Page 769 of 836

7677-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
7
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Κινητήρας M20A-FXS
Συνδέστε τον σφιγκτήρα του θετικού καλωδίου εκκίνησης στον
αποκλειστικό πόλο εκκίνησης με καλώδια μπαταρίας στο όχημά
σας.
Συνδέστε τον σφιγκτήρα στο άλλο άκρο του θετικού καλωδίου
στον θετικό (+) πόλο μπαταρίας του δεύτερου οχήματος.
Συνδέστε τον σφιγκτήρα του αρνητικού καλωδίου στον αρνητικό
(-) πόλο μπαταρίας του δεύτερου οχήματος.
Συνδέστε τον σφιγκτήρα στο άλλο
άκρο του αρνητικού καλωδίου
σε ένα στερεό, στάσιμο, μη βαμμένο μεταλλικό σημείο, μακριά
από τον αποκλειστικό πόλο εκκίνησης με καλώδια μπαταρίας και
από κινούμενα μέρη, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Ξεκινήστε τον κινητήρα του δεύτερου οχήματος. Αυξήστε ελαφρώς
τις στροφές κινητήρα και διατηρήστε το επίπεδο αυτό για περίπου
5λεπτά ώστε να επαναφορτιστεί η μπαταρία
12 Volt του οχήματός
σας.
Ανοίξτε και κλείστε οποιαδήποτε από τις πόρτες του οχήματός σας
με τον διακόπτη κινητήρα στη θέση OFF.
Διατηρήστε τις στροφές κινητήρα του δεύτερου οχήματος και ξεκι-
νήστε το υβριδικό σύστημα του οχήματός σας γυρίζοντας τον διακό-
πτη ισχύος στη θέση ON.
5
6
7
Page 770 of 836

7687-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Βεβαιωθείτε ότι η ενδεικτική λυχνία «READY» ανάβει. Αν η ενδει-
κτική λυχνία δεν ανάβει, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Αφού το υβριδικό σύστημα ξεκινήσει, αφαιρέστε τα καλώδια γεφύ-
ρωσης ακολουθώντας ακριβώς την αντίστροφη σειρά από τη σύν-
δεση.
Για κινητήρα M20A-FXS: Κλείστε το κάλυμμα του
αποκλειστικού
πόλου εκκίνησης με καλώδια μπαταρίας και τοποθετήστε ξανά το
κάλυμμα της ασφαλειοθήκης στην αρχική του θέση.
Αφού το υβριδικό σύστημα ξεκινήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν σε έναν αντιπρόσωπο To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήμα-
τος.
■Εκκίνηση του υβριδικού συστήματος όταν η μπαταρία 12 Volt έχει απο-
φορτιστεί
Το υβριδικό σύστημα δεν μπορεί να ξεκινήσει με το πάτημα του διακόπτη.
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση της μπαταρίας 12 Volt
●Απενεργοποιήστε τους προβολείς και το ηχοσύστημα όταν το υβριδικό
σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
●Απενεργοποιήστε όλα τα μη απαραίτητα ηλεκτρικά εξαρτήματα όταν ο
κινη-
τήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές για παρατεταμένο διάστημα, όπως σε
βαριά κυκλοφορία.
■Όταν η μπαταρία 12 Volt αφαιρεθεί ή αποφορτιστεί
●Οι πληροφορίες που είναι αποθηκευμένες στην ECU διαγράφονται. Όταν η
μπαταρία 12 Volt εξαντληθεί, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
●Κάποια συστήματα
ενδέχεται να χρειάζονται αρχικοποίηση. (→Σελ.811)
■Κατά την αφαίρεση των ακροδεκτών μπαταρίας 12 Volt
Όταν οι ακροδέκτες της μπαταρίας 12 Volt αφαιρεθούν, οι πληροφορίες που
είναι αποθηκευμένες στην ECU διαγράφονται. Προτού αφαιρέσετε τους ακρο-
δέκτες της μπαταρίας 12 Volt, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή.
8
9
10
Page 771 of 836

7697-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
7
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Φόρτιση της μπαταρίας 12 Volt
Το ηλεκτρικό ρεύμα που είναι αποθηκευμένο στην μπαταρία 12 Volt θα απο-
φορτίζεται βαθμιαία ακόμη και όταν το όχημα δεν χρησιμοποιείται, λόγω της
φυσικής αποφόρτισης και του φαινομένου εκκένωσης ορισμένων ηλεκτρικών
συσκευών. Εάν το όχημα παραμείνει ακίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, η
μπαταρία 12 Volt μπορεί να αποφορτιστεί και το υβριδικό σύστημα ενδέχεται
να μην μπορεί να ξεκινήσει. (Η μπαταρία 12 Volt επαναφορτίζεται αυτόματα
ενώ το υβριδικό σύστημα λειτουργεί.)
■Κατά τη φόρτιση ή την αντικατάσταση της μπαταρίας 12 Volt
●Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να μην είναι εφικτό το ξεκλείδωμα των
θυρών με τη χρήση του έξυπνου συστήματος εισόδου και εκκίνησης, όταν η
μπαταρία 12 Volt έχει αποφορτιστεί. Χρησιμοποιήστε το ασύρματο
τηλεχει-
ριστήριο ή το μηχανικό κλειδί για το κλείδωμα ή το ξεκλείδωμα των θυρών.
●Το υβριδικό σύστημα ενδέχεται να μην ξεκινά με την πρώτη προσπάθεια
μετά την επαναφόρτιση της μπαταρίας 12 Volt, αλλά θα ξεκινά κανονικά
μετά τη δεύτερη προσπάθεια. Αυτό δεν είναι δυσλειτουργία.
●Η λειτουργία του διακόπτη ισχύος απομνημονεύεται από το όχημα
. Όταν η
μπαταρία 12 Volt επανασυνδεθεί, το σύστημα θα επανέλθει στη λειτουργία
που ήταν επιλεγμένη πριν την αποφόρτιση της μπαταρίας 12 Volt. Πριν από
την αποσύνδεση της μπαταρίας 12 Volt, απενεργοποιήστε τον διακόπτη
ισχύος.
Εάν δεν είστε βέβαιοι για τον τρόπο λειτουργίας του διακόπτη ισχύος πριν
από την αποφόρτιση της μπαταρίας 12 Volt, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί
κατά την επανασύνδεση της
μπαταρίας 12 Volt.
■Κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας 12 Volt
Κινητήρας 2ZR-FXE
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία 12 Volt που να συμμορφώνεται με τους
ευρωπαϊκούς κανονισμούς.
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία 12 Volt με μέγεθος κελύφους ίδιο με αυτό της
προηγούμενης (LN1), χωρητικότητα 20 ωρών (20HR) ίση (45Ah) ή μεγαλύ-
τερη και διαβάθμιση απόδοσης (CCA) ίση (286A) ή μεγαλύτερη.
•Εάν το μέγεθος διαφέρει, η μπαταρία 12 Volt δεν θα μπορεί να στερεωθεί
σωστά.
•Εάν η χωρητικότητα 20 ωρών
είναι χαμηλή, ακόμα και εάν το χρονικό διά-
στημα κατά το οποίο το όχημα δεν χρησιμοποιείται είναι σύντομο, η μπα-
ταρία 12 Volt μπορεί να αποφορτιστεί και να μην είναι δυνατή η
επανεκκίνηση του υβριδικού συστήματος.
●Για λεπτομέρειες, απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Page 772 of 836

7707-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Κινητήρας M20A-FXS
●Χρησιμοποιήστε μπαταρία 12 Volt τύπου κεντρικής απαέρωσης (Ευρωπαϊ-
κοί Κανονισμοί).
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία 12 Volt με μέγεθος κελύφους ίδιο με αυτό της
προηγούμενης (LN1), χωρητικότητα 20 ωρών (20HR) ίση (45Ah) ή μεγαλύ-
τερη και διαβάθμιση απόδοσης (CCA) ίση (286A) ή μεγαλύτερη.
•Εάν το μέγεθος διαφέρει, η μπαταρία 12 Volt δεν θα μπορεί να στερεωθεί
σωστά.
•Εάν χρησιμοποιηθεί λανθασμένη μπαταρία 12 Volt, η απόδοση
της μπα-
ταρίας μπορεί να μειωθεί και το υβριδικό σύστημα μπορεί να μην είναι σε
θέση να ξεκινήσει ξανά.
•Εάν η χωρητικότητα 20 ωρών είναι χαμηλή, ακόμα και εάν το χρονικό διά-
στημα κατά το οποίο το όχημα δεν χρησιμοποιείται είναι σύντομο, η μπα-
ταρία 12 Volt μπορεί να αποφορτιστεί και να μην
είναι δυνατή η
επανεκκίνηση του υβριδικού συστήματος.
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία 12 Volt με λαβή. Εάν χρησιμοποιηθεί μπατα-
ρία 12 Volt χωρίς λαβή, η αφαίρεση θα είναι δύσκολη.
●Μετά την αντικατάσταση, προσαρτήστε σταθερά τα ακόλουθα στοιχεία στην
οπή εξαγωγής της μπαταρίας 12 Volt.
●Για λεπτομέρειες, απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή. Τά π α οπής εξαγωγής
Οπή εξαγωγής
Εύκαμπτος σωλήνας εξαγωγής
•Χρησιμοποιήστε τον εύκαμπτο
σωλήνα που ήταν προσαρτημένος
στην μπαταρία 12 Volt πριν την αντι-
κατάσταση και επιβεβαιώστε ότι συν-
δέεται σταθερά στο τμήμα οπής του
οχήματος.
•Χρησιμοποιήστε την τάπα οπής εξα-
γωγής που συμπεριλαμβάνεται με την
μπαταρία 12 Volt που αντικαταστή-
σατε ή με αυτή που ήταν τοποθετη-
μένη στην μπαταρία 12 Volt πριν την
αντικατάσταση. (Ανάλογα με την μπα-
ταρία 12 Volt που θα αντικατασταθεί,
η οπή εξαγωγής μπορεί να είναι κλει-
στή με τάπα.)
Page 773 of 836

7717-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
7
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την αφαίρεση των ακροδεκτών μπαταρίας 12 Volt
Να αφαιρείτε πάντα τον αρνητικό (-) πόλο πρώτα. Εάν ο θετικός (+) πόλος
έρθει σε επαφή με κάποιο μέταλλο στη γύρω περιοχή, όταν αφαιρεθεί ο
θετικός (+) πόλος, ενδέχεται να σχηματιστεί σπινθήρας, με αποτέλεσμα να
προκληθεί φωτιά εκτός από ηλεκτροπληξία και θάνατο ή σοβαρό τραυματι-
σμό.
■Αποφυγή φωτιάς
ή έκρηξης της μπαταρίας 12 Volt
Τη ρ ε ί τ ε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης για την αποτροπή τυχαίας ανάφλε-
ξης του εύφλεκτου αερίου που μπορεί να εκλυθεί από την μπαταρία 12 Volt:
●Βεβαιωθείτε ότι κάθε καλώδιο γεφύρωσης συνδέεται στον σωστό ακροδέ-
κτη και ότι δεν ακουμπά κατά λάθος με οτιδήποτε άλλο εκτός του αντίστοι-
χου ακροδέκτη.
●Μην
αφήνετε το άλλο άκρο του καλωδίου γεφύρωσης που συνδέεται στον
ακροδέκτη «+» να έρχεται σε επαφή με άλλα μέρη ή μεταλλικές επιφάνειες
στην περιοχή, όπως βραχίονες ή μη βαμμένο μέταλλο.
●Μην αφήνετε τους σφιγκτήρες + και - των καλωδίων γεφύρωσης να έρχο-
νται σε επαφή μεταξύ τους.
●Μην καπνίζετε, μην χρησιμοποιείτε σπίρτα, αναπτήρες
και μην αφήνετε
γυμνή φλόγα κοντά στην μπαταρία 12 Volt.
■Μέτρα προφύλαξης για την μπαταρία 12 Volt
Η μπαταρία 12 Volt περιέχει δηλητηριώδη και διαβρωτικό όξινο ηλεκτρο-
λύτη, ενώ τα σχετικά μέρη περιέχουν μόλυβδο και μολυβδούχες ενώσεις.
Τη ρ ε ί τ ε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης κατά τον χειρισμό της μπαταρίας
12 Volt:
●Όταν εργάζεστε με την μπαταρία 12 Volt, να φοράτε πάντα προστατευτικά
γυαλιά
και να προσέχετε ώστε το υγρό της μπαταρίας (οξύ) να μην έρχεται
σε επαφή με το δέρμα, τα ρούχα ή το αμάξωμα.
●Μην στηρίζεστε πάνω στην μπαταρία 12 Volt.
●Εάν το υγρό της μπαταρίας έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια, πλύ-
νετε αμέσως την περιοχή που ήρθε σε επαφή
με νερό και αναζητήστε
ιατρική φροντίδα.
Τοποθετήστε ένα υγρό σφουγγάρι ή πανί πάνω από την περιοχή που ήρθε
σε επαφή, έως ότου λάβετε ιατρική φροντίδα.
●Να πλένετε πάντα τα χέρια σας μετά τον χειρισμό της μπαταρίας 12 Volt,
των ακροδεκτών και άλλων μερών που σχετίζονται με την μπαταρία.
●Μην αφήνετε παιδιά κοντά
στην μπαταρία 12 Volt.
Page 774 of 836

7727-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Μετά την επαναφόρτιση της μπαταρίας 12 Volt (κινητήρας M20A-FXS)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για τον
έλεγχο της μπαταρίας 12 Volt το συντομότερο. Εάν η μπαταρία 12 Volt έχει
υποβαθμιστεί, η συνεχιζόμενη χρήση μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την
εκπομπή δύσοσμου αερίου από την μπαταρία 12 Volt, το οποίο μπορεί να
είναι
επιβλαβές για την υγεία των επιβατών.
■Κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας 12 Volt
●Εάν η τάπα εξαέρωσης και η ένδειξη βρίσκονται κοντά στον σφιγκτήρα
συγκράτησης, το υγρό της μπαταρίας (θειικό οξύ) ενδέχεται να διαρρεύσει.
●Για πληροφορίες σχετικά με την αντικατάσταση της μπαταρίας 12 Volt,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Κινητήρας M20A-FXS: Μετά την αντικατάσταση, προσαρτήστε σταθερά
τον εύκαμπτο σωλήνα εξαγωγής και την τάπα του στην οπή εξαγωγής της
καινούργιας μπαταρίας 12 Volt. Εάν δεν τοποθετηθεί σωστά, ενδέχεται να
διαρρέουν αέρια (υδρογόνο) στο εσωτερικό του οχήματος, και υπάρχει κίν-
δυνος ανάφλεξης και έκρηξης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά τον χειρισμό καλωδίων γεφύρωσης
Κατά τη σύνδεση των καλωδίων γεφύρωσης, βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν θα
παγιδευτούν στους ανεμιστήρες ψύξης κλπ.
■Για την αποτροπή ζημιάς στο όχημα (κινητήρας M20A-FXS)
Ο αποκλειστικός πόλος εκκίνησης με καλώδια μπαταρίας πρέπει να χρησι-
μοποιείται κατά τη φόρτιση της μπαταρίας 12 Volt από άλλο όχημα, σε περί-
πτωση έκτακτης
ανάγκης. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκκίνηση
άλλου οχήματος με καλώδια μπαταρίας.
Page 775 of 836
7737-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
7
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Εάν το όχημα υπερθερμαίνεται
●Η βελόνα του δείκτη θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (→Σελ.170)
εισέρχεται στην κόκκινη ζώ ν η ή παρατηρείται απώλεια ισχύος του
υβριδικού συστήματος. (Για παράδειγμα, η ταχύτητα του οχήματος
δεν αυξάνεται.)
●Το μήνυμα «Hybrid System Overheated Reduced Output Power.»
(Το υβριδικό σύστημα υπερθερμάνθηκε. Μειωμένη απόδοση
ισχύος.) εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
●Ατμός εξέρχεται κάτω από το καπό.
■Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία υψηλής θερμοκρασίας
ψυκτικού
Σταμα τήστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και απενεργοποιήστε το
σύστημα κλιματισμού. Έπειτα σταματήστε το υβριδικό σύστημα.
Εάν βλέπετε ατμό:
Ανασηκώστε προσεκτικά το καπό αφού ο ατμός περιοριστεί.
Εάν δεν βλέπετε ατμό:
Ανασηκώστε προσεκτικά το καπό.
Τα παρακάτω ενδέχεται να υποδηλώνουν ότι το όχημά σας
υπερθερμαίνεται.
Διαδικασίες διόρθωσης
1
2
Page 776 of 836
7747-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Αφού το υβριδικό σύστημα έχει κρυώσει επαρκώς, επιθεωρήστε
τους εύκαμπτους σωλήνες και τον κορμό του ψυγείου (ψυγείο)
για διαρροές.
Ψυγείο
Ανεμιστήρες ψύξης
Εάν υπάρχει διαρροή μεγάλης ποσότητας ψυκτικού υγρού, απευθυν-
θείτε αμέσως σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
3
Κινητήρας 2ZR-FXEΚινητήρας M20A-FXS