2021 TOYOTA RAV4 PRIME Manuel du propriétaire (in French)

5437-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
Utilisez exclusivement les
écrous de roue et la clé
Toyota prévus pour les jantes
en aluminium de votre véhi-
cule.
 Si vos pneus ont été permu-
tés, réparés ou remplacés,
vérifiez que les écrous de
roue sont bien serrés après
avoir parcouru 1000 miles
(1600 km).
 Si vous utilisez des chaînes
antidérapantes, veillez à ne
pas endommager les jantes
en aluminium.
 Pour l’équilibrage des roues,
utilisez uniquement des
contrepoids Toyota ou équi-
valents et un maillet en plas-
tique ou en caoutchouc. 1
Désactivez le contacteur
d’alimentation.
Vérifiez que le connecteur de
charge n’est pas branché. De plus,
n’utilisez pas le climatiseur à dis-
tance pendant la procédure.
2Ouvrez la portière du passa-
ger avant.
En laissant la portière ouverte,
vous pouvez éviter que le climati-
seur à distance ne fonctionne de
façon imprévue. ( P.453)
3 Ouvrez la boîte à gants, puis
faites glisser l’amortisseur
vers l’extérieur.
4 Poussez de chaque côté de
la boîte à gants pour décro-
cher les griffes, puis ouvrez
lentement et complètement
NOTE
●Assurez-vous de n’utiliser que
des roues d’origine Toyota sur
votre véhicule.
Les capteurs de pression de
pneu et les émetteurs pour-
raient ne pas fonctionner cor-
rectement avec des roues qui
ne sont pas d’origine.
Précautions à prendre
avec les jantes en alumi-
nium
Filtre du climatiseur
Le filtre du climatiseur doit
être remplacé régulière-
ment pour assurer l’effica-
cité du climatiseur.
Méthode de retrait

5447-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
la boîte à gants tout en la
soutenant.
5 La boîte à gants étant com-
plètement ouverte, soulevez
légèrement la boîte à gants
et tirez vers le siège afin de
détacher le fond de la boîte à
gants.
N’utilisez pas de force excessive si
la boîte à gants ne se détache pas
lorsque vous la tirez légèrement.
Au lieu de cela, tirez vers le siège
tout en ajustant légèrement la hau-
teur de la boîte à gants.
6Déverrouillez le couvercle du
filtre ( ), sortez le couvercle du filtre des griffes ( ), puis
retirez le couvercle du filtre.
7 Retirez le boîtier du filtre.
8 Retirez le filtre du climatiseur
du boîtier et remplacez-le par
un filtre neuf.
Les repères “ UP” indiqués sur le
filtre doivent pointer vers le haut.
9Pour l’installation, suivez les
étapes précédentes dans
l’ordre inverse.A
B

5457-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
■Intervalle de vérification
Vérifiez et remplacez le filtre du cli-
matiseur conformément au pro-
gramme d’entretien prévu. Dans
des zones poussiéreuses ou des
zones où la circulation est dense, il
est possible que le remplacement
doive être devancé. (Pour plus
d’informations sur les entretiens
prescrits, reportez-vous aux
manuels suivants : “Supplément du
manuel du propriétaire” ou “Entre-
tien programmé”.)
■Si le débit d’air des évents dimi-
nue de façon considérable
Le filtre est peut-être encrassé.
Vérifiez le filtre et procédez à son
remplacement si nécessaire.
AVERTISSEMENT
■Lors du remplacement du
filtre du climatiseur
Observez les précautions sui-
vantes. Si vous négligiez de le
faire, le climatiseur pourrait fonc-
tionner durant la procédure, ce
qui pourrait entraîner des bles-
sures.
●Vérifiez que le connecteur de
charge n’est pas branché
Le climatiseur peut fonctionner en
raison du réglage “Prép. temp.”
(  P.141).
●N’utilisez pas le climatiseur à
distance
NOTE
■Lors de l’utilisation du clima-
tiseur
Assurez-vous qu’un filtre est tou-
jours installé. Le climatiseur pour-
rait être endommagé si vous
l’utilisiez sans un filtre.
■Lors du retrait de la boîte à
gants
Suivez toujours la procédure indi-
quée pour retirer la boîte à gants
(  P.543). Si la boîte à gants était
retirée sans suivre la procédure
indiquée, les charnières de la
boîte à gants pourraient être
endommagées.
■Pour éviter d’endommager le
couvercle du filtre
Lorsque vous déplacez le cou-
vercle du filtre dans la direction de
la flèche pour le déverrouiller,
veillez à ne pas appliquer une
force excessive sur les griffes.
Sinon, les griffes pourraient être
endommagées.

5467-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Enlevez la poussière de l’évent
d’admission d’air en utilisant un
aspirateur, etc.
Assurez-vous de n’utiliser qu’un
aspirateur pour aspirer la poussière
et toute obstruction. Utiliser un pis-
tolet pneumatique, etc., pourrait
faire pénétrer la poussière et les
obstructions dans l’évent d’admis-
sion d’air. (P.549)
Si vous ne parvenez pas à enle-
ver complètement la poussière
et les obstructions lorsque le
couvercle de l’évent d’admission
d’air est en place, retirez le cou-
vercle et nettoyez le filtre.
1 Désactivez le contacteur
d’alimentation.
2 Retirez l’attache en utilisant
un tournevis cruciforme.
3 Retirez le couvercle de
l’évent d’admission d’air.
Tirez le couvercle comme indiqué
sur l’illustration pour libérer les 8
griffes, en commençant par la griffe
située dans le coin supérieur droit,
puis tirez le couvercle vers l’avant
Nettoyage du filtre et
des évents d’admis-
sion d’air du convertis-
seur CC/CC
Pour éviter que la batterie
de 12 volts ne se décharge,
inspectez visuellement et
périodiquement l’évent
d’admission d’air du
convertisseur CC/CC pour
déceler la présence de
poussière et d’obstruc-
tions. S’il est poussiéreux
ou obstrué, ou si “Entretien
requis pour pces refroid
convert c.c.-c.c. Voir le
manuel du propriétaire”
s’affiche sur l’écran multi-
fonction, nettoyez l’évent
d’admission d’air en procé-
dant comme suit :
Nettoyage de l’évent
d’admission d’air
Si vous ne parvenez pas à
enlever complètement la
poussière et les obstruc-
tions

5477-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
du véhicule afin de le retirer.
4Retirez le filtre de l’évent
d’admission d’air.
Libérez les 4 griffes du centre du
filtre.
Libérez les griffes en suivant l’ordre
et pour retirer le filtre du
couvercle.
5 Retirez la poussière et toute
obstruction du filtre en utili-
sant un aspirateur, etc.
Assurez-vous également d’enlever
la poussière et toute obstruction à
l’intérieur du couvercle de l’évent d’admission d’air.
6
Remettez le filtre sur le cou-
vercle.
Replacez les griffes en suivant
l’ordre et .
Replacez les 4 griffes du centre
pour installer le filtre.
Installez le filtre en vous assurant
qu’il n’est pas plié ni déformé.
7Reposez le couvercle de
l’évent d’admission d’air.
Insérez la languette du couvercle
comme indiqué sur l’illustration,
puis appuyez sur le couvercle pour
AB
BA

5487-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
enclencher les 8 griffes.
8Installez l’attache.
■Nettoyage de l’évent d’admis-
sion d’air
●La poussière sur l’évent d’admis-
sion d’air peut nuire au refroidis-
sement du convertisseur CC/CC.
Si les performances/la capacité de
refroidissement du convertisseur
CC/CC sont limitées, il se peut
que la batterie de 12 volts se
décharge. Inspectez et nettoyez
régulièrement l’évent d’admission
d’air.
●Le couvercle de l’évent d’admis-
sion d’air et le filtre pourraient être
endommagés en cas de mauvaise
manipulation. Si vous avez des
préoccupations au sujet du net-
toyage du filtre, contactez votre
concessionnaire Toyota.
■Si “Entretien requis pour pces
refroid convert c.c.-c.c. Voir le
manuel du propriétaire”
s’affiche sur l’écran multifonc-
tion
●Si ce message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction,
retirez le couvercle de l’évent
d’admission d’air et nettoyez le
filtre. (
P.546)
●Après avoir nettoyé l’évent
d’admission d’air, faites démarrer
le système hybride et vérifiez que
le message d’avertissement n’est
plus affiché.
Il faut compter environ 20 minutes
après le démarrage du système
hybride pour que le message
d’avertissement disparaisse. Si le
message d’avertissement reste
affiché, faites vérifier le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENT
■Lors du nettoyage de l’évent
d’admission d’air
●N’utilisez pas d’eau ni d’autres
liquides pour nettoyer l’évent
d’admission d’air. Si de l’eau
giclait sur le convertisseur
CC/CC ou sur d’autres compo-
sants, cela pourrait entraîner
une défaillance ou un incendie.
●Avant de nettoyer l’évent
d’admission d’air, assurez-vous
de désactiver le contacteur
d’alimentation pour arrêter le
système hybride.

5497-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
NOTE
■Lors du nettoyage de l’évent
d’admission d’air
Lors du nettoyage de l’évent
d’admission d’air, assurez-vous
de n’utiliser qu’un aspirateur pour
aspirer la poussière et toute obs-
truction. Si un pistolet pneuma-
tique, etc. était utilisé, la
poussière ou les obstructions
pourraient pénétrer dans l’évent
d’admission d’air, ce qui pourrait
nuire au rendement du convertis-
seur CC/CC et provoquer une
défaillance.
■Pour éviter d’endommager le
véhicule
●Ne laissez pas de l’eau ni des
corps étrangers pénétrer dans
l’évent d’admission d’air lorsque
le couvercle est retiré.
●Manipulez avec soin le filtre
retiré afin de ne pas l’endomma-
ger. Si le filtre est endommagé,
faites-le remplacer par votre
concessionnaire Toyota.
●Après le nettoyage, assurez-
vous de remettre le filtre et le
couvercle dans leur position
d’origine.
●N’installez rien d’autre dans
l’évent d’admission d’air que le
filtre conçu spécialement pour
ce véhicule, et n’utilisez pas le
véhicule sans avoir installé de
filtre.
■Si “Entretien requis pour
pces refroid convert c.c.-c.c.
Voir le manuel du proprié-
taire” s’affiche sur l’écran
multifonction
Si le véhicule est conduit pendant
une période prolongée avec le
message d’avertissement affiché
(indiquant que les perfor-
mances/la capacité de refroidis-
sement du convertisseur CC/CC
risquent d’être limitées), le
convertisseur CC/CC pourrait
subir une défaillance. Si le mes-
sage d’avertissement s’affiche,
nettoyez immédiatement l’évent
d’admission d’air.

5507-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
■Retrait et installation des
balais d’essuie-glaces
avant
1 Tout en maintenant la partie
de crochet du bras
d’essuie-glace, soulevez
d’abord l’essuie-glace côté
conducteur, puis celui côté
passager.
Lorsque vous replacez les bras
d’essuie-glace à leur position d’ori-
gine, commencez par le côté pas-
sager, puis terminez par le côté
conducteur.
2Soulevez la butée à l’aide
d’un tournevis à tête plate
comme indiqué sur l’illustra-
tion.
Pour éviter d’endommager le bras
d’essuie-glace, couvrez la pointe du tournevis d’un chiffon.
3
Faites coulisser le balai
d’essuie-glace pour le retirer
du bras d’essuie-glace.
Pour l’installation, suivez les étapes
précédentes dans l’ordre inverse.
■Remplacement de la lame
d’essuie-glace
1 Tirez sur la lame d’essuie-
glace pour retirer la griffe du
balai d’essuie-glace de la
Remplacement de la
lame d’essuie-glace
Lors du remplacement de la
lame d’essuie-glace, procé-
dez comme suit pour faire
fonctionner chaque essuie-
glace.
Essuie-glaces avant
A