2017 Hyundai Creta Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7-43
7
Техническое обслуживание
Перестановка колес
Для выравнивания износа протек-тора
рекомендуется переставлять колеса
через каждые 12 000 км (7 500 миль)
пробега или ранее, если происходит
неравномерный износ.
Проводя перестановку, проверьте пра-
вильность балансировки колес.
При перестановке проверьте колеса
на наличие неравно-мерного износа и
повреждений. Причиной повышенного
износа обычно является неправильное
давление воздуха в шинах, неправиль-
ный угол установки
колес, разбаланси-
рованность колес, езда с резкими тормо-
жениями и поворотами. Убедитесь, что
на протекторе и на боковых сторонах
шины нет неровностей или выпукло-
стей. Если будет обнаружен один из
перечисленных дефектов, шину следует
заменить. Также шину следует заменить,
если видна кордная ткань или корд.
После перестановки колес убедитесь,
что
давление в передних и задних шинах
соответствует рекомендуемым значени-
ям, а также проверьте затяжку крепеж-
ных гаек.
См. пункт “Колеса и шины” в главе 8.
При перестановке колес необходимо
проверить тормозные колодки на нали-
чие износа.
Информация
Внешняя и внутренняя стороны несимме-
тричной шины отличаются друг от друга.
Во время установки несимметричной
шины проследите, чтобы сторона с мар-
кировкой Outside (наружная) находилась
снаружи. Если снаружи будет находиться
сторона с маркировкой Inside (внутрен-
няя), это негативно повлияет на эксплу-
атационные характеристики автомобиля.
i
• Не используйте компактное запас-
ное колесо при перестановке.
• Ни в коем случае не используй-
те одновременно шины с диаго-
нальным и радиальным кордом.
Это может привести к изменению
управляемости автомобиля на
дороге и, как следствие, серьез-
ным травмам или смерти и повреж-
дению имущества.
ВНИМАНИЕ
CBGQ0706
CBGQ0707
CBGQ0707A
Без запасного колеса С запасным колесом стандартного размера
(при наличии)
Шины с направленным протектором
(при наличии)

7-44
Техническое обслуживание
Регулировка углов установки
колес и балансировка шин
На заводе-изготовителе произво-дится
тщательная регулировка углов установ-
ки колес и балансировка шин вашего
автомобиля, что обеспечивает макси-
мально возможный ресурс шин и лучшие
значения общих характеристик автомо-
биля.
В большинстве случаев необходимости
в повторной регулировке углов установ-
ки колес не возникает. Однако если вы
заметили повышенный износ шин или

ваш автомобиль при движении смеща-
ется в сторону, то углы установки колес
необходимо восстановить.
Если при движении по ровной дороге
возникает вибрация, то, возможно, необ-
ходимо произвести повторную баланси-
ровку колес.
К СВЕДЕНИЮ
Установка балансировочных грузи-
ков, не соответствующих требовани-
ям, может привести к повреждению
алюминиевых дисков колес ваше-
го автомобиля. Используйте толь-
ко соответствующие требованиям
балансировочные грузики.
Замена шин
Если шина изношена равномерно,
то индикатор износа появится в виде
сплошной полосы, располо-женной
поперек протектора. Это означает, что
на шине остался слой протектора тол-
щиной менее 1,6 мм (1/16 дюйма). Если
это произошло, замените шину.
Замену следует провести, не дожидаясь,
пока полоса появится по всей ширине
протектора.
OLMB073027
Индикатор износа протектораПосле замены колеса через 1000 км
(620 миль) пробега следует выпол-
нить протяжку гаек крепления коле-
са. Если рулевое колесо трясется
или вибрирует транспортное сред-
ство, это указывает на несбаланси-
рованность колеса. Должна быть
выполнена балансировка колес.
Если проблема не устранена, реко-
мендуется обратиться к официаль-
ному дилеру HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ

7-45
7
Техническое обслуживание
Замена компактного запасного
колеса (при наличии)
Шина компактного запасного колеса
имеет меньший ресурс протектора, чем
шина обычного размера. Замените его,
если на поверхности шины появились
полосы индикатора износа протектора.
Устанавливаемая новая шина компакт-
ного запасного колеса должна иметь
те же размеры и конструкцию, что и
шина, поставлявшаяся с новым автомо-
билем, и должна монтироваться на то же

компактное запасное колесо. Шина для
компактного запасного колеса не пред-
назначена для установки на колесо с
нормальными размерами, а компактное
запасное колесо не предназначено для
установки на него шины с нормальными
размерами. (Продолжение)
• Использование шин любого дру-
гого размера или типа может зна-
чительно изменить плавность
хода и управляемость, дорожный
просвет, тормозной путь, просвет
между кузовом и шинами, дорож-
ный просвет при зимних шинах и
надежность показаний спидоме-
тра.
• Лучше всего заменять все четы-
ре шины одновременно. Если
это невозможно, заменяйте две
передний или две задних шины
попарно. Замена только одной
шины может серьезно повлиять
на управляемость автомобиля.
• Система ABS работает, сравни-
вая скорость колес. Размер шины
может повлиять на частоту вра-
щения колеса. Все 4 устанавли-
ваемые на замену шины авто-
мобиля должны соответство-
вать по размеру оригинальным.
Использование шин разного
размера может стать причиной
неправильной работы ABS (анти-
блокировочная система тормо-
зов) и ESC (электронная система
динамической стабилизации)
• Движение на изношенных шинах
представляет большую опас-
ность и снижает эффективность
торможения, точность рулевого
управления и силу сцепления.
• Штатные шины автомобиля обе-
спечивают безопасность поезд-
ки и управления. Запрещается
использовать шины и коле-
са другого типа и размера. Это
может повлиять на безопасность
и характеристики автомобиля и
привести к потере управляемости
или опрокидыванию, в резуль-
тате чего возможны серьезные
травмы.
• Устанавливаемые на замену
шины должны иметь одинако-
вый рисунок протектора и быть
одинакового размера, типа, брен-
да, грузоподъемности на всех
четырех колесах.
(Продолжение)
ВНИМАНИЕ

7-46
Техническое обслуживание
Замена колес
При замене колес, независимо от при-
чины, по которой она выполняется, убе-
дитесь, что новые колеса эквивалентны
оригинальным заводским по диаметру,
ширине обода и вылету колеса.
Сцепление шин с дорогой
Сцепление шины с дорогой может ухуд-
шиться при езде на изношенных, плохо
накачанных шинах или езде по дорогам
со скользким покрытием. Когда стано-
вится виден индикатор износа, шины
необходимо заменить. Для уменьшения
вероятности потери управления авто-
мобилем снижайте скорость во время
дождя, снега или при движении по обле-
деневшей дороге.
Техническое обслуживание шин
Помимо поддержания правиль-ного дав-
ления воздуха, снижение износа шин
также достигается за счет правильных
углов установки колес. Если шина изна-
шивается неравномерно, необходимо,
чтобы ваш дилер проверил углы уста-
новки колес.
При установке новых колес убедитесь,
что они отбалансированы. Это позволит
сделать вождение более комфортабель-
ным и увеличить ресурс шины
. Кроме
того, шина должна проходить повторную
балансировку каждый раз, когда она сни-
мается с диска.
Маркировка на боковой
поверхности шины
В маркировке указаны основные харак-
теристики шины, а также идентификаци-
онный номер шины (TIN), необходимый
для подтверждения наличия сертифика-
та на соответствие стандартам безопас-
ности. Номер TIN может использоваться
для идентификации шины при ее воз-
врате.
1. Производитель или торговая
марка
Ук азан производитель или торговая
марка.
OLMB073028 1
1 2
34 5,6
7
Неправильные размеры колес
могут отрицательно влиять на
ресурс колес и подшипников,
характеристики торможения и оста-
новки, управляемость автомобиля,
дорожный просвет, зазор между
шиной и кузовом, зазор при уста-
новленных цепях противоскольже-
ния, правильность показаний спи-
дометра, регулировку фар и высо-
ту бампера.
ВНИМАНИЕ

7-47
7
Техническое обслуживание
2. Обозначение размера шины
На боковую поверхность шины наносит-
ся условное обозначение ее размера.
Эти данные потребуются вам при выбо-
ре шин для замены. Ниже приводится
значение букв и цифр в условном обо-
значении размера шины.
Пример обозначения размера шины:
(Эти цифры приведены строго в каче-
стве примера; обозначение размера
ваших шин может меняться
в зависимо-
сти от модели автомобиля).205/65R16 95H
205 - ширина шины в миллиметрах.
65 - Отношение высоты профиля шины
к его ширине. Отношение высоты
поперечного сечения шины к его
ширине выражено в процентах.
R - кодовое обозначение типа шины
(радиальная).
16 - диаметр обода в дюймах.
95 - индекс нагрузки. Цифровой код,
соответствующий максимальной
нагрузке, которую может выдержать
шина.
H - символ, обозначающий скоростную
категорию шины. Для получения допол-
нительной информации смотри таблицу
скоростных категорий, приведенную в
данном разделе.
Обозначение размера колеса
На колеса также наносится маркировка,
содержащая данные, необходимые при
выполнении замены. Ниже приводится
значение букв и цифр в условном обо-
значении размера колеса.
Пример обозначения размера колеса:
6,5JX16
6,5 - ширина обода в дюймах.
J - обозначение профиля обода колеса.
16 - диаметр обода в дюймах.

7-48
Техническое обслуживание
Скоростные категории шин
В приведенной ниже таблице содер-
жатся различные скоростные категории,
используемые в настоящее время при-
менительно к легковым автомобилям.
Код скоростной категории является
частью обозначения размера, наносимо-
го на боковую поверхность шины. Этот
символ соответствует максимальной
скорости, при которой может эксплуати-
роваться шина.
3. Проверка ресурса шины
(TIN: Идентификационный
номер шины)
У всех шин, имеющих срок службы более
шести лет согласно дате изготовления,
по мере старения происходит естествен-
ное понижение прочностных и других
характеристик (даже у шин неиспользу-
емых запасных колес). По этой причине,
шины (включая шину запасного колеса)
следует заменять на новые. Дата изго-
товления шины указывается на ее боко-
вой
поверхности (в некоторых случаях,
с внутренней стороны) в составе кода
DOT. Код DOT наносится на поверхность
шин и состоит из цифр и букв английско-
го алфавита. Дата изготовления содер-
жится в последних четырех разрядах
(символах) кода DOT.
DOT : XXXX XXXX OOOO
В первой части кода DOT содержит-
ся кодовый номер завода-изготовителя,
размер шины и тип рисунка
протектора,
а последние четыре цифры указывают
неделю и год изготовления.
Например:
DOT XXXX XXXX 1616 указывает, что
шина была изготовлена на 16-й неделе
2016 г.
Наработка шин
Со временем шины изнашивают-
ся, даже если они не эксплуати-
руются. Вне зависимости от того
стерлась ли покрышка или нет,
рекомендуется заменять шины
после шести (6) лет эксплуатации
в обычных условиях. Жаркий кли-
мат или частые большие нагрузки
могут ускорить процесс изнашива-
ния шин. Игнорирование данного
предупреждения может приветси к
быстрому
износу шин, что может
привести к потере управления и
аварии с серьезными травмами
или смертью.
ВНИМАНИЕ
Символ,
обозначающий
скоростную
категорию
шиныМаксимальная
скорость
S180 км/ч
(112 миль/час)
T190 км/ч
(118 миль/час)
H210 км/ч
(130 миль/час)
V240 км/ч
(149 миль/час)
ZСвыше 240 км/ч
(149 миль/ч)

7-49
7
Техническое обслуживание
4. Материал и расположение
корда в шине
Внутри шины находится большое коли-
чество слоев прорезиненной ткани.
Производители должны указывать мате-
риалы, использованные при изготовле-
нии шин. В этот список обычно входят
сталь, нейлон, полиэстер и др. Буква
“R” означает радиальное расположение
слоев корда; буква “D” - диагональное
или наклонное расположение слоев;
буква “B” соответствует диагонально-по-
ясной схеме расположения слоев.
5. Максимальное допустимое
давление воздуха в шинах
Эта величина соответствует наи-
большему давлению, которое может
выдержать шина. Не превышайте мак-
симальное допустимое давление в
шине. Рекомендуемые значения дав-
ления в шине указываются в табличке
“Характеристики шины и данные о допу-
стимой загрузке автомобиля”.
6. Максимальная допустимая
нагрузка
Эта величина, указываемая в килограм-
мах и фунтах, означает максимальную
нагрузку, которую может выдержать
шина. Производя замену, всегда исполь-
зуйте шины, которые имеют ту же вели-
чину допустимой нагрузки, что и шины,
установленные на автомобиль заво-
дом-изготовителем.
7. Классификация по качеству
на основании равномерного
износа протектора шины
Стандарт качества можно найти при
необходимости на боковой стороне
шины между шириной протектора и
шириной камеры.
Например:
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПРОТЕКТОРА 200
СЦЕПЛЕНИЕ АА
ТЕМПЕРАТУРА А
Износ протектора
Категория качества по износу шины
является относительной оценкой, осно-
ванной на скорости износа шины при
контролируемых условиях в ходе цикла
государственных испытаний. Например,
шина, имеющая категорию 150, будет
изнашиваться в полтора раза дольше в
ходе государственных испытаний, чем
шина категории 100.
Те м не менее, характеристики могут
отличаться от нормальных из-за раз-
личий
в стиле вождения, проводимом
обслуживании, характеристиках дорож-
ного покрытия и климата.
Обозначение категории наносится на
боковые стенки шин, предназначен-
ных для легковых автомобилей. Шины,
поставляемые в качестве стандартного
или дополнительного оснащения вашего
автомобиля, могут отличаться по катего-
рии качества.

7-50
Техническое обслуживание
Сцепление с дорогой - AA, A, B & C
Существуют следующие категории каче-
ства по сцеплению с дорогой AA, A, B и
C в порядке ухудшения характеристик.
Категории представляют собой способ-
ность автомобиля тормозить на влажном
асфальтовом или бетонном покрытии в
ходе государственных испытаний. Шина
категории C может иметь плохие пока-
затели, характеризующие сцепление с
дорогой.
Температура - A, B и C
Существуют следующие категории каче-
ства по температуре: А (наивысшая), B
и C. Эти категории качества отражают
стойкость шины к выделению тепла и ее
способность рассеивать тепло в процес-
се испытаний в лабораторных условиях
на соответствующем требованиям испы-
тательном колесе.
Под действием высокой температуры
может происходить ухудшение свойств
материала покрышки и сокращение ее
ресурса
, кроме того, повышенная темпе-
ратура может привести к выходу шины
из строя. Категории B и A представляют
собой более высокие уровни показате-
лей, полученные в лабораторных усло-
виях с использованием испытательного
колеса, чем минимальные, требуемые
законодательством.
Температура шины
Категория качества по температуре
устанавливается для шины с нор-
мальным давлением воздуха и при
отсутствии перегрузки. Степень
сцепления с дорожным покрытием,
присвоенная данной шине, получе-
на в ходе испытаний на торможение
при движении вперед, и не может
быть распространена на случаи
ускорения автомобиля, движения
на повороте и аквапланирования.
Кроме того
, она не отражает мак-
симально возможного сцепления с
дорожным покрытием.
ВНИМАНИЕ
Степень сцепления с дорожным
покрытием, присвоенная данной
шине, получена в ходе испытаний
на торможение при движении впе-
ред, и не может быть распростра-
нена на случаи ускорения автомо-
биля, движения на повороте и аква-
планирования. Кроме того, она не
отражает максимально возможного
сцепления с дорожным покрытием.
ВНИМАНИЕ