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6157-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AT E N Ç Ã O
Quando fizer uma reparação de emergência
Um pneu só deve ser reparado com o kit para reparação de um furo se o
dano tiver sido provocado por um objeto afiado, como por exemplo um
prego ou parafuso que tenha atravessado o piso do pneu.
Não remova o objeto pontiagudo do pneu. Se o fizer pode aumentar o furo
e impossibilitar a reparação com o kit de emergência.
O kit de emergência para reparação de um furo não é à prova de água.
Certifique-se que não o expõe à água, tal como quando chove.
Não coloque o kit de emergência para reparação de um furo diretamente
sobre um piso poeirento, tal como areia, na berma da estrada. Se o kit
aspirar poeiras, etc., pode danificar-se.
Certifique-se que a garrafa do líquido antifuro está na posição vertical. O
kit para reparação de um furo não funciona quando esta estiver deitada.
Medidas de precaução relativas ao kit de emergência para reparação
de um furo
A fonte de energia do kit para reparação deve ser de 12 V DC adequada
ao uso em veículos. Não ligue o kit de reparação a outro tipo de fonte de
energia.
Se derramar gasolina sobre o kit de reparação este pode deteriorar-se.
Tenha cuidado para que este não entre em contacto com gasolina.
Coloque o kit de reparação num local onde não fique exposto ao pó ou à
água.
Arrume o kit de reparação no compartimento para bagagem fora do
alcance das crianças.
Não desmonte nem altere o kit de reparação. Não submeta componentes,
tais como o indicador de pressão, a impactos. Pode provocar uma avaria.
AT E N Ç Ã O
Para evitar danos nas válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
Quando um pneu é reparado com o líquido antifuro, a válvula e o transmis-
sor de aviso da pressão do pneu podem não funcionar devidamente. Se uti-
lizar líquido antifuro, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado, qualquer reparador da sua confiança ou ainda
uma oficina especializada o mais rapidamente possível. Depois de utilizar o
líquido antifuro, certifique-se que substitui a válvula e o transmissor de
aviso da pressão do pneu quando reparar ou substituir o pneu. (P. 528)
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6167-2. No caso de uma emergência
Se tiver um pneu vazio (veículos com pneu de reser va)
Pare o veículo num local seguro, com pavimento duro e liso.
Aplique o travão de estacionamento.
Coloque a alavanca das velocidades na posição P.
Desligue o sistema híbrido.
Ligue os sinais de perigo. (P. 566)
O seu veículo está equipado com pneu de reserva. O pneu vazio
pode ser substituído pelo pneu de reserva.
Para mais detalhes acerca de pneus: P. 526
AV I S O
Se tiver um pneu vazio
Não continue a conduzir com um pneu vazio.
Conduzir, mesmo que por uma pequena distância com um pneu vazio pode
danificar o pneu e a jante de forma irreversível. Consequentemente poderá
ocorrer um acidente.
Antes de levantar o veículo
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6177-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Veículos com pneu de reserva compacto
Localização do pneu de reserva, macaco e ferramentas
Chave de rodas
Manivela do macaco
Olhal de reboqueMacaco
Pneu de reserva1
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6187-2. No caso de uma emergência
Veículos com pneu de reserva convencional
Manivela do macaco
Chave de rodas
Pneu de reservaOlhal de reboque
Macaco1
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6197-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
Utilização do macaco
Cumpra com as seguintes precauções.
O uso indevido do macaco pode provocar morte ou ferimentos graves caso
o veículo caia, subitamente, do macaco.
Utilize apenas o macaco que é fornecido juntamente com o veículo para a
substituição de um pneu vazio. Não o utilize noutros veículos nem use
outros macacos para substituir pneus no seu veículo.
Não levante o veículo com alguém no seu interior.
Não utilize o macaco para outra finalidade que não a substituição de
pneus ou a instalação e remoção de correntes.
Não coloque nenhuma parte do seu corpo debaixo do veículo enquanto
este estiver a ser suportado pelo macaco.
Não coloque o sistema híbrido em funcionamento nem conduza o veículo
enquanto este estiver a ser suportado pelo macaco.
Quando levantar o veículo, não coloque nenhum objeto sobre nem por
baixo do macaco.
Não levante o veículo a uma altura superior ao necessário para substituir
o pneu.
Utilize um suporte para reforçar o macaco, no caso de ser necessário
colocar-se debaixo do veículo.
Quando baixar o veículo, certifique-se que ninguém está a trabalhar perto
do veículo. Se estiverem pessoas nas imediações, avise-as em voz alta,
antes de começar a baixar o veículo.
Coloque corretamente o macaco no
seu ponto de colocação. (P. 623)
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6207-2. No caso de uma emergência
Levante a pega para abrir o
estrado.
Prenda o estrado com os gan-
chos para sacos de compras.
(P. 479)
Solte a correia e remova o
macaco.
Retirar o macaco
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6217-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Abra e prenda o estrado. (P. 620)
Remova o tabuleiro.
Veículos com pneu de reserva compacto: Se a chapeleira estiver guar-
dada (P. 482), remova-a juntamente com o tabuleiro.
Desaperte o fixador central que
prende o pneu de reserva.
Retirar o pneu de reserva
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Veículos com pneu de reserva
compactoVeículos com pneu de reserva
convencional
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AV I S O
Quando guardar o pneu de reserva
Tenha cuidado para não entalar os dedos nem outras partes do corpo entre
o pneu de reserva e a carroçaria do veículo.
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6227-2. No caso de uma emergência
Calce as rodas.
Para veículos com pneus 195/
65R15: Remova o tampão da
roda com uma chave de fen-
das.
Para evitar danos, cubra a extremi-
dade da chave com um pano.
Alivie ligeiramente as porcas
das rodas (uma volta).
Substituição de um pneu vazio
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Pneu vazioPosições dos calços das rodas
FrenteLado esquerdoAtrás do pneu traseiro, direito
Lado direitoAtrás do pneu traseiro, esquerdo
AtrásLado esquerdoÀ frente do pneu traseiro, direito
Lado direitoÀ frente do pneu traseiro, esquerdo
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