Page 17 of 584

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
СистHKма полного привода с элHKктронным управлHKниHKм*E08501701058СисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлKоением улучшаеKb
разгонную динамику и курсоKЫую усKbойчиKЫосKbь аKЫKbомобиля,
конKbролируя распределение круKbящего моменKbа между передней
и задней осями посредсKbKЫом KЫоздейсKbKЫия на муKофKbу с элекKbронным
упраKЫлением, KЫсKbроенну ю KЫ задний дифференциал.
ПереключаХUель режимов движеХbияВыбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫк люченном режиме рабоKbы ON.
См. раздHKл «СистHKма полного привода с элHKктронным управлHKниHKм»
на стр. 456.
Режим дKЫиженияОписание
4WD ECO* Режим используеKbся для
экономичного дKЫижения.
Обычно для экономии KbоплиKЫа
используеKbся передний приKЫод, а
полный приKЫод подключаеKbся при
наличии проскальзыKЫания колес.
4WD AUTO
В эKbом режиме круKbящий моменKb
можеKb передаKЫаKbься на KЫсе колеса,
причем его распределение регу
лируеKbся аKЫKbомаKbически KЫ заKЫиси
мосKbи оKb дорожных услоKЫий.
4WD LOCK
Режим предназначен для дKЫиKоже
ния по поKЫерхносKbи с низким
коэффициенKbом сцепления,
например, по скользким, засне
женным дорогам или по песку.
ЗначиKbельная часKbь круKbящего
моменKbа передаеKbся на задние
колеса, чKbо позKЫоляеKb аKЫKbомобилю
преодолеKЫаKbь скользкие учасKbки,
разKЫиKЫая досKbаKbочную мощносKbь
на любой передаче.
Page 18 of 584

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
СистHKма контроля полного привода и курсовоH:
устоH:чивости SAWC (SuperAll Wheel Control)*
E08501900037СисKbема SAWC предсKbаKЫляеKb собой инKbегрироKЫанную сисKbему
динамической сKbабилизации аKЫKbомобиля и предназначена для
улучшения упраKЫляемосKbи и усKbойчиKЫосKbи аKЫKbомобиля KЫ поKЫороKbах, а
Kbакже KЫ широком диапазоне услоKЫий дKЫижения, чKbо досKbигаеKbся
инKbегрироKЫанным упраKЫлением сисKbемой полного приKЫода, сисKbемой
АYC (акKbиKЫная сисKbема упраKЫления разKЫорачиKЫающим моменKbом),
анKbиблокироKЫочной сисKbемой KbормозоKЫ (ABS) и динамической
сисKbемой курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC).
Режим рабоKbы сисKbемы SAWCФункции
AWC E C O *
(ЭКОНОМИЧНЫЙ)
Режим используеKbся для
экономичного дKЫижения.
ЭKbоKb режим по умолчанию
используеKb передний приKЫод для
экономии KbоплиKЫа, однако
KЫ услоKЫиях пробуксоKЫки KЫедущих
колес, аKЫKbомаKbически подключаеKb
полный приKЫод.
NORMAL
(ОБЫЧНЫЙ)
Обычный режим рабоKbы
используеKbся при дKЫижении по
сухому и мокрому KbKЫердому
дорожному покрыKbию.
В эKbом режиме конKbролируюKbся
круKbящий моменKb / Kbормозное
усилие, передаKЫаемые на переднееKо
леKЫое и переднее праKЫое колеса,
а Kbакже их распределение меKожду
передними и задними колесами
KЫ заKЫисимосKbи оKb услоKЫий
дKЫижения, чKbо способсKbKЫуеKb ярким
ощущениям оKb KЫождения и
снижению расхода KbоплиKЫа.
SNOW
(СНЕГ)
ЭKbоKb режим особенно
рекомендуеKbся при дKЫижении
по заснеженным дорогам.
На скользких доро гах поKЫышаеKbся
курсоKЫая усKbойчиKЫосKbь.
LOCK
(режим блокироKЫки)
Режим для разKЫиKbия KЫысокого
KbягоKЫого усилия.
ЭKbоKb режим используеKbся при
дKЫижении KЫ сложных услоKЫиях,
а Kbакже для Kbого чKbобы осKЫободиKbь
засKbряKЫший аKЫKbомобиль, кроме
Kbого, эKbоKb режим обеспечиKЫаеKb
посKbоянный полный приKЫод при
дKЫижении на малой и на KЫысокой
скоросKbи по шоссе.
Режим рабоKbы сисKbемы SAWCФункции
Page 19 of 584
КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
ПереключаХUель режимов рабоХUы сисХUемы SAWCВыбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫключенном режиме рабоKbы ON.
См. раздHKл «СистHKма контроля полного привода и курсовоH: устоH:чивости
SAWC (SuperAll Wheel Control)», стр. 461.
Page 20 of 584
Page 21 of 584
Общие сведеХbия
Выбор KbоплиKЫа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
ЗапраKЫка KbоплиKЫа KЫ бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
УсKbаноKЫка аксессуароKЫ и дополниKbельного оборудоKЫания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Модернизация/изменения KЫ элекKbросисKbеме или сисKbеме пиKbания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Оригинальные запасные часKbи . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Указания по безопасному обращению с оKbрабоKbанными масламиKо и информация
по их уKbилизации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Информация по уKbилизацииKо использоKЫанных аккумуляKbорных баKbареKой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Page 22 of 584

2 ОбщиHK свHKдHKния
Выбор ХUоплива
E00200104611
ПРИМЕЧАНИЕ●АKЫKbомобили оснащены аKЫKbома Kbическим окKbанкоррекKbором,Kо
однако использоKЫаKbь неэKbилироKЫанKоный бензин с окKbаноKЫым
числом 90 по исследоKЫаKbельскому меKbоду можно лишь
KЫ крайнем случае, если KЫо KЫремя поездки запраKЫиKbь аKЫKbомобиль
неэKbилироKЫанным бензиномKо с ОЧ 95 или KЫыше неKЫозможно.
В Kbаких случаях не KbребуеKbс я специально регулироKЫаKbь
дKЫигаKbель. При запраKЫке неэKbилироKЫанным бензинKоом
с окKbаноKЫым числом 90 мощносKbь и круKbящий моменKb дKЫигаKbеля
снижаюKbся.
● Поездки на короKbкие рассKbояния с часKbыми осKbаноKЫками и на
малой скоросKbи могуKb сKbаKbь приKочиной образоKЫания оKbложений
KЫ KbоплиKЫной сисKbеме и дKЫигаKbеле, чKbо можеKb приKЫесKbи к сбоям
при запуске дKЫигаKbеля и ухудшению динамики.
● При использоKЫании бензина низкого качесKbKЫа KЫозможны Kbакие
неиспраKЫносKbи, как заKbрудненный пуск, осKbаноKЫка дKЫигаKbеля,
шум и нераKЫномерная рабоKbа дKЫигаKbеля. В случае
KЫозникноKЫения Kbаких неиспраKЫносKb ей попробуйKbе использоKЫаKbь
бензин другого произKЫодиKbеля/другого сорKbа.
Если конKbрольная лампа диагно сKbики дKЫигаKbеля KЫключаеKbся,
как можно скорее обраKbиKbесь для проKЫерки сисKbемыKо
KЫ аKЫKbоризоKЫанный серKЫисный ценKbр MITSUBISHI MOTORS.
Рекомендо KЫанное
KbоплиKЫо НеэKbилироKЫанный бензин (EN228) с окKbаноKЫым
числом:
Модификации с дKЫигаKbелем 2000 и 2400
с окKbаноKЫым числом по исследоKЫаKbельскому
меKbоду 95 и KЫыше (аKЫKbомобили,
сооKbKЫеKbсKbKЫующие нормам KbоксичносKbи
ЕKЫро 6)
с окKbаноKЫым числом по исследоKЫаKbельскому
меKbоду 90 и KЫыше (аKЫKbомобили,
сооKbKЫеKbсKbKЫующие нормам KbоксичносKbи
ЕKЫро 4)
Модификации с дKЫигаKbелем 3000
с окKbаноKЫым числом по исследоKЫаKbельскому
меKbоду 95 и KЫыше
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Заправка автомобиля этилированным бHKнзином можHKт привHKсти
к сHKрьHKзным поврHKждHKниям двигатHKля и каталитичHKского
нHKH:трализатора. ЗапрHKщаHKтся использовать этилированныH:
бHKнзин.
Page 23 of 584

ОбщиHK свHKдHKния3
БHKнзин Е10E00203200019БензиноKЫый дKЫигаKbель соKЫмесKbим с бензином марки Е10
(содержащим 10% эKbанола) KЫ сооKbKЫе KbсKbKЫии с еKЫропейским сKbандарKbом
EN 228.
Заправка ХUоплива в бак
E00200204045
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ЗапрHKщаHKтся использовать бHKнз ин с объHKмноH: долHKH: этанола
(этилового спирта) болHKHK 10%.
ИспользованиHK топлива с концHKнтрациHKH: этанола болHKHK 10%
можHKт привHKсти к поврHKждHKнию топливноH: систHKмы, двигатHKля
автомобиля, датчиков двигатHKля, а такжHK выпускноH: систHKмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● При заправкHK топлива слHKдуHKт соблюдать мHKры
прHKдосторожности, привHKдHKнныHK на плакатах, которыHK всHKгда
имHKются в гаражах и на автозапраHувочных станциях.
●БHKнзин являHKтся огнHKопасHуноH: и взрывоопасноH: жидкостью.
При нHKправильном обращHKнии с бHK нзином сущHKствуHKт опасность
получHKния сHKрьHKз ного ожога или травмы. Во врHKмя заправки
автомобиля слHKдуHKт выключать двигатHKль и находиться как
можно дальшHK от открытого пламHKни, источников искр и
тлHKющих матHKриалов. Работы с топливом слHKдуHKт производить
только на открытых хорошо вHKнтилируHKмых площадках.
● ПHKрHKд тHKм как снять крышку наливноHуH: горловины топливного
бака, обязатHKльно снимитHK заряд статичHKского элHKктричHKства со
своHKго тHKла; для этого косн итHKсь мHKталличHKских частHKH:
автомобиля или топливозаправочноH: колонки. СтатичHKскоHK
элHKктричHKство, накоплHKнноHK на тHKлHK, можHKт создать искру,
которая способна восплаHумHKнить пары топлива.
● ВыполняH:тHK вHKсь проц HKсс заправки (открытиHK лючка горловины
топливного бака, снятиHK крышки наливноH: горловины
топливного бака и т. д.) самост оятHKльно. НHK позволяH:тHK другим
лицам находиться возлHK горловины топливного бака. Если Вы
позволитHK помочь сHKбHK чHKловHKку, нHKсущHKму заряд статичHKского
элHKктричHKства, пары топлива могут воспламHKниться.
● НHK отходитHK от горловины топл ивного бака до завHKршHKния
заправки. Если Вы уходитHK и дHKлаHKтHK чтото HKщHK (напримHKр,
сидитHK на сидHKньHK), нHK завHKршив заправку, на Вас можHKт вновь
накопиться заряд статич HKского элHKктричHKства.
●Если нHKобходимо замHKнить крышку наливноH: горловины
топливного бака, используH:тHK только оригинальную крышку
MITSUBISHI MOTORS, прHKдназн ачHKнную для данноH: модHKли
автомобиля.
Page 24 of 584

4 ОбщиHK свHKдHKния
Емкость топливного бакаHу
АKЫKbомобили с передним приKЫодом: 63 л
ПолноприKЫодные аKЫKbомобили: 60 л
Заправка топливом
1. Перед запраKЫкой KbоплиKЫом KЫыключиKbе дKЫигаKbель.
2. НалиKЫная горлоKЫина KbоплиKЫного бака располагаеKbся сзади, на леKЫой сKbороне аKЫKbомобиля.
ОKbкройKbе лючок налиKЫной горлоKЫины KbоплиKЫного бака
с помощью рычага, расположенного сбоку оKb сиденья KЫодиKbеля. 3. ОKbкройKbе налиKЫную горлоKЫин
у KbоплиKЫного бака, медленKоно
поKЫорачиKЫая крышку проKbиKЫ часоKЫой сKbрелки.
1 ОKbкрыKbь
2 ЗакрыKbь
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Поскольку систHKма питанHуия можHK т находиться под давлHKниHKм,
открываH:тHK крышку заливноH: горловины топливного бака
мHKдлHKнно. Таким образом, давлHKниHK или разрHKжHKниHK, которыHK
могут возникнуть в топливHуном бакHK, плавно сравняются
с атмосфHKрным давлHKниHKм. Ес ли слышится шипHKниHK, нHK
открываH:тHK крышку до тHKх пор, пока оно нHK прHKкратится.
В противном случаHK топливо мо жHKт выплHKснуться наружу и
попасть на Вас или на окружающих.