2022 TOYOTA C-HR ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

5114-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Κινηθείτε ευθεία μπροστά
παράλληλα με τον δρόμο (ή
το κράσπεδο) και διατηρή-
στε απόσταση περίπου 1 m
από τα σταθμευμένα οχή-
ματα.
●Προχωρήστε αργά.
●Το σύστημα θα ξεκινήσει
να ψάχνει χώρο στάθμευ-
σης.
●Ενώ ψάχνετε για χώρο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον
μοχλό φλας (
→Σελ. 329) για να επιλέξετε χώρο στάθμευσης
αριστερά ή δεξιά.
●Όταν η λειτουργία σταματήσει, πατήστε μία φορά τον διακόπτη
S-IPA για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
●Όταν ανιχνευθεί χώρος στάθμευσης, η οθόνη θα αλλάξει.
Όταν ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα και εμφανιστεί η
ένδειξη διακοπής
(
→Σελ. 505) στην οθόνη,
σταματήστε το όχημα.
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινηθεί στη θέση R,
ακούγεται ένας ήχος υψηλής συχνότητας και ξεκινά ο έλεγχος
υποβοήθησης.
●Όταν ξεκινήσει η αυτόματη λειτουργία του τιμονιού, η ένδειξη
αυτόματης λειτουργίας τιμονιού και η ενδεικτική λυχνία επιπέ-
δου υποβοήθησης (
→Σελ. 505) θα εμφανιστούν στην οθόνη.
●Για να διακόψετε τον έλεγχο υποβοήθησης, πατήστε τον διακό-
πτη S-IPA.
Περ. 1 m
(3,3 ft.)
2
3
4

5124-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Λάβετε μια συνηθισμένη θέση για οπισθοπορεία, ακουμπήστε τα
χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβεβαιώ-
στε απευθείας την ασφάλεια της περιοχής πίσω και γύρω από το
όχημα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια στον χώρο στάθ-
μευσης και ξεκινήστε αργά την οπισθοπορεία ενώ ρυθμίζετε την
ταχύτητα πατώντας το πεντάλ φρένου.
●Όταν κάνετε πολύ γρήγορα οπισθοπορεία, ακούγεται ένα
δυνατό ηχητικό σήμα και διακόπτεται ο έλεγχος υποβοήθησης.
(
→Σελ.505)
●Όταν το όχημα δεν μπορεί να μπει σωστά στον χώρο στόχευ-
σης στάθμευσης με την πρώτη προσπάθεια και απαιτούνται
ελιγμοί πολλαπλών στροφών, προχωρήστε στο βήμα .
Όταν δεν απαιτούνται ελιγμοί πολλαπλών στροφών, προχω-
ρήστε στο βήμα .
Όταν ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα και εμφανιστεί η
ένδειξη διακοπής
(
→Σελ. 505) στην οθόνη,
σταματήστε το όχημα.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D, S (κινη-
τήρας M20A-FXS) ή B (κινητήρας 2ZR-FXE).
Λάβετε μια συνηθισμένη θέση οδήγησης, ακουμπήστε τα χέρια
σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβεβαιώστε
απευθείας την ασφάλεια της περιοχής μπροστά και γύρω από το
όχημα και ξεκινήστε αργά την πορεία προς τα
εμπρός ενώ ρυθμί-
ζετε την ταχύτητα πατώντας το πεντάλ φρένου.
Όταν ακουστεί ένα ηχητικό σήμα και εμφανιστεί η ένδειξη διακο-
πής (
→Σελ.505) στην οθόνη, σταματήστε το όχημα.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση R.
5
6
12
6
7
8
9
10

5134-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Λάβετε μια συνηθισμένη θέση για οπισθοπορεία, ακουμπήστε τα
χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβεβαιώ-
στε απευθείας την ασφάλεια της περιοχής πίσω και γύρω από το
όχημα και ξεκινήστε αργά την οπισθοπορεία ενώ ρυθμίζετε την
ταχύτητα πατώντας το πεντάλ φρένου.
Ανάλογα με την κατάσταση του χώρου στάθμευσης, μπορεί να χρειαστεί
να επαναλάβετε τα βήματα έως .
Όταν το όχημα είναι σχεδόν ολόκληρο μέσα στη θέση στόχευσης
στάθμευσης, ακούγεται ένας ήχος υψηλής συχνότητας και η
ένδειξη διακοπής εμφανίζεται στην οθόνη, σταματήστε το όχημα.
Έτσι ολοκληρώνεται και η λειτουργία υποβοήθησης παράλληλης στάθ-
μευσης.
●Αφού σταματήσετε, εκτελέστε τους ελιγμούς που χρειάζονται
για να φτάσετε στην επιδιωκόμενη θέση στάθμευσης.
●Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την περιοχή μπροστά και γύρω από
το όχημα απευθείας και χρησιμοποιώντας τους καθρέφτες
όταν κινείστε σε οπισθοπορεία.
11
611
12

5144-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Συνθήκες λειτουργίας υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης
●Προκειμένου η λειτουργία υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης να λει-
τουργήσει σωστά, οδηγείτε αργά (σε ταχύτητα στην οποία το όχημα μπορεί
να ακινητοποιηθεί γρήγορα) παράλληλα με τον δρόμο (ή τις γραμμές στην
άκρη του δρόμου), ενώ διατηρείτε απόσταση περίπου 1 m (3,3 ft.) από
τυχόν σταθμευμένα οχήματα.
●Η λειτουργία δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί όταν η ταχύτητα του οχήματος
είναι περίπου 30 km/h (19 mph) ή μεγαλύτερη.
●Οι μπροστινοί και πίσω πλευρικοί αισθητήρες χρησιμοποιούνται για να ανι-
χνεύσουν σταθμευμένα οχήματα και για να εντοπίσουν τη θέση στάθμευσης.
Επομένως, όταν δεν είναι δυνατή η ανίχνευση (→Σελ. 540), δεν εκτελείται
καθοδήγηση.
●Αν δεν υπάρχουν σταθμευμένα οχήματα, η θέση στάθμευσης δεν
μπορεί να
προσδιοριστεί.
Επομένως, η λειτουργία υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης δεν μπορεί
να λειτουργήσει.
●Αν δεν μπορεί να ανιχνεύσει το περιβάλλον του χώρου στάθμευσης, η λει-
τουργία υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης ίσως να μην μπορέσει να
λειτουργήσει.
●Η καθοδήγηση θα συνεχιστεί μέχρι η ταχύτητα του οχήματος να φτάσει ή να
ξεπεράσει τα 30 km/h (19 mph) περίπου ή
η λειτουργία να απενεργοποιηθεί
με τη χρήση του διακόπτη S-IPA.
■Χρόνος για το πάτημα του διακόπτη S-IPA
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, η λειτουργία υποβοήθησης μπορεί επίσης να
λειτουργήσει κατά τα βήματα που απαιτούνται για τη στάθμευση χρησιμοποι-
ώντας τη λειτουργία υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης. Ωστόσο, σε
αυτές τις περιπτώσεις, εκτελέστε τις διαδικασίες στάθμευσης σύμφωνα με
τις
πληροφορίες στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
●Στο βήμα , πατήστε τον διακόπτη S-IPA αφού προσπεράσετε τη στοχευό-
μενη θέση στάθμευσης.
Εάν το όχημα δεν σταματήσει στο βήμα , με το πάτημα του διακόπτη
S-IPA 1 φορά, ενώ το όχημα κινείται, μπορείτε να επιλέξετε «Parallel
Parking» (Παράλληλη στάθμευση) και να προχωρήσετε απευθείας στο
βήμα.
●Το όχημα κινείται έως
τη θέση του βήματος χωρίς να πατηθεί ο διακό-
πτης S-IPA. Στ η συνέχεια, ο διακόπτης S-IPA πατιέται αφού έχετε αλλάξει
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση R.
1
1
2
3

5154-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Αν στο οδόστρωμα υπάρχουν λακκούβες ή έχει κλίση, η θέση στόχευσης
στάθμευσης δεν μπορεί να καθοριστεί σωστά. Επομένως, το όχημα μπο-
ρεί να είναι σταθμευμένο υπό γωνία ή μπορεί να αποκλίνει από τη θέση
στάθμευσης. Σε αυτές τις περιπτώσεις, μην χρησιμοποιείτε τη λειτουργία
υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης.
●Όταν υπάρχει τοίχος ή άλλο
εμπόδιο στην εσωτερική πλευρά του χώρου
στάθμευσης ή όταν άλλο σταθμευμένο όχημα εξέχει από τη θέση στάθμευ-
σής του προς τον δρόμο, η θέση στόχευσης στάθμευσης μπορεί να καθο-
ριστεί σε θέση που εξέχει ελαφρά προς τον δρόμο.
●Ανάλογα με το περιβάλλον, όπως είναι τα άλλα σταθμευμένα οχήματα, το
όχημα μπορεί
να σταθμεύσει υπό γωνία ή μπορεί να αποκλίνει από τη
θέση στάθμευσης. Ρυθμίστε χειροκίνητα, αν χρειάζεται, την ευθυγράμμιση
του οχήματος.
●Το σύστημα παρέχει βοήθεια για να καθοδηγήσει το όχημα με βάση τη
θέση των παρακείμενων οχημάτων, ακόμη κι εάν υπάρχουν εμπόδια,
σαμαράκια, λακκούβες ή πέτρες στο κράσπεδο στον χώρο στάθμευσης.
Αν φαίνεται
ότι το όχημα μπορεί να ακουμπήσει, σταματήστε το όχημα
πατώντας το πεντάλ φρένου και στη συνέχεια πατήστε τον διακόπτη S-IPA
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
●Μπορεί να μην είναι δυνατή η ανίχνευση αντικειμένων που βρίσκονται
χαμηλά στο έδαφος.
Επιβεβαιώστε απευθείας την ασφάλεια του περιβάλλοντός σας και αν φαί-
νεται να υπάρχει πιθανότητα
το όχημα να ακουμπήσει σε κάποιο εμπόδιο
ακινητοποιήστε το όχημα πατώντας το πεντάλ φρένων.
●Όταν το άλλο σταθμευμένο όχημα είναι
στενό ή σταθμευμένο πολύ κοντά στο
κράσπεδο, ο έλεγχος υποβοήθησης θα
καθοδηγήσει επίσης το όχημα σε μια
θέση κοντά στο κράσπεδο.
Αν φαίνεται ότι το όχημα μπορεί να
ακουμπήσει στο κράσπεδο ή άλλα
εμπόδια, ή αν φαίνεται ότι η θέση του
ελαστικού θα αποκλίνει από την επιδιω-
κόμενη
θέση στάθμευσης, σταματήστε
το όχημα πατώντας το πεντάλ φρένου
και στη συνέχεια πατήστε τον διακόπτη
S-IPA για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα.

5164-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Περίληψη λειτουργίας
Όταν εξέρχεστε από θέση παράλληλης στάθμευσης, επιλέξτε την
κατεύθυνση προς την οποία θέλετε να εξέλθετε και θα λειτουργήσει
ο έλεγχος υποβοήθησης τιμονιού για να καθοδηγήσει το όχημα
στην θέση από την οποία μπορείτε να αποχωρήσετε.
Με τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P, πατήστε
τον διακόπτη S-IPA, επιλέξτε
τη λειτουργία υποβοήθησης
εξόδου από
παράλληλη
στάθμευση και στη συνέχεια
χρησιμοποιήστε τον μοχλό
φλας για να επιλέξετε την
επιθυμητή κατεύθυνση εξό-
δου.
Η αυτόματη λειτουργία του
τιμονιού ξεκινά όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
αλλάζει θέση ανάλογα με την
καθοδήγηση που παρέχεται
από το σύστημα.
Ακούγεται ένας ήχος και
εμφανίζεται μια ένδειξη για
να σας ειδοποιήσουν όταν το
όχημα πλησιάζει στην θέση
από
την οποία μπορείτε να
αποχωρήσετε.
Ανάλογα με την κατάσταση του χώρου στάθμευσης, η καθοδήγηση στα
σημεία εκκίνησης για την κίνηση προς τα εμπρός και σε οπισθοπορεία,
καθώς και η αυτόματη λειτουργία του τιμονιού, επαναλαμβάνονται
όποτε ελιγμοί πολλαπλών στροφών είναι απαραίτητοι από τη στιγμή
που ξεκινά η αυτόματη λειτουργία τιμονιού στο βήμα μέχρι το όχημα
να φτάσει στη θέση
από την οποία μπορεί να αποχωρήσει.
Πώς να εξέλθετε από θέση παράλληλης στάθμευσης (έξοδος
από λειτουργία υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης)

5174-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Χρήση της λειτουργίας υποβοήθησης εξόδου από παράλληλη
στάθμευση για αποχώρηση
Με τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση Ρ, πατήστε
τον διακόπτη S-IPA και ελέγ-
ξτε ότι η ένδειξη στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών
αλλάζει σε «Exit Parallel
Parking» (Έξ. από παράλ.
στάθ.).
Χρησιμοποιήστε τον μοχλό φλας (
→Σελ.329) για να επιλέξετε αν
θέλετε να εξέλθετε προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά.
Αν υπάρχουν εμπόδια στην κατεύθυνση του οχήματος προς την οποία
εξέρχεται, το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι δεν είναι δυνατή η αποχώ-
ρηση και διακόπτεται ο έλεγχος υποβοήθησης.
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινηθεί στη θέση R (ή D)
ανάλογα με τις οδηγίες που εμφανίζει η οθόνη συμβουλών
(
→Σελ.505), ακούγεται ένας ήχος υψηλής συχνότητας και ξεκινά
ο έλεγχος υποβοήθησης.
Τα βήματα και εφεξής αφορούν περιπτώσεις στις οποίες η οθόνη
συμβουλών δείχνει «Back up» (Όπισθεν) μετά από τη χρήση του
μοχλού φλας για την επιλογή της κατεύθυνσης αναχώρησης.
●Όταν ξεκινήσει η αυτόματη λειτουργία του τιμονιού, η ένδειξη
αυτόματης λειτουργίας τιμονιού και η ενδεικτική λυχνία επιπέ-
δου υποβοήθησης (
→Σελ. 505) θα εμφανιστούν στην οθόνη.
●Για να διακόψετε τον έλεγχο υποβοήθησης, πατήστε τον διακό-
πτη S-IPA.
1
2
3
4

5184-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Λάβετε μια συνηθισμένη θέση για οπισθοπορεία, ακουμπήστε τα
χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβεβαιώ-
στε απευθείας την ασφάλεια της περιοχής πίσω και γύρω από το
όχημα και ξεκινήστε αργά την οπισθοπορεία ενώ ρυθμίζετε την
ταχύτητα πατώντας το πεντάλ φρένου.
●Όταν κάνετε πολύ γρήγορα οπισθοπορεία, ακούγεται ένα
δυνατό ηχητικό
σήμα και διακόπτεται ο έλεγχος υποβοήθησης.
(
→Σελ.505)
Όταν ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα και η ένδειξη διακοπής
(
→Σελ.505) εμφανιστεί στην
οθόνη, σταματήστε το όχημα.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D, S (κινη-
τήρας M20A-FXS) ή B (κινητήρας 2ZR-FXE).
Λάβετε μια συνηθισμένη θέση οδήγησης, ακουμπήστε τα χέρια
σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβεβαιώστε
απευθείας την ασφάλεια της περιοχής μπροστά και γύρω από το
όχημα και ξεκινήστε αργά την πορεία προς τα
εμπρός ενώ ρυθμί-
ζετε την ταχύτητα πατώντας το πεντάλ φρένου.
●Όταν δεν μπορεί να ολοκληρωθεί η αποχώρηση με την πρώτη
προσπάθεια και απαιτούνται ελιγμοί πολλαπλών στροφών,
προχωρήστε στο βήμα .
●Όταν δεν απαιτούνται ελιγμοί πολλαπλών στροφών, προχω-
ρήστε στο βήμα .
Όταν ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα και η ένδειξη διακοπής
(
→Σελ.505) εμφανιστεί στην
οθόνη, σταματήστε το όχημα.
4
5
6
7
8
14
8