2013 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

3-56
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
La vostra Mazda è stata concepita e realizzata per trasportare passeggeri e bagagli.
Se si traina un rimorchio seguire scrupolosamente le istruzioni fornite di seguito, in quanto
la sicurezza del conducente e dei passeggeri è subordinata all
'uso di equipaggiamenti
appropriati e di uno stile di guida prudente. Il traino di un rimorchio ha effetti su vari fattori
come manovrabilità, azione frenante, ciclo di vita, prestazioni e consumi.
Non sovraccaricare mai né il vei
colo né il rimorchio. Per maggiori informazioni consultare
un Concessionario Autorizzato Mazda.
tLimiti di peso
Il peso complessivo del rimorchio, il peso combinato e il carico sul timone del rimorchio
devono rientrare nei limiti stabiliti indicati nella Tabella dei carichi rimorchiabili.
PESO TOTALE RIMORCHIO:
Somma dei pesi di rimorchio e relativo carico.
PESO COMBINATO LORDO:
Somma dei pesi totale del rimorchio e del veicolo trainante comprendente gancio di traino,
passeggeri e carico del veicolo.
PESO TIMONE RIMORCHIO:
Peso gravante sul timone del rimorchio. Varia a seconda di come vi
ene distribuito il peso
del carico sul rimorchio.
Traino di roulotte e rimorchi
(Europa/Russia/Turchia/Israele/Sud Africa)
•Non trainare rimorchi nei primi 1.000 km di percorrenza della vostra nuova Mazda.
Viceversa si potrebbero danneggiare motore, cambio, differenziale, cuscinetti delle
ruote e altri componenti della catena cinematica.
•In Turchia il traino di rimorch
i o roulotte non è coperto dalla garanzia.
AVVERTENZA

3-57
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
In alta quota il motore perde potenza man in mano che si sale. In questi casi si raccomanda
di ridurre il peso del veicolo e il peso combinato del 10% ogni 1.000 metri di altitudine.
Tabella dei carichi massimi rimorchiabili:
Europa/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
Germania e Austria/Pendenza fino a 8%
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con
frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO5 2WD 690 kg1.800 kg 3.730 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO5 4WD 725 kg1.800 kg 3.805 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO5 4WD 735 kg1.800 kg 3.835 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO5 2WD 690 kg1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO5 4WD 725 kg1.900 kg 3.905 kg

3-58
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
Russia/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con
frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO5 4WD 735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2 STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO4 2WD 720 kg1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 2WD 740 kg1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2 HIGH POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg

3-59
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
Israele/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
Sud Africa/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO5 2WD 740 kg1.500 kg 3.470 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO5 4WD 750 kg1.500 kg 3.535 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO5 4WD 750 kg1.500 kg 3.575 kg
SKYACTIV-D 2.2Cambio
automaticoEURO5 4WD 750 kg1.500 kg 3.625 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO4 2WD 750 kg1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO4 4WD 750 kg1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 2WD 750 kg1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg1.250 kg 3.291 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO4 2WD 750 kg1.500 kg 3.511 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2Cambio
automaticoEURO4 2WD 700 kg1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2Cambio
automaticoEURO4 4WD 700 kg1.500 kg 3.623 kg

3-60
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
Mantenere sempre il peso del carico trainato entro i limiti indicati nella Tabella dei
carichi rimorchiabili:
Tentare di trainare carichi superiori a quelli specificati è pericoloso in quanto può
creare seri problemi di manovrabilità e prestazioni del veicolo che possono mettere a
repentaglio la sicurezza delle persone e/o l'integrità del veicolo.
Mantenere sempre il peso del timone del rimorchio entro i limiti indicati nella Tabella
dei carichi rimorchiabili:
Caricare il rimorchio in modo che il peso sia maggiore dietro che davanti è
pericoloso. Ciò potrebbe far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
NOTA
•Il peso totale del rimorchio e il peso del timone si possono determinare pesando il
rimorchio su una di quelle pese a piattaforma che si trovano presso le ditte di
autotrasporti o all'imbocco delle autostrade.
•Mantenendo il peso totale del rimorchio e il peso del timone ne
i giusti limiti si evita
che il rimorchio sbandi a causa di vento trasversale, fondi stradali sconnessi o altro.
ATTENZIONE

3-61
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
tGancio di traino
Quando si traina un rimorchio, usare un gancio di traino appropriato. Noi raccomandiamo
d'impiegare un gancio di traino originale Mazda. Per fissare il gancio di traino utilizzare i
fori originali re
alizzati dalla casa. P
er maggiori informazioni consultare un Concessionario
Autorizzato Mazda.
tPneumatici
Quando si traina un rimorchio, assicurarsi che la pressione di gonfiaggio a freddo di tutti
gli pneumatici sia conforme a quanto indicato nell'apposita targhetta situata sul telaio della
porta del conducente. Le dimension
i, l'indice di carico e le pressioni di gonfiaggio degli
pneumatici del rimorchio devono essere conformi alle specifiche del costruttore.
Durante un traino non usare mai il ruotino di scorta provvisorio:
Trainare un rimorchio con installato il ruotino di scorta provvisorio è pericoloso in
quanto il ruotino si potrebbe danneggiare e far perdere il controllo del veicolo,
mettendo a repentaglio l'incolumità dei suoi occupanti.
ATTENZIONE
Zona di montaggio gancio di traino
Unità di misura: mm
MAX. 88 kg
Punto di attacco del gancio
A
BA: 350—420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C

3-62
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
tCatene di sicurezza
Le catene di sicurezza devono essere usate come misura precauzionale atta ad impedire
uno sganciamento accidentale del rimorchio. Devono passare sotto il timone del rimorchio
ed essere fissate al gancio di traino. Lasciare un gioco su
fficiente a permettere di sterza
re
completamente. Per maggiori dettagli consultare la documentazione fornita dal costruttore
del rimorchio o del gancio di traino.
tLuci rimorchio
tFreni rimorchio
Controllare la Tabella dei carichi massimi rimorchiabili in Limiti di peso (pagina 3-56); se
il peso complessivo del rimorchio supera il peso indicato in PESO TOTALE RIMORCHIO
(Rimorchio senza freno), è necessario che il rimorchio sia dotato di freni.
Se
il rimorchio è dotato di freni, verificare che questi rispondano ai requisiti di legge.
Prima di partire, verificare che la catena di sicurezza sia saldamente fissata sia al
rimorchio che al veicolo:
Trainare un rimorchio senza che questo sia saldamente assicurato al veicolo
mediante catena di sicurezza è pericoloso. In caso di danneggiamento del giunto o
della sfera del gancio di traino, il rimorchio potrebbe sbandare, invadere un'altra
corsia e causare un incidente.
Non collegare il sistema d'illuminazione del rimorchio a quello della vostra Mazda
direttamente. Si potrebbe danneggiare l'impianto elettrico e il sistema d'illuminazione
del veicolo. Per collegare il
sistema d'illumin
azione, consultare un Concessionario
Autorizzato Mazda.
Non collegare un sistema frenante del rimorchio di tipo idraulico al sistema frenante
del veicolo:
Collegare un sistema frenante del rimorchio di tipo idraulico al sistema frenante del
veicolo direttamente è pericoloso, in quanto pregiudica l'efficacia dei freni mettendo a
repentaglio l'incolumità personale.
ATTENZIONE
AVVERTENZA
ATTENZIONE

3-63
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
tSuggerimenti per il traino di un rimorchio
Prima di mettersi in marcia
•Ve rificare che la vostra Mazda mantenga un assetto pressoché normale quando si attacca un
rimorchio, sia esso carico o scarico. Non mettersi in marcia se il muso del veicolo è troppo
sollevato o troppo abbassato. Ispezionare per peso del timone inappropriato, usura de
lle
sospensioni o sovraccarico del rimorchio. Far controllare il veicolo da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Ve rificare che il carico del rimorchio sia fissato in modo che non possa muoversi.
•Ve rificare che gli specchietti retrovisori siano tutti a norma di legge. Controllarli.
•Prima di mettersi in marcia, controllare il funzionamento di tutte
le luci di veicolo e
rimorchio e ispezionare tutti i collegamenti tra i due mezzi. Fermarsi e ricontrollare
luci e collegamenti dopo aver percorso un breve tratto.
Durante la marcia
•Dato che in presenza di un rimorchio il comportamento del veicolo cambia, è buona
cosa acquisire pratica con le sterzate, le retromarce e le frenate in una strada sgombra
da
traffico.
•Prendersi il tempo necessa
rio per abituarsi al m
aggior peso e alla maggiore lunghezza.
•Non superare la velocità di 100 km/h quando si traina un rimorchio. Se il limite di
velocità previsto dal codice della strada è inferiore a 100 km/h, rispettare tale limite.
•Quando si marcia in sali
ta, scalare marcia in modo da ridurre il rischio di sovraccaricare
e/o surriscaldare il motore.
•Quando si marcia in discesa, scalare marcia e sfruttare il freno motore. Mantenere
costantemente controllata la velocità e usare i freni solo quando necessar
io. Tenendo
continuamente premuto il pedale del freno, i freni possono surriscaldarsi e perdere la
loro efficacia.
Parcheggio
In presenza di un rimorchio, evitare di parcheggiare su strade in pendenza. Se non si può
evitare, seguire le istruzioni fornite di seguito.
Parcheggio su strada in pendenza
1. Inserire il freno di stazionamento e applicare i freni.
2. Chiedete a qualc
uno di bloccare le ruote del veicol
o e del rimorchio mentre voi tenete
applicati i freni. Se durante il traino di un rimorchio si supera la velocità di 100 km/h si può danneggiare
il veicolo.
AVVERTENZA