2022 TOYOTA PRIUS Manual de utilização (in Portuguese)

3114-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Função de centralização na faixa de rodagem
Esta função está associada ao
controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar em
toda a gama de velocidades e
presta a assistência necessária,
movendo o volante da direção
por forma a manter o veículo na
sua faixa de rodagem.
Quando o controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com
radar em toda a gama de veloci-
dades não estiver em funciona-
mento, a função de centralização
na faixa de rodagem não será
ativada.
Quando for difícil ou, até mesmo
impossível visualizar as linhas da
faixa de rodagem brancas (ama-
relas), tal como num engarrafa-
mento de trânsito, esta função
ajuda a seguir o veículo que cir-
cula à sua frente monitorizando a
sua posição.
Se o sistema detetar que não moveu o volante da direção durante um
determinado período de tempo ou que não o está a agarrar com fir-
meza, é exibido um aviso no mostrador de informações múltiplas e a
função é temporariamente cancelada.

3124-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prima o interruptor LTA para ligar
o sistema LTA.
O indicador LTA acende e é exi-
bida uma mensagem no mostrador
de informações múltiplas.
Prima, novamente, o interruptor
LTA para desligar o sistema LTA.
Quando ligar ou desligar o sistema
LTA, o seu estado permanece o
mesmo da próxima vez que colo-
car o sistema híbrido em funciona-
mento.
Ligar o sistema LTA (Sistema de Apoio ao Reconhecimento do
traçado da faixa de rodagem)

3134-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Indicador LTA
O tipo de iluminação do indica-
dor informa o condutor sobre o
estado do funcionamento do
sistema.
Iluminação em verde: O sis-
tema LTA está em funciona-
mento.
A piscar em laranja: A função
de aviso de saída de faixa de
rodagem está em funciona-
mento.
Indicador de controlo da direção e Mostrador do funcionamento da
assistência ao volante da direção
Quando a assistência ao volante da direção da função de assistên-
cia à direção ou da função de centralização na faixa de rodagem
está em funcionamento, o indicador acende e o mostrador de fun-
cionamento no mostrador de informações múltiplas liga-se.
Mostrador da função de aviso de saída da faixa de rodagem
Este mostrador é exibido quando o mostrador de informações múl-
tiplas for alterado para o mostrador de informação dos sistemas de
apoio à condução.
Indicações no mostrador de informações múltiplas
1
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3144-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
*: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou berma.
Mostrador de condução em modo “perseguição”
Este mostrador é exibido quando o mostrador de informações múltiplas é
alterado para o mostrador de informação dos sistemas de apoio à condução.
Indica que a assistência à direção da função de centralização na faixa de
rodagem está a monitorizar a posição do veículo que circula à sua frente.
Quando estiver a visualizar o mostrador do controlo da velocidade de cru-
zeiro em modo “perseguição”, se o veículo que circula à sua frente se
mover, o seu veículo fará o mesmo movimento. Preste sempre atenção à
área circundante e movimente o volante da direção conforme necessário
para corrigir a trajetória do seu veículo e garantir a sua segurança.
O interior das linhas exibidas é
brancoO interior das linhas exibidas
é preto
Indica que o sistema reconhece
as linhas delimitadoras da faixa
de rodagem brancas (amarelas)
ou a berma*. Quando o veículo se
desvia da sua faixa de rodagem, a
linha branca exibida do lado do
qual o veículo se está a desviar
pisca em laranja.Indica que o sistema não conse-
gue reconhecer as linhas delimi-
tadoras da faixa de rodagem
brancas (amarelas) ou berma *
ou que foi temporariamente can-
celado.
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3154-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Condições de funcionamento de cada função
Função de aviso da saída da faixa de rodagem
Esta função é ativada quando todas as condições que se seguem estive-
rem reunidas.
• O LTA está ligado.
• A velocidade do veículo é igual ou superior a 50 km/h. *
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• O sistema reconhece ambas as linhas delimitadoras da faixa de roda-
gem brancas (amarelas) ou a berma *2. (Quando a linha branca [ama-
rela] ou a berma *2 é reconhecida apenas de um dos lados, o sistema
atua apenas para o lado detetado.)
• A largura da faixa de rodagem é igual ou superior a 3 m.
• A alavanca do sinal de mudança de direção não foi acionada. (Veículos
com Monitorização do Ângulo Morto: Exceto quando estiver um veículo
na faixa de rodagem do lado em que o sinal de mudança de direção está
em funcionamento).
• O veículo não está a fazer uma curva apertada.
• Não foram detetadas avarias do sistema.(P. 319)
*1: A função é ativada mesmo que a velocidade do veículo seja inferior a,
cerca de, 50 km/h, quando a função de centralização na faixa de roda-
gem estiver em funcionamento.
*2: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo o berma.

3164-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Função de assistência à direção
Esta função é ativada quando todas as condições que se seguem estive-
rem reunidas, juntamente com as condições de funcionamento do aviso de
saída de faixa de rodagem.
• A configuração “Contr. direção” no ecrã no mostrador de
informações múltiplas está definida para LIG.(P. 125)
• Não acelerou nem desacelerou o veículo para além de um determinado
limite.
• Não moveu o volante com força suficiente para mudar de faixa de roda-
gem.
• Os sistemas ABS, VSC, TRC e PCS não estão em funcionamento.
• O sistema TRC ou VSC não está desligado.
• O aviso de mãos fora do volante não está a ser exibido. (P. 392)
Aviso de oscilação do veículo
Esta função é ativada quando todas as condições que se seguem estive-
rem reunidas.
• A configuração “Aviso osc.” no ecrã no mostrador de infor-
mações múltiplas está definida para LIG. (P. 125)
• A velocidade do veículo é igual ou superior a 50 km/h.
• A largura da faixa de rodagem é igual ou superior a 3 m.
• Não foram detetadas avarias no sistema. (P. 319)

3174-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Função de centralização na faixa de rodagem
Esta função é ativada quando todas as condições que se seguem estive-
rem reunidas.
• O LTA está ligado.
• A configuração “Contr. direção” e “Centr faix lig/deslig” no
ecrã do mostrador de informações múltiplas está definida para LIG. (
P.
125)
• Esta função reconhece as linhas delimitadoras da faixa de rodagem
brancas (amarelas) ou a posição do veículo que circula à sua frente
(exceto quando este é pequeno, tal como um motociclo).
• O sistema de controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em
toda a gama de velocidades está a funcionar no modo de controlo de dis-
tância entre veículos.
• A largura da faixa de rodagem é de, aproximadamente, 3 a 4 m.
• A alavanca do sinal de mudança de direção não está em funcionamento.
• O veículo não está a circular numa curva apertada.
• Não foram detetadas avarias no sistema. (P. 319)
• Não acelerou nem desacelerou o veículo para além de um determinado
limite.
• Não moveu o volante da direção com força suficiente para mudar de
faixa de rodagem.
• Os sistemas ABS, VSC, TRC e PCS não estão em funcionamento.
• O sistema TRC ou VSC não está desligado.
• O aviso de mãos fora do volante não está a ser exibido. (P. 392)
• O veículo está a circular no centro da faixa de rodagem.
• A função de assistência à direção não está em funcionamento.
Cancelamento temporário de funções
Quando as condições de funcionamento deixarem de estar reunidas, a fun-
ção pode ser temporariamente cancelada. No entanto, quando as condi-
ções de funcionamento voltarem a estar reunidas, o seu funcionamento
será restaurado automaticamente. (P. 315)
Se as condições de funcionamento (P. 390) deixarem de estar reunidas,
enquanto a função de centralização na faixa de rodagem estiver em funcio-
namento, o volante da direção pode vibrar e soar um sinal sonoro para indi-
car que a função foi temporariamente cancelada.
Função de assistência à direção/função de centralização na faixa de
rodagem
Dependendo da velocidade do veículo, saída da faixa de rodagem, condi-
ções da estrada, etc., o condutor poderá não conseguir determinar se a fun-
ção está em funcionamento ou não.
Quando o condutor mover o volante da direção sobrepõe-se à função do
controlo da direção.
<0031006d005200030057004800510057004800030057004800560057004400550003005200030049005800510046004c005200510044005000480051005700520003004700440003004400560056004c00560057007200510046004c00440003006a000300
47004c00550048006f006d00520011[
Função de aviso de saída de faixa de rodagem

3184-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Pode ser difícil ouvir o sinal sonoro de aviso devido a ruídos externos,
reprodução áudio, etc. Também, pode ser difícil sentir as vibrações devido
às condições da estrada, etc.
Se a berma
* não for nítida ou em linha reta, a função de aviso de saída da
faixa de rodagem pode não funcionar.
Não tente testar o funcionamento da função de aviso de saída de faixa de
rodagem.
*: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou berma.
Aviso de mãos fora do volante da direção
Quando o sistema determina que o condutor não está a agarrar o volante
da direção enquanto o sistema está em funcionamento.
Se o condutor continuar com as mãos fora do volante, soa um sinal sonoro
para avisar o condutor e a função é temporariamente cancelada. Este
alerta funciona da mesma forma quando o condutor move ligeiramente o
volante da direção de forma contínua.
Quando o sistema determina que o veículo pode não virar enquanto faz
uma curva e, em vez disso, sair da sua faixa de rodagem.
Dependendo das condições do veículo e da estrada, o aviso pode não fun-
cionar. Para além disso, se o sistema determinar que o veículo está a fazer
uma curva, os avisos poderão ocorrer mais cedo do que numa condução
em linha reta.
Quando o sistema determinar que o condutor não está a agarrar o volante e
a assistência ao volante da direção da função de assistência à direção esti-
ver em funcionamento.
Se o condutor continuar com as mãos fora do volante e a assistência ao
volante da direção estiver em funcionamento, soa um sinal sonoro a avisar
o condutor. De cada vez que o sinal sonoro soar, este tornar-se-á mais
longo. O sinal sonoro também entra em funcionamento mesmo que o tipo
de alerta tenha sido definido para “Vibração do volante da direção”.
Função de aviso de oscilação do veículo
Nas situações que se seguem, uma mensa-
gem de aviso solicita que o condutor segure
o volante e o símbolo apresentado na ilus-
tração é exibido no mostrador de informa-
ções múltiplas para avisar o condutor. O
aviso é interrompido quando o sistema
determinar que o condutor está a segurar o
volante da direção. Mantenha sempre as
mãos no volante quando utilizar este sis-
tema, independentemente dos avisos.