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1672-2. Charge
2
Système hybride branchable
*: De l’électricité est consommée lors de l’utilisation de “Chauffe-batt.” ( P.124), de la fonction liée au climatiseur ( P.141) ou du climatiseur à
distance ( P.453).
■Si “Chargement terminé Charge limitée par la température de
la batterie” s’affiche
Le connecteur de charge n’est pas
correctement branché
Vérifiez l’état de branchement du
connecteur de charge.
Lorsque vous branchez le connec-
teur de charge, assurez-vous de
ne pas toucher le bouton de déver-
rouillage du loquet. Insérez correc-
tement le connecteur de charge
jusqu’à ce que vous entendiez un
déclic. Il se peut que le connecteur
de charge ne soit pas branché cor-
rectement si le bouton de déver-
rouillage du loquet est actionné
pendant l’insertion.
Après avoir branché le connecteur
de charge, vérifiez que le bouton
de déverrouillage du loquet n’est
pas enfoncé et que le voyant de
charge du port de charge est
allumé.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même après avoir suivi la
procédure indiquée, faites vérifier le
véhicule par votre concessionnaire
Toyota.
Le bouton de déverrouillage du
loquet du connecteur de charge a
été actionné pendant la charge
Lorsque le bouton de déverrouillage
du loquet est actionné pendant la
charge, cette dernière est interrom-
pue. Pour reprendre la charge,
rebranchez le connecteur de charge.
Cause probableMesure corrective
La charge a été arrêtée pour proté-
ger la batterie hybride (batterie de
traction) parce qu’elle continue à res-
ter chaude pendant un certain
temps.Laissez à la batterie hybride (batterie
de traction) le temps de se refroidir,
puis effectuez à nouveau une charge
si nécessaire.
Cause probableMesure corrective
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1682-2. Charge
■Si “Chargement arrêté Vérifier la source de chargement”
s’affiche (1)
Cause probableMesure corrective
Un problème a été détecté dans la
source d’alimentation externe
Vérifiez les éléments suivants.
La fiche n’est pas débranchée
Le voyant d’alimentation du CCID
(dispositif de coupure du circuit de
charge) est allumé
Le disjoncteur s’est déclenché
Si les éléments ci-dessus ne pré-
sentent aucun problème, il est pos-
sible que la prise électrique du
bâtiment soit défectueuse. Contac-
tez un électricien pour demander
une inspection. (Veuillez contacter le
responsable de la borne de recharge
lorsqu’il y a un problème avec cette
dernière.)
S’il est impossible de charger le
véhicule alors que la source d’ali-
mentation électrique ne présente
aucun problème, il peut s’agir d’une
défaillance du système. Faites véri-
fier le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
Par ailleurs, si la lampe témoin
d’erreur du CCID (dispositif de cou-
pure du circuit de charge) clignote, il
y a peut-être une fuite électrique.
Adressez-vous à votre concession-
naire Toyota.
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1692-2. Charge
2
Système hybride branchable
■Si “Chargement arrêté Vérifier la source de chargement”
s’affiche (2)
La chargeur a arrêté la charge
Il se peut que la charge soit annulée
par une interruption de la source
d’alimentation en fonction des carac-
téristiques d’un chargeur. Reportez-
vous aux directives fournies avec le
chargeur.
Lorsque la charge est arrêtée à
l’aide du chargeur
Équipement avec fonction de pro-
gramme de charge
Équipement incompatible avec la
fonction de programme de charge
du véhicule
Vérifiez si vous pouvez charger en
utilisant le câble de charge CA fourni
avec le véhicule.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même en utilisant son
câble de charge CA d’origine, adres-
sez-vous à votre concessionnaire
Toyota.
Cause probableMesure corrective
Le chargeur n’est pas compatible
avec le véhiculeVérifiez si vous pouvez charger en
utilisant le câble de charge CA fourni
avec le véhicule.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même en utilisant son
câble de charge CA d’origine, adres-
sez-vous à votre concessionnaire
Toyota.
La chargeur a arrêté la charge
Cause probableMesure corrective
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1702-2. Charge
■Si “Chargement arrêté Vérifier la source de chargement”
s’affiche (3)
Cause probableMesure corrective
Un problème a été détecté dans la
source d’alimentation externe
Vérifiez les éléments suivants.
La fiche est correctement bran-
chée
Aucune rallonge n’est utilisée et la
prise électrique n’est pas surchar-
gée
Un circuit électrique dédié est uti-
lisé
Une fuite électrique s’est produite
ou non
Si les éléments ci-dessus ne pré-
sentent aucun problème, il est pos-
sible que la prise électrique du
bâtiment soit défectueuse. Contac-
tez un électricien pour demander
une inspection.
S’il est impossible de charger le
véhicule alors que la source d’ali-
mentation électrique ne présente
aucun problème, il peut s’agir d’une
défaillance du système. Faites véri-
fier le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
La chargeur a arrêté la charge
Vérifiez si vous pouvez charger en
utilisant le câble de charge CA fourni
avec le véhicule.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même en utilisant son
câble de charge CA d’origine, adres-
sez-vous à votre concessionnaire
Toyota.
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1712-2. Charge
2
Système hybride branchable
■Si “Chargement arrêté Utilisation d’énergie élevée Voir le
manuel du propriétaire” s’affiche
■Si “Anomalie du système de chargement Voir le manuel du
propriétaire” s’affiche
■Si “Température de la batt. traction basse Le système a prio-
risé chargement pour préserver la condition de batterie”
s’affiche (Alaska et Canada uniquement)
Cause probableMesure corrective
Des accessoires du véhicule
consomment de l’électricité
Vérifiez les éléments suivants, puis
chargez à nouveau le véhicule.
Si les phares et le système audio
sont allumés, éteignez-les.
Désactivez le contacteur d’alimen-
tation.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même après avoir suivi la
procédure indiquée ci-dessus, il se
peut que la batterie auxiliaire ne soit
pas suffisamment chargée. Faites
fonctionner le système hybride pen-
dant environ 15 minutes ou plus pour
recharger la batterie auxiliaire.
Cause probableMesure corrective
Une défaillance s’est produite dans
le système de chargeFaites vérifier le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
Cause probableMesure corrective
La commande de réchauffement de
la batterie hybride (batterie de trac-
tion) a été actionnée ( P.124)
Lorsque la commande de réchauffe-
ment de la batterie hybride (batterie
de traction) est en fonction, le pro-
gramme de charge n’est pas utilisé
et la charge est effectuée.
Il s’agit d’une commande pour proté-
ger la batterie hybride (batterie de
traction), et non d’une défaillance.
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3
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
Informations et voyants
relatifs à l’état du véhicule
3-1. Bloc d’instrumentation
Lampes témoins et voyants.................................. 174
Jauges et compteurs... 180
Écran multifonction ..... 185
Affichage sur le pare-brise .................................. 199
Écran de consommation/de contrôle d’énergie...... 204
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1743-1. Bloc d’instrumentation
3-1 .Bloc d’in strumentatio n
À des fins explicatives, toutes les lampes témoins et tous les
voyants sont allumés sur les illustrations suivantes.
Vous pouvez sélectionner l’affichage de l’indicateur de vitesse parmi
deux types, analogique ou numérique. (P.193)
■Lorsque l’indicateur de vitesse analogique est affiché
Les unités de mesure utilisées sur les compteurs et certains voyants
peuvent varier selon la zone de vente.
Lampes témoins et voyants
Les lampes témoins et les voyants du bloc d’instrumentation,
du panneau central et des rétroviseurs extérieurs informent le
conducteur de l’état des différents systèmes du véhicule.
Bloc d’instrumentation