2017 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
•Na vozovke je tieň zvodidla rovnobežný s bielou (žltou) čiarou vymedzujúcou jazdný
pruh.
•Jazdný pruh je výnimočne úzky alebo výnimočne široký.
•Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
•Vozovka je príliš nerovná.
•Vozidlo sa otriaslo po náraze na nerovnosť na ceste.
•Vedľa seba sú umiestnené dve biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh alebo viac
takých čiar.
•Na ceste sú vodorovné označenia rôznych tvarov, napríklad pred križovatkou.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-175

▼Obsluha systému
Uistite sa, že indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom
paneli nesvieti. Keď indikačná kontrolka
vypnutia systému LAS & LDWS svieti,
stlačte spínač a presvedčte sa, že indikačná
kontrolka zhasla.
Indikácia LAS & LDWS (biela) sa
zobrazuje na multifunkčnom displeji
a systém prejde do pohotovostného stavu.
(biela)
Pokým sa systém nachádza
v pohotovostnom stave, choďte s vozidlom
uprostred jazdného pruhu. Ak sú splnené
všetky z nasledujúcich podmienok,
indikácia systému LAS & LDWS (zelená)
sa zobrazí na multifunkčnom informačnom
displeji a systém je funkčný.
(zelená)
•Motor beží.
•Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Systém deteguje biele (žlté) čiary na
pravej aj ľavej strane.
•Vodič ovláda volant.
•Jazdný pruh nie je úzky ani široký.

POZNÁMKA
Indikácia systému LAS&LDWS je biela,
keď systém deteguje bielu (žltú) čiaru iba
naľavo alebo napravo, a indikácia sa
zmení na zelenú, keď deteguje biele (žlté)
čiary na pravej aj ľavej strane.
Detekcia iba na ľavej
alebo pravej straneDetekcia na ľavej
aj pravej strane
(biela) (zelená)
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegovať biele
(žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlosť vozidla je menšia než približne
60 km/h.
•Je aktivovaný systém ABS/TCS.
•Je vypnutý systém TCS.
Ak vodič systém TCS vypne, keď je
v činnosti, zaznie varovný zvukový
signál a systém prejde do
pohotovostného stavu.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Jazdný pruh je výnimočne úzky alebo
výnimočne široký.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-176

POZNÁMKA
•(Ak je zvolené časové nastavenie
posilňovača riadenia „Neskoré“)
•Systém LAS&LDWS nie je funkčný,
pokým nedeteguje bielu (žltú) čiaru
buď na ľavej, alebo na pravej strane
jazdného pruhu.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) čiaru
iba na jednej strane jazdného pruhu,
podporná funkcia posilňovača
riadenia a varovanie sa neaktivujú na
tej strane jazdného pruhu, kde čiara
nebola detegovaná. Podporná funkcia
posilňovača riadenia a varovanie sa
týkajú iba vychýlenia z jazdného
pruhu na tej jeho strane, kde je
detegovaná čiara.
•(Ak je zvolené časové nastavenie
posilňovača riadenia „Včasné“)
•Ak je zvolené časové nastavenie
posilňovača riadenia „Včasné“,
systém LAS&LDWS nie je plne
funkčný, pokým nedeteguje bielu (žltú)
čiaru na ľavej a na pravej strane
jazdného pruhu. Ak systém deteguje
bielu (žltú) čiaru buď iba na ľavej
alebo iba na pravej strane jazdného
pruhu, je funkčný iba na tej strane,
kde deteguje čiaru.
•Činnosť posilňovača riadenia je
podporovaná tak, aby vozidlo
zostávalo v blízkosti stredu jazdného
pruhu. V závislosti od podmienok, ako
napríklad od zakrivenia vozovky,
stúpania či klesania vozovky, zvlnenia
vozovky a rýchlosti vozidla, nemusí byť
systém schopný udržiavať vozidlo
blízko stredu jazdného pruhu.
•Ak vodič dát dole ruky z volantu (nedrží
volant), aktivuje sa varovná zvuková
signalizácia a zobrazí sa upozornenie na
multifunkčnom displeji alebo na
aktívnom projekčnom displeji.

Systém zabraňujúci
opusteniu jazdného
pruhu Prosím,
držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Aktívny projekčný displej Multifunkčný displej
(Typ na čelnom skle)
(Automaticky výklopný typ)
Ak volant držíte iba zľahka alebo
v závislosti od podmienok na ceste, môže
systém usúdiť, že ste volant pustili
(nedržíte ho), aj keď ho držíte, a zobraziť
správu na multifunkčnom displeji alebo
aktívnom projekčnom displeji.
•Časové nastavenie aktivácie varovania
pri opustenie jazdného pruhu a podpornej
funkcii posilňovača riadenia je možné
meniť.
•Nasledujúce nastavenia LAS & LDWS je
možné zmeniť: Pozrite Možnosti
vlastného nastavenia na strane 9-14.
•Podporná funkcia posilňovača
riadenia aktivovaná / deaktivovaná
•Citlivosť systému (pravdepodobnosť
zásahu posilňovača riadenia)
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-177

Zobrazenie čiary vymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Keď sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, čiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji.
V zobrazení čiary vymedzujúcej jazdný
pruh sa farba čiary vymedzujúcej jazdný
pruh na detegovanej strane zmení na bielu.
(Pohotovostný stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
(Prevádzkový stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hneď ako
bude systém LAS & LDWS opäť funkčný,
zapne sa späť automaticky.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•Čelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na čelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
Automatické zrušenie varovania /
zasahovania posilňovača riadenia
Keď vodič vykoná nasledujúce operácie,
činnosť LAS & LDWS sa deaktivuje
automaticky. Po dokončení manévru sa
systém LAS & LDWS opäť aktivuje.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Je zošliapnutý brzdový pedál.
•Je zošliapnutý plynový pedál.
(Ak chcete deaktivovať funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte výber položky „Cancel
sensitivity” (Citlivosť systému)
v individuálnom nastavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páčka
ukazovateľov smeru.
•Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
POZNÁMKA
•Po dokončení vykonávania uvedených
úkonov môže systém LAS&LDWS zostať
nefunkčný, pokým nebudú detegované
čiary vymedzujúce jazdný pruh. Tento
čas trvá najdlhšie 5 sekúnd.
•Za nasledujúcich podmienok systém
LAS & LDWS zruší
varovanie / podpornú funkciu
posilňovača riadenia automaticky.
•Vodič zloží ruky z volantu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-178

(Systém LAS&LDWS je určený na to,
aby vodičovi pomáhal pri ovládaní
volantu, a preto sa činnosť systému
automaticky obnovuje iba vtedy, ak
vodič drží volant.)
•Je stlačený spínač TCS OFF na
deaktiváciu systému TCS.
Podporná funkcia posilňovača riadenia
vypnutá (neaktívna)
Podpornú funkciu posilňovača riadenia pre
systém LAS & LDWS je možné zmeniť na
neaktívnu (vypnutú).
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti
vlastného nastavenia) na strane 9-14.
Keď je podporná funkcia posilňovača
riadenia prepnutá na neaktívnu (OFF),
prevádzkové podmienky a zobrazenie LAS
& LDWS sa líšia. Používajte systém
nasledujúcim spôsobom:
Obsluha systému
Uistite sa, že indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom
paneli nesvieti. Keď indikačná kontrolka
vypnutia systému LAS & LDWS svieti,
stlačte spínač a presvedčte sa, že indikačná
kontrolka zhasla.
Pokým je indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS&LDWS na prístrojovom
paneli zhasnutá, choďte s vozidlom
uprostred jazdného pruhu.
Systém sa stane funkčným, hneď ako budú
splnené všetky nasledujúce podmienky:
•Systém deteguje biele (žlté) čiary na
pravej aj ľavej strane alebo na jednej
strane.
•Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Vozidlo ide po rovnej ceste alebo ceste
s miernymi zákrutami.
•Motor beží.
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegovať biele
(žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlosť vozidla je menšia než približne
60 km/h.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Vozidlo prechádza zákrutou
neprimeranou rýchlosťou.
POZNÁMKA
•Systém LAS&LDW zostane
v pohotovostnom režime, kým bude
detegovať biele (žlté) čiary na oboch
alebo aspoň na jednej strane.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) čiaru iba
na jednej strane jazdného pruhu, nebude
aktivovať varovanie tej strane jazdného
pruhu, kde čiara nebola detegovaná.
•Vzdialenosť a citlivosť varovania
(pravdepodobnosť varovania), ktorú
systém používa na určovanie
pravdepodobnosti vychýlenia z jazdného
pruhu, je možné zmeniť.
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti
vlastného nastavenia) na strane 9-14.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-179

Zobrazenie čiary vymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Keď sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, čiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkčnom displeji.
Systém prejde na zobrazenie
prevádzkového stavu hneď, ako deteguje
bielu (žltú) čiaru buď na ľavej alebo na
pravej strane jazdného pruhu.
(Pohotovostný stav)
(Prevádzkový stav)
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hneď ako
bude systém LAS & LDWS opäť funkčný,
zapne sa späť automaticky.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•Čelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na čelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
(Automatická deaktivácia varovania)
Ak sú vykonané nasledujúce úkony,
systém LAS&LDWS stanoví, že vodič má
v úmysle prejsť do iného jazdného pruhu,
a činnosť systému sa automaticky
deaktivuje. Po dokončení manévru sa
systém LAS & LDWS opäť aktivuje.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vodič zošliapne plynový pedál.
(Ak chcete deaktivovať funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte voľbu položky „Warning
sensitivity” (Citlivosť varovania)
v individuálnom nastavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páčka
ukazovateľov smeru.
•Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
▼▼Zrušenie funkcie systému
Keď je systém LAS & LDWS vypnutý,
stlačte spínač vypnutia LAS & LDWS OFF.
Indikačná kontrolka vypnutia
LAS&LDWS sa rozsvieti.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-180

POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa
automaticky ruší funkcia LAS & LDWS
a zapína sa indikácia vypnutia
LAS & LDWS na multifunkčnom
informačnom displeji. Nechajte si svoje
vozidlo prehliadnuť v kvalifikovanom
servise, odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Došlo k poruche posilňovača
riadenia.
•Došlo k poruche systému TCS.
•Došlo k poruche prednej snímacej
kamery (FSC).
(Modely určené pre Európu)
•Keď je zapaľovanie vypnuté, bude
systém LAS&LDWS opäť funkčný po
ďalšom zapnutí zapaľovania.
(Okrem modelov určených pre
Európu)
•Pri vypnutí spínača zapaľovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval
pred vypnutím spínača zapaľovania. Ak
je napríklad spínač zapaľovania vypnutý
v čase, kedy je systém zabraňujúci
opusteniu jazdného pruhu zapnutý, bude
tento systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spínača zapaľovania.
Keď je systém LAS & LDWS vypnutý,
čiary vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
nezobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-181

▼Systém varovania pred opustením jazdného pruhu
Ak systém zistí, že sa vozidlo môže vychýliť zo svojho jazdného pruhu, aktivuje sa
varovanie pred opustením jazdného pruhu (pípavý zvuk, bzučivý zvuk
*1 alebo vibrácie
volantu) a na multifunkčnom displeji alebo na aktívnom projekčnom displeji sa zobrazí
smer, v ktorom bola systémom zistená možnosť vychýlenia.
Na vozidlách vybavených multifunkčným displejom sa smer, v ktorom sa systém domnieva,
že sa vozidlo odchyľuje zo svojho jazdného pruhu, zobrazuje na multifunkčnom displeji.
Na vozidlách vybavených aktívnym projekčným displejom sa farba čiary na strane, na ktorú
by sa vozidlo mohlo odchyľovať, zmení z bielej na žltú a začne blikať.
Multifunkčný displej Aktívny projekčný displej
POZNÁMKA
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili pípavý/bzučivý zvuk*1,
nemusí byť tento zvuk počuteľný pri zvýšenej hlučnosti okolitého prostredia.
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili vibráciu volantu,
nemusia byť tieto vibrácie postrehnuteľné v závislosti od stavu povrchu vozovky.
•Ak je nastavenie podpornej funkcie posilňovača riadenia zmenené na aktívne, je možné
varovanie nastaviť tak, aby sa aktivovalo/neaktivovalo. (Ak je nastavenie podpornej
funkcie posilňovača riadenia zmenené na neaktívne, nie je možné varovanie nastaviť tak,
aby sa zároveň neaktivovalo.)
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti vlastného nastavenia) na strane 9-14.
•Nastavenie systému LAS&LDWS je možné nasledujúcim spôsobom meniť, bez ohľadu na
to, či je podporná funkcia posilňovača riadenia nastavená ako aktívna, alebo neaktívna.
Pri jazde vždy skontrolujte stav nastavenia a v prípade potreby ho zmeňte.
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti vlastného nastavenia) na strane 9-14.
•Vibrácie volantu: silné / slabé
•Hlasitosť varovnej zvukovej signalizácie
•Typy varovaní (vibrácie volantu/pípavý zvuk/bzučivý zvuk*1)
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-182