2019 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Akumulátor
VAROVANIE
Pred použitím alebo kontrolou akumulátora si vždy starostlivo prečítajte nasledujúce
bezpečnostné opatrenia, zabezpečíte tak bezpečnú a správnu manipuláciu s akumulátorom:
Pri práci v blízkosti akumulátora vždy používajte ochranu zraku:
Je nebezpečné pracovať bez ochrany zraku. Elektrolyt akumulátora obsahuje KYSELINU
SÍROVÚ, ktorá môže spôsobiť aj oslepnutie, ke ď sa dostane do očí. Tiež vodík, ktorý sa
uvoľňuje pri bežnej činnosti akumulátora, sa mô že vznietiť a spôsobiť explóziu akumulátora.
Používajte ochranu zraku aj ochranné rukavice, aby ste sa nedostali do kontaktu
s elektrolytom akumulátora:
Rozliaty elektrolyt akum ulátora je nebezpečný.
Elektrolyt akumulátora obsahuje KYSELINU SÍRO VÚ, ktorá v prípade postriekania odevu alebo
pokožky môže spôsobiť vážne poškodenie zdravi a. Ak k takému postriekaniu dôjde, okamžite
si začnite počas 15 minút vyplachovať oči alebo postriekanú pokožku čistou vodou a
vyhľadajte lekársku pomoc.
Akumulátory vždy udržujte mimo dosahu detí:
Je nebezpečné, keď sa deti hrajú v blízkost i akumulátora. Elektrolyt akumulátora môže
spôsobiť vážne zranenia, keď sa dostane do očí alebo na pokožku.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-45
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Otvorené články akumulátora chráňte pri práci v blízkosti akumulátora pred zdrojom
iskier a pred ohňom, zabráňte taktiež kontaktu kovových súčastí s kladnou (
) alebo
zápornou (
) svorkou akumulátora. Nedovoľte, aby sa kladná () svorka dostala do kontaktu
s kostrou vozidla:
Plamene a iskry v blízkosti akumulátora sú nebe zpečné. Vodík, ktorý sa uvoľňuje pri bežnej
činnosti akumulátora, sa môže vznietiť a sp ôsobiť explóziu akumulátora. Explodujúci
akumulátor môže spôsobiť závažné popáleniny a zranenia. K otvoreným článkom
akumulátora sa nepribližujte s otvoreným ohňo m ani zdrojom iskier, a to vrátane horiacich
cigariet.
K otvoreným článkom akumulátora sa nepribližujte s otvoreným ohňom ani zdrojom
iskier, pretože pri nabíjaní akumulátora alebo doplňovaní elektrolytu sa z článkov uvoľňuje
vodík:
Plamene a iskry v blízkosti akumulátora sú nebe zpečné. Vodík, ktorý sa uvoľňuje pri bežnej
činnosti akumulátora, sa môže vznietiť a sp ôsobiť explóziu akumulátora. Explodujúci
akumulátor môže spôsobiť závažné popáleniny a zranenia. K otvoreným článkom
akumulátora sa nepribližujte s otvoreným ohňo m ani zdrojom iskier, a to vrátane horiacich
cigariet.
POZNÁMKA
Pred vykonaním údržby akumulátora musíte odstráni ť jeho kryt.

Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-46
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Údržba akumulátora
Ak chcete, aby akumulátor dobre
pracoval:
•Dbajte na to, aby bol bezpečne
upevnený.
•Udržujte ho v dokonalej čistote a v
suchu.
•Dbajte na to, aby prípojné svorky a
spoje boli čisté, dobre dotiahnuté a
natreté petrolejovou vazelínou alebo
mazacím tukom na kontakty.
•Rozliaty elektrolyt okamžite zotrite
roztokom vody a jedlej sódy.
•Ak nebudete vozidlo dlhšie používať,
odpojte káble akumulátora a každých 6
týždňov akumulátor dobite.
Kontrola hladiny elektrolytu
Nízka hladina elektrolytu spôsobí, že sa
akumulátor bude rýchlo vybíjať.

Horná ryska
Dolná ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu vykonávajte
aspoň jedenkrát týždenne. Ak je hladina
nízka, odskrutkujte viečka a doplňte
potrebné množstvo destilovanej vody tak,
aby sa hladina pohybovala medzi hornou
a dolnou ryskou (pozrite obrázok).

Neprepĺňajte.
Meranie špecifickej hustoty elektrolytu
vykonávajte hlavne v chladnom počasí.
Ak je jeho hustota nízka, akumulátor
nabite.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-47
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Dobíjanie akumulátora
POZNÁMKA
•Pred začatím akejko ľvek údržby alebo
dobíjaním akumulátora vždy vypnite
všetko elektrické príslušenstvo vozidla aj
motor vozidla.
•Pri odpájaní akumulátora odpojte
najprv záporný pól. Pri opätovnom
zapojovaní tento pól pripojte ako
posledný.
•Pred dobíjaním akumulátora musíte
odskrutkova ť vrchnáky.
•(So systémom i-stop)
Nepoužívajte rýchlodobíjanie
akumulátora.
•Ak došlo k rýchlemu vybitiu
akumulátora, napríklad preto, že boli
príliš dlho rozsviet ené svetlá vozidla,
keď bol motor vypnutý, vykonajte
pomalé dobitie akumulátora podľa
kapacity akumulá tora a nabíjačky.
•Ak sa akumulátor vybíja v dôsledku
značného elektrického zaťaženia počas
prevádzky vozidla, vykonajte jeho
dobitie podľa kapacity akumulátora a
nabíjačky.
Výmena akumulátora
Ak potrebujete kúpiť náhradný
akumulátor, kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Výmena batérie v
štartovacej karte
Ak tlačidlá na štartovacej karte nefungujú
a kontrolka nebliká, môže byť vybitá
batéria.
Vymeňte batériu za novú skôr, než sa
diaľkový ovládač stane nepoužiteľným.
UPOZORNENIE
 Uistite sa, že je batéria správne vložená.
Pokiaľ nebude batéria správne vložená,
môže dôjsť k jej predčasnému vybitiu.
 Pri výmene batérie buďte opatrní, aby ste
sa nedotkli vnútorných obvodov a
elektrických svoriek, aby ste neohli
elektrické svorky a aby sa do ovládača
nedostali nečistoty, mohlo by dôjsť k jeho
poškodeniu.
 V prípade nesprávnej inštalácie batérie
hrozí jej explózia.
 Likvidáciu použitých batérií vykonávajte
v súlade s nasledujúcimi pokynmi.
 Kladný aj záporný pól batérie obaľte
celofánom alebo iným vhodným
izolačným materiálom.
 Nikdy batériu nerozoberajte.
 Nikdy neodhadzujte batérie do ohňa
ani do vody.
 Nikdy batériu nedeformujte ani
nestláčajte.
 Pri výmene batérie používajte iba
rovnaký typ (CR2025 alebo
zodpovedajúcu náhradu).
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-48
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Nasledujúce situácie signalizujú, že je
batéria takmer vybitá:
•Indikačná kontrolka KĽÚČ (zelená)
bliká v prístrojovom paneli približne 30
sekúnd po vypnutí motora (na vozidlách
s prístrojovým panelom typu A/typu B
(strana 4-24, 4-43) sa správy zobrazujú
na prístrojovom paneli).
•Po stlačení tlačidiel systém neodpovedá
a indikačná kontrolka nesvieti.
•Operačný dosah systému sa zmenšil.
Aby ste predišli poškodeniu štartovacej
karty, odporúčame vám, aby ste výmenu
jej batérie zverili do rúk autorizovanej
opravovne vozidiel Mazda. Ak meníte
batériu sami, riaďte sa nasledujúcimi
pokynmi.
Výmena batérie v štartovacej karte
1. Stlačte páčku a vytiahnite pomocný kľúč.
Páčka
2. Otáčaním plochého skrutkovača, ktorýje obalený páskou, v smere šípky
zľahka otvorte kryt.
Kryt
3. Vložte plochý skrutkovač, ktorý jeobalený páskou, do medzery a zasuňte
ho v smere šípky.
Kryt
Medzera
4. Otočte plochý skrutkovač v smere
šípky a odstráňte kryt.
Kryt
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-49
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

5. Snímte viečko batérie, potom vybertebatériu.
UPOZORNENIE
Dávajte pozor, aby ste nepoškriabali
alebo nepoškodili gumový krúžok
označený na obrázku.
 Pokiaľ sa gumový krúžok uvoľní,
musíte ho pred vložením novej
batérie znovu nasadiť.
Gumový krúžok
6. Vložte novú batériu s kladným pólom
smerujúcim hore a potom batériu
zakryte viečkom.
7. Zatvorte kryt.
8. Vložte naspäť pomocný kľúč.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-50
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Pneumatiky
Z dôvodu zachovania výkonu, bezpečnosti
a nízkej spotreby paliva vždy udržujte v
pneumatikách predpísaný tlak vzduchu.
Okrem toho rešpektujte odporúčané
obmedzenia pre zaťaženie a rozloženie
hmotnosti nákladu.
VAROVANIE
Používanie pneumatík rozdielnych typov:
Prevádzka vášho vozidla s pneumatikami
rôznych typov je nebezpečná. Mohlo by to
spôsobiť zhoršenie jazdných vlastností
vozidla a nedostatočné brzdenie, čo by
mohlo viesť k strate kontroly nad vozidlom.
S výnimkou situácie, keď máte na vozidle
nainštalované náhradné koleso pre
dočasné použitie, používajte na všetkých
štyroch kolesách pneumatiky rovnakého
typu (radiálne, semi radiálne, diagonálne).
Používanie pneumatík nesprávnej veľkosti:
Používanie akejkoľvek inej veľkosti alebo
typu pneumatiky, než je stanovené pre
vozidlo (strana 9-13), je nebezpečné.
Môžu tým byť značne ovplyvnené jazdné
vlastnosti vozidla, jeho ovládateľnosť,
svetlá výška, výška bočného profilu
pneumatík a kalibrácia rýchlomera. V
dôsledku toho môže dô jsť k vzniku nehody.
Preto na svojom vozidle používajte
výhradne pneumatiky správnej veľkosti
špecifikované pre konkrétne vozidlo.
Tlak vzduchu v pneumatikách
VAROVANIE
Pneumatiky vždy hustite na správnu
hodnotu tlaku:
Prehustenie alebo podhustenie pneumatík
je nebezpečné. Narušenie ovládateľnosti
alebo náhle zlyhanie pneumatiky môže
spôsobiť závažnú nehodu.
Pozrite Pneumatiky na strane 9-13.
Používajte iba originálnu čiapočku
ventilčeka Mazda:
Je nebezpečné používať neoriginálny diel,
pretože nemusí byť možné udržať správny
tlak vzduchu v pneumatike, ak sa ventilček
poškodí. Pokiaľ vozidlo ide za týchto
podmienok, mohol by tlak v pneumatike
klesnúť, čo by mohlo viesť k vážnej nehode.
Nepoužívajte žiadnu časť čiapočky
ventilčeka, ktorá nie je originálnym dielom
Mazda.
Každý mesiac kontrolujte správny tlak
v pneumatikách (vrátane náhradného
kolesa
*), keď sú studené. Udržiavanie
odporúčaného tlaku je zárukou bezpečnej
jazdy, výbornej ovládateľnosti vozidla a
minimálneho opotre bovania pneumatík.
Pozrite tabuľky technických parametrov
(strana 9-13).
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte ke ď sú pneumatiky studené.
•Tlak vzduchu v zahriatych pneumatikách
za normálnych okolností presahuje
odporú čané hodnoty. Nevypúš ťajte preto
vzduch zo zahriatych pneumatík v snahe
docieli ť správne nahustenie.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
*Niektoré modely.6-51
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

•Podhusťovanie pneumatík môže ma ť za
následok zvýšenie spotreby paliva,
nerovnomerné a zrýchlené
opotrebovanie pneumatiky
a nedostato čné pri ľnutie okraja
pneumatiky k ráfu, čím môže dôjs ť
k deformácii ráfu, prípadne k úplnému
oddeleniu pneumatiky od ráfu.
•Prehus ťovanie pneumatík môže ma ť za
následok nepríjemnú jazdu,
nerovnomerné a zrýchlené
opotrebovanie pneumatiky a navyše
zvýšené riziko poškodenia pneumatiky
v dôsledku nerovností vozovky.
Preto udržujte v pneumatikách správne
hodnoty tlaku. Ak niektorá z pneumatík
vyžaduje častejšie dohus ťovanie,
nechajte ju skontrolova ť.
Zámena pneumatík
VAROVANIE
Pravidelne vykonávajte zámenu
pneumatík:
Nepravidelné opotreb ovanie pneumatík je
nebezpečné. Aby bolo zaručené
rovnomerné opotrebovanie vzorky
a zachovali sa dobré jazdné vlastnosti
vozidla i pri brzdení, vykonávajte zámenu
pneumatík vždy po 10 000 km alebo skôr,
ak spozorujete nerovnomerné
opotrebovanie.
Pri zámene pneumatík si nechajte
skontrolovať správne vyváženie
jednotlivých pneumatík.
POZNÁMKA
(Bez náhradného kolesa na núdzové
použitie)
Pretože vaše vozidlo nie je vybavené
náhradným kolesom, nie je možné
bezpe čne vykonať zámenu kolies pomocou
zdviháka dodaného s vaším vozidlom.
Zámenu kolies zverte kvalifikovanému
servisu, odporúč ame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Pri zámene kolies nepoužívajte
náhradné koleso (IBA NA
NÚDZOVÉ POUŽITIE).
Dopredu
Zároveň vykonajte kontrolu, či nedošlo k
nerovnomernému opotrebovaniu vzoru alebo
poškodeniu pneumatiky. Neobvyklé
opotrebovanie je obvykle spôsobené jednou
alebo kombináciami nasledujúcich príčin:

•Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách.
•Chybné nastavenie geometrie kolies.
•Nevyvážené koleso.
•Prudké brzdenie.

Po zámene pneumatík upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správne
hodnoty (strana 9-13) a skontrolujte, či
sú bezpečne dotiahnuté všetky matice
kolies.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-52
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04