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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
Cric
Trousse à outils
Poignée de cric
Clé à écrou de roue
Œillet de remorquage d’urgence
Tournevis, pinces et clés (si le véhicule en est équipé)
Roue de secours
Emplacement de la roue de secours, du cric et des outils
A
B
C
D
E
F
G
AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Respectez les mesures de précaution sui- vantes.
Une utilisation inappropriée du cric risque
de provoquer une chute inopinée du véhi- cule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
●N’utilisez pas le cric dans un autre but
que le remplacement des pneus ou le montage et le retrait de chaînes à neige.
●Le cric fourni doit uniquement être uti-lisé avec votre véhicule. Il ne doit pas être utilisé avec d’autres véhicules.
●De plus, vous ne devez pas utiliser de cric provenant d’autres véhicules avec votre véhicule.
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4867-2. Procédures en cas d’urgence
1Véhicules sans roue de secours
classique : Ouvrez la plaque de
coffre. ( P.375).
Véhicules avec roue de secours
classique : Retirez la plaque de coffre.
2 Sortez le cric.
Ne touchez pas la partie filetée du cric, car elle est graissée.
Sortez la trousse à outils.
1 Sortez le support de cric.
AVERTISSEMENT
●Placez le cric correctement à son point
de levage.
●Ne placez aucune partie du corps sous
un véhicule supporté par un cric.
●Ne faites pas démarrer le système hybride et ne conduisez pas le véhicule
lorsqu’il est monté sur cric.
●Ne levez pas le véhicule lorsque quelqu’un est resté à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne pla-cez aucun objet sur ou sous le cric.
●Ne levez pas le véhicule plus haut que
nécessaire pour remplacer le pneu.
●Utilisez une chandelle de levage auto- mobile s’il est nécessaire d’aller sous le
véhicule.
●Garez le véhicule sur un sol ferme et de
niveau, engagez fermement le frein de stationnement et mettez le levier de changement de vitesse en position P. Si
nécessaire, calez la roue diagonale- ment opposée à celle que vous rempla-cez.
●Avant d’abaisser le véhicule, vérifiez que personne ne se trouve à proximité. Si des personnes se trouvent à proxi-
mité, avertissez-les verbalement avant d’abaisser le véhicule.
Pour sortir le cric
Pour sortir la trousse à outils
Extraction de la roue de
secours
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
2 Desserrez le dispositif de fixation
centrale maintenant la roue de
secours.
1 Calez les pneus.
2 Desserrez légèrement les écrous
de roue (d’un tour).
3 Faites tourner la partie du cric à
la main jusqu’à ce que l’encoche du
cric soit en contact avec le point de
levage.
Après avoir retiré le cric du support du cric,
faites pivoter la partie du cric dans le
sens opposé pour abaisser le cric, puis réglez la position définie du cric.
Les guides de point de levage sont situés
sous le panneau de bas de caisse. Ils indiquent les positions de point de levage.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous rangez la roue de
secours
Veillez à ne pas vous coincer les doigts ou d’autres parties du corps entre la roue de secours et la carrosserie du véhicule.
Remplacement d’un pneu
dégonflé
Pneu dégonfléPositions des cales de roue
Côté avant
gauche
Derrière le pneu arrière
droit
Côté avant
droit
Derrière le pneu arrière
gauche
Côté arrière
gaucheDevant le pneu avant droit
Côté arrière
droit
Devant le pneu avant
gauche
Pneu dégonfléPositions des cales de roue
A
A
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4887-2. Procédures en cas d’urgence
4Assemblez la poignée de cric et la
clé à écrou de roue comme indiqué
sur le schéma.
5 Soulevez le véhicule jusqu’à ce que
le pneu soit légèrement décollé du
sol.
6 Retirez tous les écrous de roue et le
pneu.
Lorsque vous déposez le pneu sur le sol, placez-le de manière à ce que le côté exté-
rieur de la roue soit orienté vers le haut pour éviter de rayer sa surface.
AVERTISSEMENT
■Remplacement d’un pneu dégonflé
●Ne touchez pas les jantes ou la zone
autour des freins immédiatement après avoir conduit le véhicule.Lorsque le véhicule a roulé, les jantes et
la zone proche des fr eins sont extrême- ment chaudes. Si vos mains, vos pieds ou d’autres parties de votre corps
entrent en contact avec ces zones lorsque vous changez un pneu, etc., vous risquez de vous brûler.
●Si vous ne respectez pas ces mesures de précaution, les écrous de roue risquent de se desserrer et la roue de se
détacher, ce qui pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
• Après avoir remplacé un pneu, faites
serrer les écrous de roue dès que pos- sible à 103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf) à l’aide d’une clé dynamométrique.
• Lorsque vous montez un pneu, n’utilisez que des écrous de roue spécifiquement prévus pour cette roue.
• Si les boulons, les filets d’écrou ou les orifices de boulons de roue présentent
des fissures ou des déformations, faites vérifier votre véhicule par un conces-sionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre réparateur qua- lifié.
• Assurez-vous de bien poser les écrous
de roue en orientant l’extrémité conique vers l’intérieur.
●Pour les véhicules avec porte de coffre
électrique : Dans des cas tels que le remplacement des pneus, veillez à désactiver le système de porte de coffre
électrique ( P.164). Dans le cas contraire, la porte de coffre peut être involontairement actionnée si le contac-
teur de porte de coffre électrique est accidentellement touché et vous risquez de vous coincer et de vous blesser les
mains et les doigts.
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
1 Eliminez toute trace de saleté et
tout corps étranger de la surface de
contact avec la roue.
Si des corps étrangers se trouvent sur la surface de contact avec la roue, les écrous
de roue peuvent se desserrer lorsque le véhicule est en mouvement et le pneu risque
de se détacher du véhicule.
2 Montez la roue de secours et serrez
légèrement chaque écrou de roue à
la main avec environ la même force.
Lorsque vous remplacez une jante en alumi-
nium par une jante en acier, serrez les écrous de roue jusqu’à ce que la partie
conique touche légèrement la tôle de la
jante .
Lorsque vous remplacez une jante en alumi-
nium par une autre jante en aluminium, ser- rez les écrous de roue jusqu’à ce que les
rondelles touchent la jante .
3 Abaissez le véhicule.
4 Serrez fermement chaque écrou de
roue en deux ou trois étapes, dans
l’ordre indiqué sur le schéma.
Couple de serrage : 103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5 Rangez le pneu dégonflé, le cric et
tous les outils.
■Roue de secours compacte (si le véhi-
cule en est équipé)
●La roue de secours compacte porte sur le
Montage de la roue de secours
A
B
AB
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4907-2. Procédures en cas d’urgence
flanc du pneu la mention “TEMPORARY USE ONLY”.N’utilisez la roue de secours compacte que
temporairement et en cas d’urgence.
●Assurez-vous de vérifier la pression de
gonflage du pneu de la roue de secours compacte. ( P.519)
■Lors de l’utilisation de la roue de secours compacte (si le véhicule en est
équipé)
Etant donné que la roue de secours com- pacte ne possède ni valve, ni émetteur de pression des pneus, le système de détection
de pression des pneus n’indiquera pas si la pression de gonflage de la roue de secours est trop basse. De même, si vous remplacez
la roue de secours compacte une fois que le voyant de faible pression des pneus s’est allumé, ce voyant restera allumé.
■Lorsque la roue de secours compacte
(si le véhicule en est équipé) est instal- lée
Le hauteur du véhicule peut devenir plus basse qu’avec des roues standard lorsque la
roue de secours compacte est montée sur le véhicule.
■Si vous crevez à l’avant sur une route couverte de neige ou de verglas (véhi-
cules avec roue de secours compacte)
Montez la roue de secours compacte sur l’une des roues arrière du véhicule. Effectuez les étapes suivantes et montez les chaînes à
neige sur les roues avant :
1 Remplacez une des roues arrière par la roue de secours compacte.
2 Remplacez la roue avant dont le pneu est dégonflé par la roue retirée de
l’essieu arrière du véhicule.
3 Montez les chaînes à neige sur les pneus avant.
■Lors du rangement du cric
Avant de ranger le cric, réglez la hauteur du cric afin qu’elle s’adapte à la forme du sup-
port du cric.
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
■Homologation du cric
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4927-2. Procédures en cas d’urgence