Page 297 of 836

2954-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Αν ακούσετε τρίξιμο ή ξύσιμο (δείκτες φθοράς τακακιών φρένων)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο
και αντικατάσταση των τακακιών φρένων το συντομότερο.
Αν ο ρότορας δεν αντικατασταθεί όταν
πρέπει μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον δίσκο.
Είναι επικίνδυνο να οδηγείτε το όχημα όταν έχετε ξεπεράσει τα όρια φθοράς
των τακακιών φρένων ή/και των δισκόφρενων.
■Όταν το όχημα είναι σταματημένο
●Μην πατάτε το πεντάλ του γκαζιού χωρίς να χρειάζεται.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση εκτός
της P
ή της Ν, το όχημα μπορεί να επιταχύνει ξαφνικά και απρόσμενα, με
αποτέλεσμα να προκληθεί ατύχημα.
●Προς αποφυγή ατυχήματος λόγω κύλισης του οχήματος, κρατάτε πάντα
πατημένο το πεντάλ φρένου όταν η ενδεικτική λυχνία «READY» είναι
αναμμένη και εφαρμόστε, αν χρειάζεται, το χειρόφρενο.
●Αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο σε κατηφόρα, προκειμένου να αποφύ-
γετε ατυχήματα λόγω κύλισης του οχήματος προς τα εμπρός ή προς τα
πίσω, πατάτε πάντα το πεντάλ του φρένου και δέστε το χειρόφρενο με
ασφάλεια, αν χρειάζεται.
●Αποφύγετε να μαρσάρετε ή να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές ενώ το όχημα είναι ακινητο-
ποιημένο μπορεί
να προκαλέσει υπερθέρμανση του συστήματος εξάτμι-
σης και κάτι τέτοιο να οδηγήσει σε πυρκαγιά αν υπάρχουν κοντά καύσιμα
υλικά.
Page 298 of 836

2964-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
●Μην αφήνετε γυάλινα αντικείμενα, αναπτήρες, φιάλες σπρέι ή κουτάκια
αναψυκτικών στο όχημα όταν είναι στον ήλιο.
Μπορεί να συμβεί κάτι από τα παρακάτω:
•Μπορεί να υπάρξει διαρροή αερίου από αναπτήρα ή φιάλη
σπρέι, με
αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
•Η θερμοκρασία εντός του οχήματος μπορεί να προκαλέσει παραμόρ-
φωση ή σπάσιμο των πλαστικών φακών και του πλαστικού υλικού των
γυάλινων αντικειμένων.
•Μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές στα κουτάκια των αναψυκτικών, με
αποτέλεσμα το περιεχόμενό τους να ψεκαστεί στο εσωτερικό του οχή-
ματος και ακόμη και
να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά εξαρ-
τήματα του οχήματος.
●Μην αφήνετε αναπτήρες μέσα στο όχημα. Αν κάποιος αναπτήρας βρίσκε-
ται σε σημείο όπως το ντουλαπάκι του ταμπλό ή το πάτωμα, μπορεί να
ανάψει κατά λάθος κατά τη φόρτωση αποσκευών ή κατά τη ρύθμιση του
καθίσματος, με αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Μην
κολλάτε αυτοκόλλητους δίσκους στο παρμπρίζ ή στα παράθυρα. Μην
τοποθετείτε δοχεία, όπως αποσμητικά χώρου, στον πίνακα οργάνων και
στο ταμπλό. Οι αυτοκόλλητοι δίσκοι ή τα δοχεία μπορεί να λειτουργήσουν
σαν φακοί και να προκληθεί πυρκαγιά στο όχημα.
●Μην αφήνετε πόρτες ή παράθυρα ανοιχτά αν το κυρτό παρμπρίζ έχει
καλυφθεί με μεταλλιζέ μεμβράνη
, π.χ. ασημένιου χρώματος. Η αντανά-
κλαση του ηλιακού φωτός μπορεί να κάνει κάποιο γυάλινο αντικείμενο να
λειτουργήσει ως φακός, με αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Να εφαρμόζετε πάντα το χειρόφρενο, να θέτετε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P, να σταματάτε το υβριδικό σύστημα και να κλειδώνετε το
όχημα.
Μην αφήνετε
το όχημα χωρίς επιτήρηση όταν η ενδεικτική λυχνία
«READY» είναι αναμμένη.
Εάν σταθμεύσετε το όχημα με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P,
αλλά δεν εφαρμόσετε το χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να αρχίσει να κινεί-
ται, προκαλώντας πιθανώς ατύχημα.
●Μην αγγίζετε τον σωλήνα εξάτμισης όταν η ενδεικτική λυχνία «READY»
είναι αναμμένη ή αμέσως
μετά την απενεργοποίηση του υβριδικού συστή-
ματος.
Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων.
Page 299 of 836

2974-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο όχημα
Να απενεργοποιείτε πάντα το υβριδικό σύστημα. Διαφορετικά, αν μετακινή-
σετε κατά λάθος τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή πατήσετε το πεντάλ του
γκαζιού, υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή πυρκαγιάς λόγω υπερθέρμανσης
του υβριδικού συστήματος. Επιπλέον
, αν έχετε σταθμεύσει το όχημα σε
κακώς αεριζόμενο χώρο, υπάρχει κίνδυνος συγκέντρωσης καυσαερίων και
εισχώρησής τους στο όχημα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σημαντικό κίνδυνο για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, θα πρέπει να οδηγείτε με μεγαλύτερη προσοχή.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται όταν τα
φρένα είναι υγρά, γεγονός που
μπορεί να οδηγήσει σε διαφορετικό φρενάρισμα από τη μία και από την
άλλη πλευρά του οχήματος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπορεί να μην
συγκρατεί με ασφάλεια το όχημα.
●Εάν η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση δεν λειτουργεί, να διατηρείτε
απόσταση από τα άλλα οχήματα και να αποφεύγετε τις κατωφέρειες ή
τις
απότομες στροφές που απαιτούν φρενάρισμα.
Στ ην περίπτωση αυτή, το φρενάρισμα εξακολουθεί να είναι εφικτό, αλλά το
πεντάλ φρένου θα πρέπει να πατηθεί πιο δυνατά από το συνηθισμένο.
Επιπλέον, θα αυξηθεί η απόσταση πέδησης. Επισκευάστε τα φρένα αμέ-
σως.
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται από 2 ή περισσότερα διακριτά υδραυ-
λικά συστήματα. Αν
προκληθεί βλάβη στο ένα σύστημα, τα άλλα θα συνε-
χίσουν να λειτουργούν. Στ ην περίπτωση αυτή, θα πρέπει να πατάτε πιο
δυνατά το πεντάλ των φρένων και η απόσταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
Page 300 of 836

2984-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ φρένου ταυτόχρονα ενώ οδη-
γείτε, καθώς αυτό μπορεί να περιορίσει την ισχύ εξόδου του υβριδικού
συστήματος.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκαζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε
ανηφόρα.
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο και μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση P. Διαφορετικά, το όχημα μπορεί να μετακινηθεί ή να επιταχύ-
νει απότομα αν πατήσετε κατά λάθος το πεντάλ γκαζιού.
■Αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα του οχήματος
●Μην στρίβετε τελείως το τιμόνι προς
μια κατεύθυνση και μην το κρατάτε
έτσι για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο μοτέρ υδραυλικού τιμονιού.
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο με λακκούβες, οδηγείτε όσο πιο αργά μπορείτε
για να μην προκληθεί ζημιά στους τροχούς, στο κάτω μέρος του οχήματος
κτλ.
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό ενώ οδηγείτε
Το κατεστραμμένο ή σκασμένο ελαστικό μπορεί να προκαλέσει κάτι από τα
παρακάτω. Κρατήστε το τιμόνι σταθερά και σταδιακά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να επιβραδύνετε το όχημα.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ελέγξετε το όχημά σας.
●Παράγονται μη φυσιολογικοί ήχοι ή κραδασμοί.
●Το όχημα θα «τραβάει» δεξιά/αριστερά.
Πληροφορίες
για το τι μπορείτε να κάνετε σε περίπτωση σκασμένου ελαστι-
κού: →Σελ. 715, 745
Page 301 of 836
2994-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν συναντήσετε πλημμυρισμένους δρόμους
Μην οδηγείτε σε δρόμο που έχει πλημμυρίσει μετά από δυνατή βροχή κτλ.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο όχημα:
●Κινητήρας που σβήνει
●Βραχυκύκλωμα των ηλεκτρικών εξαρτημάτων
●Βλάβη του κινητήρα λόγω εισροής νερού
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε πλημμυρισμένο δρόμο και το όχημα πλημ-
μυρίσει, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota, ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή
για να ελέγξει τα παρακάτω:
●Λειτουργία φρένων
●Αλλαγές της ποσότητας ή της ποιότητας του λαδιού και του υγρού που
χρησιμοποιούνται στον κινητήρα, στο υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων, κ.λπ.
●Κατάσταση λίπανσης των ρουλεμάν και των συνδέσμων της
ανάρτησης
(όπου είναι δυνατό), καθώς και κατάσταση λειτουργίας όλων των συνδέ-
σμων, των ρουλεμάν κτλ.
Page 302 of 836

3004-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Φορτίο και αποσκευές
Λάβετε υπόψη τις παρακάτω πληροφορίες για τις προφυλάξεις
αποθήκευσης, την ικανότητα φόρτωσης και το φορτίο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικείμενα που δεν πρέπει να φορτώνονται στον χώρο αποσκευών
Τα παρακάτω αντικείμενα μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά αν φορτωθούν
στον χώρο αποσκευών:
●Δοχεία που περιέχουν βενζίνη
●Δοχεία με αεροζόλ
■Μέτρα προφύλαξης για την αποθήκευση
Τη ρ ε ί τ ε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά, ενδέχεται να μην πατιούνται σωστά τα πεντάλ, μπορεί να
παρεμποδίζεται η ορατότητα του
οδηγού ή να προκληθεί ο τραυματισμός
του οδηγού και των επιβατών από αντικείμενα που πέφτουν επάνω τους.
●Αποθηκεύστε το φορτίο και τις αποσκευές στον χώρο αποσκευών όποτε
αυτό είναι δυνατό.
●Μην στοιβάζετε φορτίο και αποσκευές στον χώρο αποσκευών σε ύψος
μεγαλύτερο από την πλάτη των καθισμάτων.
●Όταν αναδιπλώνετε τα πίσω
καθίσματα, δεν επιτρέπεται να τοποθετείτε
μακριά αντικείμενα ακριβώς πίσω από τα μπροστινά καθίσματα.
●Μην τοποθετείτε φορτίο ή αποσκευές μέσα ή επάνω στα παρακάτω
σημεία.
•Στα πόδια του οδηγού
•Στ η θέση του συνοδηγού ή στα πίσω καθίσματα (όταν στοιβάζετε πράγ-
ματα)
•Στο κάλυμμα αποσκευών
•Στον πίνακα οργάνων
•Στο ταμπλό
●Ασφαλίζετε όλα
τα αντικείμενα στην καμπίνα.
●Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να ταξιδεύει στον χώρο αποσκευών. Δεν
είναι σχεδιασμένος για τους επιβάτες. Θα πρέπει να ταξιδεύουν στα καθί-
σματά τους και με τις ζώνες ασφαλείας σωστά δεμένες.
■Φορτίο και κατανομή
●Μην υπερφορτώνετε το όχημά σας.
●Μην κατανέμετε ανομοιόμορφα τα φορτία.
Η μη
σωστή φόρτωση μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του
τιμονιού ή των φρένων και μπορεί να έχει ως συνέπεια την πρόκληση θανά-
του ή σοβαρού τραυματισμού.
Page 303 of 836

301
4
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Κινητήρας 2ZR-FXE για Γουαδελούπη, Μαρτινίκα, Γ. Γουιάνα και
Σβάλμπαρντ
Η To y o t a δεν συνιστά τη
ρυμούλκηση τρέιλερ με το
όχημά σας.
Η To y o t a επίσης δεν συνιστά
την εγκατάσταση κοτσαδό-
ρου ή τη χρήση βάσης κοτσα-
δόρου για αναπηρικό
καροτσάκι, σκούτερ, ποδή-
λατο, κλπ. Το όχημά σας δεν
είναι σχεδιασμένο για ρυμού-
λκηση τρέιλερ ή για τη χρήση
βάσεων που τοποθετούνται
πάνω σε κοτσαδόρο.
Εκτός από τον κινητήρα 2ZR-FXE για Γουαδελούπη, Μαρτινίκα, Γ.
Γουιάνα και Σβάλμπαρντ
Το αυτοκίνητο σας έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται κατά
κύριο λόγο σαν ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Η ρυμούλκηση τρέι-
λερ θα έχει αρνητική επίδραση στον χειρισμό, την απόδοση, το
φρενάρισμα, την αντοχή και την κατανάλωση καυσίμου. Η ασφά-
λεια και η ικανοποίησή σας εξαρτώνται από τη σωστή χρήση
του κατάλληλου εξοπλισμού και των
συνετών οδηγικών συνη-
θειών. Για την ασφάλεια τη δική σας και των άλλων, μην υπερ-
φορτώνετε το όχημα ή το τρέιλερ.
Για την ασφαλή ρυμούλκηση του τρέιλερ, απαιτείται μεγάλη
προσοχή και θα πρέπει να οδηγείτε το όχημα σύμφωνα με τα
χαρακτηριστικά και τις συνθήκες λειτουργίας του τρέιλερ.
Οι εγγυήσεις της To y o t a δεν καλύπτουν
τις περιπτώσεις ζημιάς
ή βλάβης που έχει προκληθεί από τη ρυμούλκηση του τρέιλερ
για εμπορικούς σκοπούς.
Απευθυνθείτε στον τοπικό σας εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a ή άλλον αξι-
όπιστο επισκευαστή, για περαιτέρω λεπτομέρειες πριν από τη
ρυμούλκηση, καθώς υπάρχουν πρόσθετοι νομικοί περιορισμοί
σε ορισμένες χώρες.
Page 304 of 836

3024-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
◆Όρια βάρους
Ελέγξτε την επιτρεπόμενη ικανότητα ρυμούλκησης, το μικτό βάρος
του οχήματος (GVM), τη μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμικότητα άξονα
(MPAC) και το επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου έλξης πριν από τη
ρυμούλκηση. (→Σελ. 784)
◆Κοτσαδόρος
Η To y o t a συνιστά τη χρήση κοτσαδόρου To y o t a για το όχημά σας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και άλλα κατάλληλα και αντίστοιχης
ποιότητας προϊόντα.
Για οχήματα όπου η συσκευή ρυμούλκησης μπλοκάρει τα φώτα ή
την πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας, προσέξτε τα εξής:
●Μην χρησιμοποιείτε συσκευές ρυμούλκησης που δεν αφαιρού-
νται ή επανατοποθετούνται εύκολα.
●Οι συσκευές ρυμούλκησης
πρέπει να αφαιρούνται ή να επανατο-
ποθετούνται όταν δεν χρησιμοποιούνται.
■Συνολικό βάρος τρέιλερ και επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Συνολικό βάρος τρέιλερ
Το βάρος του τρέιλερ από μόνο
του και το φορτίο του τρέιλερ δεν
θα πρέπει να ξεπερνούν τη μέγι-
στη ικανότητα ρυμούλκησης.
Τέ τ ο ι α υπέρβαση βάρους είναι
επικίνδυνη. (→Σελ. 784)
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ,
χρησιμοποιήστε έναν συζευ-
κτήρα τριβής ή έναν συζευκτήρα
σταθεροποίησης (συσκευή ελέγ-
χου ευστάθειας).
Επιτρεπόμενο φορτίο
ράβδου έλξης
Κατανείμετε έτσι το φορτίο του τρέιλερ ώστε το φορτίο ράβδου έλξης να
είναι μεγαλύτερο από 25 kg (55,1 lb.) ή 4% της ικανότητας ρυμούλκη-
σης. Φροντίστε το φορτίο ράβδου έλξης να μην ξεπερνά το ενδεδειγ-
μένο βάρος. (→Σελ. 784)
Σημαντικά σημεία αναφορικά με τα φορτία των τρέιλερ