Page 273 of 820

Monitor spotreby paliva*
Vo vozidlách vybavených audiosystémom typu B je možné pomocou jednotlivých ikon na
displeji prepínať výsledky, spotrebu paliva a účinnosť
*1.
Navyše sa po dokončení jazdy zobrazí na záverečnej obrazovke celková energetická
účinnosť, ak je záverečná obrazovka zapnutá.
1. Výberom ikony
na domovskej obrazovke zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikácie).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor” (Monitor spotreby paliva).
3. Použite združený ovládač alebo sa dotknite obrazovky a zobrazte ponuku.
POZNÁMKA
Keď sa ponuka zobrazí po dotyku na obrazovke, zmizne automaticky po 6 sekundách.
4. Výberom ikony v ponuke vykonáte konkrétnu operáciu. Každá z ikon plní nasledujúce
funkcie:
Zobrazenie na displeji Výsledky
Monitor spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
História priemernej spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
Skryje zobrazenie ponuky.
Zobrazí obrazovku aplikácie.
Prepína monitor spotreby paliva v poradí výsledky, spo-
treba paliva a účinnosť*1.
Vynuluje údaje týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazí nasledujúcu obrazovku umožňujúcu vykonávanie
nastavení.
•Zapnutie/vypnutie záverečnej obrazovky•Zapnutie/vypnutie pre funkciu, ktorá synchronizuje údaje
o spotrebe paliva s denným počítadlom prejdených kilo-
metrov (počítadlo A) (iba prístrojový panel typu B)
*1 S funkciou i-stop
POZNÁMKA
Obrazovka monitora spotreby paliva sa pri prepnutí zapaľovania z polohy ON do polohy
OFF a následnom opätovnom zapnutí zapaľovania prepína do pôvodného usporiadania.
Po č a s ja zdy
Monitor spotreby paliva
*Niektoré modely.4-103
Page 274 of 820

▼Zobrazenie spotreby paliva
Zobrazujú sa informácie týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazenie na displeji Výsledky
Monitor spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
História priemernej spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
Aktuálna
Zobrazuje spotrebu paliva za posledných 60 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každú minútu za posledných
1 až 10 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každých 10 minút za posled-
ných 10 až 60 minút.
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva za posledných
5 nulovaní a po poslednom nulovaní.
Vypočítava priemernú spotrebu paliva každú minútu
od vyštartovania vozidla a zobrazuje ju.
POZNÁMKA
•Údaje týkajúce sa spotreby paliva je možné vynulovať niektorou z nasledujúcich operácií:
•Stlačte spínač na vynulovanie na obrazovke ponúk.
•Keď je zapnutá funkcia, ktorá synchronizuje monitor spotreby paliva a denné počítadlo,
vynulujte denné počítadlo prejdených kilometrov A.
•Vymažte informáciu o priemernej spotrebe paliva zobrazenú na palubnom počítači.
•Po vynulovaní údajov týkajúcich sa spotreby paliva sa zobrazuje „-- -”, keď sa počíta
priemerná spotreba paliva.
▼▼Zobrazenie výsledkov (s funkciou i-stop)
Zobrazuje sa prevádzkový stav systému i-stop a stav generovania elektrickej energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazenie na displeji Výsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Priemerná
(od vynulovania)
PRIPRAVENÝ
Indikuje množstvo elektriny vyrábanej pomocou re-
generačného brzdenia.
Zobrazuje množstvo elektriny uloženej v akumulá-
tore.
Počas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-104
Page 275 of 820
Zobrazenie na displeji Výsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby palivaPriemerná (od
vynulovania)
PRIPRAVENÝ
Zobrazuje stav elektrickej energie uloženej v aku-
mulátore a privádzanej do elektrických zariadení
(celé vozidlo na displeji svieti).
Zobrazuje súhrnnú spotrebu paliva.
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Priemerná
(od vynulovania)
NEPRIPRAVENÝ
Modely bez systému i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Priemerná
(od vynulovania)
NEPRIPRAVENÝ
Zobrazuje stav pripravenosti, pokiaľ ide o to, či sú
funkcie systému i-stop k dispozícii.
Zobrazuje stav pripravenosti funkcií systému i-stop
na strane vozidla (motor, akumulátor a klimatizácia)
pomocou farieb ikon. Modrá farba znamená, že funkcia
i-stop je pripravená a sivá farba znamená, že nie
je pripravená.
Po č a s ja zdy
Monitor spotreby paliva
4-105
Page 276 of 820
Zobrazenie na displeji Výsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny čas
Celkový čas
Priemerná(Od vynulovania)
Modely bez systému i-ELOOP
Priemerná
(Od vynulovania)
4.2L/100km
Monitor spotreby paliva
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny čas
Celkový čas
Zobrazuje stav funkcií systému i-stop,
keď vozidlo stojí.
Uvádza, čo musí vodič urobiť, aby systém i-stop
fungoval, keď práve nie je v činnosti.
Zobrazuje aktuálny čas, ako dlho funkcia i-stop bola
v činnosti práve teraz a ako dlho bola v činnosti
celkovo.
Prevádzkový stav systému i-stop je indikovaný
farbou oblasti motora. Farba je modrá, keď je systém
i-stop v činnosti, a sivá, keď nie je.
Počas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-106
Page 277 of 820

▼Zobrazenie účinnosti (s funkciou i-stop)
Zobrazuje sa skutočná energetická účinnosť.
Zobrazenie na displeji Výsledky
Celkový dojazd
predĺžený vďaka i-stop
% i-stop zapnutý (táto jazda)
i-stop zapnutý
Dĺžka zastavenia
Monitor spotreby paliva
Symbol listu sa zväčšuje podľa toho, o koľko boli vďaka
použitiu systému znížené emisie CO2. Kumulatívne celkové
množstvo je vyjadrené počtom stromov.
Zobrazuje celkovú jazdnú vzdialenosť, o ktorú sa predĺžil
dojazd vďaka činnosti systému i-stop.
Zobrazuje sa percento času, počas ktorého bol motor
zastavený činnosťou funkcie i-stop z celkového času,
kedy vozidlo stálo.
Zobrazuje sa dĺžka času, kedy boli funkcie systému i-stop
v činnosti.
Zobrazuje sa celkový čas, kedy vozidlo stálo.
▼▼Zobrazenie záverečnej obrazovky
Ak sa na monitore spotreby paliva zobrazí záverečná obrazovka a zapaľovanie prepnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí sa aktuálna energetická účinnosť (s funkciou i-stop)
alebo informácie týkajúce sa spotreby paliva (bez funkcie i-stop).
Po č a s ja zdy
Monitor spotreby paliva
4-107
Page 278 of 820

Výber jazdných režimov*
Výber jazdných režimov je systém, ktorý umožňuje prepínanie jazdných režimov vozidla.
Ak je vybratý športový režim, vozidlo rýchlejšie reaguje na ovládanie plynového pedála.
Tým je umožnené prídavné rýchle zrýchlenie, ktoré môže byť potrebné na bezpečné
zvládanie jazdných situácií, akými sú napríklad prechádzanie medzi jazdnými pruhmi,
napájanie na rýchlostné cestné komunikácie alebo predchádzanie iných vozidiel.
UPOZORNENIE
Športový režim nepoužívajte pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad na mokrých alebo
snehom pokrytých vozovkách. Môže spôsobiť prešmykovanie pneumatík.
POZNÁMKA
•Ak je vybratý športový režim, zvyšuje sa podiel jazdy pri vyšších otáčkach motora, čo môže
mať za následok zvýšenie spotreby paliva. Spoločnosť Mazda odporúča, aby bol športový
režim pri bežnej jazde vypnutý.
•Prepínanie do režimu bežnej jazdy však nie je možné pri nasledujúcich podmienkach:
•Je aktivovaný systém ABS/TCS/DSC
•Je v činnosti radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go) / radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•Vodič prudko pohybuje volantom
▼Prepínač jazdných režimov
Ak chcete vybrať športový režim, zatlačte
prepínač jazdných režimov dopredu
(„
”).
Ak chcete športový režim zrušiť, zatiahnite
prepínač jazdných režimov dozadu („
”).
POZNÁMKA
•Vypnutím zapaľovania sa športový režim
zruší.
•V závislosti od jazdných podmienok
panujúcich v čase, kedy bol športový režim
vybratý, môže vozidlo preradiť na nižší
prevodový stupeň alebo mierne zrýchliť.
▼▼Indikátor výberu režimu
Ak je vybratý športový režim, zapína sa
indikácia výberu režimu v prístrojovom paneli.
POZNÁMKA
Ak režim nie je možné prepnúť na športový
režim, indikácia voľby režimu upozorňuje
vodiče tým, že bliká.
Počas jazdy
Výber jazdných režimov
4-108*Niektoré modely.
Page 279 of 820

Ovládanie AWD i-ACTIV*
Pohon štyroch kolies je zárukou vynikajúcich
jazdných vlastností na snehom a ľadom
pokrytých vozovkách, pri jazde v piesku
a blate, ale tiež na prudkých svahoch a iných
klzkých povrchoch.
Porucha v systéme alebo prevádzkové stavy
systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite Varovné indikácie / Varovné
kontrolky na strane 4-47.
VA R OVA N I E
Nikdy nepretáčajte koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme:
Je nebezpečné pretáčať koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme následkom toho, že
vozidlo uviazlo napr. v priekope. Mohlo by
dôjsť k závažnému poškodeniu hnacieho
ústrojenstva, čo by mohlo viesť k nehode
alebo k prehriatiu motora a k úniku oleja
a dokonca k požiaru.
▼Jazda s pohonom všetkých kolies
Toto vozidlo nie je určené na jazdu v teréne
alebo na používanie v automobilových
súťažiach. Nepokúšajte sa prechádzať nerovné
alebo kamenité povrchy alebo vodné toky.
I keď je toto vozidlo vybavené pohonom
všetkých kolies, úkony súvisiace so
zrýchľovaním, riadením a brzdením by sa
mali vykonávať rovnakým spôsobom ako
na vozidle s pohonom dvoch kolies, pričom
by mal byť kladený dôraz na bezpečnú jazdu.
▼Pneumatiky a snehové reťaze
Stav pneumatík hrá veľkú úlohu v jazdných
vlastnostiach vozidla. Navyše, aby ste
predišli nežiaducim účinkom na hnacie
ústrojenstvo, dodržujte nasledujúce pokyny:
Pneumatiky
•Pri výmene pneumatík vždy vymieňajte
všetky predné i zadné pneumatiky
súčasne.
•Všetky pneumatiky musia byť rovnakého
rozmeru, značky a dezénu a od
rovnakého výrobcu. Zvláštnu pozornosť
venujte výberu zimných pneumatík.
•Nepoužívajte súčasne opotrebované
a nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervaloch
a upravujte ho na predpísanú hodnotu.
POZNÁMKA
Správne hodnoty tlaku v pneumatikách
nájdete na štítku upevnenom na ráme
dverí vodiča.
•Vozidlo musí byť vybavené originálnymi
diskami predpísaného rozmeru, a to na
všetkých kolesách. Kalibrácia systému
pohonu 4WD predpokladá, že všetky
štyri kolesá majú rovnaký rozmer.
Snehové reťaze
•Snehové reťaze nasadzujte na predné kolesá.
•Nepoužívajte snehové reťaze na zadných
kolesách.
•Nejazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou
než 30 km/h, ak máte nasadené snehové
reťaze.
•Nepoužívajte snehové reťaze za iných
podmienok, než je sneh alebo ľad na
vozovke.
▼Ťahanie
Pokiaľ vozidlo potrebujete odtiahnuť,
ťahajte ho so všetkými štyrmi kolesami
zdvihnutými zo zeme.
Pozrite Postup pri ťahaní na strane 7-39.
Po č a s ja zdy
i-ACTIV AWD
*Niektoré modely.4-109
Page 280 of 820
Posilňovač riadenia
•Posilňovač riadenia je funkčný, iba keď
beží motor vozidla. Ak je motor vozidla
vypnutý alebo ak je posilňovač riadenia
nefunkčný, bude vozidlo aj naďalej
ovládateľné, jeho vedenie však bude
vyžadovať väčšiu silu.
Pokiaľ sa vám zdá, že riadenie kladie
väčší odpor než obvykle alebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovanú
opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
•Varovná indikácia/varovná kontrolka
upozorňuje vodiča na neobvyklý stav
systému a prevádzkové podmienky.
Navyše sa môže bzučiak aktivovať aj
v závislosti od neobvyklého stavu
systému alebo neobvyklých
prevádzkových podmienok.
Pozrite Varovné indikácie / Varovné
kontrolky na strane 4-47.
Pozrite Varovný bzučiak posilňovača
riadenia na strane 7-69.
UPOZORNENIE
Nikdy nedržte volant v krajnej ľavej alebo
pravej polohe dlhšie než 5 sekúnd, keď beží
motor vozidla. Mohlo by to poškodiť
systém posilňovača riadenia.
Počas jazdy
Posilňovač riadenia
4-110