2021 TOYOTA RAV4 PRIME Manuel du propriétaire (in French)

1833-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
■Indicateur du système hybride
Le contenu affiché sur l’indicateur
du système hybride est différent en
mode EV et en mode HV.
Zone READY OFF
Indique que le système hybride
n’est pas en fonction.
Zone de charge
Affiche l’état de récupération
*.
L’énergie récupérée servira à char-
ger la batterie hybride (batterie de
traction).
Zone Eco
Indique que le véhicule roule de
manière écologique.
En gardant l’aiguille de l’indicateur à
l’intérieur de la zone Eco, vous pou-
vez conduire de manière plus écolo-
gique.
Zone de puissance
Indique un dépassement de la plage
de conduite écologique (pendant la
conduite à pleine puissance, etc.)
Zone de conduite EV (mode EV
ou mode AUTO EV/HV)
Indique que le véhicule roule en uti- lisant uniquement le moteur élec-
trique (moteur de traction).
Zone Eco hybride (mode HV)
Indique que la puissance du moteur
à essence n’est pas utilisée très
souvent.
Le moteur à essence s’arrêtera et
redémarrera automatiquement dans
certaines conditions.
*: Dans ce manuel, le terme “récu- pération” se rapporte à la conver-
sion de l’énergie créée par le
mouvement du véhicule en éner-
gie électrique.
Dans la situation suivante, l’indica-
teur du système hybride ne fonc-
tionne pas.
●Le voyant “READY” n’est pas
allumé.
●Le levier sélecteur de vitesses est
dans une plage autre que D ou S.
■Affichage de la température
extérieure
●Dans les situations suivantes, il se
peut que la température exté-
rieure affichée ne soit pas exacte
ou que le changement de tempé-
rature à l’écran demande plus de
temps qu’à l’habitude.
• Lorsque le véhicule est arrêté (y compris en utilisant “Mode Mon
espace”) ou que vous roulez à
basse vitesse (moins de 12 mph
[20 km/h])
• Lorsque la température exté-
rieure change subitement (à
l’entrée ou à la sortie d’un garage,
d’un tunnel, etc.)
●Lorsque “--” ou “E” est affiché, le
système est peut-être défaillant.
Apportez votre véhicule chez
votre concessionnaire Toyota.
●Affiche la température extérieure
dans la plage allant de -40 °F (-
40 °C) à 122 °F (50 °C).
●Lorsque la température exté-
A
B
C
D
E
F

1843-1. Bloc d’instrumentation
rieure est d’environ 37 °F (3 °C)
ou moins, le voyant clignote
pendant environ 10 secondes,
puis reste allumé.
■Écran à cristaux liquides
 P.186
■Personnalisation
Vous pouvez modifier les para-
mètres (par ex., l’affichage du
compteur) sur l’écran de l’écran
multifonction. ( P.193)
Bascule les éléments de l’odo-
mètre, du compteur journalier A
et du compteur journalier B en
appuyant sur le contacteur
“ODO TRIP”.
Lorsque le compteur journalier
est affiché, il sera remis à zéro
si vous maintenez le contacteur
enfoncé.
Vous pouvez régler la lumino-
sité de l’éclairage du tableau de
bord en tournant la molette.
AVERTISSEMENT
■Écran d’informations à
basses températures
Laissez l’intérieur du véhicule se
réchauffer avant d’utiliser l’écran
d’informations à cristaux liquides.
À des températures très basses,
la réponse du moniteur d’affi-
chage peut être lente et les modi-
fications à l’écran peuvent être
retardées.
Par exemple, il y a un délai entre
le changement de rapport du
conducteur et l’affichage de la
nouvelle plage de rapports à
l’écran. Ce délai pourrait inciter le
conducteur à rétrograder de nou-
veau, ce qui causerait un freinage
moteur rapide et excessif et pour-
rait éventuellement provoquer un
accident susceptible d’occasion-
ner des blessures graves, voire
mortelles.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le
moteur et ses composants
Le moteur peut être en train de
surchauffer si “Temp lig ref éle-
vée. Arrêtez ds endroit sûr et voir
manuel du propriétaire” s’affiche
sur l’écran multifonction. Dans ce
cas, arrêtez immédiatement le
véhicule dans un endroit sécuri-
taire, laissez le moteur refroidir
complètement, puis vérifiez-le.
(  P.611)
À l’aide du contacteur
“ODO TRIP”
Commande d’éclairage du
tableau de bord

1853-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
1Plus lumineux
2 Plus sombre
■Réglage de la luminosité du
tableau de bord
Vous pouvez régler la luminosité du
tableau de bord séparément selon
que les feux arrière sont allumés ou
éteints. Cependant, dans un envi-
ronnement bien éclairé (le jour,
etc.), allumer les feux arrière ne
changera pas la luminosité du
tableau de bord.
La montre de bord peut être
réglée sur l’écran du système
audio.
Reportez-vous au “SYSTÈME
DE NAVIGATION ET DE MUL-
TIMÉDIA MANUEL DU PRO-
PRIÉTAIRE”. Les informations suivantes
s’affichent sur l’écran multifonc-
tion.
Informations relatives au sys-
tème d’aide à la conduite
Affiche les panneaux reconnus
pendant le fonctionnement du sys-
tème RSA (si le véhicule en est
doté). ( P.372)
Affiche une image lorsque les sys-
tèmes suivants sont en fonction et
qu’une icône de menu autre que
est sélectionnée :
• LTA (aide au maintien de la tra- jectoire) ( P.361)
Réglage de la montre de
bord
Écran multifonction
L’écran multifonction est
utilisé pour afficher les
informations relatives à la
consommation de carburant
et divers types d’informa-
tions relatives à la conduite.
Vous pouvez également uti-
liser l’écran multifonction
pour modifier les para-
mètres d’affichage et
d’autres paramètres.
Éléments affichés
A

1863-1. Bloc d’instrumentation
• Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de
vitesses ( P.376)
Zone d’affichage des infor-
mations
Vous pouvez afficher diverses
informations en sélectionnant une
icône de menu.
De plus, des affichages contextuels
d’avertissements ou de sugges-
tions/conseils seront également
affichés dans certaines circons-
tances.
Icônes de menu ( P.187)
■L’écran multifonction s’affiche
lorsque
Le contacteur d’alimentation est sur
ON.
■Lors du changement du mode
de conduite
La couleur d’arrière-plan de l’écran
multifonction est modifiée en fonc-
tion du mode de conduite sélec-
tionné ou lorsque le mode Trail est
activé. ( P.423, 425)
■Écran à cristaux liquides
De petites taches ou des taches
claires peuvent apparaître sur
l’écran. Ce phénomène est caracté-
ristique des écrans à cristaux
liquides; il n’y a aucun risque à
continuer d’utiliser l’écran.
L’écran multifonction est
actionné à l’aide des contac-
teurs de commande du comp-
teur. Faire défiler l’écran
*/permu-
ter l’écran
*/déplacer le cur-
seur
Appuyez : Entrer/Définir
Maintenez enfoncé : Réinitia-
liser/Afficher les éléments
personnalisables
Retour à l’écran précédent
Composition/Réception
d’appel et affichage de l’his-
torique (si le véhicule en est
doté)
Lié au système mains libres,
la composition ou la récep-
tion d’appels est affichée.
Pour plus de détails sur le
système mains libres, repor-
tez-vous au “SYSTÈME DE
NAVIGATION ET DE MULTI-
MÉDIA MANUEL DU PRO-
PRIÉTAIRE”.
*: Sur les écrans sur lesquels vous pouvez faire défiler l’écran et
changer l’affichage, une barre de
défilement ou une icône ronde
indiquant le nombre d’écrans
enregistrés s’affiche.Changement d’affichage
B
C
A
B
C
D

1873-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
Vous pouvez afficher les infor-
mations relatives à chaque
icône en sélectionnant l’icône
avec les contacteurs de com-
mande du compteur.
Certaines informations peuvent
s’afficher automatiquement en
fonction de la situation.
Sélectionnez pour afficher les
données de consommation de
carburant sous diverses formes.
■Consommation d’éner-
gie/consommation de car-
burant
Le contenu affiché est différent
en mode EV, en mode AUTO
EV/HV et en mode HV.
Mode EV ou mode AUTO
EV/HV
Autonomie EV
Affiche l’autonomie EV avec la
charge résiduelle dans la batterie
hybride (batterie de traction).
(  P.102)
Distance à parcourir avant la
panne sèche
Affiche l’autonomie avec la quantité
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l’utili-
sation pendant la conduite
Pour des raisons de sécurité, évi-
tez autant que possible
d’actionner le contacteur de com-
mande du compteur pendant la
conduite, et ne regardez pas sans
cesse l’écran multifonction pen-
dant que vous conduisez. Arrêtez
le véhicule et actionnez le contac-
teur de commande du compteur.
Si vous négligiez de le faire, une
erreur de fonctionnement du
volant pourrait se produire, occa-
sionnant un accident imprévu.
Icônes du menu
IcôneAffichage
Écran d’informations de
conduite ( P.187)
Affichage des informa-
tions relatives aux sys-
tèmes d’aide à la
conduite ( P.191)
Affichage lié au système
audio (si le véhicule en
est doté) ( P.191)
Informations sur le véhi-
cule ( P.192)
Affichage des para-
mètres ( P.193)
Affichage de message
d’avertissement
( P.198)
Écran d’informations de
conduite
IcôneAffichage
A
B

1883-1. Bloc d’instrumentation
de carburant résiduelle. (P.191)
Consommation moyenne
d’énergie
Affiche la consommation moyenne
d’énergie depuis la réinitialisation
de la fonction, ou la consommation
moyenne d’énergie depuis le
démarrage.
*1, 2, 3
La consommation moyenne d’éner-
gie sélectionnée par “Consom.
élect.” sur l’écran s’affiche.
( P.193)
Consommation actuelle
d’énergie
Affiche la consommation actuelle
instantanée d’énergie.
*1: Utilisez la consommation d’éner-
gie affichée comme référence
uniquement.
*2: Vous pouvez réinitialiser la consommation moyenne d’éner-
gie depuis la dernière remise à
zéro de la fonction en mainte-
nant enfoncé.
*3: La consommation moyenne d’énergie depuis le démarrage
est remise à zéro chaque fois
que le système hybride s’arrête.
Mode HV
Autonomie EV
Affiche l’autonomie EV avec la
charge résiduelle dans la batterie
hybride (batterie de traction).
(  P.87)
Distance à parcourir avant la
panne sèche
Affiche l’autonomie avec la quantité
de carburant résiduelle. ( P.191)
Consommation moyenne de
carburant
Affiche la consommation moyenne
de carburant depuis la réinitialisa-
tion de la fonction, ou la consom-
mation moyenne de carburant
après le démarrage du moteur ou le
dernier plein de carburant.
*1, 2, 3
La consommation moyenne de car-
burant sélectionnée par “Consom-
mation” sur l’écran s’affiche.
( P.193)
Consommation actuelle de
carburant
Affiche la consommation actuelle
instantanée de carburant.
*1: Utilisez la consommation de car-
burant affichée comme référence
uniquement.
*2: Vous pouvez réinitialiser la consommation moyenne de car-
burant depuis la dernière remise
à zéro de la fonction en mainte-
nant enfoncé.
*3: La consommation moyenne de carburant depuis le démarrage
est remise à zéro chaque fois
que le système hybride s’arrête.
■Guidage d’accélération
ECO/“Score Éco”
Affiche une portée de fonction-
C
D
A
B
C
D

1893-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
nement de référence pour l’utili-
sation de la pédale
d’accélérateur en fonction des
conditions de conduite, et un
résultat de score qui évalue
l’état actuel de la conduite.Guidage d’accélération ECO
“Score Éco”
Guidage d’accélération ECO
Zone ECO
Indique que le véhicule roule de
manière écologique.
Zone de puissance
Indique un dépassement de la
plage de conduite écologique (pen-
dant la conduite à pleine puis-
sance, etc.).
Accélération actuelle
Portée de fonctionnement de
référence
Une zone s’affiche en bleu dans la
zone Eco qui peut être utilisée
comme une portée de fonctionne-
ment de référence pour l’utilisation
de la pédale d’accélérateur en
fonction des conditions de
conduite, par exemple le démar-
rage et la conduite sur route.
L’affichage du guidage d’accéléra-
tion ECO change en fonction de
l’état de conduite, par exemple le
démarrage ou la conduite sur route.
Il est plus facile de conduire de
manière écologique en suivant
l’affichage qui indique les
manœuvres de la pédale d’accélé-
rateur et en restant dans la portée
de fonctionnement de référence.
“Score Éco”
L’état de conduite pour les 3
situations suivantes est évalué
en 5 niveaux : Accélération de
démarrage en douceur
(“Démrg”), conduite sans accé-
lération brusque (“Rég vit”) et
arrêt en douceur (“Arrêter”).
Chaque fois que le véhicule est
arrêté, un score s’affiche pour
un maximum de 100 points.
Résultat du score
“Démrg”
A
B
A
B
C
DA
B

1903-1. Bloc d’instrumentation
“Rég vit”
“Arrêter”
Comment lire l’affichage à
barres :
Après le démarrage, l’affichage
“Score Éco” ne commence pas tant
que la vitesse du véhicule n’a pas
dépassé environ 12 mph (20 km/h).
L’affichage “Score Éco” est remis à
zéro chaque fois que le véhicule
démarre pour commencer une nou-
velle évaluation.
Lorsque le système hybride
s’arrête, le résultat total du score
actuel s’affiche.
*
*
: Le score ne s’affiche que lorsque “Score Éco” est sélectionné pour
“Ferm. affichage”. ( P.193)
■Rapport EV/rapport de
conduite EV
Temps écoulé depuis le
démarrage
Affiche le temps écoulé depuis le
démarrage du système hybride.
*
Rapport de conduite EV
depuis le démarrage
Affiche le pourcentage de conduite
EV depuis le démarrage du sys-
tème hybride.
*
*
: Cette donnée est remise à zéro chaque fois que le système
hybride s’arrête.
■Consommation d’électricité
Lorsque l’unité est réglée sur
“MPH” :
La consommation d’électricité est le
taux de consommation d’électricité
lors de la conduite en mode EV et
l’équivalent de la consommation de
carburant pour les véhicules à
essence. Pour ce véhicule, la dis-
tance parcourue par kWh d’électri-
cité consommé (“miles/kWh”)
s’affiche en tant que consommation
d’électricité sur chaque écran.
Lorsque l’unité est réglée sur
“km/h” :
La consommation d’électricité est le
taux de consommation d’électricité
lors de la conduite en mode EV et
l’équivalent de la consommation de
carburant pour les véhicules à
essence. Pour ce véhicule, l’électri-
cité consommée aux 100 km
(“kWh/100 km”) est affichée en tant
que consommation d’électricité sur
chaque écran.
■Autonomie EV
●Lorsque le climatiseur est en fonc-
tion, est affiché à côté de
l’autonomie EV, et l’autonomie EV
avec le climatiseur activé
s’affiche.
●Il est possible que l’autonomie EV
soit réduite même lorsque le véhi-
cule ne roule pas en raison de la
consommation d’énergie du sys-
ScoreAffichage à barres
Non
coté
Faible
Élevé
C
D
A
B