POZNÁMKA
•(S tempomatom)
Keď je zobrazené nastavenie rýchlosti vozidla v prístrojovom paneli, stlačte tlačidlo RES/
a nastavte zobrazenú rýchlosť vozidla.
(S radarovým adaptívnym tempomatom Mazda (MRCC) alebo s radarovým adaptívnym
tempomatom Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go))
Keď je zobrazené nastavenie rýchlosti vozidla v prístrojovom paneli, stlačte tlačidlo RES
a nastavte zobrazenú rýchlosť vozidla.
•Systém sa dočasne deaktivuje, keď vozidlo zrýchli zošliapnutím pedála akcelerátora, avšak
jeho činnosť sa obnoví, ak poklesne na nastavenú rýchlosť alebo nižšie.
•Vozidlo môže prekročiť nastavenú rýchlosť pri jazde zo svahu.
▼Dočasná deaktivácia systému
Systém sa dočasne deaktivuje (pohotovostný stav), keď je vykonaná niektorá z nasledujúcich
operácií pri zobrazenom ASL.
•Je stlačený spínač OFF/CAN
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
S tempomatom
Stlačením spínača RES/
obnovíte činnosť systému s predtým nastavenou rýchlosťou.
Displej ASL zostáva zobrazený.
S radarovým adaptívnym tempomatom Mazda (MRCC) alebo s radarovým adaptívnym
tempomatom Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
Stlačením spínača RES obnovíte činnosť systému s predtým nastavenou rýchlosťou. Displej
ASL zostáva zobrazený.
POZNÁMKA
•(S tempomatom)
Nastavenú rýchlosť je možné upraviť stlačením spínačov SET, keď je systém
v pohotovostnom stave.
(S radarovým adaptívnym tempomatom Mazda (MRCC) alebo s radarovým adaptívnym
tempomatom Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go))
Nastavenú rýchlosť je možné upraviť stlačením spínačov SET alebo SET, keď je systém
v pohotovostnom stave.
•ASL sa nedeaktivuje zošliapnutím brzdového pedála.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-191
Pokročilý brzdový asistent Smart City (Pokročilý SCBS)
(okrem Indonézie a Taiwanu)
*
Pokročilý systém SCBS upozorňuje vodiča na možný náraz pomocou displeja a varovného
zvukového signálu, keď predná snímacia kamera (FSC) deteguje vpredu vozidlo alebo
chodca a určí, že kolízia s objektom je nevyhnutná, keď vozidlo ide rýchlosťou približne 4 až
80 km/h, ak je objektom vpredu vozidlo, a približne 10 až 80 km/h, ak je objektom chodec.
Navyše, systém zníži poškodenie v prípade nárazu prostredníctvom ovládania bŕzd
(pokročilé brzdenie SCBS), keď systém určí, že zrážka je nevyhnutná. Navyše, keď vodič
zošliapne brzdový pedál, systém napomôže prudkému zabrzdeniu. (Brzdový asistent
(pokročilý brzdový asistent SCBS))
Predná snímacia
kamera (FSC)
VAROVANIE
Nespoliehajte iba na funkciu pokročilého systému SCBS:
¾Účelom pokročilého systému SCBS je iba zmierniť škody v prípade kolízie. Prílišné
spoliehanie na systém a nesprávne ovládanie plynového pedála a brzdového pedála môže
spôsobiť nehodu.
¾Pokročilý systém SCBS reaguje na vozidlo vpredu alebo na chodcov. Systém nereaguje na
také prekážky, ako sú múry, jednostopové vozidlá alebo zvieratá.
UPOZORNENIE
V nasledujúcich prípadoch systém vypnite, aby ste zabránili jeho nesprávnej funkcii:
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192*Niektoré modely.