2013 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

5-6
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
Selettore presa aria
Questo interruttore controlla la sorgente da
cui viene presa l'aria immessa nell'abitacolo.
Premere il selettore presa aria per alternare
il modo tra aria esterna e ricircolo aria.
Modo ricircolo aria ( )
L'entrata dell'aria esterna viene chiusa.
Viene messa in ricircolo l'aria presente
nell'abitacolo.
Modo aria esterna ( )
Usare questo modo per la ventilazione o
lo sbrinamento del parabrezza.
tRiscaldamento
1. Portare la manopola di selezione modo
in posizione .
2. Mettere il selettore presa aria nel modo
aria esterna.
3. Portare la manopola di controllo
temperatura in posizione di caldo.4. Portare la manopola di controllo del
ventilatore sulla velocità desiderata.
5. Se si desidera deumidificare l'aria calda,
accendere il condizionatore d'aria.
tRinfrescamento (con
condizionatore d'aria)
1. Portare la manopola di selezione modo
in posizione .
2. Portare la manopola di controllo della
temperatura in posizione di freddo.
3. Portare la manopola di controllo del
ventilatore sulla velocità desiderata.
4.
Accendere il condizionatore d'aria
premendo l'interruttore A/C.
5. Una volta che l'azione di raffreddamento
ha avuto inizio, regolare secondo
necessità le manopole di controllo del
ventilatore e della temperatura in modo
da mantenere il massimo comfort.
NOTA
Quando la temperatura ambiente esterna
è vicina a 0 °C, il condizionatore d'aria
non funziona.
Non usare il modo ricircolo aria
quando piove o fa freddo:
Usare il modo ricircolo aria quando
piove o fa freddo è pericoloso perché
si appannano i finestrini.
Il conseguente offuscamento della
visuale potrebbe causare un serio
incidente.
ATTENZIONE
NOTA
•Se il parabrezza tende ad appannarsi,
mettere la manopola di selezione
modo aria in posizione .
•Se si desidera che l'aria diretta al
viso sia più fresca, mettere la
manopola di selezione modo in
posizi
one e regolare la manopola
di controllo temperatura in modo da
ottenere il massimo comfort.
•L'aria diretta al pavimento è più calda
dell'aria diretta al viso (tranne quando
la manopola di controllo della
temperatura è nell'estrema posizione
di caldo o freddo).

5-7
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
tVentilazione
1. Portare la manopola di selezione modo
in posizione .
2. Mettere il selettore presa aria nel modo
aria esterna.
3. Portare la manopola di controllo della
temperatura nella posizione desiderata.
4. Portare la manopola di controllo del
ventilatore sulla velocità desiderata.
tSbrinamento e disappannamento
parabrezza
1. Portare la manopola di selezione modo
in posizione .
2. Portare la manopola di controllo della
temperatura nella posizione desiderata.
3. Portare la manopola di controllo del
ventilatore sulla velocità desiderata.
4. Se si desidera deumidificare l'aria calda,
accendere il condizionatore d'aria. Quando si usa il condizionatore d'aria
su lunghe strade in salita o nel traffico
congestionato, tenere sotto controllo la
spia luminosa di temperatura
refrigerante motore per vedere se si
accende o lampeggia (pagina 4-37).
Il condizionatore d'aria può causare il
surriscaldamento del motore. Se la spia
luminosa è accesa o lampeggia, spegnere
il climatizzatore (pagina 7-26).
NOTA
•Quando si desidera ottenere il
massimo rinfrescamento, mettere la
manopola di controllo della
temperatura nella posizione estrema
di freddo e mettere il selettore presa
aria nel modo ricircolo aria, quindi
mettere la manopola di controllo del
ventilatore in posizione 4.
•Se si desidera che l'aria diretta al
pavimento sia più calda, mettere la
manopola di selezione modo in
posizione e regolare la manopola
di controllo della temperatura in
modo da ottenere il massimo comfort.
•L'aria diretta al pavimento è più
calda dell'aria diretta al viso (tranne
quando la manopola di controllo
della temperatura è nell'estrema
posizione di caldo o freddo).
AVVERTENZA
Non disappannare il parabrezza
utilizzando la posizione con la
manopola di controllo della temperatura
regolata in posizione di freddo:
Usando la posizione con la
manopola di controllo della
temperatura regolata in posizione di
freddo è pericoloso in quanto provoca
l'appannamento esterno del
parabrezza. Il conseguente
offuscamento della visuale potrebbe
causare un serio incidente. Mettere il
controllo della temperatura in
posizione (estrema o intermedia) di
caldo quando si usa la posizione .
ATTENZIONE

5-8
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
tDeumidificazione (con
condizionatore d'aria)
Sfruttare il condizionatore d'aria per
disappannare più agevolmente il
parabrezza e i finestrini laterali quando c'è
fresco o fa freddo.
1. Portare la manopola di selezione modo
nella posizione desiderata.
2. Mettere
il selettore presa aria nel modo
aria esterna.
3. Portare la manopola di controllo della
temperatura nella posizione desiderata.
4. Portare la manopola di controllo del
ventilatore sulla velocità desiderata
.
5. Accendere il condizionatore d'aria
premendo l'interruttore A/C.
NOTA
•Per ottenere il massimo sbrinamento,
accendere il condizionatore d'aria,
mettere la manopola di controllo
della temperatura nell'estrema
posizione di caldo estremo e la
manopola di controllo del ventilatore
in posizione 4.
•Se si desidera che l'a
ria diretta al
pavimento sia tiepida, mettere la
manopola di selezione modo in
posizione .
•In posizione viene
automaticamente selezionato il
modo aria esterna. Non è possibile
commutare il selettore presa aria nel
modo r
icircolo aria.
NOTA
Una delle funzioni del condizionatore
d'aria è la deumidificazione dell'aria;
per poter utilizzare tale funzione la
temperatura non deve essere regolata su
freddo. Quindi, mettere la manopola di
controllo della temperat
ura nella
posizione desiderata (caldo o freddo) ed
accendere il condizionatore d'aria
quando si vuole deumidificare l'aria
presente nell'abitacolo.

5-9
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
Le informazioni riguardanti il climatizzatore vengono visualizzate sul display.
tInterruttori di comando
Interruttore AUTO
Premendo l'interruttore AUTO le funzioni
elencate di seguito verranno controllate
automaticamente in funzione della
temperatura selezionata:
•Temperatura flusso aria
•Volume flusso aria
•Selezione mo
do di distribuzione
flussoaria
•Selezione aria esterna/ricircolo aria
•Azionamento condizionatore d'aria
•Selezione modo A/C o A/C ECO
Tipo automatico
Visualizzazione
flusso aria
Visualizzazione impostazione
temperatura (conducente)
Visualizzazione modo selezionato
A/C Visualizzazione impostazione
temperatura (passeggero)
Selettore presa aria
(posizione ricircolo aria)
Selettore presa aria
(posizione aria esterna)
Manopola di controllo
temperatura lato conducente Interruttore
AUTO
Selettore modo Manopola di
controllo ventilatore Interruttore
OFF Interruttore sbrinatore parabrezza
Interruttore sbrinatore lunotto Manopola di
controllo
temperatura lato passeggero Interruttore
DUAL Interruttore A/C
NOTA
Indicatore luminoso interruttore AUTO
•Quando acceso, segnala che il
sistema è in modalità di
funzionamento automatico per cui è
controllato automaticamente.
•Se si aziona una delle seguenti mano-
pole o interruttori mentre è attivo il
controllo automatico, l'indicatore
dell'interruttore AUTO si spegne.
•Selettore modo
•Manopola di controllo ventilatore
• Interruttore sbrinatore parabrezza
Le funzioni delle manopole e degli
interruttori diversi da quelli attivati
elencati sopra continuano a funzio-
nare sotto controllo automatico.

5-10
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
Interruttore OFF
Premere l'interruttore OFF per spegnere il
sistema climatizzatore.
Manopola di controllo temperatura
Questa manopola controlla la
temperatura. Ruotarla in senso orario per
il caldo e in senso antiorario per il freddo.
•Quando l'interruttore DUAL è OFF:
Girare la manopola di controllo
temperatura lato conducente per
controllare la temperatura dell'intero
abitacolo.
•Quando l'interruttore DUAL è ON:
Girare la manopola di controllo
temperatura lato conducente o lato
passeggero anteriore per controllare la
temperatura in ciascun lato
dell'abitacolo i
n modo indipendente.
Manopola di controllo ventilatore
Il ventilatore ha sette velocità. Verrà
visualizzata la velocità selezionata.
Selettore modo
Consente di selezionare il modo di
distribuzione del flusso d'aria desiderato
(pagina 5-4).Interruttore A/C
Premendo l'interruttore A/C mentre è
inserito l'interruttore AUTO, il
climatizzatore si disattiva (funzioni di
raffreddamento/deumidificazione).
Il climatizzatore si può attivare e disattivare
premendo l'interruttore A/C mentre la mano-
pola di controllo del ventilatore è inserita.
Ogni volta che si preme l'interruttore A/C,
cambia come segue.
A/C→ A/C ECO→ Arresto
NOTA
Il climatizzatore commuta nella modalità
di controllo individuale (indicatore
luminoso interruttore DUAL acceso)
girando la manopola di controllo
temperatura lato passeggero anche
quando l'interruttore DUAL è OFF,
permettendo di controllare
la temperatura
impostata in maniera individuale per il
conducente e il passeggero.
NOTA
•Quando il modo di distribuzione del
flusso d'aria selezionato è e la
manopola di controllo della tempera-
tura è regolata su una temperatura
intermedia, l'aria diretta verso i piedi
sarà calda mentre
l'aria che passa
attraverso le bocchette centrali e late-
rali avrà una temperatura inferiore.
•Per mettere le bocchette di aerazione
su , premere l'interruttore dello
sbrinatore parabrezza.
•In posizione viene automatica-
mente selezionato il modo aria esterna.
NOTA
•Il climatizzatore entra in funzione
quando si preme l'interruttore A/C,
anche se il ventilatore è spento.
•La funzione A/C ECO è volta ad
economizzare l'utilizzo del sistema
climatizzatore. Sul display compare
"A/C ECO" per indicare che il
sistema climatizzatore sta operando
nel modo ottimale.
•Quando la temperatura ambiente
esterna è vicina a 0 °C, il
condizionatore d'aria non funziona.

5-11
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
Selettore presa aria
Si possono selezionare le posizioni di aria
esterna e di ricircolo aria. Premere
l'interruttore per selezionare le posizioni
di aria esterna/ricircolo aria.
Posizione ricircolo aria ( )
Usare questa posizione nelle gallerie o nel
traffico congestionato (zone con elevato
tasso di gas di scarico dei motori) o
quando si desidera rinfrescare l'abitacolo
più rapidamente.
Posizione aria esterna ( )
Usare questo modo per la ventilazione o
lo sbrinamento del parabrezza.
Interruttore DUAL
Agire sull'interruttore DUAL per
commutare tra le modalità di controllo
individuale (conducente e passeggero) e
controllo unificato (contemporaneamente).
Controllo individuale (indicatore
luminoso acceso)
La temperatura impostata può essere
controllata individualmente dal conducente
e dal passeggero.
Controllo unificato (indicatore
luminoso spento)
La temperatura impostata per conducente
e passeggero viene controllata in modo
unificato.Interruttore sbrinatore parabrezza
Premere l'interruttore per sbrinare il para-
brezza ed i finestrini delle porte anteriori.
tAzionamento climatizzatore
automatico
1. Premere l'interruttore AUTO. La sele-
zione del modo di distribuzione del
flusso d'aria, della posizione del selettore
presa aria e del volume del flusso d'aria
verrà controllata automaticamente.
2. Usare la manopola di controllo della
temperatura per selezionare la
temperatura desiderata.
Per il controllo individuale della
temperatura impostata, premere
l'interruttore DUAL o girare la manopola
di controllo temperatura lato passeggero.
Per disattivare il sistema, premere
l'interruttore OFF.Non usare la posizione quando
piove o fa freddo:
Usare la posizione quando piove
o fa freddo è pericoloso perché si
appannano i finestrini. Il conseguente
offuscamento della visuale potrebbe
causare un serio incidente.
ATTENZIONE
NOTA
•Regolando la temperatura sui valori
massimo o minimo non si accelera il
raggiungimento della temperatura
desiderata.
•Quando si seleziona il caldo, il
sistema limiterà il flusso d'aria fi
nché
questa non sarà calda, onde evitare
che dalle bocchette esca aria fredda.
•(Modello Europeo)

Per portare l'abitacolo alla
temperatura ottimale, regolare la
temperatura attorno a "22,0".
Regolare la temperatura sul valore
desiderato qualora necessario.
(Eccetto Modello Europeo)

Per portare l'abitacolo alla
temperatura ottimale, regolare la
temperatura attorno a "25,0".
Regolare la temperatura sul valore
desiderato qualora necessario.

5-12
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
tSbrinamento e disappannamento
parabrezza
Premere l'interruttore dello sbrinatore
parabrezza.
In questa posizione viene automaticamente
selezionata la posizione aria esterna e il
condizionatore d'aria si accende
automaticamente. Il condizionatore d'aria
d
eumidificherà direttamente l'aria
indirizzata al parabrezza ed ai finestrini
laterali (pagina 5-4). Il volume del flusso
d'aria verrà incrementato.
tSensore temperatura/
irraggiamento solare
La funzione condizionatore d'aria
automatico misura le temperature interna
ed esterna e l'irraggiamento solare. Quindi
imposta di conseguenza la temperatura
all'interno dell'abitacolo.
Mettere il controllo della temperatura
in posizione (estrema o intermedia) di
caldo durante il disappannamento
(posizione ):
Usando la posizione con la mano-
pola di controllo della temperatura
regolata in posizione di freddo è perico-
loso in quanto provoca l'appannamento
esterno del parabrezza. Il conseguente
offuscamento della visuale potrebbe
causare un serio incidente.
NOTA
Usare la manopola di controllo della
temperatura per aumentare la tempera-
tura del flusso d'aria e disappannare più
rapidamente il parabrezza.
ATTENZIONE
Non ostruire i sensori altrimenti il
condizionatore d'aria automatico non
funzioner

5-13
Funzioni dell'interno
Sistema audio
tTipo A*
L'antenna è integrata nel vetro del
finestrino.
tTipo B
Antenna
Quando si lava la parte interna del
finestrino con l'antenna, pulire
delicatamente le linee dell'antenna con
uno staccio morbido inumidito con
acqua tiepida.

L'utilizzo di detergenti per vetri
potrebbe danneggiare l'antenna.
AVVERTENZA
Antenna
Suggerimenti per l'uso del
sistema audio
Regolare il sistema audio sempre a
veicolo fermo:
Non manovrare gli interruttori di
comando del sistema audio durante la
marcia. Regolare il sistema audio
durante la marcia è pericoloso in
quanto potrebbe distrarre l'attenzione
dalla guida e causare un serio
incidente.
Anche se gli interruttori di comando
del sistema audio si trovano sul
volante, imparare ad usarli senza
guardarli in modo da mantenere la
massima concentrazione sulla strada
durante la guida.
Per viaggiare in sicurezza, regolare il
volume audio ad un livello che non copra
i rumori provenienti dall'esterno del
veicolo, cioè gli avvisatori acustici degli
altri veicoli o, cosa ancor più importante,
le sirene dei mezzi di soccorso.
ATTENZIONE
AVVERTENZA
*Alcuni modelli.