2017 Hyundai Creta Инструкция по эксплуатации (in Russian)

6-24
Действия в чрезвычайной ситуации
6.
Ослабить против часовой стрелки гайки крепления колеса, но не откру-чивать их полностью, пока колесо не будет поднято над землей.
7.
Установите домкрат под специаль-но предназначенную точку подъема, ближайшую к подлежащему замене колесу. Точки подъема — это при-варенные к раме пластины с двумя упорами и выступом. Запрещается производить подъем транспортного средства домкратом в каком-либо другом месте. При этом может быть поврежден боковой уплотнительный молдинг.
8.
Вставить рукоятку в домкрат и вра-щать по часовой стрелке, пока колесо не оторвется от земли. Убедиться, что поднятое домкратом транспорт-ное средство устойчиво.
OGC064004OGC064005
n
Передний n
Задний
OGC064006

6-25
Действия в чрезвычайной ситуации
6
9.
Ослабить гайки крепления колеса с помощью ключа и окончательно откру-тить руками. Снять колесо со шпилек и положить на землю. Удалить грязь со шпилек, монтажных поверхностей и колеса.
10.
Установить запасную шину на шпиль-ки ступицы.
11.
Затянуть гайки крепления колеса от руки конусной частью в сторону колеса.
12.
Опустить транспортное средство на землю, вращая рукоятку домкрата против часовой стрелки.13.
С помощью ключа для колесных гаек закрутить гайки крепления коле-са в показанной последовательно-сти. Выполнить повторный контроль затяжки каждой гайки. После заме-ны колес рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для затяжки колес-ных гаек с надлежащим моментом затяжки. Момент затяжки гаек кре-пления колеса: 11~13 кгс·м (79~94 фунт-сила·фут).
При наличии шинного манометра следу-ет проверить давление воздуха в шине (указания относительно давления воз-духа в шинах приводятся в разделе «Колеса и шины» главы 8). Если дав-ление не соответствует норме, следует вести транспортное средство на низкой скорости до ближайшей станции техни-ческого обслуживания для регулировки давления в шинах. После регулировки давления воздуха в шине колпачок вен-тиля должен быть закручен на место. Если колпачок не будет закручен на место, вероятна утечка воздуха из шины. Если колпачок вентиля потерян, необ-ходимо купить новый и завернуть его на место при первой же возможности. После замены спущенное колесо, дом-крат и инструменты должны быть закре-плены на своих штатных местах.
К СВЕДЕНИЮ
После установки запасного колеса необходимо при первой же возмож-ности проверить давление воздуха в шине. Установить рекомендованное давление.
OGS065007

6-26
Действия в чрезвычайной ситуации
ОСТОРОЖНО
На этом транспортном средстве используются шпильки и гайки кре-пления колес с метрической резь-бой. При замене колеса следует использовать оригинальные гайки крепления колеса. Если необходима замена гаек крепления колеса, долж-ны использоваться гайки с метри-ческой резьбой, иначе могут быть повреждены резьбы на шпильках крепления колеса и колесо не будет закреплено должным образом. Для получения дополнительной инфор-мации рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.
Если какое-либо оборудование, такое как домкрат, шпильки, гайки или любое другое оборудование, повреждено или находится в ненадлежащем состоянии, не следует пытаться производить заме-ну колеса.
Наклейка домкрата

Фактическая наклейка домкрата на транспортном средстве может отличаться от указанной на рисунке.
Подробная спецификация указана на наклейке, прикрепленной к домкрату.
1. Наименование модели.
2. Максимально допустимая нагрузка.
3.
При использовании домкрата задей-ствуйте стояночный тормоз.
4.
При использовании домкрата заглуши-те двигатель.
5.
Запрещается находиться под транс-портным средством, которое опирает-ся на домкрат.
6.
Предусмотренные места установки под рамой.
7.
При поддомкрачивании транспортного средства основание домкрата долж-но быть расположено вертикально и должно находиться под точкой подъ-ема.
8.
На транспортных средствах с МКПП переведите рычаг переключения пере-дач в положение заднего хода, на транспортных средствах с АКПП пере-ведите рычаг в положение P.
9.
Домкрат должен опираться на прочную горизонтальную поверхность.
10. Производитель домкрата.
11. Дата производства.
12.
Компания-представитель и адрес
OHYK065011

6-27
Действия в чрезвычайной ситуации
6
JACKDOC14S
Заявление о соответствии нормативам EC для домкрата

6-28
Действия в чрезвычайной ситуации
Служба перемещения транспортных средств
В случае необходимости аварийной буксировки рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI или в коммерческую службу эвакуации авто-мобилей.
Для предотвращения повреждения транспортного средства должны соблю-даться соответствующие процедуры подъема и буксировки. Рекомендуется использовать подкатные тележки или платформу.
Допустима буксировка транспортного средства, когда задние колеса находят-ся на земле (без подкатных тележек), а передние колеса подняты.
Если любое из колес или компонентов подвески повреждено или если транс-портное средство буксируется с перед-ними колесами на земле, под передними колесами должна использоваться под-катная тележка.
В случае буксировки эвакуатором, когда подкатные тележки не используется, всегда должна подниматься передняя часть транспортного средства, а не задняя.
Для буксировки полноприводных авто-мобилей необходимо использовать подъемники для колес, колесные тележ-ки или платформы, на которых все четы-ре колеса автомобиля оказываются ото-рванными от земли.
ОСТОРОЖНО
• Недопустима буксировка транс-портного средства, если передние колеса касаются земли.
• Недопустима буксировка на гиб-кой сцепке. Необходимо исполь-зовать колесный подъемник или платформу.
БУКСИРОВКА
OGC064007
Буксировочная тележка
OGC064008
OGC064009

6-29
Действия в чрезвычайной ситуации
6
При аварийной буксировке автомобиля без использования буксирных тележек для колес:
1.
Установите ключ зажигания в положе-ние ACC.
2. Установите рычаг переключения передач в положение N (Нейтраль).
3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
ОСТОРОЖНО
Если рычаг переключения пере-дач не установлен в положение N (нейтраль), это может привести к повреждению трансмиссии.
Съемный буксирный крюк
1.
Откройте багажник и достаньте бук-сировочную проушину из ящика с инструментами.
2.
Снимите крышку с отверстия, нажи-мая на нижнюю часть крышки на переднем или заднем бампере.
3.
Установите буксирный крюк, завора-чивая его до упора по часовой стрел-ке в отверстие.
4.
После завершения использования выверните буксирный крюк и устано-вите на место крышку.
n
Задний
OGC064010
OGC064011
n
Передний

6-30
Действия в чрезвычайной ситуации
Аварийная буксировка
В случае необходимости буксировки рекомендуется обратиться к официаль-ному дилеру HYUNDAI или в коммер-ческую службу эвакуации автомобилей.
Если в аварийной ситуации невозможно вызвать эвакуатор, в качестве времен-ного средства автомобиль можно отбук-сировать за трос или цепь, прикрепив их к переднему или заднему буксирному крюку.
При буксировке транспортного сред-ства с помощью троса или цепи долж-на соблюдаться предельная осторож-ность. Водитель должен находиться в транспортном средстве для управления с помощью рулевого колеса и педали тормоза.
Буксировка таким способом допустима только на дорогах с твердым покрыти-ем, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, мосты, трансмиссия, рулевое управление и тор-моза должны находиться в исправном состоянии.
При аварийной буксировке всегда долж-ны быть выполнены следующие дей-ствия:
• Установите ключ зажигания в положе-ние ACC, чтобы разблокировать руле-вое колесо.
• Установите рычаг переключения пере-дач в положение N (Нейтраль).
• Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
• Нажимать педаль тормоза придется с большим усилием по сравнению с обычным. Тормозная характеристика при этом будет пониженной.
• Для управления рулем потребуется затрачивать больше усилий, поскольку система гидроусилителя руля будет в нерабочем состоянии.
• В качестве тягача должно использо-ваться более тяжелое транспортное средство.
• Между водителями обоих транспорт-ных средств должна поддерживаться связь.
• Перед аварийной буксировкой необхо-димо убедиться в исправном состоя-нии буксировочного крюка.
• Надежно прикрепить к буксирному крюку буксирный трос или цепь.
• Следует не допускать резких рывков. Трогаться с места следует плавно и прилагать равномерное усилие.
OGC064012
OGC064013
n Передний
n Задний

6-31
Действия в чрезвычайной ситуации
6
• Длина буксирного троса или цепи должна быть не менее 5 м (16 футов). Для обеспечения лучшей видимости в середине буксирного троса следует прикрепить белую или красную ткань (шириной около 30 см (12 дюймов)).
• При буксировке трос или цепь должны оставаться в натянутом состоянии.
• Перед буксировкой необходимо убе-диться в отсутствии протечек жидко-сти из АКПП. При наличии протечек жидкости для автоматической коробки передач буксировку следует произво-дить с помощью погрузочной платфор-мы или буксировочной тележки.
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения повреждения транспортного средства при букси-ровке:
• При использовании буксирных крюков тянуть необходимо прямо вперед. Недопустимо тянуть в сторону или под вертикальным углом.
• Не следует использовать бук-сирные крюки для вытаскивания транспортного средства из грязи, песка и т. п., если транспортное средство не может
• Скорость движения автомобиля при буксировке не должна превы-шать 15 км/ч (10 миль/ч), а рассто-яние буксировки должно состав-лять не более 1,5 км (1 миля) во избежание серьезных поврежде-ний автоматической коробки пере-дач.
ODH063025