Page 137 of 911

Systém riadenia emisií (SKYACTIV-D 2.2)
Toto vozidlo je vybavené systémom riadenia emisií (súčasťou tohto systému je katalyzátor
a systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR)
*1), ktorý zaisťuje, aby vozidlo spĺňalo
platné emisné normy.
*1 Systém SCR je navrhnutý tak, aby znižoval obsah oxidov dusíka (NOx) vo výfukových
plynoch a čistil výfukové plyny pomocou vstrekovania kvapaliny AdBlue
®. Podrobnosti
nájdete v časti Systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR) (strana 4-292).
O katalyzátore
VAROVANIE
Vozidlo nikdy neparkujte nad horľavým materiálom ani v jeho blízkosti:
Parkovanie vozidla nad horľavým materiálom alebo v jeho blízkosti, ako napríklad na suchej
tráve, je nebezpečné. Pri bežnom používaní vozidla je výfukový systém aj po vypnutí motora
veľmi horúci a môže zapríčiniť vznietenie ta kého materiálu. Takto vzniknutý požiar môže
zapríčiniť ťažké zranenia alebo smrť.
UPOZORNENIE
Ignorovanie nasledujúcich upozornení môže by ť príčinou hromadenia usadenín vo vnútri
katalyzátora alebo môže dochádzať k jeho na dmernému zahrievaniu. Porušenie ktorejkoľvek
z uvedených podmienok môže viesť k poškodeniu katalyzátora a k zhoršeniu výkonu motora.
Nejazdite s vozidlom, keď sa objavia akej koľvek príznaky chybnej činnosti motora.
Nejazdite z kopca s vypnutým spínačom zapaľovania.
Nejazdite v prudkom klesaní so zaradeným prevodovým stupňom a s vypnutým spínačom
zapaľovania.
Neudržujte motor vo vysokých voľnobežných otáčkach dlhšie ako 2 minúty.
Nezasahujte do systému riadenia emisií. Všetky kontroly a nastavenia musia byť vykonané
kvalifikovaným technikom.
Nepokúšajte sa vozidlo štartovať roztláčaním alebo rozťahovaním.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-37
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 138 of 911

O systéme SCR
VAROVANIE
Dávajte pozor, aby vám nikdy nedošla kvapalina AdBlue®. Ak by vám kvapalina AdBlue®
úplne došla, systém SCR by nemohol fungovať normálne:
Keď sa vozidlu míňa kvapalina AdBlue
®, jeho rýchlosť sa postupne obmedzí, aby
nedochádzalo k vypúšťaniu znečisťujúcich látok. Nakoniec, keď zostávajúca dojazdová
vzdialenosť klesne na 0 km, nie je možné moto r vôbec naštartovať. Vo veci doplnenia zásoby
kvapaliny AdBlue
® sa poraďte v odbornom servise; odporúčame autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
UPOZORNENIE
Ako AdBlue® používajte originálny výrobok Mazd a alebo iný výrobok vyhovujúci norme
ISO22241-1. Ak by ste použili nekompatibilnú kvapalinu AdBlue
®, nemusel by systém SCR
fungovať správne. Navyše môže byť po užitie nekompatibilnej kvapaliny AdBlue
® trestané
pokutou. Vo veci odporúčaného typu kvapaliny AdBlue
® sa poraďte v najbližšom
kvalifikovanom servisu, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Keď je zostávajúca dojazdová vzdialenos ť 1 400 km alebo kratšia a zobrazuje sa varovná
indikácia AdBlue
®, rozsvieti sa varovná kontrolka SCR a rýchlos ť vozidla sa obmedzí.
Navyše, ak dôjde k problémom so systémom SCR/AdBlue
® a zostávajúca dojazdová
vzdialenos ť je 700 km alebo kratšia, varovná kontrolka SCR bliká a rýchlos ť vozidla sa
obmedzí.
•Kvapalinu AdBlue® musíte dop ĺňať pravidelne, ako je uvedené v informáciách
o plánovanej údržbe. Ak sa zobrazuje varovná správa na multifunk čnom displeji alebo
bliká varovná kontrolka SCR, pora ďte sa v odbornom servise; odporú čame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Normálne môže vozidlo prejs ť asi 12 000 km, než je nutné doplni ť kvapalinu AdBlue®.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-38
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 139 of 911

Výfukové plyny motora (oxid uhoľnatý)
VAROVANIE
Nepokračujte v jazde, ak vnútri vozidla cítiť výfukový dym:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Tieto plyny obsahujú oxid uhoľnatý (CO), ktorý je
bezfarebný, bez zápachu a je veľm i jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže dôjsť k strate vedomia
a následnej smrti. Pokiaľ vnútri vozidla zacíti te výfukové plyny, úplne otvorte všetky okná
vozidla a neodkladne sa obráťte na kvalifik ovanú opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
Nespúšťajte motor, ak sa vozidlo nachádza v uzatvorenom priestore:
Bežiaci motor v uzavretom priestor e, akým je napríklad garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
ktoré obsahujú oxid uhoľnatý, môžu ľahko p reniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže
dôjsť k strate vedomia alebo k smrti.
Ak motor beží na voľnobeh, zaistite prísun čerstvého vzduchu do kabíny vozidla otvorením
okien alebo nastavením systému vykurovania, či systému klimatizácie:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Ak vo zidlo stojí dlhší čas s bežiacim motorom na
otvorenom priestranstve a jeho okná sú zatvorené, môžu výfukové plyny, ktoré obsahujú
jedovatý oxid uhoľnatý, jednod ucho vniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže dôjsť
k strate vedomia alebo k smrti.
Preto pred naštartovaním motora odpracte sneh pod vozidlom aj okolo neho, najmä z okolia
výfuku:
Chod motora vozidla stojaceho v snehovom záveji je nebezpečný. Výfukové potrubie môže
byť zablokované snehom a môže tak dochádzať k prenikaniu výfukových plynov do kabíny
vozidla. Pretože tieto plyny obsahujú jedova tý oxid uhoľnatý, môže dôjsť k poškodeniu
zdravia cestujúcich vnútri vozidla, al ebo dokonca môže dôjsť k ich usmrteniu.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-39
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 140 of 911

Kryt a uzáver hrdlapalivovej nádrže
VAROVANIE
Pri otváraní hrdla palivovej nádrže najprv
zľahka povoľte uzáver a počkajte, pokým
neustane syčivý zvuk, až potom uzáver
úplne odskrutkujte:
Vystreknutie paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo môže poleptať pokožku a oči, alebo
dokonca v prípade požitia môže spôsobiť
poškodenie zdravia. K rozprášeniu paliva
dochádza vtedy, keď sa v palivovej nádrži
vytvorí vysoký tlak a Vy veľmi rýchlo
odstránite jej uzáver.
Pred tankovaním pohonných hmôt preto
vypnite motor vozidla a nikdy sa k hrdlu
nádrže nepribližujte so zdrojom iskier alebo
s otvoreným ohňom:
Benzínové výpary sú nebezpečné. V
prípade kontaktu s iskrami alebo s
otvoreným ohňom môže dôjsť k ich
vznieteniu, čo môže byť príčinou vážneho
zranenia a popálenia.
Taktiež použitie nesprávneho uzáveru
palivovej nádrže alebo jeho nepoužívanie
môže byť príčinou úniku paliva, v dôsledku
čoho môže v prípade nehody dôjsť k vzniku
popálenín alebo usmrteniu.
Nepokračujte v tankovaní po tom, čo sa
tankovacia pištoľ automaticky vypne:
Je nebezpečné dopĺňať palivo po tom, čo
sa tankovacia pištoľ automaticky vypne,
pretože preplnenie palivovej nádrže môže
spôsobiť pretečenie alebo únik paliva.
Pretečenie a únik paliva môžu poškodiť
vozidlo a ak by sa palivo vznietilo, mohlo
by dôjsť k požiaru alebo výbuchu a k
následnému zraneniu či usmrteniu osôb.
UPOZORNENIE
Používajte výhradne originálny uzáver
palivovej nádrže Mazda alebo schválenú
náhradu, ako je k dispozícii v
autorizovaných opravovniach vozidiel
Mazda. Nevhodný uzáver palivovej nádrže
môže mať za následok vážne poruchy
palivového systému a riadiaceho systému
emisií.
Tankovanie
Pred tankovaním zatvorte všetky dvere,
všetky okná a zadné výklopné dvere
a vypnite zapaľovanie.
1. Ak chcete otvoriť kryt hrdla palivovej
nádrže, zdvihnite páčku diaľkového
otvárania tohto krytu.
Diaľkové otváranie uzáveru
palivovej nádrže
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-40
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 141 of 911
2. Pri otváraní otáčajte uzáverom proti
smeru hodinových ručičiek.
3. Upevnite demontovaný uzáver na
vnútornú stranu kryt u hrdla palivovej
nádrže.
Uzáver hrdla
palivovej nádrže
Viečko hrdla palivovej nádrže
4. Zasuňte tankovaciu pištoľ čo možno najhlbšie a zapnite čerpanie.
Tankovaciu pištoľ vytiahnite po tom,
čo sa čerpanie automaticky zastaví.
5. Uzáver hrdla palivovej nádrže
zatvoríte jeho otáčaním v smere
hodinových ručičiek, pokým
nezačujete cvakanie.
6. Ak chcete kryt hrdla palivovej nádrže
zavrieť, zatlačte ho tak, aby bezpečne
zapadol.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-41
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 142 of 911

Zrkadlá
Pred jazdou si nastavte vnútorné i
vonkajšie zrkadlá.
Vonkajšie spätné zrkadlá
VAROVANIE
Pred zmenou jazdného pruhu sa o situácii
na vozovke uistite pohľadom cez rameno:
Zmena jazdného pruhu bez
predchádzajúceho zistenia aktuálnej
vzdialenosti vozidla v spätnom
panoramatickom zrkadle je nebezpečná.
Môžete zapríčiniť vážnu dopravnú nehodu.
Objekt, ktorý sledujete v spätnom zrkadle,
je v skutočnosti bližšie, než sa javí.
POZNÁMKA
(Širokouhlé spätné zrkadlo na strane
vodi ča
*)
•Širokouhlé spätné zrkadlo má 2
samostatné zakrivenia, ktoré sú
vzájomne rozdelené deliacou ryskou na
vnútornú a vonkajšiu oblas ť. Vnútorná
oblas ť predstavuje štandardné sférické
spätné zrkadlo, zatia ľ č o vonkajšia
oblas ť umož ňuje širší rozsah vidite ľnosti
z rovnakého uhla poh ľadu. Táto
kombinácia vám poskytuje vä čšiu istotu
pred zmenou jazdných pruhov.
Deliaca čiara
•Predpokladaná vzdialenos ť objektu,
ktorý vidíte vo vnútornej a vonkajšej
oblasti širokouhlého spätného zrkadla,
je rozdielna. Objekty, ktoré vidíte vo
vonkajšej oblasti zrkadla, sú v
skutoč nosti o nie čo vzdialenejšie ako tie,
ktoré vidíte vo vnútornej oblasti zrkadla.
Nastavenie elektricky ovládaného
zrkadla
Spínač zapaľovania musí byť prepnutý do
polohy ACC alebo ON.
Nastavenie polohy zrkadla:
1. Otočením spínača pre nastavenie zrkadiel doľava
alebo doprava
vyberte zrkadlo na ľavej alebo pravej
strane.
2. Spínač zrkadla stlačte v príslušnom smere.
Stredná poloha
Spínač zrkadla
Pred jazdou
Zrkadlá
3-42*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 143 of 911

Po nastavení zrkadla zaistite ovládanie
otočením spínača do strednej polohy.
Sklopenie vonkajších spätných zrkadiel
VAROVANIE
Pred jazdou vráťte vždy vonkajšie spätné
zrkadlá do prevádzkovej polohy:
Jazda so sklopenými vonkajšími spätnými
zrkadlami je nebezpečná. Váš výhľad
dozadu bude obmedzený a mohlo by dôjsť
k nehode.
Manuálne sklopenie vonkajšieho
spätného zrkadla
Vonkajšie zrkadlo sklopte smerom dozadu
tak, aby bolo v polohe rovnobežnej s
vozidlom.
Elektricky ovládané sklopenie
vonkajšieho spätného zrkadla
VAROVANIE
Nedotýkajte sa elektricky sklopného
vonkajšieho spätného zrkadla, keď je
v pohybe:
Dotýkanie sa elektricky sklopného
vonkajšieho spätného zrkadla, keď je
v pohybe, je nebezpečné. Vaša ruka môže
byť zrkadlom zachytená a zranená a tiež
môže byť poškodené zrkadlo.
Použite spínač na nastavenie zrkadla do
polohy pre jazdu:
Nastavenie elektricky sklopného
vonkajšieho spätného zrkadla do polohy
pre jazdu rukou je nebezpečné. Zrkadlo
nemusí byť zaistené vo svojej polohe a
nebude tak poskytovať riadny výhľad
dozadu.
S elektricky sklopným vonkajším spätným
zrkadlom manipulujte iba vtedy, keď
vozidlo bezpečne stojí:
Obsluha elektricky sklopného vonkajšieho
spätného zrkadla, keď je vozidlo v pohybe,
je nebezpečná. Nápor vetra na zrkadlo
spôsobí jeho sklopenie a nebude ho možné
vrátiť do polohy pre jazdu a tým bude
zabránené výhľadu dozadu.
Spínač zapaľovania musí byť prepnutý do
polohy ACC alebo ON.
Ty p A
Ak chcete zrkadlá sklopiť, otočte
spínačom vonkajších spätných zrkadiel.
Zrkadlo vrátite späť do polohy pre jazdu,
keď otočíte spínač do strednej polohy.
Pred jazdou
Zrkadlá
3-43
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Page 144 of 911

Stredná poloha
Ty p B
Ak chcete zrkadlá sklopiť, stlačte stranu
spínača na sklopenie vonkajších spätných
zrkadiel so symbolom
.
Ak chcete zrkadlá vrátiť do ich polohy pre
jazdu, stlačte stranu spínača na sklopenie
vonkajších spätných zrkadiel so symbolom
.
Sklopiť Odklopiť
Funkcia automatic
kého sklápania*
Funkcia automatického sklápania sa
aktivuje, keď prepnete spínač zapaľovania
do polohy ACC alebo OFF.
Keď spínač automatického sklopenia
vonkajších spätných zrkadiel prepnete do
polohy AUTO (neutrálnej polohy),
vonkajšie zrkadlá sa automaticky sklopia
a odklopia pri zamknutí a odomknutí
dverí.
Keď je zapnuté zapaľovanie alebo dôjde
k naštartovaniu motora, vonkajšie zrkadlá
sa odklopia automaticky.
POZNÁMKA
Vonkajšie spätné zrkadlá sa nemusia
sklopi ť a odklopi ť automaticky v chladnom
po časí.
Ak sa vonkajšie spätné zrkadlá nesklopia
a neodklopia automaticky, odstrá ňte z nich
prípadný ľad alebo sneh a potom stla čte
hornú alebo dolnú stranu spína ča na
automatické sklápanie vonkajších
spätných zrkadiel, aby ste ich sklopili
alebo odklopili.
Ovládanie vonkajších spätných zrkadiel
pri vypnutom motore*
Vonkajšie spätné zrkadlá je možné ovládať
ešte asi 40 sekúnd po prepnutí spínača
zapaľovania z polohy ON do Off.
Pred jazdou
Zrkadlá
3-44*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04