2017 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

•(Automatická prevodovka)
Keď je páka voliča v polohe D alebo
M (nie režim pevného nastavenia
druhého prevodového stupňa),
bezpečnostný pás vodiča sa rozopne
a dvere vodiča sa otvoria.
▼Upozornenie na rýchlosť vozidla*
Úlohou funkcie upozornenia na rýchlosť
vozidla je upozorniť vodiča jedným
pípnutím a varovnou indikáciou
v prístrojovom paneli, že predtým
nastavená rýchlosť vozidla bola
prekročená.
Môžete zmeniť nastavenú rýchlosť vozidla,
pri ktorej je varovanie aktivované.
▼Varovný zvukový signál 120 km/h*
Pokiaľ rýchlosť vozidla prekročí 120 km/h,
znie zvukový signál 5 sekúnd.
▼Varovný zvukový signál elektrickej
parkovacej brzdy (EPB)
Varovný bzučiak sa aktivuje
za nasledujúcich podmienok:
•Vozidlo ide so zatiahnutou elektrickou
parkovacou brzdou (EPB).
•Počas jazdy vodič vytiahne spínač
elektrickej parkovacej brzdy (EPB).
▼Varovný signál funkcie
AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká / správa sa
zobrazuje a znie zvukový signál súčasne
počas asi piatich sekúnd pri použití
funkcie AUTOHOLD alebo stlačení
spínača AUTOHOLD.
Keďže nastal problém s funkciou
AUTOHOLD, funkcia AUTOHOLD sa
neaktivuje, aj keď stlačíte spínač
AUTOHOLD.

Ak varovná kontrolka bliká / správa sa
zobrazuje a súčasne znie varovný signál,
nechajte si vozidlo skontrolovať
v kvalifikovanom servise. Odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
▼Varovný signál posilňovača riadenia
Ak dôjde k poruche systému posilňovača
riadenia, kontrolka poruchy posilňovača
riadenia sa rozsvieti alebo začne blikať
a súčasne znie signál.
Pozrite Varovné indikácie / Varovné
kontrolky na strane 4-47.
▼Zvuková signalizácia poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Ak sa zníži tlak v pneumatikách, bude
znieť varovný signál približne 3 sekundy.
Ak sa tlak v pneumatikách extrémne zníži,
bude znieť varovný signál približne
30 sekúnd.
Pozrite Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách na strane 4-224.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-69

▼Varovná zvuková signalizácia
systému sledovania mŕtveho uhla
(BSM)
*
Jazda vpred
Varovný zvukový signál sa ozve, keď je
aktivovaná páčka ukazovateľov smeru
na stranu, na ktorej sa rozsvietila varovná
kontrolka systému monitorovania mŕtveho
uhla (BSM).
POZNÁMKA
K dispozícii je funkcia nastavenia
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorovania mŕtveho uhla
(BSM).
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-14.
Cúvanie
Varovná zvuková signalizácia systému
sledovania mŕtveho uhla (BSM) sa
aktivuje, ak existuje možnosť kolízie
s vozidlom približujúcim sa zozadu
a z ľavej a pravej zadnej strany vozidla.
▼Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
upozorňuje vodiča na poruchy v systéme
aj na bezpečnosť pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu podľa pípnutia.
Upozornenie Čo skontrolovať
Pípnutie zaznie raz, keď
je systém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutýRýchlosť vozidla je niž-
šia než 25 km/h a systém
radarového adaptívneho
tempomatu Mazda
(MRCC) bol deaktivova-
ný.
(Modely určené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 5-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov urče-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, keď
vozidlo ide.Vzdialenosť medzi vaším
vozidlom a vozidlom
pred vami je príliš krát-
ka. Skontrolujte bezpeč-
nosť okolia vozidla
a znížte rýchlosť.
Keď je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
(MRCC) v činnosti, zvu-
kové signály a multi-
funkčný displej indikujú
problém v systéme rada-
rového adaptívneho tem-
pomatu Mazda (MRCC).To môže byť príznakom
poruchy systému. Ne-
chajte si svoje vozidlo
prehliadnuť v kvalifiko-
vanom servise, odporú-
čame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-70*Niektoré modely.

▼Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou
Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
upozorňuje vodiča na poruchy v systéme
aj na bezpečnosť pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu podľa pípnutia.
Upozornenie Čo skontrolovať
Pípnutie zaznie 1-krát,
keď je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou
Stop & Go) v činnostiSystém radarového adap-
tívneho tempomatu
Mazda s funkciou
Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go)
bol deaktivovaný.
(Modely určené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 3-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov urče-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, keď
vozidlo ide.Vzdialenosť medzi vaším
vozidlom a vozidlom
pred vami je príliš krát-
ka. Skontrolujte bezpeč-
nosť okolia vozidla
a znížte rýchlosť.
Keď je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou
Stop & Go) v činnosti,
zvukové signály a multi-
funkčný displej indikujú
problém v systéme rada-
rového adaptívneho tem-
pomatu Mazda s funk-
ciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go).To môže byť príznakom
poruchy systému. Ne-
chajte si svoje vozidlo
prehliadnuť v kvalifiko-
vanom servise, odporú-
čame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
▼Zvukové upozornenie systému
varovania pred opustením jazdného
pruhu
*
Keď je systém aktivovaný, pokiaľ stanoví,
že by sa vozidlo mohlo vychýliť zo svojho
jazdného pruhu, zaznie varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitosť zvukovej signalizácie systému
zabraňujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeniť.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-14.
•Typ zvukovej signalizácie systému
zabraňujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeniť.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-14.
▼Varovanie na nadmernú rýchlosť*
Ak rýchlosť vozidla prekročí hodnotu
značky obmedzujúcej rýchlosť, ktorá je
práve zobrazená na aktívnom projekčnom
displeji, je aktivovaný varovný zvukový
signál a okolie zobrazenej značky blikne
3-krát žltou farbou. A pokiaľ rýchlosť
vozidla aj naďalej zostane vyššia než
hodnota na značke, prestane indikácia
blikať a bude svietiť trvale.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-71

▼Varovný signál obmedzovača
rýchlosti
*
Ak rýchlosť vozidla prekročí nastavenú
rýchlosť o približne 5 km/h alebo viac,
znie súvislý varovný signál. Varovný
signál bude znieť, pokým rýchlosť vozidla
nepoklesne na nastavenú hodnotu alebo
pod ňu.
UPOZORNENIE
(S tempomatom)
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES/
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
(S radarovým adaptívnym tempomatom
Mazda (MRCC) alebo s radarovým
adaptívnym tempomatom Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go))
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
POZNÁMKA
Keď je systém dočasne deaktivovaný
úplným zošliapnutím pedála akcelerátora,
zobrazí sa na displeji nastaviteľného
obmedzovača rýchlosti (ASL) symbol
deaktivácie. Ak rýchlosť vozidla prekročí
nastavenú rýchlosť o cca 5 km/h
alebo viac, keď sa zobrazuje symbol
deaktivácie, zobrazenie nastavenej
rýchlosti bliká, ale varovný signál neznie.
▼Varovanie pred kolíziou*
Ak existuje možnosť kolízie s vozidlom
vpredu alebo prekážkou vzadu za
vozidlom, varovná kontrolka na
prístrojovom paneli bliká a súčasne sa
zobrazuje varovná indikácia na
multifunkčnom displeji alebo aktívnom
projekčnom displeji a tiež znie
prerušovaná varovná zvuková signalizácia.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-72*Niektoré modely.

Keď nie je možné otvoriť
zadné výklopné dvere
Ak je vybitý akumulátor, nebude možné
odomknúť a otvoriť zadné výklopné dvere.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere odomknúť krokmi súvisiacimi
s nápravou vybitého akumulátora.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole
Spúšťanie pomocou štartovacích káblov
na strane 7-32.
Ak zadné výklopné dvere nie je možné
otvoriť ani po odstránení problému
s vybitým akumulátorom, môže vykazovať
poruchu elektrický systém.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere otvoriť krokmi nasledujúceho
núdzového postupu.
1. Obaľte plochý skrutkovač mäkkou
handrou a jeho pomocou odstráňte kryt
na vnútornej strane zadných
výklopných dverí.

Kryt
2.(bez elektricky ovládaných zadných
výklopných dverí)
Otočením páky smerom doprava zadné
výklopné dvere odomknete.

Páka
(s elektricky ovládanými zadnými
výklopnými dvermi)
Zatlačte na zadné výklopné dvere
a súčasne tlačte páčku nadol.

Páka
Po vykonaní tohto núdzového opatrenia
nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Keď nie je možné otvoriť zadné výklopné dvere
7-73

Ak aktívny projekčný
displej nefunguje
Ak aktívny projekčný displej nefunguje,
vypnite zapaľovanie a potom naštartujte
motor znovu. Ak aktívny projekčný displej
nefunguje ani po reštartovaní motora,
nechajte si vozidlo skontrolovať
v kvalifikovanom servise, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Aktívny projekčný displej nefunguje
7-74

8Informácie pre zákazníkov
Dôležité informácie pre zákazníka vrátane poskytovaných záruk
a dodatočne inštalovaného príslušenstva.
Záruka................................................ 8-2
Registrácia vášho vozidla
v zahraničí.................................... 8-2
Doplnkové neoriginálne náhradné
diely a príslušenstvo..................... 8-3
Mobilné telefóny................................ 8-4
Varovania týkajúce sa používania
mobilných telefónov..................... 8-4
Zaznamenávanie dát vozidla............8-5
Zaznamenávanie dát vozidla.........8-5
Vyhlásenie o zhode............................ 8-6
Vyhlásenie o zhode....................... 8-6
Elektromagnetická
kompatibilita.................................... 8-32
Elektromagnetická
kompatibilita............................... 8-32
Zhromažďovanie / likvidácia starého
vybavenia / použitých
akumulátorov................................... 8-34
Informácie pre používateľov
o odbere a likvidácii starého
zariadenia a použitých batérií............
.................................................... 8-34
8-1

Registrácia vášho vozidla v zahraničí
Registrovanie vášho vozidla v inej krajine môže byť problematické podľa toho, či vozidlo
spĺňa konkrétne normy pre emisie a bezpečnosť platné v krajine, v ktorej chcete s vozidlom
jazdiť. Môže sa stať, že na vozidle bude nutné vykonať úpravy na vlastné náklady, aby boli
predpisy splnené.
Navyše by ste si mali uvedomiť nasledujúce možné problémy:
V inej krajine môže byť ťažké alebo nemožné zaistiť uspokojivý servis pre vozidlo.

Tiež palivo špecifikované pre vaše vozidlo nemusí byť v danej krajine dostupné.

Nedostupné môžu byť tiež náhradné diely, servisné technológie aj nástroje potrebné na
údržbu a opravy vášho vozidla.

V krajine, v ktorej plánujete so svojím vozidlom jazdiť, nemusí autorizovaný predajca alebo
opravovňa vozidiel Mazda vôbec existovať.

Záruka na vozidlá Mazda platí iba v určitých krajinách.
Informácie pre zákazníkov
Záruka
8-2