2013 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

2-18
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Sostituire immediatamente le cinture di sicurezza in caso il pretensionatore o il
limitatore di carico si siano innescati:
Dopo ogni collisione, far sempre ispezionare immediatamente i pretensionatori delle
cinture di sicurezza anteriori e gli airbag da un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Analogamente agli
airbag, i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori e i limitatori di carico che si
sono innescati a causa di una collisione non sono più utilizzabili e devono sempre essere
sostituiti. Se i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori e limitatori di carico
non vengono sostituiti, il rischio di rimanere feriti in caso di collisione sarà maggiore.
Posizionamento bandoliera cintura di sicurezza:
Un errato posizionamento della bandoliera della cintura di sicurezza costituisce un
pericolo. Assicurarsi sempre che la bandoliera della cintura di sicurezza attraversi la
spalla vicino al collo e non passi mai sotto al braccio, sul collo o sulla parte superiore
del braccio.
Posizionamento tratto addominale cintura di sicurezza:
Indossare il tratto addominale della cintura di sicurezza troppo in alto è pericoloso. In
caso di collisione la forza d'urto verrebbe concentrata direttamente nella zona
addominale causando gravi lesioni. Indossare il tratto addominale della cintura di
sicurezza in modo che risulti aderente ai fianchi e il più in basso possibile.
Istruzioni per l'uso delle cinture di sicurezza:
Le cinture di sicurezza sono concepite per proteggere la struttura del tronco e devono
essere indossate facendole passare, a seconda del tipo, in basso sui fianchi oppure su
fianchi, torace e spalle; evitare di far passare il tratto addominale della cintura
attorno all'addome.
Le cinture di sicurezza devono essere il più aderenti possibile, compatibilmente con il
comfort, per poter svolgere in modo efficace la funzione di protezione per cui sono
state concepite. Una cintura lasca perde gran parte della sua efficacia protettiva.
Evitare con cura di contaminare il nastro della cintura con lucidanti, oli e prodotti
chimici, soprattutto con l'acido della batteria. Per la pulizia usare semplicemente
acqua e sapone neutro. La cintura va sostituita se il nastro è sfilacciato, macchiato o
danneggiato.
È assolutamente necessario sostituire l'intero gruppo di una cintura di sicurezza che
era in uso durante una collisione di una certa entità, anche se non sembra
danneggiata.
Le cinture non devono essere indossate con i nastri attorcigliati.
Ogni gruppo cintura deve servire per un solo occupante; indossare una cintura
tenendo in braccio un bambino è estremamente pericoloso.
Non sono ammesse modifiche o aggiunte da parte dell'utente in quanto potrebbero
impedire al meccanismo di regolazione di svolgere la propria funzione di recupero
del lasco.
ATTENZIONE

2-19
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
tDonne incinte e persone con seri problemi fisici
Le donne incinte devono sempre indossare le cinture di sicurezza. Rivolgersi al medico per
le raccomandazioni del caso.
Il tratto addominale della cintura deve risultare ADERENTE AI FIANCHI E
IL PIÙ IN
BASSO POSSIBILE.
La ba
ndoliera della cintura deve attraversare correttamente la spalla, mai lo stomaco.
Anche le persone con seri problemi fisici devono indossare le cinture di sicure
zza.
Consultare il proprio medico per eventuali istruzioni specifiche relative alla
condizione fisic
a.
tModo di bloccaggio di emergenza
Quando è allacciata, la cintura di sicurezza è sempre in modo di bloccaggio di emergenza.
In modo di bloccaggio di emergenza la cintura mantiene una certa elasticità che fa provare
all'occupante un senso di comodità, salvo venire bloccata
in posizione dall'arrotolatore in
caso di collisione.
Se la cintura è bloccata e non si sfila, riavvolgerla e provare ad estrarla lentamente. Se non
si ottengono risultati, tirare la cintura con forza di colpo e rilasciarla, quindi estrarla

nuovamente lentamente. Il riavvolgimento della cintura può essere ostacolato dalla sporcizia per cui è necessario
che nastri e anelli della cintura siano tenuti puliti. Per informazioni più dettagliate sulla
pulizia delle cinture di sicure
zza vedi "Pulizia nastro cintura di sicurezza a 3 punti"
(pagina 6-71).
AVVERTENZA
Anello

2-20
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
(Cintura di sicurezza con modalità di bloccaggio automatico)
Quando è allacciata, la cintura di sicurezza è sempre in modalità di bloccaggio di
emergenza a meno che non venga portata in modalità di bloccaggio automatico sfilandola
completamente in tutta la sua lunghezza. Se la cintura di
sicurezza risulta stretta e non
permette di muoversi comodamente sia a veicolo fermo che a veicolo in marcia, può essere
che sia in modalità di bloccaggio automatico essendo stata sfilata in misura eccessiva. Per
riportare la cintura
nella più confortevole modalità di bloccaggio di emergenza, cercare un
luogo sicuro in cui fermare il veicolo, riavvolgere completamente la cintura per riportarla
in modalità
di bloccaggio di emergenza e quindi reindossarla.
tModo di bloccaggio automatico*
Usare sempre il modo di bloccaggio automatico quando occorre vincolare saldamente un
seggiolino per bambini onde evitare che in caso d'incidente questo possa spostarsi
pericolosamente. Per portare la cintura di sicurezza in modo di bloccaggio autom
atico,
sfilarla completamente ed allacciarla al seggiolino per bambini come da istruzioni. Essa si
riavvolgerà attorno al seggiolino per bambini vincolandolo. Vedi sezione relativa al
seggiolino per bambini (
pagina 2-26).
*Alcuni modelli.

2-21
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
tAggancio cintura di sicurezza
Posizionare il tratto addominale della
cintura di sicurezza il più in basso
possibile, non sull'addome, quindi
regolare la bandoliera in modo che
aderisca al corpo confortevolmente.
tSgancio cintura di sicurezza
Premere il pulsante sulla fibbia della
cintura di sicurezza. Se la cintura non si
riavvolge completamente, sfilarla e
controllare se è annodata o attorcigliata.
Assicurarsi quindi che durante il
riavvolgimento non si attorci
gli.
tRegolatore altezza attacco
cintura anteriore
Ve rificare che il regolatore sia bloccato.
Cintura di sicurezza
Fibbia cintura
di sicurezzaLinguetta cintura
di sicurezza
Tenere in basso
sui fianchi
Troppo
in altoRecuperare
il lasco
NOTA
Se la cintura non si riavvolge
completamente, controllare se è annodata
o attorcigliata. Se continua a non
riavvolgersi correttamente farla
controllare da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore
Autor
izzato Mazda.
Pulsante
Per alzare Per abbassare

2-22
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Se viene rilevato che la cintura di
sicurezza del conducente non è allacciata,
una spia luminosa o acustica provvede ad
allertare il conducente.
Ve di Segnalazioni luminose a pagina 4-37.
Per fornire la massima protezione, le
cinture di sicurezza di conducente e
passeggero anteriore sono dotate di
sistemi pretensionatore e limitatore di
carico. Affinché questi sistemi funzionino
a dovere la cintura di sicurezza
deve
essere indossata correttamente.
Pretensionatori:
In caso d'incidenti frontali o semifrontali di
entità moderata o di una certa violenza, i
sistemi di airbag frontali e pretensionatori
s'innescano simul
taneamente.
Per i dettagli circa l'innesco dell'
airbag,
vedi Criteri d'innesco airbag SRS
(pagina 2-55).
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza
anteriori intervengono a recuperare il
lasco nel momento s
tesso in cui gli airbag
si gonfiano.
Una volta che si sono innescati, gli ai
rbag
e i pretensionatori delle cinture di
sicurezza devono essere sostituiti.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Ve di Segnalazioni luminose a pagina 4-37.
Ve di Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore a
pagina 7-45.
(Con interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore)
Inoltre il sistema pretensionatore del pas-
seggero anteriore, così come gli airbag
frontale e laterale del passeggero, s'inne-
scano solo qua
ndo l'interruttore di disatti-
vazione airbag passeggero anteriore è ON.
Per ulteriori dettagli vedi Interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore
(pagina 2-48).
Sistemi di segnalazione
cinture di sicurezzaSistemi pretensionatore e
limitatore di carico cintura
di sicurezza anteriore

2-23
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Limitatore di carico:
Il sistema limitatore di carico allenta il
nastro della cintura in modo controllato,
così da ridurre la forza esercitata dalla
cintura sul torace dell'occupante. Mentre
una cintura di sicurezza subisce il car
ico
maggiore in caso di collisione frontale, il
limitatore di carico è dotato di una
funzione meccanica automatica per cui
può attivarsi in qualunque tipo d'incidente
che provochi un sufficiente spostamento
dell'occ
upante.
Anche se i pretensionatori non sono stati
innescati, è necessario che il
funzionamento del limitatore di carico
venga fatto controllare da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizza
to
Mazda.
Indossare le cinture di sicurezza
attenendosi scrupolosamente alle
istruzioni fornite in questo manuale:
Un non corretto posizionamento delle
cinture di sicurezza di conducente e
passeggero anteriore costituisce un
pericolo. Senza un corretto
posizionamento, in caso d'incidente i
sistemi di pretensionatore e limitatore
di carico non possono fornire una
protezione adeguata, con grave
rischio per l'incolumità degli
occupanti. Per ulteriori dettagli su
come indossare le cinture di sicurezza
vedi "Aggancio cintura di sicurezza"
(pagina
2-21).
ATTENZIONE
Sostituire immediatamente le cinture di sicurezza in caso il pretensionatore o il limitatore di carico si siano innescati:Dopo ogni collisione, far sempre ispe-
zionare immediatamente i pretensio-
natori delle cinture di sicurezza
anteriori e gli airbag da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autoriz-
zato Mazda. Analogamente agli air-
bag, i pretensionatori delle cinture di
sicurezza anteriori e i limitatori di
carico che si sono innescati a causa di
una collisione non sono più utilizza-
bili e devono sempre essere sostituiti.
Se i pretensionatori delle cinture di
sicurezza anteriori e limitatori di
carico non vengono sostituiti, il
rischio di rimanere feriti in caso di
collisione sarà maggiore.
Non apportare modifiche a componenti o cablaggio del sistema pretensionatore e non usare tester elettronici:Apportare modifiche ai componenti o
al cablaggio del sistema pretensiona-
tore, nonché usare tester elettronici, è
pericoloso. Si potrebbe attivarlo acci-
dentalmente o metterlo fuori uso, il che
impedirebbe al medesimo di attivarsi in
caso d'incidente. Pertanto l'incolumità
degli occupanti o dei riparatori ver-
rebbe messa in serio pericolo.
Corretto smaltimento del sistema pretensionatore:Smaltire in modo improprio il sistema
pretensionatore o rottamare un vei
-
colo senza aver disattivato i pretensio-
natori è pericoloso. Se non si
rispettano tutte le procedure di sicu
-
rezza si mette a repentaglio l'incolu-
mità delle persone. Contattare un
riparatore specializzato, noi racco-
mandiamo di rivolgersi ad un Ripara-
tore Autorizzato Mazda, per smaltire
in sicurezza il sistema pretensionatore
o per rottamare un veicolo dotato di
sistema pretensionatore.
ATTENZIONE

2-24
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Prima di usare la cintura di sicurezza
posteriore centrale a 3 punti, verificare
che la linguetta (A) e la fibbia
d'ancoraggio (B) siano agganciate.
tAggancio cintura di sicurezza
1.Afferrare la linguetta della cintura di
sicurezza (C).
2. Sfilare lentamente la cintura a 3 punti.
3. Inserire la linguetta della cintura di
sicurezza (C) nella rispettiva fibbia (
D)
finché non si avverte uno sca
tto.
NOTA
•Il sistema pretensionatore si attiverà
in caso di collisione frontale o
semifrontale di entità moderata o di
una certa violenza, nonché in caso
di violenta collisione laterale. Non
si attiverà quasi mai in caso di
ca
ppottamento o t
amponamento.
•Quando gli airbag ed i
pretensionatori vengono innescati
sprigionano del fumo (gas non
tossico). Ciò non significa che c'è
un incendio. Normalmente questo
gas non produce alcun effetto sugli
occupant
i se non una possibile lieve
irri
tazione cutanea per chi ha la
pelle sensibile. Se qualche residuo
prodotto dall'innesco dei sistemi di
airbag e pretensionatori anteriori
finisce sulla pelle o negli occhi,
lavare la parte interessat
a il
prima
possibile.
Cintura di sicurezza
posteriore centrale
(A)
(B)
(A)
(B) (C)
(D)

2-25
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
Aggancio cintura di sicurezza
posteriore centrale mediante una
sola fibbia:
Allacciare la cintura di sicurezza
posteriore centrale con una sola fibbia
è pericoloso. Se si allaccia una sola
coppia linguetta-fibbia [non importa
se la linguetta (C) e la fibbia
d'ancoraggio (D) o la linguetta (A) e la
fibbia d'ancoraggio (B)], la cintura di
sicurezza non è in grado di assicurare
un livello di protezione adeguato. In
caso di brusca frenata o di collisione,
l'utente potrebbe scivolare sotto la
cintura e subire gravi lesioni.
Sincerarsi sempre che siano
correttamente allacciate entrambe le
coppie di linguette e fibbie.
ATTENZIONE