2017 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Prehrievanie
Ak teplomer chladiacej kvapaliny indikuje
prehrievanie alebo sa rozsvieti varovná
kontrolka vysokej teploty chladiacej
kvapaliny motora, vozidlo stráca výkon
alebo ak začujete hlasité klepanie alebo
plieskavý zvuk, došlo pravdepodobne
k prehriatiu motora.
VA R OVA N I E
Zájdite na bezpečné miesto, vypnite
spínač zapaľovania a uistite sa, či sa
ventilátor chladenia neotáča, skôr ako
začnete pracovať v jeho blízkosti:
Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, keď sú ventilátory chladenia
v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže
ešte určitý čas otáčať aj po vypnutí motora
kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí
ventilátorom a vážne poranení.
Ak je motor a chladič motora
horúci, neotvárajte ani jeden z uzáverov
chladiča:
Keď je motor a chladič horúci, môže dôjsť
k prudkému vystreknutiu chladiacej
kvapaliny a pary pod tlakom, čo môže
spôsobiť závažné poranenie.
Kapotu motora otvárajte IBA VTEDY, keď
z motora prestane unikať para:
Para unikajúca z prehriateho motora je
nebezpečná. Unikajúca para by vás mohla
závažne poraniť.
Ak teplomer chladiacej kvapaliny indikuje
prehrievanie alebo sa rozsvieti varovná
kontrolka vysokej teploty chladiacej
kvapaliny motora:

1. Zájdite ku kraju vozovky a zaparkujte
mimo cestnej premávky.
2. Pri vozidlách s automatickou
prevodovkou presuňte páku voliča do
polohy pre parkovanie (P), pri
vozidlách s manuálnou prevodovkou
zaraďte neutrál.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
4. Vypnite klimatizáciu.
5.
Skontrolujte, či z priestoru pod kapotou
neuniká chladiaca kvapalina alebo para.

Ak z motorového priestoru uniká
para:
Nepribližujte sa k prednej časti
vozidla. Vypnite motor.
Vyčkajte, kým prestane para unikať,
potom otvorte kapotu a naštartujte motor.

Ak neuniká chladiaca kvapalina ani
para:
Otvorte kapotu motora a nechajte
motor bežať vo voľnobežných
otáčkach, kým nevychladne.
UPOZORNENIE
Ak sa ventilátor netočí, keď motor beží,
bude sa teplota motora zvyšovať.
V takom prípade vypnite motor
a telefonicky sa spojte s kvalifikovaným
servisom, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Prehrievanie
7-37

6. Ubezpečte sa, že ventilátor chladenia
beží, potom vypnite motor, až kým
teplota neklesne.
7. Keď je motor studený, skontrolujte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Ak je chladiacej kvapaliny málo,
skontrolujte, či nedochádza k jej úniku
z chladiča alebo hadíc.

Keď zistíte únik kvapaliny alebo iné
poškodenie systému, alebo keď
kvapalina stále uniká:
V takom prípade vypnite motor
a telefonicky sa spojte s kvalifikovaným
servisom, odporúčame vám autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Uzáver chladiča
Nádržka
chladiacej
kvapaliny
Ventilátor
chladenia
SKYACTIV-D 2.2
Uzáver chladiča
Nádržka
chladiacej
kvapaliny
Ventilátor
chladenia
Ak žiadne poruchy nezistíte, motor je
studený a žiadny únik kvapaliny nie
je zrejmý:
Opatrne doplňte chladiacu kvapalinu
(strana 6-31).
UPOZORNENIE
Pokiaľ sa motor stále prehrieva alebo sa
prehrieva často, nechajte chladiaci systém
skontrolovať. Ak nebude porucha
chladiaceho systému odstránená, môže
dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Prehrievanie
7-38

Postup pri ťahaní
Odporúčame vám, aby ste odtiahnutie svojho
vozidla zverili výhradne kvalifikovanému
servisu, najlepšie autorizovanému servisu
vozidiel Mazda, alebo profesionálnej
odťahovej službe.

Iba správnym zdvihnutím a vlečením vozidla
sa dá zabrániť jeho poškodeniu. Najmä pri
vlečení vozidla s pohonom 4WD, na ktorom
sú všetky kolesá pripojené k hnaciemu
ústrojenstvu, je správna preprava absolútne
nevyhnutná, aby nedošlo k poškodeniu
hnacieho systému. Súčasne je potrebné
dodržiavať všetky platné predpisy.
Prepravné podvozky

Vlečené vozidlo s pohonom 2 kolies by
obvykle malo mať hnaciu nápravu (predné
kolesá) zdvihnuté zo zeme. V prípade
rozsiahleho poškodenia alebo iných okolností
použite na tento účel prepravný podvozok.

Ak je vozidlo s pohonom 2 kolies vlečené
so zadnými kolesami na vozovke, uvoľnite
parkovaciu brzdu.
Pozrite Elektrická parkovacia brzda (EPB)
na strane 4-86.

Vlečené vozidlo s pohonom 4 kolies musí
mať všetky kolesá zdvihnuté zo zeme.
VA R OVA N I E
Vozidlo s pohonom 4WD vždy prepravujte so
všetkými štyrmi kolesami zdvihnutými zo zeme:
Vlečenie vozidla 4WD s prednými alebo
zadnými kolesami na zemi je nebezpečné,
pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu hnacieho
ústrojenstva alebo by mohlo vozidlo zísť
a mohlo by dôjsť k nehode. Pokiaľ došlo
k poškodeniu hnacieho ústrojenstva,
prepravujte vozidlo na vozidle s plošinou.
UPOZORNENIE
¾Vozidlo neodťahujte proti smeru jazdy
s prednými kolesami na vozovke. Mohlo
by dôjsť k poškodeniu vnútorných častí
prevodovky.
Ak vzniknú ťažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-39

¾Na odťahovanie nepoužívajte
zariadenia, ako je viazacie lano. Tým by
mohlo dôjsť k poškodeniu vášho vozidla.
Používajte odťahové vozidlo vybavené
výhradne systémami so zdvihákom
nápravy alebo s nízkou plošinou.
¾Ak nie je možné uvoľniť elektrickú
parkovaciu brzdu (EPB) pri ťahaní
vozidla, prevážajte vozidlo so všetkými
prednými aj zadnými kolesami
zdvihnutými zo zeme, ako je znázornené
na obrázku. Ak by vozidlo nebolo ťahané
s kolesami zdvihnutými zo zeme, mohlo
by dôjsť k poškodeniu brzdovej sústavy.
Prepravné podvozky
Ak nie je v prípade núdze k dispozícii
profesionálna odťahová služba, je možné
vozidlo odtiahnuť so všetkými štyrmi
kolesami na vozovke použitím ťažného háku
inštalovaného na prednej časti vozidla.
Vozidlo vlečte iba po spevnených
komunikáciách, nízkou rýchlosťou a iba na
krátke vzdialenosti.
UPOZORNENIE
Pri vlečení vozidla so všetkými štyrmi
kolesami na vozovke dodržujte
nasledujúce pokyny.
1. Zaraďte neutrál (vozidlá s manuálnou
prevodovkou), alebo presuňte páku
voliča do polohy N (vozidlá
s automatickou prevodovkou).
2. Prepnite zapaľovanie do polohy ON.
3. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Pozrite Elektrická parkovacia brzda
(EPB) na strane 4-86.
Pamätajte na to, že pri vypnutom motore
nebude funkčný posilňovač bŕzd ani
posilňovač riadenia.
Ak vzniknú ťažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-40

Ťažné háky
UPOZORNENIE
¾Ťažné oko by sa malo používať iba
v prípade núdze (napríklad, ak je
potrebné vytiahnuť vozidlo z jamy alebo
zo záveja).
¾Pri použití ťažného oka dbajte na to, aby
lano alebo reťaz boli natiahnuté
v priamom smere, súbežne s pozdĺžnou
osou vozidla. Nikdy nepôsobte bočnou
silou.
POZNÁMKA
Pri vlečení pomocou reťaze alebo lana
obaľte časť reťaze alebo lana v blízkosti
nárazníka mäkkou látkou, aby ste nárazník
nepoškodili.
▼Ťažné háky
1. Vyberte ťažné oko a kľúč na matice
kolies z batožinového priestoru
(strana 7-15).
2. Obaľte plochý skrutkovač alebo
podobný nástroj mäkkou handričkou,
aby ste nepoškodili lak nárazníka,
a otvorte kryt nachádzajúci sa na
prednom alebo zadnom nárazníku.
Predné

Zadné

Rukoväť zdviháka
UPOZORNENIE
Nepoužívajte pri jej otváraní nadmernú
silu, mohlo by dôjsť k jej poškodeniu
alebo k poškriabaniu povrchu
nárazníka.
POZNÁMKA
Kryt úplne snímte a uložte ho niekde,
kde sa nestratí.
3. Pomocou kľúča na matice kolies alebo
podobného nástroja bezpečne
nainštalujte ťažné oko.
Poraďte sa s autorizovanou opravovňou
vozidiel Mazda.
Predné

Ťažné oko
Kľúč na matice
kolies
Ak vzniknú ťažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-41

Zadné

Ťažné oko
Kľúč na
matice kolies
4. Ťažným okom prevlečte ťažné lano.
UPOZORNENIE
¾Pokiaľ nie je ťažné oko bezpečne
uchytené, môže pri vlečení vozidla
dôjsť k jeho čiastočnému alebo
úplnému uvoľneniu z nárazníka.
Preto sa uistite, či je ťažné oko
v nárazníku bezpečne uchytené.
¾Dajte pozor, aby ste nepoškodili
ťažné oko a ťažný hák, karosériu
vozidla alebo systém prevodovky pri
vlečení za nasledujúcich podmienok:
¾Nevlečte vozidlo, ktoré je ťažšie než
vaše vozidlo.
¾So svojím vozidlom nesmiete
prudko zrýchľovať, pretože by to
spôsobilo náhle zaťaženie ťažného
oka a ťažného háka alebo lana.
¾Nepripájajte akékoľvek lano inak
než na ťažné oko alebo ťažný hák.
Ak vzniknú ťažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-42

Ak sa varovná kontrolka rozsvieti alebo začne blikať
Ak niektorá z varovných kontroliek začne svietiť/blikať, vykonajte príslušné kroky podľa
každej kontrolky. Ak kontrolka zhasne, je všetko v poriadku, ak však nezhasne alebo sa
rozsvieti / začne blikať znovu, poraďte sa s autorizovaným servisom vozidiel Mazda.
(Vozidlá s audiosystémom typu B)
Obsah varovania je možné overiť na strednom displeji.
1. Ak sa rozsvieti varovná kontrolka, výberom ikony
na domovskej obrazovke zobrazíte
obrazovku Applications (Aplikácie).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Zvoľte možnosť Warning Guidance (Varovné hlásenia) a zobrazte aktuálne hlásenie.
4. Ak chcete zobraziť podrobnosti, vyberte príslušné varovanie.
▼▼Okamžite zastavte s vozidlom na bezpečnom mieste
Ak sa rozsvieti niektorá z nasledujúcich varovných kontroliek, môže byť v systéme porucha.
Okamžite zastavte s vozidlom na bezpečnom mieste a kontaktujte autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka
brzdovej sústavyAk varovná kontrolka brzdovej sústavy zostane svietiť, môže byť v brzdovej sústave
nízka hladina brzdovej kvapaliny alebo iný problém. Okamžite zastavte s vozidlom na
bezpečnom mieste a kontaktujte odborný servis, odporúčame obrátiť sa na autorizova-
ný servis vozidiel Mazda.
VA R OVA N I E
Pokiaľ svieti výstražná kontrolka brzdovej sústavy, nepokračujte v jazde. Brzdy nechajte
čo najskôr skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na auto‐
rizovaný servis vozidiel Mazda.
Jazda s rozsvietenou varovnou kontrolkou brzdového systému je nebezpečná. Kontrol‐
ka signalizuje, že brzdy nepracujú spoľahlivo a môžu kedykoľvek zlyhať. Ak aj po kon‐
trole uvoľnenej parkovacej brzdy zostáva táto kontrolka svietiť, nechajte brzdy vozidla
okamžite skontrolovať.
UPOZORNENIE
Navyše môže byť znížená účinnosť bŕzd, takže budete musieť zošliapnuť brzdový pedál
väčšou silou než obvykle, aby ste vozidlo zastavili.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-43

Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka systé-
mu elektronického roz-
deľovania brzdnej silyPokiaľ systém elektronického rozdeľovania brzdnej sily zistí, že niektoré súčasti ne-
pracujú správne, môže sa zároveň rozsvietiť varovná kontrolka brzdového systému
a varovná kontrolka systému ABS. Pravdepodobne sa vyskytla porucha v systéme
elektronického rozdeľovania brzdnej sily.
VA R OVA N I E
Nepokračujte v jazde, pokiaľ svietia súčasne varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechajte si vozidlo odtiahnuť do kvalifikovanej opravovne, odporúčame obrátiť sa
na autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda, aby vám brzdy skontroloval čo najskôr:
Ak svietia súčasne kontrolky ABS a brzdového systému, je jazda takým vozidlom nebez‐
pečná.
Ak obidve kontrolky svietia, môžu sa zadné kolesá pri náhlom brzdení zablokovať ove‐
ľa rýchlejšie než za bežných okolností.
Varovná indikácia / va-
rovná kontrolka systému
dobíjaniaAk sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy vozidla, potom signalizuje chybnú funkciu
alternátora alebo systému dobíjania akumulátora.
Zájdite k okraju vozovky a zaparkujte bokom od cestnej premávky. Kontaktujte kvali-
fikovaný servis, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Ak varovná kontrolka dobíjania svieti, nepokračujte v jazde, pretože sa motor môže ne‐
očakávane zastaviť.
Varovná kontrolka moto-
rového olejaTáto varovná kontrolka signalizuje nízky tlak oleja v motore.
UPOZORNENIE
Neštartujte motor vozidla, ak je tlak oleja v motore nízky. Mohlo by dôjsť k rozsiahlemu
poškodeniu motora.
Ak sa kontrolka rozsvieti alebo sa varovná indikácia objaví v priebehu jazdy:
1. Zájdite na kraj vozovky a zaparkujte na rovnej ploche mimo cestnej premávky.
2. Vypnite motor a počkajte 5 minút, než sa olej vráti späť do olejovej vane.
3. Skontrolujte hladinu motorového oleja. (strana 6-30). Ak je nízka, doplňte prísluš-
né množstvo motorového oleja, ale buďte opatrní, aby ste nepreliali.
UPOZORNENIE
Nenechávajte bežať motor vozidla, ak je hladina oleja nízka. Mohlo by dôjsť k roz‐
siahlemu poškodeniu motora.
4. Spustite motor a skontrolujte stav varovnej kontrolky.

Ak varovná kontrolka stále svieti, aj keď je hladina oleja normálna alebo po jeho dopl-
není, zastavte ihneď motor a nechajte vozidlo odtiahnuť do najbližšieho kvalifikované-
ho servisu; odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-44