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Sélecteur de la console centrale –
Selon l’équipement
Pour accéder au mécanisme de neutrali-
sation, utilisez un petit tournevis à lame
plate pour retirer avec précaution le cou-
vercle d’accès de neutralisation situé à la
droite de la grille du levier de vitesses.
1. Serrez bien le frein de stationnement.
2. Tournez la clé de contact à la position
ON/RUN (marche) sans faire démarrer le
moteur.
3. Enfoncez et maintenez fermement la
pédale de frein.
4. À l’aide d’un tournevis ou d’un outil
semblable, appuyez sur la patte de neu-
tralisation et insérez-la dans l’orifice sur la
console centrale.5. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (point mort).
6. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (point mort).7. Réinstallez le couvercle de la com-
mande prioritaire manuelle du blocage
des changements de vitesse.
REMORQUAGE D’UN
VÉHICULE EN PANNE
Cette section contient les procédures de
remorquage d’un véhicule en panne au
moyen d’une dépanneuse lourde com-
merciale. Si la transmission et le groupe
motopropulseur sont fonctionnels, les vé-
hicules en panne peuvent aussi être re-
morqués comme il est décrit au paragra-
phe « Remorquage derrière un véhicule
de loisir » dans la section « Démarrage et
conduite ».
Couvercle d’accès de neutralisation
du levier sélecteur
EN CAS D’URGENCE
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Conditions
de remor-
quageRoues soule-
vées du solModèles à 2 roues motrices Modèles à 4 roues motrices
Remorquage
à platAUCUNESi la transmission est fonctionnelle :
•Transmission à la positionN (point mort)
•48 km/h (30 mi/h)maximum
•Distancemaximalede 24 km (15 mi)Consultez les directives au paragraphe « Re-
morquage derrière un véhicule de loisir » dansla section « Démarrage et conduite »•Transmission automatique à la positionP (sta-
tionnement)
•Transmission manuelle en prise (PA Sàlapo-
sition N [point mort])
•Boîte de transfert à la positionN (point mort)
•Remorquage en direction versl’avant
Lève-roues ou
chariot roulantAvantNON PERMIS
Arrière OKNON PERMIS
Camion-
plateauTOUS MEILLEURE MÉTHODE MEILLEURE MÉTHODE
EN CAS D’URGENCE
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Il est important de posséder le bon équi-
pement de remorquage ou de levage pour
éviter d’endommager votre véhicule. N’uti-
lisez que des barres de remorquage et
autre équipement conçu à cet effet et
suivez les directives du fabricant de
l’équipement en question. L’utilisation de
chaînes de sécurité est obligatoire. Fixez
la barre de remorquage ou un autre dis-
positif de remorquage à la structure prin-
cipale du véhicule, et non aux pare-chocs
ou aux supports de pare-chocs. Il faut
observer les lois provinciales et locales
s’appliquant aux véhicules remorqués.S’il est nécessaire d’utiliser certains ac-
cessoires en cours de remorquage
(essuie-glaces, dégivreurs, etc.), le com-
mutateur d’allumage doit être à la position
ON/RUN (marche), et non à la position
ACC (accessoires).
Si la batterie du véhicule est déchargée,
consultez le paragraphe « Neutralisation
du levier de vitesses » dans la section
« En cas d’urgence » pour connaître les
directives de déplacement de la transmis-
sion automatique hors de la position P
(stationnement) pour le remorquage.AVERTISSEMENT!
N’utilisez pas d’accessoires tels que
des élingues pour le remorquage.
Lorsque vous arrimez votre véhicule
sur un camion plateau, ne fixez rien
aux éléments de suspension arrière
ou avant du véhicule. Un remorquage
inapproprié risque d’endommager
votre véhicule.
EN CAS D’URGENCE
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Remorquage sans la télécommande
Il faut faire preuve d’extrême prudence
pour remorquer le véhicule lorsque le
commutateur d’allumage est à la position
LOCK/OFF (antivol-verrouillé/arrêt). La
seule méthode de remorquage approuvée
lorsque vous ne disposez pas de la clé de
contact est le transport par camion-
plateau. Pour éviter tout dommage au
véhicule, il est conseillé d’utiliser un équi-
pement de remorquage adéquat.
Modèles à 2 roues motrices
Le fabricant recommande que votre véhi-
cule soit remorqué avec les 4 rouesSOU-
LEVÉESdu sol en utilisant un camion-
plateau.Si un camion-plateau n’est pas disponible
et que la transmission est fonctionnelle, le
véhicule peut être remorqué (avec les
roues arrière au sol) avec la transmission
en positionN (point mort). Ne dépassez
pas 48 km/h (30 mi/h) et ne parcourez pas
plus de 24 km (15 mi).
AVERTISSEMENT!
Vous risquez d’endommager grave-
ment la transmission si vous dépas-
sez 48 km/h (30 mi/h) ou que vous
parcourez plus de 24 km (15 mi) avec
les roues arrière au sol. Ces domma-
ges ne sont pas couverts par la ga-
rantie limitée de véhicule neuf.Si la transmission n’est pas fonctionnelle
ou si le véhicule doit être remorqué à une
vitesse supérieure à 48 km/h (30 mi/h) ou
à une distance de plus de 24 km (15 mi),
remorquez le véhicule avec les roues ar-
rièreSOULEVÉESdu sol. Les méthodes
acceptables consistent à transporter le
véhicule sur un camion-plateau, ou avec
les roues avant soulevées et les roues
arrière sur un chariot roulant, ou (lorsqu’un
stabilisateur de volant approprié est utilisé
pour maintenir les roues avant en position
droite) avec les roues arrière soulevées et
les roues avant au sol.
EN CAS D’URGENCE
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Véhicules à 4 roues motrices
Le fabricant recommande de remorquer le
véhicule avec les quatre rouessoulevées
du sol. Les méthodes acceptables consis-
tent à transporter le véhicule sur un ca-
mion à plateforme ou à remorquer le véhi-
cule par l’avant ou par l’arrière en faisant
reposer l’autre extrémité sur un chariot de
remorquage.
Si un camion à plateau n’est pas disponi-
ble et que la boîte de transfert est fonc-
tionnelle, le véhicule peut être remorqué
(en direction vers l’avant, avecTOUTES
les roues au sol),SIla boîte de transfert
est en position N (point mort) et que la
transmission est en positionP (stationne-ment)(pour les transmissions automati-
ques) ou en prise (PAS au point mort, pour
les transmissions manuelles). Consultez le
paragraphe « Remorquage derrière un
véhicule de loisir » dans la section « Dé-
marrage et conduite » pour obtenir de
plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT!
•Il ne faut jamais remorquer le vé-
hicule au moyen de paniers por-
teurs avant ou arrière. L’utilisation
d’un lève-roues avant ou arrière
entraînera des dommages internes
à la transmission ou à la boîte de
transfert pendant un remorquage.
•Si vous n’observez pas ces métho-
des de remorquage, vous risquez
d’endommager gravement la
transmission et la boîte de trans-
fert. Ces dommages ne sont pas
couverts par la garantie limitée de
véhicule neuf.
EN CAS D’URGENCE
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SECTION 7
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
•COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 3.7L..... 551
•COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 4.7L..... 552
•COMPARTIMENT MOTEUR – 5.7L........... 553
•SYSTÈME DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ
(OBD II)............................. 554
•Message de bouchon de remplissage de
réservoir de carburant desserré........... 554
•INSPECTION DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D’ENTRETIEN.............. 555
•PIÈCES DE RECHANGE.................. 556
•SERVICE OFFERT PAR LE CONCESSIONNAIRE . . 556
•DIRECTIVES D’ENTRETIEN................ 557
•Huile moteur........................ 558
•Filtre à huile........................ 560
•Filtre à air du moteur.................. 560
•Batterie sans entretien................. 561
•Entretien du climatiseur................ 562•Lubrification de l’arbre de transmission avant
– Modèles 2500/3500 (quatre roues motrices)
(camions Ram seulement)............... 563
•Graissage des articulations de la carrosserie . . 564
•Balais d’essuie-glace.................. 564
•Ajout de liquide lave-glace............... 565
•Échappement....................... 565
•Circuit de refroidissement............... 568
•Circuit de freinage.................... 573
•Niveau de liquide du pont arrière et du pont
avant 4x4.......................... 575
•Boîte de transfert..................... 576
•Transmission automatique............... 577
•Entretien extérieur et protection contre la
corrosion.......................... 580
•FUSIBLES........................... 586
•Module d’alimentation entièrement intégré.... 586
•ENTREPOSAGE DU VÉHICULE............. 592
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•REMPLACEMENT DES AMPOULES.......... 593
•REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE.......... 594
•Phare double ou quadruple, feu de position et
clignotant avant – Selon l’équipement....... 594
•Phares antibrouillard.................. 595
•Feu arrière, feu d’arrêt, clignotant et feu de
recul............................. 596
•Feu de freinage central surélevé avec
éclairage de l’espace de chargement........ 597
•Feux de gabarit du haut de la cabine – Selon
l’équipement........................ 598•Barre de feux de position arrière (modèles à
roues arrière jumelées) – Selon l’équipement . . 599
•Feux de gabarit (modèles à roues arrière
jumelées) – Selon l’équipement........... 599
•LIQUIDES ET CONTENANCES.............. 600
•LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIÈCES D’ORIGINE
RECOMMANDÉS....................... 601
•Réservoir.......................... 602
•Châssis........................... 603
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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