2022 TOYOTA C-HR ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4874-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Αν λειτουργεί ο έλεγχος περιορισμού της ισχύος υβριδικού συστήμα-
τος ή ο έλεγχος φρένων, θα ηχήσει ένας βομβητής και θα εμφανιστεί
ένα μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών για να ειδοποιήσει
τον οδηγό.
Ανάλογα με την περίσταση, ο έλεγχος περιορισμού της ισχύος του
υβριδικού συστήματος θα λειτουργήσει είτε για να περιορίσει την επι-
τάχυνση είτε για να περιορίσει την ισχύ όσο το δυνατόν περισσότερο.
●Ο έλεγχος περιορισμού της ισχύος του υβριδικού συστήματος λει-
τουργεί (περιορισμός επιτάχυνσης)
Όταν η επιτάχυνση είναι μεγαλύτερη από μια συγκεκριμένη τιμή,
περιορίζεται από το σύστημα.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «Object Detected Acceleration
Reduced.» (Εντοπίστηκε αντικείμενο. Η επιτάχυνση μειώθηκε.)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Δεν ανάβει
Βομβητής: Δεν
ηχεί
●Ο έλεγχος περιορισμού της ισχύος υβριδικού συστήματος λειτουρ-
γεί (η ισχύς περιορίζεται όσο το δυνατόν περισσότερο)
Το σύστημα έχει διαπιστώσει ότι είναι απαραίτητη πέδηση πιο
ισχυρή από την κανονική.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «BRAKE!» (ΦΡΕΝΟ!)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Δεν ανάβει
Βομβητής: Σύντομο ηχητικό σήμα
●Λειτουργεί ο έλεγχος φρένων
Το σύστημα εντόπισε ότι είναι
απαραίτητη η πέδηση έκτακτης ανά-
γκης.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «BRAKE!» (ΦΡΕΝΟ!)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Δεν ανάβει
Βομβητής: Σύντομο ηχητικό σήμα
●Το όχημα ακινητοποιήθηκε από τη λειτουργία του συστήματος
Το όχημα ακινητοποιήθηκε από τη λειτουργία του ελέγχου φρένων.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «Switch to Brake.» (Πατήστε το
φρένο.) (Εάν το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο, θα εμφανιστεί η
ένδειξη «Switch to Brake» (
Πατήστε το πεντάλ του φρένου).)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Ανάβει
Βομβητής: Σύντομο ηχητικό σήμα
Ενδείξεις οθόνης και βομβητές για έλεγχο περιορισμού της
ισχύος του υβριδικού συστήματος και για έλεγχο φρένων

4884-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Αν το Φρένο Υποβοήθησης Στάθ μευσης διαπιστώσει ότι υπάρχει
πιθανότητα σύγκρουσης με αντικείμενο που έχει ανιχνευθεί ή με πεζό,
η ισχύς του υβριδικού συστήματος θα περιοριστεί για να εμποδίσει
τυχόν αύξηση της ταχύτητας του οχήματος. (Έλεγχος περιορισμού
ισχύος υβριδικού συστήματος: Βλ. εικόνα 2.)
Επιπλέον, αν το πεντάλ γκαζιού εξακολουθεί να είναι πατημένο, τα
φρένα θα
πατηθούν αυτόματα για να μειωθεί η ταχύτητα του οχήμα-
τος. (Έλεγχος φρένων: Βλ. εικόνα 3.)
●Εικόνα 1: Όταν το PKSB (Φρένο Υποβοήθησης Στά θ με υ σ η ς) είναι
απενεργοποιημένο
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Επισκόπηση συστήματος

4894-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
●Εικόνα 2: Όταν ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήμα-
τος λειτουργεί
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος ξεκινά να λει-
τουργεί
Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο που έχει ανιχνευθεί
Μειωμένη ισχύς υβριδικού συστήματος
Παράδειγμα: Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «BRAKE!»
(ΦΡΕΝΟ!)

4904-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
●Εικόνα 3: Όταν λειτουργεί ο έλεγχος φρένων
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος ξεκινά να λει-
τουργεί
Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο που έχει ανιχνευθεί
Μειωμένη ισχύς υβριδικού συστήματος
Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει εξαιρετικά μεγάλη πιθανό-
τητα σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο που έχει
ανιχνευθεί
Ο έλεγχος φρένων ξεκινά να λειτουργεί
Πιο ισχυρός έλεγχος φρένων
Παράδειγμα: Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «BRAKE!»
(ΦΡΕΝΟ!)
Παράδειγμα: Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «Switch to Brake.»
(Πατήστε το φρένο.)

4914-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Εάν έχει λειτουργήσει το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
Αν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί εξαιτίας της λειτουργίας του Φρένου Υποβο-
ήθησης Στά θμευ σης, το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμε υσ ης θα απενεργοποιη-
θεί και θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία PKSB OFF. Αν το Φρένο Υποβοήθησης
Στάθμε υσ ης λειτουργεί άσκοπα, ο έλεγχος φρένων μπορεί να ακυρωθεί αν
πατήσετε το πεντάλ φρένων ή
περιμένετε για περίπου 2 δευτερόλεπτα για να
ακυρωθεί αυτόματα. Στη συνέχεια, το όχημα μπορεί να λειτουργήσει αν πατή-
σετε το πεντάλ γκαζιού.
■Επανενεργοποίηση του Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
Για να επανενεργοποιήσετε το Φρένο Υποβοήθησης Στάθ με υ σης όταν έχει
απενεργοποιηθεί εξαιτίας της λειτουργίας του Φρένου Υποβοήθησης Στά θμε υ-
σης, είτε ενεργοποιήστε εκ νέου το σύστημα (
→Σελ. 486) είτε απενεργοποιή-
στε τον διακόπτη κινητήρα και στη συνέχεια γυρίστε τον στη θέση ON.
Επιπλέον, όταν ικανοποιείται κάποια από τις παρακάτω συνθήκες, το
σύστημα θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα και η ενδεικτική λυχνία απενεργο-
ποίησης PKSB θα σβήσει:
●Είναι επιλεγμένη η θέση ταχύτητας P
●Το αντικείμενο δεν ανιχνεύεται πλέον στην κατεύθυνση της πορείας του οχή-
ματος
●Η κατεύθυνση της πορείας του οχήματος αλλάζει
■Εάν το μήνυμα «Parking Support Brake Unavailable» (Πέδηση υποβοή
-
θησης στάθμευσης μη διαθέσιμη) και «Parking assist unavailable. Clean
parking assist sensor» (Υποβοήθηση στάθμευσης μη διαθέσιμη. Καθαρί-
στε τον αισθ/ρα υποβσης στάθμευσης.) εμφανιστεί στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και η ενδεικτική λυχνία PKSB OFF αναβοσβήνει
●Κάποιος αισθητήρας μπορεί να έχει καλυφθεί με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες
κτλ. Απομακρύνετε τον πάγο, το χιόνι, τις ακαθαρσίες κτλ. από τον αισθη-
τήρα
για να επαναφέρετε το σύστημα στην κανονική λειτουργία.
Αν το μήνυμα εξακολουθεί να εμφανίζεται ακόμη και αφού καθαρίσετε τον
αισθητήρα ή εμφανίζεται παρόλο που ο αισθητήρας είναι καθαρός, απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Ο αισθητήρας μπορεί
να έχει παγώσει.
Μόλις λιώσει ο πάγος, το σύστημα επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία.
●Το νερό μπορεί να ρέει συνεχώς πάνω από την επιφάνεια του αισθητήρα.
Όταν το σύστημα κρίνει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα, το σύστημα θα επιστρέ-
ψει στην κανονική λειτουργία.
■Αν κάποιος ακροδέκτης μπαταρίας 12 Volt έχει αποσυνδεθεί και επανα
-
συνδεθεί
Πρέπει να εκτελεστεί αρχικοποίηση του συστήματος. Για να αρχικοποιήσετε
το σύστημα, οδηγήστε το όχημα σε ευθεία για 5 δευτερόλεπτα ή περισσότερο
με ταχύτητα περίπου 35 km/h (22 mph) ή μεγαλύτερη. Επιπλέον, για οχήματα
με λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμε υ σης, στρίψτε τελείως το τιμόνι
αριστερά και δεξιά με το όχημα ακινητοποιημένο.

4924-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σημεία προσοχής για τη χρήση του συστήματος
Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο σύστημα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να οδη-
γήσει σε ατύχημα.
Να οδηγείτε πάντα ελέγχοντας την ασφάλεια του γύρω χώρου του οχήματος.
Ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος και του οδοστρώματος, τον καιρό
κτλ., το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει.
Οι
δυνατότητες ανίχνευσης των αισθητήρων και των ραντάρ είναι περιορισμέ-
νες. Να οδηγείτε πάντα ελέγχοντας την ασφάλεια του γύρω χώρου του οχή-
ματος.
●Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα προσεκτικά, προσέχοντας να παρατηρείτε το περιβάλλον σας. Το
σύστημα Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης είναι σχεδιασμένο για να προ-
σφέρει υποβοήθηση ώστε να περιορίζεται η σφοδρότητα των συγκρού-
σεων. Ωστόσο, μπορεί να μην λειτουργήσει σε κάποιες περιπτώσεις.
●Το σύστημα Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης δεν είναι σχεδιασμένο για
να ακινητοποιεί πλήρως το όχημά σας. Επιπλέον, ακόμη και αν το σύστημα
ακινητοποιήσει το όχημα, είναι απαραίτητο να πατήσετε αμέσως το πεντάλ
φρένου, καθώς ο
έλεγχος φρένων θα ακυρωθεί μετά από περίπου 2 δευτε-
ρόλεπτα.
●Είναι εξαιρετικά επικίνδυνο να ελέγχετε τη λειτουργία του συστήματος οδη-
γώντας εσκεμμένα το όχημα προς έναν τοίχο κ.λπ. Μην επιχειρείτε ποτέ
τέτοιου είδους ενέργειες.

4934-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Πότε να απενεργοποιήσετε το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενεργοποιήστε το Φρένο Υποβοήθησης
Στάθμευσης, καθώς το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και όταν δεν
υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Όταν ελέγχετε το όχημα με κύλιση του αμαξώματος, δυναμό αμαξώματος ή
ελεύθερη κύλιση
●Όταν φορτώνετε το όχημα σε πλοίο, φορτηγό ή άλλο πλοίο μεταφοράς
●Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
●Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
●Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός που μπορεί να εμποδίζει τον αισθητήρα,
όπως κρίκος ρυμούλκησης, προστατευτικό προφυλακτήρα (επιπλέον ταινία
επένδυσης κτλ.), βάση ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
●Κατά τη χρήση των αυτόματων πλυντηρίων αυτοκινήτων
●Αν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του οχήματος με σταθερό τρόπο, όπως σε
περίπτωση που το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή εμφανίζει κάποια
δυσλειτουργία
●Όταν το όχημα οδηγείται σε σπορ λειτουργία ή εκτός δρόμου
●Όταν η πίεση των ελαστικών δεν είναι σωστή
●Όταν
τα ελαστικά είναι πολύ φθαρμένα
●Όταν χρησιμοποιούνται αλυσίδες, ρεζέρβα μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης

4944-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (στατικά αντικείμενα)
∗
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω,
αν κάποιο αντικείμενο ανιχνευθεί στην κατεύθυνση της πορείας του
οχήματος.
■Όταν κινείστε με χαμηλή ταχύτητα και το πεντάλ φρένων δεν
είναι πατημένο ή πατήθηκε αργά
∗: Εφόσον υπάρχει
Αν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν κάποιο στατικό αντικείμενο, π.χ.
τοίχο, στην κατεύθυνση της πορείας του οχήματος και το
σύστημα αντιληφθεί ότι υπάρχει πιθανότητα σύγκρουσης λόγω
ξαφνικής κίνησης προς τα εμπρός του οχήματος εξαιτίας
τυχαίας λειτουργίας του πεντάλ γκαζιού, λόγω κίνησης του οχή-
ματος προς κατεύθυνση άλλη από την επιδιωκόμενη εξαιτίας
λανθασμένης επιλογής ταχύτητας
ή ενώ σταθμεύετε το όχημα ή
κινείστε με χαμηλές ταχύτητες, το σύστημα θα λειτουργήσει για
να περιορίσει την πρόσκρουση με το στατικό αντικείμενο που
έχει ανιχνευθεί και για να περιορίσει τη ζημιά που θα προκληθεί.
Παραδείγματα λειτουργίας αυτής της λειτουργίας