Page 89 of 524

3-21
Оборудование автомобиля3
Усилитель рулевого
управления (при наличии)Усилитель рулевого управления исполь-
зует мощность двигателя для облегчения
управления автомобилем. Если двига-
тель остановлен или если система руле-
вого привода с усилителем в нерабочем
состоянии, управление транспортным
средством будет все еще возможно, но
при этом потребуется большее усилие.
В случае обнаружения каких-либо
отклонений от нормы в работе рулевого
управления
рекомендуется обратиться
к официальному дилеру HYUNDAI для
проверки системы.
К СВЕДЕНИЮНи в коем случае не удерживайте
рулевое колесо в крайнем правом или
крайнем левом положении дольше 5
секунд при работающем двигателе.
Если удерживать рулевое колесо в
любом из крайних положений более 5
секунд, это может привести к повреж-
дению насоса усилителя рулевого
управления.
Информация
В случае разрыва ремня привода насоса
усилителя рулевого управления или отка-
за самого насоса усилие, необходимое для
поворота рулевого колеса, существенно
возрастет.
Информация
Если автомобиль продолжительное время
находился на открытой стоянке в холод-
ную погоду (при температуре ниже -10
°C/14 °F), сразу после запуска двигате-
ля для вращения рулевого колеса может
потребоваться повышенное усилие. Это
вызвано повышенной вязкостью рабочей
жидкости в усилителе, вызванной холод-
ной погодой, и не является признаком
неисправности.
Если это произойдет, увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 1500 об/
мин путем нажатия педали акселератора,
после чего отпустите педаль, либо дайте
двигателю поработать на холостом ходу
в течение двух-трех минут для прогрева
жидкости.
Электрический усилитель руля
(EPS) (при наличии)Эта система предназначена для помо-
щи при управлении транспортным сред-
ством. Если двигатель остановлен или
если система рулевого привода с усили-
телем в нерабочем состоянии, управле-
ние транспортным средством будет все
еще возможно, но при этом потребуется
большее усилие.
Кроме того, для оптимального управления
рулевым колесом усилие рулевого управ-
ления становится
более жестким при уве-
личении скорости транспортного средства
и более мягким при уменьшении скорости.
В случае обнаружения каких-либо
отклонений от нормы в работе рулевого
управления рекомендуется обратиться
к официальному дилеру HYUNDAI для
проверки системы.
К СВЕДЕНИЮЕсли система электрического усили-
теля руля не функционирует долж-
ным образом, на комбинации при-
боров высветится сигнальная лампа
(
). Для вращения рулевого колеса
может потребоваться значительное
усилие или система может работать
ненадлежащим образом. Следует как
можно скорее обратиться к офици-
альному дилеру HYUNDAI для про-
верки транспортного средства.
i
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
i
Page 90 of 524

3-22Оборудование автомобиля
Информация
При нормальных условиях эксплуата-
ции транспортного средства могут могут
наблюдаться перечисленные ниже при-
знаки:
• Сразу после установки переключателя
зажигания или кнопки пуска/останова
двигателя в положение ON рулевое
усилие может быть высоким.
Это происходит в результате
выполнения диагностики системы
EPS. После завершения диагностики
система рулевого управления вернется
к нормальной работе.
• При
переводе выключателя зажигания
в положение в положение LOCK/OFF
или ON (без системы электронного
ключа)
или при нажатии кнопки пуска/
останова двигателя в положение ON
или OFF (с системой электронного
ключа) в моторном отсеке может быть
слышен щелчок реле EPS. (с системой
электронного ключа)
• При остановке или движении с малой
скоростью может быть слышен шум
работы электродвигателя.
(Продолжение)(Продолжение)
• В случае вращения рулевого колеса при
низкой температуре может возникать
посторонний шум. При повышении
температуры шум исчезнет. Это
нормальное состояние.
• Если автомобиль не движется и рулевое
колесо постоянно поворачивается до
упора влево или вправо, усилие рулевого
управления может увеличиться. Это не
является неисправностью системы. По
прошествии некоторого времени усилие
рулевого управления возвращается в
нормальное состояние.
Регулируемая рулевая колонка
Информация
В некоторых случаях после выполнения
регулировки рычаг выключения бло-
кировки может не блокировать рулевое
колесо.
Это не является неисправностью. Такая
ситуация возникает во время зацепления
двух шестерен. В этом случае повторите
регулировку рулевого колеса и заблоки-
руйте его.i
i
Недопустимо выполнять регулиро-
вание рулевой колонке во время
движения. При этом может быть
потеряно управление над транс-
портным средством, что приведет
к тяжелой травме, смерти или ава-
рии.
ОСТОРОЖНО
Page 91 of 524

3-23
Оборудование автомобиля3
Потяните за рычаг блокировки (1) на
рулевой колонке и отрегулируйте наклон
(2) и положение (3) рулевой колонки (3).
Рулевое колесо должно быть направле-
но в сторону грудной клетки, а не в лицо.
Убедитесь в видимости панели приборов
и всех сигнальных ламп.
После завершения регулировки рулевую
колонку следует зафиксировать с помо-
щью рычага (1). Попытаться сместить рулевую колонку, чтобы убедиться в
надежности ее фиксации. Недопустимо
выполнять регулирование положения
рулевого колеса во время движения.
Обогреваемое рулевое колесо
(при наличии)Обогрев рулевого колеса включается
нажатием кнопки при включенном зажи-
гании или при работающем двигателе.
На кнопке загорится индикатор.
Для выключения подогрева руля следует
нажать кнопку еще раз. Индикатор на
кнопке погаснет.
Информация
Подогрев руля выключится автоматиче-
ски примерно через 30 минут после вклю-
чения.
Если при включенном обогреве рулевого
колеса останавливается двигатель, тай-
мер обогрева рулевого колеса будет сбро-
шен.
Для повторного включения обогрева
рулевого колеса нажмите кнопку еще раз. К СВЕДЕНИЮНедопустимо устанавливать на руль
чехлы или дополнительное оборудо-
вание. Это может привести к повреж-
дению системы обогрева рулевого
колеса.i
OGS045013L
OGSR046193
Page 92 of 524
3-24Звуковой сигналДля включения звукового сигнала
нажмите на зону на рулевом колесе,
обозначенную соответствующим симво-
лом (см. рисунок). Звуковой сигнал будет
работать только во время нажатия на
эту зону.К СВЕДЕНИЮНе включайте звуковой сигнал при
помощи сильных ударов, не бейте по
зоне включения звукового сигнала
кулаком. Не используйте для этого
острые предметы.Оборудование автомобиля
OGS045014
Page 93 of 524

3-25
Оборудование автомобиля3
Внутреннее зеркало заднего
видаПеред началом движения транспортного
средства зеркало следует отрегулиро-
вать так, чтобы вид через заднее окно
был в центре.
К СВЕДЕНИЮДля очистки зеркала следует исполь-
зовать смоченное очистителем для
стекол бумажное полотенце или ана-
логичный материал. Не следует рас-
пылять очиститель для стекол непо-
средственно на зеркало, так как при
этом жидкость может попасть внутрь
корпуса зеркала.
Дневной/ночной режим работы
зеркала заднего вида
(при наличии)Регулировку положения зеркала задне-
го вида необходимо производить перед
началом движения и когда рычажок
переключения дневного/ночного режи-
ма работы находится в положении для
дневного режима.
Потяните этот рычажок на себя для
ослабления ослепляющего действия
фар идущих сзади автомобилей во
время езды ночью.
Помните, что в ночном режиме рабо-
ты зеркала
заднего вида происходит
определенная потеря четкости изо-
бражения. Убедиться в отсутствии препят-
ствий вдоль зрительной оси. Не
следует располагать какие-либо
предметы на задних сиденьях, в
багажнике или на подголовниках
задних сидений, если при этом
будет нарушена обзорность через
заднее окно.
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения серьезных
травм в случае аварии или при
раскрытии подушки безопасности
не допускается модифицировать
зеркало заднего вида или устанав-
ливать панорамное зеркало.
ОСТОРОЖНО
НЕДОПУСТИМО регулировать зер-
кало во время движения. Это может
привести к потере управления
транспортным средством и стать
причиной аварии.
ОСТОРОЖНО
OGC044215 ДеньНочь
ЗЕРКАЛА
Page 94 of 524

3-26Оборудование автомобиляЭлектрохромное зеркало
(при наличии)В ночное время или в условиях недо-
статочной освещенности электрическим
зеркалом заднего вида автоматически
контролируются яркий свет от фар сле-
дующих сзади транспортных средств.
При работающем двигателе наличие
яркого света контролируется встроен-
ным в зеркало заднего вида датчиком.
Датчиком определяется уровень осве-
щенности вокруг транспортного средства
и производится автоматическая коррек-
тировка
, в зависимости от яркости света
от следующего сзади транспортного
средства.
При переключении селектора в положе-
ние R (задний ход) зеркало автомати-
чески переключается на самую яркую
настройку, чтобы обеспечить водителю
оптимальную видимость сзади.
Управление электрохромическим
зеркалом заднего вида:• Нажмите кнопку ON/OFF (1) для
выключения функции авто-матическо-
го затемнения. Индикатор на зеркале
погаснет.
Нажать кнопку ON/OFF (1) для включе-
ния функции автоматического затем-
нения. Загорится индикатор на зерка-
ле.
• По умолчанию зеркало находится в
положении ВКЛ при каждом включе-
нии переключателя зажигания или
кнопки пуска/останова двигателя.
Наружное зеркало заднего вида На автомобиле с обеих сторон установ-
лены наружные зеркала заднего вида.
OCF043025
Индикатор
Зеркала заднего вида• Наружные зеркала заднего вида
имеют выпуклую форму.
Предметы в таком зеркале кажут-
ся находящимися дальше, чем
они есть на самом деле.• Перед перестроением необходи-
мо посмотреть назад через вну-
треннее зеркало заднего вида
или повернув голову, чтобы оце-
нить дистанцию до следующего
сзади транспортного средства.
ОСТОРОЖНО
Датчик
Page 95 of 524

3-27
Оборудование автомобиля3
К СВЕДЕНИЮ• Не соскребайте лед с лицевой сто-
роны зеркала, т.к. это может при-
вести к повреждению поверхности
стекла.
• Если зеркало примерзло, не сле-
дует пытаться его отрегулировать
с применением силы. Для оттаи-
вания рекомендуется использовать
спрей антиоблединитель (не антиф-
риз для системы охлаждения) или
смоченную горячей водой мягкую
ткань
.
С механическим приводом
(при наличии) Чтобы отрегулировать положение зерка-
ла, перемещайте регулировочный рычаг.
С электрическим приводом
(при наличии)Регулировка зеркал заднего вида:
Переместите рычаг (1) влево (L) или
вправо (R), чтобы выбрать соответству-
ющее зеркало для регулировки.
Используйте регулятор зеркал (2) для
перемещения зеркала вверх, вниз,
влево или вправо.
После завершения регулировки верните
рычаг (1) с среднее положение. Не регулируйте положение наруж-
ных зеркал заднего вида и не скла-
дывайте их во время движения
автомобиля. Это может привести
к потере управления и дорож-
но-транспортному проишествию,
которое может повлечь за собой
гибель людей, нанесение тяжелых
травм или причинение ущерба иму-
ществу.
ОСТОРОЖНО
OIB034041
OGS045151L
Page 96 of 524
3-28Оборудование автомобиляК СВЕДЕНИЮ• Зеркало прекращает переме-щаться
при достижении крайнего положе-
ния, но электропривод продолжа-
ет работать, пока переключатель
остается нажатым. Не удерживайте
переключатель в нажатом состоя-
нии дольше, чем это необходимо,
поскольку это может привести к
повреждению электродвигателя.
• Недопустимо регулировать положе-
ние наружных зеркал заднего вида
рукой, при этом может быть повре
-
жден электродвигатель.
Складывание наружного зеркала
заднего видаРучной приводЧтобы сложить наружное зеркало задне-
го вида, возьмитесь за его корпус и потя-
ните назад.
С электрическим приводом
(при наличии)Чтобы сложить наружное зеркало задне-
го вида, нажмите кнопку (1).
Чтобы разложить наружное зеркало
заднего вида, нажмите кнопку еще раз.
При нажатой кнопке наружные зеркала
складываются и раскладываются авто-
матически.
OGC044024
OGS045152L