Page 817 of 911

Varovná zvuková signalizácia
systému sledovania mŕtveho uhla
(BSM)
*
Jazda vpred
Varovný zvukový signál sa ozve, keď je
aktivovaná páčka ukazovateľov smeru
na stranu, na ktorej sa rozsvietila varovná
kontrolka systému monitorovania mŕtveho
uhla (BSM).
POZNÁMKA
K dispozícii je funkcia nastavenia
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorovania mŕtveho uhla
(BSM).
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
Cúvanie
Varovná zvuková signalizácia systému
sledovania mŕtveho uhla (BSM) sa
aktivuje, ak existuje možnosť kolízie
s vozidlom približujúcim sa zozadu
a z ľavej a pravej zadnej strany vozidla.
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
upozorňuje vodiča na poruchy v systéme
aj na bezpečnosť pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu podľa pípnutia.
Upozornenie Čo skontrolovať
Pípnutie zaznie raz, keď
je systém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutý Rýchlosť vozidla je niž‐
šia než 25 km/h a systém
radarového adaptívneho
tempomatu Mazda
(MRCC) bol deaktivova‐
ný.
(Modely určené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 5-krát v
priebehu jazdy
(Okrem modelov urče‐
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, keď
vozidlo ide. Vzdialenosť medzi va‐
ším vozidlom a vozid‐
lom pred vami je príliš
krátka. Skontrolujte bez‐
pečnosť okolia vozidla a
znížte rýchlosť.
Keď je radarový adaptív‐
ny tempomat Mazda
(MRCC) v činnosti, zvu‐
kové signály a multi‐
funkčný displej indikujú
problém v systéme rada‐
rového adaptívneho tem‐
pomatu Mazda (MRCC). To môže byť príznakom
poruchy systému. Ne‐
chajte si svoje vozidlo
prehliadnuť v kvalifiko‐
vanom servise, odporú‐
čame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozi‐
diel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-71
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04
Page 818 of 911

Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou
Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
upozorňuje vodiča na poruchy v systéme
aj na bezpečnosť pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu podľa pípnutia.
Upozornenie Čo skontrolovať
Pípnutie zaznie 1-krát,
keď je radarový adaptív‐
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop
& Go) v činnosti Systém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda s funkciou Stop
& Go (MRCC s funk‐
ciou Stop & Go) bol
deaktivovaný.
(Modely určené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 3-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov urče‐
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, keď
vozidlo ide. Vzdialenosť medzi va‐
ším vozidlom a vozid‐
lom pred vami je príliš
krátka. Skontrolujte bez‐
pečnosť okolia vozidla a
znížte rýchlosť.
Keď je radarový adaptív‐
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop
& Go) v činnosti, zvuko‐
vé signály a multifunkč‐
ný displej indikujú pro‐
blém v systéme radaro‐
vého adaptívneho tem‐
pomatu Mazda s funk‐
ciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go). To môže byť príznakom
poruchy systému. Ne‐
chajte si svoje vozidlo
prehliadnuť v kvalifiko‐
vanom servise, odporú‐
čame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozi‐
diel Mazda.
Zvukové upozornenie systému
varovania pred opustením jazdného
pruhu
*
Keď je systém aktivovaný, pokiaľ stanoví,
že by sa vozidlo mohlo vychýliť zo svojho
jazdného pruhu, zaznie varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitos
ť zvukovej signalizácie systému
zabraň ujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeniť .
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
•Typ zvukovej signalizácie systému
zabraň ujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeniť .
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
Varovanie na nadmernú rýchlosť*
Ak rýchlosť vozidla prekročí hodnotu
značky obmedzujúcej rýchlosť, ktorá je
práve zobrazená na aktívnom projekčnom
displeji, je aktivovaný varovný zvukový
signál a okolie zobrazenej značky blikne
3-krát žltou farbou. A pokiaľ rýchlosť
vozidla aj naďalej zostane vyššia než
hodnota na značke, prestane indikácia
blikať a bude sv ietiť trvale.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-72*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 819 of 911

Varovný signál obmedzovača
rýchlosti
*
Ak rýchlosť vozidla prekročí nastavenú
rýchlosť o približne 5 km/h alebo viac,
znie súvislý varovný signál. Varovný
signál bude znieť, pokým rýchlosť vozidla
nepoklesne na nastavenú hodnotu alebo
pod ňu.
UPOZORNENIE
(S tempomatom)
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES/
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
(S radarovým adaptívnym tempomatom
Mazda (MRCC) alebo s radarovým
adaptívnym tempomatom Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go))
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
POZNÁMKA
Ke ď je systém do časne deaktivovaný
úplným zošliapnutím pedála akcelerátora,
zobrazí sa na displeji ASL symbol
deaktivácie. Ak rýchlos ť vozidla prekro čí
nastavenú rýchlos ť o asi 5 km/h alebo
viac, keď sa zobrazuje symbol deaktivácie,
zobrazenie nastavenej rýchlosti bliká, ale
varovný signál neznie.
Varovanie pred kolíziou*
Ak existuje možnosť kolízie s vozidlom
vpredu alebo prekážkou vzadu za
vozidlom, varovná kontrolka na
prístrojovom paneli bliká a súčasne sa
zobrazuje varovná indikácia na
multifunkčnom displeji alebo aktívnom
projekčnom displeji a tiež znie
prerušovaná varovná zvuková signalizácia.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-73
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 820 of 911

Keď nie je možné otvoriťzadné výklopné dvere
Ak je vybitý akumulátor, nebude možné
odomknúť a otvoriť zadné výklopné
dvere.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere odomknúť krokmi súvisiacimi
s nápravou vybitého akumulátora.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole
Spúšťanie pomocou štartovacích káblov
na strane 7-31.
Ak zadné výklopné dvere nie je možné
otvoriť ani po odstránení problému
s vybitým akumulátorom, môže vykazovať
poruchu elektrický systém.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere otvoriť krokmi nasledujúceho
núdzového postupu.
1. Obaľte plochý skrutkovač mäkkou
handrou a jeho pomocou odstráňte kryt
na vnútornej strane zadných
výklopných dverí.
Kryt
2.(bez elektricky ovládaných zadných
výklopných dverí)
Otočením páky smerom doprava zadné
výklopné dvere odomknete.
Páka
(s elektricky ovládanými zadnými
výklopnými dvermi)
Zatlačte na zadné výklopné dvere
a súčasne tlačte páčku nadol.
Páka
Po vykonaní tohto núdzového opatrenia
nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať v
kvalifikovanom servise, odporúčame vám
autorizovaný servi s vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Keď nie je možné otvor iť zadné výklopné dvere
7-74
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 821 of 911
Ak aktívny projekčnýdisplej nefunguje
Ak aktívny projekčný displej nefunguje,
vypnite zapaľovanie a potom naštartujte
motor znovu. Ak aktívny projekčný
displej nefunguje ani po reštartovaní
motora, nechajte si vozidlo skontrolovať
v kvalifikovanom servise, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Aktívny projekčný displej nefunguje
7-75
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 822 of 911
POZNÁMKY
7-76
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition12019-2-15 14:36:04
Page 823 of 911

8Informácie pre zákazníkov
Dôležité informácie pre zákazníka vrátane poskytovaných záruk a
dodatočne inštalovaného príslušenstva.
Záruka................................................ 8-2 Registrácia vášho vozidla v
zahraničí....................................... 8-2
Doplnkové neoriginálne náhradné
diely a príslušenstvo..................... 8-3
Mobilné telefóny................................ 8-4 Varovania týkajúce sa používania
mobilných telefónov. .................... 8-4
Zber a spracovanie dát vo
vozidle................................................. 8-5 Zber a spracovanie dát vo
vozidle.......................................... 8-5
Vyhlásenie o zhode...........................8-10
Vyhlásenie o zhode.. ................... 8-10
Elektromagnetická
kompatibilita.................................... 8-44 Elektromagnetická
kompatibilita............................... 8-44
Zhromažďovanie / likvidácia starého
vybavenia / použitých
akumulátorov................................... 8-46 Informácie pre používateľov o
odbere a likvidácii starého zariadenia
a použitých batérií...................... 8-46
8-1
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 824 of 911
Registrácia vášho vozidla v zahraničí
Registrovanie vášho vozidla v inej krajine môže byť problematické podľa toho, či vozidlo
spĺňa konkrétne normy pre emisie a bezpečnosť platné v krajine, v ktorej chcete s vozidlom
jazdiť. Môže sa stať, že na vozidle bude nutné vykonať úpravy n a vlastné náklady, aby boli
predpisy splnené.
Navyše by ste si mali uvedomiť nasledujúce možné problémy:
V inej krajine môže byť ťažké alebo nemožné zaistiť uspokojivý servis pre vozidlo.
Tiež palivo špecifikované pre vaše vozidlo nemusí byť v danej k rajine dostupné.
Nedostupné môžu byť tiež náhradné diely, servisné technológie a j nástroje potrebné na
údržbu a opravy vášho vozidla.
V krajine, v ktorej plánujete so svojím vozidlom jazdiť, nemusí autorizovaný predajca alebo
opravovňa vozidiel Mazda vôbec existovať.
Záruka na vozidlá Mazda platí iba v určitých krajinách.
Informácie pre zákazníkov
Záruka
8-2
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04