поскольку они
обладают пониженной эффективно-
стью.Процентное содержание компонентов
смеси приведено в следующей таблице. Информация
В случае возникновения сомнений в отно-
шении пропорций смешивания проще
всего мешать 50% воды и 50% антифриза,
так как каждой жидкости будет поровну.
Такой вариант подходит практически для
любого температурного диапазона - от -31
°F и выше.
i
Температура
окружающего
воздухаПроцентное содержание
компонентов смеси
(по объему)
Антифриз Вода
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40

Замена охлаждающей жидкости
Для замены охлаждающей жидкости
рекомендуем обращаться к авторизо-
ванному дилеру HYUNDAI.
К СВЕДЕНИЮ
Оберните горловину бачка толстой
тканью перед тем, как залить охлади-
тель, с целью предотвратить перелив
охладителя через горловину и попа-
дание его в другие части двигателя, в
частности, в генератор.
7-24
Техническое обслуживание
• Не заливайте охлаждающую жид-
кость двигателя или антифриз в
бачок омывателя.
• Охлаждающая жидкость двига-
теля может серьезно ухудшить
видимость при распылении ее
на ветровое стекло и стать при-
чиной потери управления авто-
мобилем или повредить лако-
красочное покрытие и обшивку
кузова.
ВНИМАНИЕ

7-25
7
Техническое обслуживание
Проверка уровня тормозной
жидкости / жидкости для
сцепления
Периодически проверяйте уровень жид-
кости в бачке. Уровень должен быть
между отметками MIN(Минимум) и
MAX(Максимум) на боковой поверхно-
сти бачка.Перед снятием крышки бачка и добав-
лением тормозной жидкости / жидкости
для сцепления тщательно очистите зону
вокруг крышки бачка для предотвраще-
ния загрязнения тормозной жидкости /
жидкости для сцепления.
Если уровень низкий,
добавьте жидкость
до уровня MAX(Максимум). По мере уве-
личения пробега автомобиля уровень
жидкости снижается. Это нормальное
состояние, связанное с износом тормоз-
ных накладок.
Если уровень жидкости чрезмерно низ-
кий, рекомендуется обратиться к офици-
альному дилеру HYUNDAI для проверки
системы тормозов / сцепления.
Информация
Используйте только рекомендованную
тормозную жидкость / жидкость для сце-
пления. (См. “Рекомендованные масла и
объемы” в главе 8.)
Никогда не смешивайте разные типы
жидкости.
Информация
Перед снятием крышки бачка гидропри-
вода тормозов/сцепления ознакомьтесь с
содержанием наклейки на крышке бачка.
Информация
Перед снятием очистите крышку залив-
ной горловины.
Используйте только тормозную жидкость/
жидкость гидропривода сцепления DOT3
или DOT4 из герметично закрытого кон-
тейнера.
i
i
i
Если добавлять жидкость в тор-
мозную систему / систему сцепле-
ния приходится часто, рекоменду-
ется обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
ВНИМАНИЕ
OGC074064
OGC074006
■ Gamma 1.6 MPI
■ Nu 2.0 MPI
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ / ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

7-26
Техническое обслуживание
К СВЕДЕНИЮ
Необходимо принять меры предо-
сторожности, чтобы тормозная жид-
кость / жидкость для сцепления не
попадала на окрашенные поверхно-
сти кузова автомобиля, так как это
может повредить краску. Запрещается
использовать тормозную жидкость /
жидкость для сцепления, которая в
течение длительного времени нахо-
дилась в контакте с открытым воз-
духом, так как в этом
случае нельзя
гарантировать ее качество. Ее следу-
ет надлежащим образом утилизиро-
вать. Используйте только рекомендо-
ванный тип тормозной жидкости.
Несколько капель масла на минераль-
ной основе (моторного масла, напри-
мер), попавшие в тормозную систему,
могут повредить ее детали. При замене и добавлении тормоз-
ной жидкости / жидкости для сце-
пления следует соблюдать
осто-
рожность. Следите за тем, чтобы
она не попала в глаза. При попада-
нии тормозной жидкости / жидкости
для сцепления в глаза необходимо
немедленно промыть их большим
количеством чистой водопрово-
дной воды. Как можно скорее обра-
титесь за медицинской помощью.
ВНИМАНИЕ