2019 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Ak sa kvapalina automatickej
prevodovky (ATF) príliš zahreje, existuje
možnosť, že sa prevodovka prepne do
režimu automatického radenia, vypne
režim manuálneho radenia a zhasne
kontrolku zvoleného prevodového
stup ňa. Ide o normálnu funkciu na
ochranu automatickej prevodovky. Po
znížení teploty ATF sa indikátor
zvoleného prevodového stup ňa opäť
rozsvieti a režim manuálneho radenia
prevodovky bude obnovený.
Indikátor prevodového stupňa
(GSI)
*
Indikátor GSI poskytu je vodičovi pomoc
pri dosiahnutí optimál nej spotreby paliva
a plynulosti jazdy. Zobrazuje zaradený
prevodový stupeň a tiež upozorňuje
vodiča, aby preradil na najvhodnejší
prevodový stupeň podľa skutočných
jazdných podmienok.

Zaradený
prevodový stupeň Prístrojový panel (typ A)
Prístrojový panel (typ B/C) Vhodný
prevodový stupeň
Zaradený
prevodový stupeň
Vhodný
prevodový stupeň
Indikácia
Stav
Číslo Zobrazuje sa zaradený prevodový
stupeň.
a číslo Je odporúčané preradenie hore
alebo dole na uvedený prevodový
stupeň.
UPOZORNENIE
Nespoliehajte sa výhradne na indikované
odporúčanie preradiť na vyšší/nižší
prevodový stupeň. Skutočná jazdná
situácia si môže vyžadovať zaradenie
iného prevodového stupňa, než je
indikovaný. Pred preradením by vodič vždy
mal správne posúdiť situáciu na ceste, aby
predišiel riziku nehody.
POZNÁMKA
GSI sa nezobrazuje v nasledujúcich
situáciách.
•Vozidlo zastaví.
•Režim ru
čného radenia je zrušený.
Ručné radenie vyšších prevodových
stupňov
Je možné radiť vyššie prevodové stupne
pomocou páky voliča.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Ak chcete preradiť na vyšší prevodový
stupeň, raz krátko posuňte voliacu páku
smerom dozadu
.

POZNÁMKA
•Pri pomalej jazde nemusí by ť možné
preradi ť na vyšší prevodový stupe ň.
Počas jazdy
Automatická prevodovka
*Niektoré modely.4-87
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

•Nezvyšujte v režime ručného radenia
otá čky motora tak, aby ru čič ka
otá čkomera vstúpila do ČERVENÉHO
PO ĽA. Okrem toho sa režim ru čného
radenia prepne do automatického
režimu, ke ď úplne zošliapnete plynový
pedál.
Táto funkcia sa zruší, ke ď vypnete TCS.
Ak s vozidlom pôjdete trvale s motorom
na vysokých otá čkach, môže dôjs ť
k automatickému zaradeniu vyššieho
prevodového stup ňa, aby sa chránil
motor.
Ručné radenie nižších prevodových
stupňov
Je možné radiť nižšie prevodové stupne
pomocou páky voliča.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
Ak chcete preradiť na nižší prevodový
stupeň, jedenkrát krátko posuňte páku
voliča smerom dopredu
.

VA R O VA N I E
Pri jazde na klzkom povrchu alebo vo
vysokej rýchlosti sa vyvarujte náhleho
brzdenia motorom:
Pri podradení na nižší prevodový stupeň pri
jazde na vozovke pokrytej snehom alebo
ľadom, alebo pri jazde vysokou rýchlosťou
môže dôjsť k náhlemu zvýšeniu brzdného
účinku motora, ktorý môže byť
nebezpečný. Náhla zmena rýchlosti
otáčania kolies môže mať za následok
vznik šmyku. To môže viesť až k strate
kontroly nad vozidlom alebo k dopravnej
nehode.
POZNÁMKA
•Pri jazde vysokou rýchlos ťou nemusí by ť
možné preradi ť na nižší prevodový
stupeň .
•Počas spoma ľovania môžu by ť v
závislosti od rýchlo sti jazdy automaticky
radené nižšie prevodové stupne.
•Pri úplne zošliapnutom pedále
akcelerátora automatická prevodovka v
závislosti od rýchlosti preradí na nižší
prevodový stupeň . Ak je však systém
TCS vypnutý, k zaradeniu nižšieho
prevodového stup ňa nedôjde.
Počas jazdy
Automatická prevodovka
4-88
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Režim pevného nastavenia druhého
prevodového stupňa
Keď krátko presuniete páku voliča dozadu
, keď vozidlo ide rýchlosťou približne 10
km/h alebo menej, prepne sa prevodovka
do režimu pevného nastavenia druhého
prevodového stupňa. V tomto režime je
pevne vybratý druhý prevodový stupeň
na jednoduchšie zrýchlenie zo zastavenia a
taktiež na jazdu po klzkých cestách,
napríklad zasnežených.
Ak v režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupňa krátko presuniete
páku voliča dozadu
alebo dopredu ,
tento režim sa zruší.
Počas jazdy
Automatická prevodovka
4-89
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Rýchlostný limit pre prevodový stupeň (radenie)
Pre každý prevodový stupeň v manuálnom režime je takto nastavený rýchlostný limit: Ak
presuniete páku voliča, keď vozi dlo ide v rámci stanoveného rozsahu rýchlostí, je
prevodový stupeň zaradený.
Preradiť hore
Nedôjde k preradeniu na vyšší stupeň, ak je rýchlosť vozidla ni žšia než príslušný rýchlostný
limit.
Preradiť dole
Nedôjde k preradeniu na nižší stupeň, ak je rýchlosť vozidla vy ššia než príslušný rýchlostný
limit.
Ak rýchlosť vozidla prekračuje rýchlostný limit a nedôjde k pre radeniu na nižší prevodový
stupeň, indikátor zvoleného pr evodového stupňa blikne dvakrát a ko upozornenie pre vodiča,
že stupeň nemôže byť zaradený.
Kick-down (podradenie na nižší prevodový stupeň)
Keď je pri jazde úplne zošliapnutý pedál akcelerátora, dôjde k preradeniu na nižší
prevodový stupeň.
Ak je však systém TCS vypnutý, k zaradeniu nižšieho prevodového stupňa nedôjde.
POZNÁMKA
Prevodovka taktiež preradí na nižší prevodový stupeň, ak použijete kick-down, ke ď je
v režime pevného nastavenia druhého prevodového stup ňa.
Automatické preradenie na nižší stupeň
Nižší prevodový stupeň sa zaradí automaticky v závislosti od rý chlosti vozidla pri jeho
spomaľovaní.
Počas jazdy
Automatická prevodovka
4-90
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

POZNÁMKA
Ak sa vozidlo zastaví, keď je prevodovka v režime pevného nastavenia druhého prevodového
stup ňa, zostane zaradený druhý prevodový stupe ň.
Počas jazdy
Automatická prevodovka
4-91
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Rady pre jazdu
VAROVANIE
Nedovoľte, aby sa vozidlo pohybovalo v
opačnom smere, než zodpovedá smeru
vybraného pákou voliča:
Nenechávajte vozidlo ísť dozadu, keď je
páka voliča v polohe pre jazdu vpred, ani
ho nenechávajte ísť dopredu, keď je páka
voliča v polohe spiatočky. Inak by sa mohol
motor zastaviť, čo by malo za následok
stratu funkcií posilňovača b\fzd a
posilňovača riadenia, takže by ovládanie
vozidla bolo náročné a mohlo by dôjsť k
nehode.
Obiehanie
Ak je potrebné pri predchádzaní iného
vozidla alebo pri jazde v prudkom stúpaní
vyvinúť mimoriadny výkon, zošliapnite
plynový pedál až na podlahu. Automatická
prevodovka v závislosti od rýchlosti
preradí na nižší prevodový stupeň.
POZNÁMKA
•Pri zoš ľapovaní sa môže spo čiatku zdať ,
že je pedál akcelerátora tuhý, zmäkne
ale, ke ď ho úplne zošliapnete. Táto
zmena sily potrebnej na zošliapnutie
pedála slúži riadiacemu systému motora
na to, aby stanovil, ako ve ľmi bol
plynový pedál zošliapnutý pre vykonanie
kick-down a pod ľa toho ur čuje, či má
kick-down uskuto čni ť, alebo nie.
•Ke ď je voliaca páka v polohe M
a systém TCS je vypnutý, režim ru čného
radenia sa neprepne na automatický
režim radenia, ak úplne zošliapnete
plynový pedál. Pohybujte voliacou
pákou.
Rozjazd v prudkom stúpaní
Ak sa rozbiehate z miesta v prudkom
stúpaní:
1. Zošliapnite brzdový pedál.
2. V závislosti od miery zaťaženia vozidla alebo stupňa stúpania vozovky
posuňte páku voliča do polohy D alebo
M1.
3. Pri postupnom zrýchľovaní pedál brzdy uvoľnite.
Jazda v prudkom klesaní
Pri jazde z prudkého kopca zaraďte v
závislosti od miery zaťaženia vozidla
alebo stupňa klesania vozovky
zodpovedajúci nižší prevodový stupeň.
Jazdite pomaly a brzdy používajte iba
občas, zabránite tak ich prehriatiu.
Počas jazdy
Automatická prevodovka
4-92
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Ovládanie osvetlenia vozidla
Hlavné svetlomety
Otočením spínača hlavných svetlometov zapnete alebo vypnete hlavné svetlomety a ďalšie
vonkajšie osvetlenie vozidla.
Pri rozsvietení svetie l sa v prístrojovom pa neli rozsvieti indikačná kontrolka rozsvieteného
osvetlenia vozidla.

POZNÁMKA
•Aby ste predišli zbyto čnému vybíjaniu akumulátora vozidla, nenechávajte svetlá svieti ť,
keď je motor vozidla vypnutý, svieti ť ich ponechajte len z bezpe čnostných dôvodov.
•Svetlomety neosl ňujú protiidúcich vodi čov bez oh ľadu na stranu vozovky, po ktorej vozidlo
ide (ľ avostranná a pravostranná premávka). Preto nie je nutné nastavova ť optickú os
svetlometov, ke ď doč asne prechádzate na jazdu na opa čnej strane vozovky ( ľavostranná
a pravostranná premávka).
Počas jazdy
Spínače a ovládacie prvky
4-93
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Bez automatického ovládania osvetlenia

Poloha spínača
Poloha spínača zapaľovania ON ACC ale‐
bo OFF ONACC ale‐
bo OFF ONACC ale‐
bo OFF
Hlavné svetlomety Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Zap. Vyp.
Prevádzkové osvetlenie
*Zap.*1Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Vyp.
Koncové svetlá
Obrysové svetlá
Osvetlenie evidenčného čísla vozidla Vy p . /
Zap.
*2Vyp. Zap. Zap. Zap. Zap.*3
*1 Svetlá svietia, keď sa vozidlo pohybuje.*2 Keď je rozsvietené prevádzkové osvetlenie, rozsvietia sa konco vé svetlá a osvetlenie evidenčného čísla.
Obrysové svetlá sa nerozsvietia.*
*
3 Svetlá svietia súvisle, kým je zapaľovanie prepnuté z polohy ON do akejkoľvek inej polohy s rozsvietenými
svetlami. Svetlá zhasnú, ak sú otvorené dvere vodiča alebo poki aľ uplynulo 30 sekúnd od ich rozsvietenia.
Počas jazdy
Spínače a ovládacie prvky
4-94*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04