2013 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

6-72
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
tPulizia dei finestrini all'interno
Se i finestrini sono ricoperti da una
pellicola di grasso, olio o cera, pulirli con
un detergente per vetri. Attenersi alle
istruzioni riportate sulla confezione.
Consultare un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda, per far sostituire
immediatamente le cinture di
sicurezza danneggiate:
Usare cinture di sicurezza
danneggiate è pericoloso. In caso
di
collisione le cinture danneggiate
non possono fornire un'adeguata
protezione.
•Fare attenzione a non raschiare o
graffiare la superficie interna del
vetro del finestrino. Si potrebbero
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell'antenna.
•Quando si lava la parte interna de
l
vetro del finestrino, pulire
delicatamente i filamenti termici e
le linee dell'antenna con uno
straccio morbido inumidito con
acqua tiepida.

L'utilizzo di detergenti per vetri può
danneggiare i filamenti termici
e le
linee dell'antenna.
ATTENZIONE
AVVERTENZA

7-1
7In caso di guasto
Importanti informazioni sul comportamento da tenere in caso si verifichi un
problema nel veicolo.
Parcheggio di emergenza .............................................................. 7-2
Parcheggio di emergenza ........................................................... 7-2
In caso di foratura ......................................................................... 7-3
Ubicazione ruota di scorta e attrezzi ......................................... 7-3
Kit per riparazione di emergenza pneumatico (IMS)* .............. 7-7
Sostituzione di una ruota (con ruota di scorta) ........................ 7-15
Batteria scarica ............................................................................ 7-21
Avviamento con mezzo di soccorso ........................................ 7-2
1
Avviamento di emergenza ........................................................... 7-24
Avviamento di un motore ingolfato (SKYACTIV-G 2.0 e
SKYACTIV-G 2.5) .................................................................. 7-24
Avviamento a spinta ................................................................ 7-24
Esaurimento del carburante (SKYACTIV-D 2.2) .................... 7-25
Surriscaldamento ........................................................................ 7-26
Surriscaldamento ..................................................................... 7-26
Traino di emergenza ................................................................... 7-28
Descrizione delle modalità di traino ........................................ 7-28
Ganci di trai
no ......................................................................... 7-30
Segnalazioni luminose e spie acustiche ...................................... 7-32
Quando le segnalazioni luminose si
accendono/lampeggiano .......................................................... 7-32
Attivazione spia acustica ......................................................... 7-45
Quando non si riesce ad aprire il portellone ............................. 7-49
Quando non si riesce ad aprire il portellone ............................ 7-49
*Alcuni modelli.

7-2
In caso di guasto
Parcheggio di emergenza
I lampeggiatori di emergenza vanno
sempre usati quando ci si deve fermare
in un tratto di strada dove si può
intralciare il traffico.
I lampeggiatori di emergenza avvertono
gli altri utenti della strada che il vostro
veicolo sta intralciando il traffico,
esortandoli così ad usare la massima
prudenza nell'avvicinarsi.
Premere il lampeggiatore di emergenza
e tutti gli indicatori di direzione
la
mpeggeranno. Contemporaneamente
lampeggiano anche le due frecce nel
quadro strumenti.
Parcheggio di emergenza
NOTA
•Quando sono in funzione i
lampeggiatori di emergenza, gli
indicatori di direzione non si
possono usare.
•Verificare cosa prescrive la legge
circa l'uso dei lampeggiatori di
emergenza in caso di
traino del
veicolo, in modo da non incorrere
in violazioni.

7-3
In caso di guasto
In caso di foratura
La ruota di scorta e gli attrezzi si trovano nelle posizioni illustrate in figura.
Con ruota di scorta
Ubicazione ruota di scorta e attrezzi
Ruota di scortaBullone di ancoraggio
ruota di scortaMartinetto
Chiave a menaruolaLeva del martinetto
Occhiello di traino (Tipo corto)
Occhiello di traino (Tipo lungo)
Alcuni modelli.
Borsa attrezziCacciavite
Chiave

7-4
In caso di guasto
In caso di foratura
Senza ruota di scorta
Martinetto Chiave a menaruola Leva del martinetto
Occhiello di traino (Tipo lungo)
Occhiello di traino (Tipo corto) Kit per riparazione di emergenza
pneumatico (IMS)
Alcuni modelli.

7-5
In caso di guasto
In caso di foratura
tMartinetto*
Per estrarre il martinetto
1. Sollevare il pannello del baule.
2. Fissare il pannello del baule attaccando
il gancio al poggiatesta.
Senza pannello di copertura vano
bagagliCon pannello di copertura vano bagagli
3. Rimuovere il martinetto.
Per fissare il martinetto
Eseguire la procedura di rimozione al
contrario.
Manutenzione
•Tenere sempre pulito il martinetto.
•Verificare che le sue parti mobili siano
sempre pulite e prive di ruggine.
•Verificare che la filettatura della vite
sia sempre lubrificata.
tRuota di scorta*
La vostra Mazda è dotata di ruotino di
scorta provvisorio. Il ruotino di scorta
provvisorio è più leggero e più piccolo
di
una ruota normale, ed è concepito per
essere usato solo in caso di emergenza e
deve essere impiegato solo per periodi
MOLTO brevi. I ruotini di scorta
provvisori NON devono MAI essere usati
su lunghi tragitti o per lunghi periodi.
NOTA
Il veicolo può essere dotato o meno di
martinetto e chiave a menaruola. Per i
dettagli consultare un Concessionario
Autorizzato Mazda.
*Alcuni modelli.

7-6
In caso di guasto
In caso di foratura
Per estrarre la ruota di scorta
1. Sollevare il pannello del baule.
2. Fissare il pannello del baule attaccando
il gancio al poggiatesta.
Senza pannello di copertura vano bagagli
Con pannello di copertura vano bagagli
Non installare il ruotino di scorta
provvisorio al posto delle ruote
anteriori (ruote motrici):
Viaggiare con il ruotino di scorta
provvisorio al posto di una delle ruote
motrici anteriori è pericoloso.
Comprometterà la manovrabilità.
Il conducente potrebbe perdere il
controllo del veicolo, soprattutto su
strade con ghiaccio o neve, e causare
un incidente. Spostare una ruota
normale davanti e installare il ruotino
di scorta dietro.
•Quando si usa il ruotino di scorta
provvisorio, la stabilità può risultare
inferiore rispetto a quando si usa
una ruota convenzionale. Guidare
con cautela.
•Per evitare di danneggiare il ruotino
di scorta provvisorio o il veicolo,
osservare le seguenti precauzioni:
• Non superare la velocità di
80 km/h.
• Evitare di passare sopra a degli
ostacoli. Non entrare inoltre in un
lavaggio automatico. Il ruotino di
scorta provvisorio ha un diametro
inferiore ad una normale ruota per
cui la distanza da terra si riduce di
circa 10 mm.
• Non usare catene da neve su
questo tipo di ruota perché non
sono adatte.
• Non usare il ruotino di scorta
provvisorio su di un altro veicolo;
è specifico per la vostra Mazda.
• Installare un solo ruotino di scorta
provvisorio sul veicolo; non usarne
due o più contemporaneamente.
ATTENZIONE
AVVERTENZA

7-7
In caso di guasto
In caso di foratura
3. Ruotare il bullone di ancoraggio della
ruota di scorta in senso antiorario.
Per fissare la ruota di scorta
Riporre la ruota di scorta procedendo in
ordine inverso rispetto alla rimozione.
Una volta riposta la ruota di scorta,
verificare che questa sia fissata
saldamente.Il kit per riparazione di
emergenza
pneumatico di cui è dotata la vostra
Mazda è un sistema per riparare
temporaneamente uno pneumatico del
veicolo leggermente danneggiato, ad
esempio da un chiodo o da simili oggetti
appuntiti incontrati sul fondo stradale.
Eseguire la riparazione di emergenza
dello pneumatico forato senza rimuovere
il chiodo o l'oggetto appuntito che ne ha
provocato la foratura.
Bullone di ancoraggio ruota di scorta
Kit per riparazione di
emergenza pneumatico
(IMS)*
NOTA
Il veicolo non è dotato di ruota di
scorta. In caso di afflosciamento di
uno
pneumatico, usare il kit per
riparazione di emergenza per riparare
temporaneamente lo pneumatico.
Quando si effettua la riparazione,
seguire le istruzioni allegate al kit per
riparazione di emergenza. Se è stata
eseguita una riparazione di emergenza
per pneumatico forato, usando il
kit
per riparazione di emergenza
pneumatico, rivolgersi ad un riparatore
specializzato, noi consigliamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda, per riparare o sostituire lo
pneumatico il prima possibile.
*Alcuni modelli.