Page 289 of 820

Tlmené svetlá so širokým dosahom
Táto funkcia predlžuje dosah tlmených svetiel, teda veľkosť oblasti osvetľovanej tlmenými
svetlami, pri jazde rýchlosťou nižšou ako približne 40 km/h.
Diaľničný režim
Táto funkcia posúva uhol osvetlenia svetlom vydávaným svetlometmi hore pri jazde
po diaľnici.
Vzdialenosť, na ktorú je systém ALH schopný detegovať objekty, sa líši v závislosti od
okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
¾Neupravujte zavesenie kolies vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov
a neodstraňujte kameru. Inak systém ALH nemusí pracovať normálne.
¾Vyvarujte sa prílišného spoliehania na systém ALH a pri vedení vozidla venujte dostatočnú
pozornosť bezpečnosti. V prípade potreby prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými
svetlami bežným ručným spôsobom.
POZNÁMKA
Za nasledujúcich podmienok nemusí systém ALH fungovať normálne. Ručné prepínanie
medzi diaľkovými a tlmenými svetlami podľa viditeľnosti, stavu vozovky a hustoty premávky.
•Ak sa nachádzajú v blízkosti ďalšie zdroje svetla ako napríklad pouličné osvetlenie,
osvetlené tabule a svetelná signalizácia.
•Keď sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné dosky
a značky.
•Keď je zhoršená viditeľnosť kvôli dažďu, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zákrutami alebo terénnymi nerovnosťami.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-119
Page 290 of 820

•Ak sú svetlomety / koncové svetlá vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa
v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ak nie je dostatočná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Keď sú v batožinovom priestore naložené ťažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Ak je zhoršená viditeľnosť z dôvodu, že z kolies vpredu idúceho vozidla strieka voda
na vaše čelné sklo.
▼Použitie systému
Systém prepína svetlomety na diaľkové
svetlá, ak je spínač zapaľovania prepnutý
do polohy ON a spínač svetlometov je
v polohe
. Súčasne sa rozsvieti
indikačná kontrolka systému ALH (zelená)
v prístrojovom paneli.
Systém ALH určuje, či je noc, podľa jasu
v okolitej oblasti.
Systém sa deaktivuje, ak je spínač
svetlometov prepnutý do inej polohy než
, ak sú svetlomety ručne prepnuté na
tlmené svetlá alebo ak sú svetlomety
rozsvietené a zhasnuté pri použití svetelnej
húkačky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastaviť tak, aby bol ALH
vyradený z činnosti.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-14.
▼Ručné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páčku do polohy tlmených
svetiel.
Indikačná kontrolka ALH (zelená) zhasne.
Prepnutie na diaľkové svetlá
Prepnite spínač hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikačná kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-120
Page 291 of 820

Monitorovanie slepého uhla (BSM)*
Systém BSM je navrhnutý tak, aby pomohol vodičovi pri kontrole priestoru za vozidlom po
oboch stranách pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi, a to tak, že upozorní vodiča
na prítomnosť vozidla približujúceho sa zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Systém BSM deteguje vozidlá približujúce sa zozadu pri jazde vpred rýchlosťou 30 km/h
alebo vyššou a upozorňuje vodiča rozsvietením varovnej kontrolky BSM a zobrazením
obrazovky detekcie vozidla (vozidlá s multifunkčným displejom a aktívnym projekčným
displejom).
Ak je ovládacia páčka smerových svetiel presunutá tak, aby signalizovala zmenu jazdného
pruhu na stranu, kde je rozsvietená varovná kontrolka BSM, pretože je detegované
približujúce sa vozidlo, systém BSM upozorní vodiča na možné nebezpečenstvo
rozsvietením varovnej kontrolky BSM a aktiváciou varovného zvukového signálu
a zobrazením varovnej obrazovky (vozidlá s multifunkčným displejom a aktívnym
projekčným displejom).
Detekčná oblasť tohto systému pokrýva jazdné pruhy na oboch stranách vozidla, a to
od zadnej časti predných dverí do vzdialenosti asi 50 m za vozidlom.
Detegované
oblasti Vaše vozidlo
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-121
Page 292 of 820

VAROVANIE
Pred skutočným prejdením do vedľajšieho jazdného pruhu vždy vizuálne skontrolujte okolitú
oblasť:
Systém je určený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším vozidlom
pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. S ohľadom na určité obmedzenia funkcie tohto
systému sa nemusí varovná kontrolka BSM, varovný zvukový signál a zobrazenie varovnej
obrazovky aktivovať alebo sa môžu oneskoriť, aj keď sa v susednom jazdnom pruhu
nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom zodpovedáte vždy vy samotný ako
vodič.
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funkčný, keď budú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapaľovanie je zapnuté.
•Indikačná kontrolka BSM OFF na prístrojovom paneli nesvieti.
•Rýchlosť vozidla je približne 30 km/h alebo vyššia.
•BSM nebude fungovať za nasledujúcich podmienok.
•Rýchlosť vozidla sa znížila pod 25 km/h, aj keď indikačná kontrolka v spínači BSM OFF
nesvieti.
•Radiaca páka (manuálne prevodovky) / voliaca páka (automatické prevodovky) je
premiestnená do polohy spiatočky (R) a vozidlo cúva.
•Polomer zatáčania je malý (prechádzanie ostrou zatáčkou, odbočovanie v križovatke).
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikačná kontrolka BSM OFF a činnosť
systému sa zastavuje. Ak indikačná kontrolka BSM OFF zostáva rozsvietená, nechajte
vozidlo čo najskôr skontrolovať autorizovaným opravárom vozidiel Mazda.
•Je zistený určitý problém súvisiaci so systémom zahŕňajúcim varovné kontrolky BSM.
•Radarový snímač (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do značne
odlišnej inštalačnej polohy.
•Nahromadenie veľkého množstva snehu alebo ľadu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímača. Odstráňte zo zadného nárazníka všetok sneh, ľad alebo
blato.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímačov (zadných) sa extrémne zvýšila v dôsledku
dlhodobej jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-122
Page 293 of 820

•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímače (zadné) detegovať cieľové
objekty alebo ich detegujú iba ťažko.
•V detekčnej oblasti sa za vozidlom alebo vo vedľajšom jazdnom pruhu nachádza vozidlo,
ktoré sa však nepribližuje. BSM zisťuje stav na základe dát získavaných prostredníctvom
radarovej detekcie.
•Iné vozidlo ide dlhší čas súbežne s vašim vozidlom a takmer rovnakou rýchlosťou.
•Vozidlá približujúce sa v opačnom smere.
•Vozidlo idúce vo vedľajšom jazdnom pruhu sa pokúša predísť vaše vozidlo.
•Vozidlo nachádzajúce sa v susednom jazdnom pruhu, ktorý je neobvykle široký.
Detekčná oblasť radarových snímačov (zadných) je nastavená podľa šírky jazdných
pruhov rýchlostných komunikácií.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí dôjsť k aktivácii varovnej kontrolky systému BSM,
varovnej zvukovej signalizácie a zobrazenia varovnej obrazovky alebo sa táto aktivácia
môže oneskorovať.
•Iné vozidlo sa zaraďuje do vedľajšieho jazdného pruhu súčasným prechádzaním dvoch
jazdných pruhov.
•Jazda v úsekoch so strmým stúpaním alebo klesaním.
•Prechádzanie vrcholu kopca alebo horského priesmyku.
•Ak existuje výškový rozdiel medzi vlastným jazdným pruhom a vedľajším jazdným pruhom.
•Bezprostredne po zapnutí systému BSM zmenou nastavenia.
•Ak je cesta extrémne úzka, môžu byť detegované taktiež vozidlá idúce ako vo vedľajšom,
tak aj v ďalšom jazdnom pruhu. Detekčná oblasť radarových snímačov (zadných) je
nastavená podľa šírky jazdných pruhov rýchlostných komunikácií.
•Varovná kontrolka systému BSM sa môže rozsvietiť a obrazovka detekcie vozidla sa môže
objaviť na displeji v reakcii na nepohyblivé objekty (zvodidlá, tunely, steny a zaparkované
vozidlá) na vozovke alebo na krajnici.
Objekty ako zvodidlá a betónové steny
prebiehajúce pozdĺž vozidla.Miesta, kde sa šírka medzi zvodidlami alebo
stenami na oboch stranách od vozidla zužuje.
Steny pri vjazde do tunela a výjazde
z tunela, odbočky.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-123
Page 294 of 820

•Varovná kontrolka systému BSM môže blikať alebo varovná zvuková signalizácia aj
varovná indikácia na displeji sa môžu aktivovať aj niekoľkokrát, ak sa prebieha
odbočovanie v mestskej križovatke.
•Systém BSM vypínajte pri ťahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným
príslušenstvom, ako napríklad nosičom bicyklov, na zadnej časti vozidla. V opačnom
prípade budú rádiové vlny vyžarované radarom blokované, čo spôsobí, že systém nebude
fungovať normálne.
•V nasledujúcich prípadoch môže byť náročné pozorovať rozsvietenie / blikanie varovných
kontroliek systému BSM, ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
•Na vonkajších zrkadlách sa prichycuje sneh alebo ľad.
•Sklo predných dverí je zarosené alebo pokryté snehom, námrazou či špinou.
•Systém sa prepína na funkciu upozorňovania na premávku za vozidlom pri cúvaní, ak je
radiaca páka (manuálnej prevodovky) alebo voliaca páka (automatickej prevodovky)
presunutá do polohy na jazdu vzad (R).
Pozrite taktiež Upozornenie na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) na strane 4-141.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-124
Page 295 of 820

▼Varovné kontrolky / varovná zvuková signalizácia systému sledovania mŕtveho
uhla (BSM)
Systém BSM alebo systém RCTA upozorňujú vodiča na prítomnosť vozidiel vo vedľajších
jazdných pruhoch za vlastným vozidlom pomocou varovnej kontrolky systému BSM,
varovného zvukového signálu a indikácie na displeji (vozidlá s multifunkčným displejom
a aktívnym projekčným displejom) (BSM),, keď sú systémy funkčné.
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá na ľavej aj
pravej strane. Varovné kontrolky sa zapínajú vtedy, ak je detegované vozidlo približujúce sa
zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Po prepnutí spínača zapaľovania do polohy ON sa varovná kontrolka na okamih rozsvieti
a po niekoľkých sekundách zhasne.
Jazda dopredu (činnosť BSM)
Systém BSM zisťuje vozidlá približujúce sa zozadu a podľa podmienok zapína varovné
kontrolky BSM, ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá. Ak je okrem toho prestavená
ovládacia páčka smerových svetiel tak, aby smerové svetlá signalizovali zmenu jazdného
pruhu na strane, kde je rozsvietená varovná kontrolka systému BSM, systém vodiča upozorní
na iné vozidlo nachádzajúce sa v oblasti detekcie, a to blikaním varovnej kontrolky systému
BSM.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-125
Page 296 of 820

Jazda vzad (činnosť systému upozorňujúceho na premávku za vozidlom pri cúvaní
(RCTA))
Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) zisťuje vozidlá, ktoré sa
k vášmu vozidlu približujú zľava a sprava a aktivuje blikanie varovných kontroliek systému
BSM.
Funkcia na zrušenie stlmenia osvetlenia
Ak sa varovná kontrolka systému BSM rozsvieti, keď sú zapnuté obrysové svetlá, jas
varovnej kontrolky systému BSM sa zníži.
Ak sú varovné kontrolky systému BSM ťažko viditeľné pre oslnenie spôsobené okolitým
jasom pri jazde po zasnežených vozovkách alebo v hmle, stlačením tlačidla vypínača
stlmenia zrušte stlmenie jasu varovných kontroliek systému BSM a zlepšite tak ich
viditeľnosť.
Pozrite Osvetlenie prístrojovej dosky na strane 4-29.
Indikácie na displeji (vozidlá s multifunkčným displejom a aktívnym projekčným
displejom)
Detegované približujúce sa vozidlo a varovanie sa zobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji, keď sa vozidlo pohybuje dopredu (BSM je funkčné).
Multifunkčný displej Aktívny projekčný displej
Indikátor detekcie a varovanie Indikátor detekcie a varovanie
Detegovaný smer sa zobrazuje prostredníctvom indikátora detekcie (bieleho), keď je zistené
približujúce sa vozidlo. Navyše, pokiaľ je použitá ovládacia páčka smerových svetiel pre
signalizáciu zmeny jazdného pruhu, keď je detegované vozidlo, displej zmení farbu (na žltú)
varovného indikátora.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizácia systému BSM sa aktivuje súčasne s blikaním varovnej
kontrolky systému BSM.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-126