2017 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Zábeh vozidla
Vozidlo nevyžaduje žiadny zvláštny zábeh,
počas prvých 1 000 km by ste však mali
dodržiavať nasledujúce pokyny, ktoré
napomôžu zvýšiť výkon, predĺžiť životnosť
vozidla aj znížiť spotrebu paliva.
•Motor nevytáčajte.
•Nejazdite dlhý čas konštantnou
rýchlosťou, či už vysokou, alebo nízkou.
•Nejazdite dlhý čas na plný plyn alebo vo
vysokých otáčkach motora.
•Vyvarujte sa zbytočne prudkého
brzdenia.
•Vyhnite sa rozjazdom na plný plyn.
•Neťahajte príves.
Úspora paliva a ochrana
životného prostredia
Spôsob, akým svoju Mazdu používate, má
bezprostredný vplyv na to, ako ďaleko
budete schopní dôjsť na jednu nádrž paliva.
Ak sa budete riadiť týmito odporúčaniami,
dosiahnete zníženie spotreby paliva
a emisií CO
2.
•Vyhnite sa zbytočne dlhému zahrievaniu
motora. Hneď ako motor vozidla plynule
beží, rozbehnite sa.
•Vyhnite sa prudkým rozjazdom.
•Jazdite nižšími rýchlosťami.
•Predvídajte okamih potreby použitia
bŕzd (vyhýbajte sa náhlemu brzdeniu).
•Postupujte podľa plánu údržby
(strana 6-4) a vozidlo zverte
do starostlivosti kvalifikovanému
servisu, ktorý vykoná potrebné
prehliadky a servis, odporúčame obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
•Klimatizáciu používajte iba
v neodkladných prípadoch.
•Na nerovných vozovkách znížte rýchlosť
jazdy.
•Udržujte pneumatiky správne nahustené.
•Neprevážajte zbytočné náklady.
•Pri jazde nenechávajte nohu zbytočne
odloženú na brzdovom pedáli.
•Starajte sa o správne nastavenie
geometrie podvozka.
•Pri jazde vyššími rýchlosťami udržujte
zatvorené všetky okná.
•Pri jazde pri bočnom vetre alebo
v protivetre spomaľte.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-59

VAROVANIE
Nikdy pri schádzaní z kopca nevypínajte
motor:
Vypnutie motora počas jazdy z kopca môže
byť nebezpečné. Po vypnutí zapaľovania
dôjde k zníženiu účinnosti posilňovača
riadenia a bŕzd a môže dôjsť k poškodeniu
hnacieho ústrojenstva. Akákoľvek strata
kontroly nad riadením a brzdami vozidla
môže mať za následok vznik nehody.
Riskantná jazda
VA R OVA N I E
Ak je na klzkej vozovke nutné preradiť na
nižší prevodový stupeň, buďte veľmi
opatrní:
Podradenie je pri jazde na klzkej vozovke
nebezpečné. Náhla zmena rýchlosti
otáčania kolies môže mať za následok
vznik šmyku. To môže viesť až k strate
kontroly nad vozidlom alebo k dopravnej
nehode.
Pri jazde s týmto vozidlom sa vyhýbajte
prudkému zatáčaniu, nadmernej rýchlosti
a náhlym manévrom:
Prudké zatáčanie, nadmerná rýchlosť
a náhle manévre sú pri tomto vozidle
nebezpečné, pretože môžu prispieť
k zvýšeniu rizika straty kontroly nad
vozidlom, prevrátenia vozidla a zranenia či
usmrtenia osôb.
Toto vozidlo má vyššie ťažisko. Vozidlá
s vyšším ťažiskom, ako napríklad športové
úžitkové vozidlá, sa správajú inak než
vozidlá s nižším ťažiskom.
Úžitkové vozidlá nie sú určené na
prechádzanie zákrut vysokými rýchlosťami
rovnako ako športové vozidlá s nízkym
profilom nie sú určené na jazdu v teréne.
Navyše je pri úžitkových vozidlách
podstatne vyššia pravdepodobnosť
prevrátenia než pri iných typoch vozidiel.
Pri prevrátení je v prípade nepripútanej
osoby podstate vyššie riziko úmrtia než
u osoby pripútanej.
Pri jazde na ľade alebo vo vode, snehu,
blate, piesku alebo na podobnom
nebezpečnom povrchu:
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-60

•Buďte veľmi opatrní a udržiavajte
dostatočnú vzdialenosť pre prípadné
brzdenie.
•Vyhnite sa prudkému brzdeniu
a náhlemu pohybu volantom.
•S brzdovým pedálom nepumpujte.
Brzdový pedál zošľapujte plynulo.
Podrobnosti nájdete v kapitole
Protiblokovací brzdový systém (ABS) na
strane 4-96.
•Ak s vozidlom uviaznete, zaraďte
najnižší prevodový stupeň a pomaly
pridávajte plyn. Pozor, aby nedošlo
k pretáčaniu predných kolies.
•Ak potrebujete pri rozjazde na klzkom
povrchu, ako je napríklad poľadovica
alebo ujazdený sneh, získať väčší záber,
nasypte pod predné kolesá piesok,
kamene alebo soľ, použite snehové
reťaze, koberčeky alebo iný
protišmykový materiál.
POZNÁMKA
Snehové reťaze používajte iba na predných
kolesách.
Podlahové rohože
Odporúčame používať originálne
podlahové rohože Mazda.
VA R OVA N I E
Uistite sa, že sú podlahové rohože zaistené
pomocou pútok alebo príchytiek tak, aby
sa nemohli nahrnúť pod pedále (na strane
vodiča):
Použitie podlahových rohoží, ktoré nie sú
zaistené, je nebezpečné, pretože môžu
narušovať zošľapovanie pedála
akcelerátora alebo brzdového pedála (na
strane vodiča), čo by mohlo viesť k nehode.
Používajte iba také podlahové rohože,
ktoré vyhovujú tvaru podlahy na strane
vodiča a uistite sa, že sú správne otočené.
Podlahové rohože zaistite pomocou pútok
alebo príchytiek.
V závislosti od konkrétneho typu rohože
existuje mnoho spôsobov, ako ju zaistiť,
preto vždy použite správny spôsob
zaistenia.
Po inštalácii podlahovej rohože sa
presvedčte, že sa neposúva zo strany
na stranu alebo dopredu a dozadu
a že na strane vodiča je v dostatočnej
vzdialenosti od pedála akcelerátora
a brzdového pedála.
Keď ste podlahovú rohož demontovali kvôli
uprataniu alebo z iného dôvodu,
vždy ju znovu bezpečne zaistite,
a to s ohľadom na tu uvedené
upozornenia.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-61

Na strane vodiča nikdy nepoužívajte dve
podlahové rohože, jednu na druhej:
Použitie dvoch podlahových rohoží, jednej
položenej na druhej na strane vodiča je
nebezpečné, pretože prídržné kolíky sú
schopné zabrániť posúvaniu iba jednej
podlahovej rohože.
Uvoľnená podlahová rohož by narušovala
manipuláciu s pedálmi a mohlo by dôjsť
k nehode.
Keď v zime používate univerzálnu
podlahovú rohož, vždy najprv odstráňte
pôvodnú podlahovú rohož.
Pri kladení podlahovej rohože ju
umiestnite tak, aby jej háčiky alebo
príchytky boli nasunuté na zašpicatenú časť
záchytných kolíkov.
Rozkývanie vozidla
VA R OVA N I E
Vyhnite sa pretáčaniu kolies vysokou
rýchlosťou a nedovoľte, aby pri tlačení
vozidla ktokoľvek stál za kolesam i:
Pretáčanie kolies zapadnutého vozidla
vysokou rýchlosťou je nebezpečné.
Pretáčajúce sa koleso sa môže prehriať
a môže dôjsť k explózii pneumatiky. To
môže byť príčinou vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
Príliš intenzívne rozkývanie vozidla môže
byť príčinou prehriatia motora, poškodenia
prevodovky a pneumatík.
Ak musíte rozkývať vozidlo, aby ste ho
vyslobodili zo snehu, piesku alebo blata,
pomaly presúvajte radiacu páku / páku
voliča medzi polohami 1 (D) a R.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-62

Jazda v zimnom období
V zimnom období so sebou vozte
vybavenie pre prípad núdze, vrátane
snehových reťazí, škrabky na okná, malej
lopatky, štartovacích káblov a malého
vrecúška s pieskom alebo soľou.
Požiadajte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda, aby skontroloval
nasledujúce:
•Úpravu správnej koncentrácie
nemrznúcej chladiacej zmesi v chladiči.
Pozrite Chladiaca kvapalina motora na
strane 6-31.
•Kontrolu akumulátora vozidla
a prípojných káblov. Nízke teploty
znižujú kapacitu akumulátora.
•Používajte motorový olej vhodný pre
najnižšie teploty, v ktorých bude vozidlo
jazdiť (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapaľovacieho systému,
či nie sú poškodené káble a uvoľnené
spoje.
•Do ostrekovačov používajte nemrznúcu
zmes, ale nie chladiacu kvapalinu
motora (strana 6-34).
POZNÁMKA
•Pred jazdou sneh odstráňte. Sneh
ponechaný na čelnom skle je
nebezpečný, pretože vám môže brániť vo
výhľade.
•Pri odstraňovaní ľadu alebo
zamrznutého snehu zo skla zrkadla
alebo čelného skla netlačte na škrabku
príliš veľkou silou.
•Nikdy nepoužívajte teplú alebo horúcu
vodu na odstránenie snehu alebo ľadu
z okien a zrkadiel, mohlo by dôjsť
k popraskaniu skla.
•Jazdite pomaly. Brzdný výkon môže byť
negatívne ovplyvnený, pokiaľ sa na
súčasti bŕzd nalepí sneh alebo ľad.
Pokiaľ taká situácia nastane, choďte
vozidlom pomaly, niekoľkokrát uvoľnite
pedál akcelerátora a ľahko zošliapnite
brzdový pedál, až sa funkcia bŕzd vráti
k normálu.
▼Zimné pneumatiky
VA R OVA N I E
Na všetkých štyroch kolesách používajte
výhradne pneumatiky zhodného rozmeru
a typu (zimné, radiálne, diagonálne):
Je nebezpečné používať pneumatiky
rozdielneho rozmeru a typu. Môže dôjsť
k vážnemu ovplyvneniu ovládateľnosti
vášho vozidla, dôsledkom čoho môže byť
nehoda.
UPOZORNENIE
Pred použitím pneumatík s oceľovými
hrotmi sa uistite, či ich použitie umožňujú
predpisy danej krajiny.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-63

Zimné pneumatiky používajte na
všetkých štyroch kolesách vášho
vozidla
Neprekračujte maximálnu povolenú
rýchlosť stanovenú pre zimné pneumatiky
ani zákonné obmedzenie rýchlosti.
Európa
Pri použití zimných pneumatík zvoľte
pneumatiky so špecifikovanými rozmermi
a dodržujte odporúčaný tlak na ich
hustenie (strana 9-11).
▼Snehové reťaze
Pred použitím snehových reťazí sa uistite,
či ich použitie umožňujú predpisy danej
krajiny.
UPOZORNENIE
¾Reťaze môžu ovplyvniť jazdné vlastnosti
vozidla.
¾Neprekračujte rýchlosť jazdy 50 km/hod
alebo rýchlosť odporúčanú výrobcom
reťazí podľa toho, ktorá je nižšia.
¾Jazdite opatrne a vyhýbajte sa
nerovnostiam na vozovke, výmoľom
a ostrým zákrutám.
¾Snažte sa zabrániť zablokovaniu kolies
pri brzdení.
¾Nenasadzujte snehové reťaze na
náhradné koleso pre núdzové použitie,
mohlo by dôjsť k poškodeniu vozidla
a pneumatiky.
Niektoré modely vozidla nie sú z výroby
vybavené náhradným kolesom
na núdzové použitie.
¾Snehové reťaze nepoužívajte pri jazde na
vozovke, ktorá nie je pokrytá snehom
alebo ľadom. Mohlo by tým dôjsť
k poškodeniu pneumatík a snehových
reťazí.
¾Snehové reťaze môžu poškriabať alebo
poškodiť hliníkové disky kolies.
POZNÁMKA
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené systémom
sledovania tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správne fungovať pri použití
snehových reťazí.
Snehové reťaze inštalujte iba na predné
kol esá .
Nepoužívajte reťaze na zadných kolesách.
Výber snehových reťazí (Európa)
Mazda vám odporúča snehové reťaze,
ktoré sú tvorené šesťhrannými oceľovými
okami. Zvoľte typ reťazí odpovedajúci
rozmeru pneumatiky.
Rozmer pneumatiky Snehová reťaz
225/65R17Reťaz tvorená šesťhran-
nými okami
225/55R19Reťaz tvorená šesťhran-
nými okami
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-64

POZNÁMKA
Aj keď vám spoločnosť Mazda odporúča
snehové reťaze tvorené šesťhrannými
oceľovými okami, môžete použiť všetky
snehové reťaze zodpovedajúce
špecifikáciám pre inštaláciu.
Špecifikácie pre inštaláciu (Európa)
Pri inštalácii snehových reťazí musí byť
vzdialenosť medzi vzorom pneumatiky
a reťazou v rámci predpísaných hodnôt,
uvedených v nasledujúcej tabuľke.
Vzdialenosť [Jednotka: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
A
B
Pneumatika
Priečny rez
Pohľad z boku
Nasadenie snehových reťazí
1. Snehové reťaze na predných kolesách
zaistite čo najpevnejšie. Vždy
dodržujte pokyny výrobcu reťazí.
2. Reťaze dotiahnite po prejdení
1/2 Š1 km.
Jazda v zatopenej oblasti
VA R OVA N I E
Mokré brzdy vysušte pomalou jazdou,
niekoľkokrát uvoľnite plynový pedál
a zľahka zošliapnite brzdový pedál, kým sa
funkcia bŕzd nevráti do normálu:
Jazda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Predĺžená brzdná dráha alebo ťahanie
vozidla do strany počas brzdenia môže byť
príčinou vzniku vážnej dopravnej nehody.
Miernym pribrzdením skontrolujte, či
nebola účinnosť bŕzd ovplyvnená.
UPOZORNENIE
S vozidlom nejazdite po zaplavených
cestách, mohlo by dôjsť k skratovaniu
elektronických obvodov, poškodeniu
motora alebo zhasnutiu motora, ak dôjde
k nasatiu vody. Ak systém nepracuje
správne, obráťte sa na odborný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-65

Informácie o turbodúchadle (SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORNENIE
¾Po jazde vysokou rýchlosťou alebo do dlhého svahu musíte nechať motor bežať na
voľnobežné otáčky aspoň počas 30 sekúnd, skôr ako ho vypnete. V opačnom prípade by
mohlo dôjsť k poškodeniu turbodúchadla. Pokiaľ sa však aktivuje systém i-stop, nie je
voľnobeh motora nutný.
¾Zvyšovaním otáčok motora alebo ich pretáčaním, najmä bezprostredne po jeho
naštartovaní, môže byť turbodúchadlo poškodené.
¾V rámci ochrany pred poškodením je motor skonštruovaný tak, aby v mimoriadne
chladnom počasí nebolo možné zvyšovať jeho otáčky bezprostredne po naštartovaní.
Turbodúchadlo podstatným spôsobom zvyšuje výkon motora. Jeho progresívna konštrukcia
zaisťuje lepšiu prevádzku motora a vyžaduje minimálnu údržbu.

Aby ste čo najviac využili jeho prínos, dodržiavajte nasledujúce pokyny.
1. Meňte motorový olej a olejový filter v súlade s Plánom údržby (strana 6-4).
2. Používajte iba odporúčaný motorový olej (strana 6-26). NEODPORÚČAME
používať dodatočné aditíva.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-66