2011 Hyundai Elantra Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
54
5
Заливайте в систему
омывателя стекол только
одобренный антифриз
Чт*Жбы н*! д*Жпустить зам*!рзания в*Жды
в сист*!м*! *Жмыват*!ля ст*!к*Жл,
д*Жбавляйт*! в н*!*! *Жд*Жбр*!нный
антифриз, сл*!дуя указанным на *!г*Ж
*!мк*Жсти р*!к*Жм*!ндациям. Антифриз
для м*Жйки ст*!к*Жл м*Жжн*Ж при*Жбр*!сти у
авт*Жриз*Жванн*Жг*Ж дил*!ра к*Жмпании
HYUNDAI и в б*Жльшинств*! магазин*Жв
авт*Жм*Жбильных запчаст*!й. Н*!
исп*Жльзуйт*! для м*Жйки ст*!к*Жл
*Жхлаждающую жидк*Жсть для
двигат*!ля и антифризы других тип*Жв,
п*Жск*Жльку *Жни м*Жгут п*Жвр*!дить
*Жкраску.
Не допускайте замерзания
стояночного тор моза
При *Жпр*!д*!л*!нных усл*Жвиях
ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз м*Жж*!т зам*!рзнуть
в*Ж включ*!нн*Жм с*Жст*Жянии. Наиб*Жл*!*!
в*!р*Жятн*Жй причин*Жй эт*Жг*Ж явля*!тся
нак*Жпл*!ни*! сн*!га или льда в *Жбласти
задних т*Жрм*Жз*Жв или увлажн*!ни*!
т*Жрм*Жз*Жв. При в*Жзникн*Жв*!нии
*Жпасн*Жсти зам*!рзания ст*Жян*Жчн*Жг*Ж
т*Жрм*Жза, включит*! *!г*Ж т*Жльк*Ж на
н*!б*Жльш*Ж*! вр*!мя, чт*Жбы м*Жжн*Ж был*Ж
п*Жставить рычаг п*!р*!ключ*!ния
п*!р*!дач в п*Жл*Жж*!ни*! 1 (1-я п*!р*!дача)
или R (Задний х*Жд) для м*!ханич*!ских
к*Жр*Жб*Жк и в п*Жл*Жж*!ни*! P (Парк*Жвка) -
для авт*Жматич*!ских к*Жр*Жб*Жк, и
п*Ждл*Жжить уп*Жры п*Жд задни*! к*Жл*!са
для пр*!д*Жтвращ*!ния начала
движ*!ния авт*Жм*Жбиля. Зат*!м снимит*!
авт*Жм*Жбиль с*Ж ст*Жян*Жчн*Жг*Ж т*Жрм*Жза.
Не допускайте скапливания
льда и снега под днищем
автомобиля
При н*!к*Жт*Жрых усл*Жвиях, в*Жзм*Жжн*Ж
нак*Жпл*!ни*! сн*!га и льда п*Жд
крыльями авт*Жм*Жбиля, чт*Ж м*Жж*!т
м*!шать рул*!в*Жму управл*!нию. При
движ*!нии в сур*Жвых зимних усл*Жвиях,
к*Жгда м*Жгут пр*Жисх*Ждить таки*!
явл*!ния, н*!*Жбх*Ждим*Ж п*!ри*Ждич*!ски
*Жсматривать днищ*! авт*Жм*Жбиля,
чт*Жбы быть ув*!р*!нным, чт*Ж ничт*Ж н*!
м*!ша*!т движ*!нию к*Жл*!с и
к*Жмп*Жн*!нт*Жв рул*!в*Жг*Ж управл*!ния.
4eеревозка аварийного
оборудования
С с*Жб*Жй н*!*Жбх*Ждим*Ж брать аварийн*Ж*!
*Жб*Жруд*Жвани*!, с*Ж*Жтв*!тствующ*!*!
тяж*!сти п*Жг*Ждных усл*Жвий. В*Жзм*Жжн*Ж,
вам п*Жнад*Жбятся к*Жл*!сны*! ц*!пи,
буксирны*! тр*Жсы или ц*!пи, ф*Жнарик,
сигнальны*! рак*!ты, п*!с*Жк, л*Жпата,
каб*!ль для запуска двигат*!ля *Жт
вн*!шн*!г*Ж ист*Жчника, скр*!б*Жк для
чистки ст*!к*Жл, п*!рчатки, п*Ждстилка на
з*!млю, к*Жмбин*!з*Жны, *Жд*!ял*Ж и т.п.

555
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Буксир*Жвка при п*Жм*Жщи авт*Жм*Жбиля
д*Жлжна пр*Жизв*Ждиться в с*Ж*Жтв*!тствии
с Правилами д*Жр*Жжн*Жг*Ж движ*!ния
к*Жнкр*!тн*Жй страны.
П*Жск*Жльку зак*Жны разных стран
*Жтличаются друг *Жт друга, м*Жгут
*Жтличаться и тр*!б*Жвания к буксир*Жвк*!
приц*!п*Жв, авт*Жм*Жбил*!й и других
трансп*Жртных ср*!дств или машин.
П*!р*!д буксир*Жвк*Жй *Жбратит*!сь к
авт*Жриз*Жванн*Жму дил*!ру к*Жмпании
HYUNDAI для п*Жлуч*!ния
д*Жп*Жлнит*!льн*Жй инф*Жрмации.
БУКСИРО4ЦКА 4eРИЦЕ4eА (ДЛЯ СТРАН Е4ЦРО4eЫ)
ОСТОРОЖНО
- Буксировка прицепа
Если 4Цы не используете
соответствующее оборудование
или неправильно управляете
автомобилем при буксировке
прицепа, то существует
опасность потери управления.
Например, если прицеп слишком
тяжелый, то то рмоза могут
работать недостаточно
эффективно - или не работать
вообще. 4Цы и ваши пассажиры
можете получить тяжелую или
смертельную травму. 4eриступать
к буксировке прицепа можно
только в случае соблюдения
всех указанных в этом ра зделе
шагов.
ОСТОРОЖНО
- Ограничения по массе
Убедитесь перед буксировкой,
что полная масса прицепа,
полная масса автом обиля с
прицепом, полная масса
автом обиля, полная нагрузка на
ось и нагрузка на дышло прицепа
соответствуют установленным
ограничениям.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
56
5
✽
✽
К С4ЦЕДЕНИЮ - Для стран
Европы
• Максималь\fую тех\fически д\bпустимая \fагрузку \fа зад\fий м\bст
м\bж\f\b превысить \fе б\bлее, чем \fа
15%, а максималь\fую тех\fически
д\bпустимую массу авт\bм\bбиля с
груз\bм - \fе б\bлее, чем \fа 10 % или
100 кг (220,4 фу\fта) (исп\bльзуется
\fаиме\fьшая из этих величи\f). П\ири
так\bй \fагрузке ск\bр\bсть авт\bм\bбиля
\fе д\bлж\fа превышать 100 км/ч (62,1
мили в час) для авт\bм\bбилей
катег\bрии M1 и 80 км/ч (49,7 мили в
час) для катег\bрии N1.
• К\bгда авт\bм\bбиль катег\bрии M1 буксирует прицеп, д\bп\bл\fитель\fая
\fагрузка м\bжет привести
превыше\fию максималь\f\b
д\bпустим\bй, \f\b \fе б\bлее чем \fа 15
%. В эт\bм случае ск\bр\bсть
авт\bм\bбиля \fе д\bлж\fа превышать
100 км/ч (62,1 мили в час), и
давле\fие в ши\fах \fе\bбх\bдим\b
увеличить как ми\fимум \fа 0,2 бара.
Ваш авт*Жм*Жбиль сп*Жс*Жб*!н п*!р*!в*Жзить
приц*!п. Массу приц*!па, к*Жт*Жрую
м*Жж*!т буксир*Жвать ваш авт*Жм*Жбиль,
м*Жжн*Ж *Жпр*!д*!лить п*Ж инф*Жрмации в
пункт*! “Масса приц*!па”, нах*Ждящ*!мся
дал*!*! в эт*Жм разд*!л*!.
П*Жмнит*!, чт*Ж буксир*Жвка *Жтлича*!тся
п*Ж св*Ж*!му характ*!ру *Жт управл*!ния
*Ждин*Жчным авт*Жм*Жбил*!м. М*!ня*!тся
управля*!м*Жсть, изн*Жс и п*Жтр*!бл*!ни*!
т*Жплива. Для *Жб*!сп*!ч*!ния усп*!шн*Жй и
б*!з*Жпасн*Жй буксир*Жвки тр*!бу*!тся
с*Ж*Жтв*!тствующ*!*! *Жб*Жруд*Жвани*!,
к*Жт*Жр*Ж*! д*Жлжн*Ж правильн*Ж
исп*Жльз*Жваться. В эт*Жм разд*!л*! с*Жд*!ржится мн*Жг*Ж
пр*Жв*!р*!нных вр*!м*!н*!м важных
с*Жв*!т*Жв, а такж*! правила
б*!з*Жпасн*Жсти. Мн*Жги*! из этих правил
важны для б*!з*Жпасн*Жсти Вас и Ваших
пассажир*Жв. Внимат*!льн*Ж пр*Жчитайт*!
эт*Жт разд*!л п*!р*!д начал*Жм
буксир*Жвки.
Сил*Жвы*! к*Жмп*Жн*!нты, таки*! как
двигат*!ль, к*Жр*Жбка п*!р*!дач, к*Жл*!сны*!
узлы и шины в р*!зультат*! д*Жбавл*!ния
в*!са вынужд*!ны раб*Жтать б*Жл*!*!
напряж*!нн*Ж. Двигат*!ль д*Жлж*!н буд*!т
раб*Жтать при н*!ск*Жльк*Ж б*Жл*!*!
выс*Жких *Жб*Жр*Жтах и п*Жвыш*!нных
нагрузках. Эта д*Жп*Жлнит*!льная
нагрузка прив*Ждит к п*Жвыш*!нн*Жму
выд*!л*!нию т*!пла. Кр*Жм*! т*Жг*Ж, приц*!п
вн*Жсит сущ*!ств*!нный вклад в
ув*!лич*!ни*! в*!тр*Жв*Жг*Ж с*Жпр*Жтивл*!ния,
чт*Ж п*Жвыша*!т тр*!б*Жвания к тяг*Жв*Жй
м*Жщн*Жсти.
4ЦНИМАНИЕ
Не%fра%bильная буксиро%bка
%fрице%fа может %fо%bредить
а%bтомобиль, а его
дорогостоящий ремонт не
будет %fокры%bаться гарантией.
Для обес%fечения %fра%bильности
буксиро%bки %fрице%fа следуйте
%fри%bеденным %b этом разделе
рекомендациям.

557
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Сцепные устройства
Важн*Ж им*!ть правильн*Ж*! сц*!пн*Ж*!
*Жб*Жруд*Жвани*!. Б*Жк*Жв*Жй в*!т*!р,
пр*Жх*Ждящий близк*Ж авт*Жп*Ж*!зд и
н*!р*Жвны*! д*Жр*Жги - в*Жт н*!к*Жт*Жры*! из
причин, п*Ж к*Жт*Жрым сл*!ду*!т им*!ть
п*Ждх*Ждящ*!*! сц*!пн*Ж*! устр*Жйств*Ж.
С*Жблюдайт*! сл*!дующи*! правила:
• П*Жтр*!бу*!тся ли вам пр*Жсв*!рливать*Жтв*!рстия в к*Жрпус*! авт*Жм*Жбиля для
устан*Жвки сц*!пн*Жг*Ж устр*Жйства
приц*!па? Если да, т*Ж н*! забывайт*!
их г*!рм*!тизир*Жвать п*Жсл*! снятия
эт*Жг*Ж устр*Жйства.
В пр*Жтивн*Жм случа*! в сал*Жн м*Жж*!т
пр*Жникнуть см*!рт*!льн*Ж *Жпасный
угарный газ (CO) из выхл*Жпа
авт*Жм*Жбиля, а такж*! грязь и в*Жда.
• Бамп*!ры авт*Жм*Жбиля н*! пр*!дназнач*!ны для закр*!пл*!ния на
них сц*!пных устр*Жйств. Н*! кр*!пит*! к
ним вр*!м*!нны*! и други*! сц*!пны*!
устр*Жйства. П*Жльзуйт*!сь т*Жльк*Ж
т*!ми сц*!пными устр*Жйствами,
к*Жт*Жры*! кр*!пятся к рам*!, а н*! к
бамп*!ру.
• Принадл*!жн*Жсти для буксир*Жвки приц*!па HYUNDAI м*Жжн*Ж
при*Жбр*!сти у авт*Жриз*Жванн*Жг*Ж
дил*!ра к*Жмпании HYUNDAI.
OMD051050L

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
58
5
Страховочные цепи
М*!жду авт*Жм*Жбил*!м и приц*!п*Жм
н*!*Жбх*Ждим*Ж закр*!пить страх*Жв*Жчны*!
ц*!пи. Пр*Жв*!дит*! страх*Жв*Жчны*! ц*!пи
п*Жд дышл*Жм приц*!па, чт*Жбы *Жн*Ж н*!
упал*Ж на д*Жр*Жгу в случа*! *!г*Ж
*Жтс*Ж*!дин*!ния *Жт сц*!пн*Жг*Ж устр*Жйства.
Инструкции п*Ж исп*Жльз*Жванию
страх*Жв*Жчных ц*!п*!й м*Жгут
прилагаться пр*Жизв*Ждит*!л*!м сц*!пн*Жг*Ж
устр*Жйства или приц*!па. Сл*!дуйт*!
р*!к*Жм*!ндациям пр*Жизв*Ждит*!ля п*Ж
кр*!пл*!нию страх*Жв*Жчных ц*!п*!й.
Вс*!гда *Жставляйт*! п*Ждс*Ж*!дин*!ни*!
приц*!па в д*Жстат*Жчн*Ж *Жслабл*!нн*Жм
с*Жст*Жянии для пр *Жх*Жжд*!ния
п*Жв*Жр*Жт*Жв. Ник*Жгда н*! д*Жпускайт*!
в*Жл*Жч*!ния п*Ж з*!мл*! страх*Жв*Жчных
ц*!п*!й.
Тормозная система прицепа
Если на ваш*!м приц*!п*! им*!*!тся
т*Жрм*Жзная сист*!ма, уб*!дит*!сь в *!*!
с*Ж*Жтв*!тствии наци*Жнальным
тр*!б*Жваниям, а такж*! в правильн*Жсти
*!*! устан*Жвки и раб*Жты.
Если масса ваш*!г*Ж приц*!па
пр*!выша*!т максимальн*Ж
разр*!ш*!нную массу приц*!па б*!з
т*Жрм*Жзн*Жй сист*!мы, т*Ж на н*!м д*Жлжна
быть устан*Жвл*!на с*Жбств*!нная
т*Жрм*Жзная сист*!ма, *Жбладающая
с*Ж*Жтв*!тствующими характ*!ристиками.
Для *Жб*!сп*!ч*!ния правильн*Жсти
устан*Жвки, р*!гулир*Жвки и
т*!х*Жбслуживания т*Жрм*Жзн*Жй сист*!мы
приц*!па н*!*Жбх*Ждим*Ж *Жзнак*Жмиться с
прилага*!мыми к н*!й инструкциями и в
т*Жчн*Жсти сл*!д*Жвать им.
• Н*! д*!лайт*! н*!пр*!дусм*Жтр*!нных п*Ждключ*!ний к т*Жрм*Жзн*Жй сист*!м*!
авт*Жм*Жбиля.ОСТОРОЖНО - Тормозная
система прицепа
Не пользуйтесь прицепом с
автономной тормозной системой
при наличии сомнений в
правильности ее настройки
4Цами. Настройка то рмозной
системы тр ебует
профессиональной работы.
Обратитесь в мастерскую по
ремонту прицепов и доверьте
выполнение этой работы
опытным и квалифицированным
специалистам.

559
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Управление автомобилем с
прицепом
Буксир*Жвка приц*!па тр*!бу*!т
*Жпр*!д*!л*!нных навык*Жв. П*!р*!д
вы*!зд*Жм на д*Жр*Жгу н*!*Жбх*Ждим*Ж
*Жзнак*Жмиться с устр*Жйств*Жм приц*!па.
Ознак*Жмьт*!сь с *Жс*Жб*!нн*Жстями
управл*!ния и т*Жрм*Жж*!ния
авт*Жм*Жбил*!м, к*Жгда к н*!му прил*Жж*!на
д*Жп*Жлнит*!льная масса приц*!па.
Вс*!гда п*Жмнит*!, чт*Ж т*!п*!рь ваш*!
трансп*Жртн*Ж*! ср*!дств*Ж стал*Ж намн*Жг*Ж
длинн*!*! и н*! так х*Жр*Жш*Ж управля*!тся,
как *Ждин*Жчный авт*Жм*Жбиль.
П*!р*!д п*Ж*!здк*Жй пр*Жв*!рьт*! сц*!пн*Ж*!
устр*Жйств*Ж и платф*Жрму приц*!па,
страх*Жв*Жчны*! ц*!пи, эл*!ктрич*!ски*!
разъ*!мы, ф*Жнари, шины и
р*!гулир*Жвку з*!ркал. Если на приц*!п*!
устан*Жвл*!на эл*!ктрич*!ская т*Жрм*Жзная
сист*!ма, начнит*! движ*!ни*! и
пр*Жв*!рьт*! *!*! раб*Жту с п*Жм*Жщью
пульта ручн*Жг*Ж управл*!ния. Эт*Ж
п*Жзв*Жля*!т вам *Ждн*Жвр*!м*!нн*Ж
пр*Жв*!рить эл*!ктрич*!ский разъ*!м.
В*Ж вр*!мя п*Ж*!здки п*!ри*Ждич*!ски
пр*Жв*!ряйт*! над*!жн*Жсть кр*!пл*!ния
груза, а такж*! раб*Жту т*Жрм*Жз*Жв и
ф*Жнар*!й приц*!па.Расстояние до %b%fереди идущего
а%bтомобиля
П*Ждд*!рживайт*! в два раза б*Жльш*!*!
расст*Жяни*! д*Ж вп*!р*!ди идущ*!г*Ж
авт*Жм*Жбиля п*Ж сравн*!нию с
движ*!ни*!м б*!з приц*!па. Эт*Ж п*Жм*Жж*!т
вам изб*!жать р*!зк*Жг*Ж т*Жрм*Жж*!ния и
п*Жв*Жр*Жт*Жв.
Обгон
Если в*Ж вр*!мя буксир*Жвки приц*!па Вы
зах*Жтит*! *Жб*Жгнать друг*Ж*!
трансп*Жртн*Ж*! ср*!дств*Ж, т*Ж сл*!ду*!т
уч*!сть, чт*Ж вам п*Жтр*!бу*!тся намн*Жг*Ж
б*Жльш*!*! расст*Жяни*! вп*!р*!ди. И п*Ж
причин*! ув*!личивш*!йся длины над*Ж
буд*!т *Жставить намн*Жг*Ж б*Жльш*!*!
расст*Жяни*! п*!р*!д *Жбг*Жня*!мым
трансп*Жртным ср*!дств*Жм, чт*Жбы
м*Жжн*Ж был*Ж в*!рнуться на св*Жю
п*Жл*Жсу.
Д%bижение задним ходом
В*Жзьмит*!сь за нижнюю часть рул*!в*Жг*Ж
к*Жл*!са *Ждн*Жй рук*Жй. Зат*!м, чт*Жбы
п*!р*!двинуть приц*!п вл*!в*Ж, пр*Жст*Ж
двигайт*! руку вл*!в*Ж. Чт*Жбы
п*!р*!двинуть приц*!п вправ*Ж, двигайт*!
руку вправ*Ж. Вс*!гда п*Ждавайт*! назад
м*!дл*!нн*Ж и, п*Ж в*Жзм*Жжн*Жсти,
п*Жпр*Жсит*! к*Жг*Ж-нибудь направлять
вас.
Прохождение %fо%bорото%b
П*Жв*Жрачивая с приц*!п*Жм, д*!лайт*!
б*Жл*!*! плавны*! п*Жв*Жр*Жты, ч*!м *Жбычн*Ж.
Эт*Ж над*Ж д*!лать, чт*Жбы н*! удариться
*Ж б*Жрдюрный кам*!нь, грунт*Жвы*!
*Жб*Жчины, д*Жр*Жжны*! знаки, д*!р*!вья и
други*! *Жбъ*!кты. Н*! д*!лайт*! р*!зких
или вн*!запных ман*!вр*Жв.
Заблаг*Жвр*!м*!нн*Ж включайт*! сигналы
п*Жв*Жр*Жта.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
60
5
Указатели %fо%bорота %fри
буксиро%bке %fрице%fа
На вр*!мя буксир*Жвки приц*!па
авт*Жм*Жбиль д*Жлж*!н им*!ть други*!
указат*!ли п*Жв*Жр*Жта и д*Жп*Жлнит*!льную
пр*Жв*Ждку. При кажд*Жм включ*!нии
указат*!л*!й при вып*Жлн*!нии п*Жв*Жр*Жта
или см*!ны п*Жл*Жсы на приб*Жрн*Жй
пан*!ли будут мигать з*!л*!ны*! стр*!лки.
При правильн*Жм с*Ж*!дин*!нии,
*Ждн*Жвр*!м*!нн*Ж с этим д*Жлжны такж*!
мигать ф*Жнари приц*!па,
пр*!дупр*!ждая других в*Ждит*!л*!й *Ж
ваш*!м нам*!р*!нии п*Жв*!рнуть, см*!нить
п*Жл*Жсу или *Жстан*Жвиться.
Если Вы буксиру*!т*! приц*!п, т*Ж
з*!л*!ны*! стр*!лки п*Жв*Жр*Жта на
приб*Жрн*Жй пан*!ли будут мигать даж*!
в случа*! п*!р*!г*Жрания на приц*!п*!
ламп указат*!л*!й п*Жв*Жр*Жта. Таким
*Жбраз*Жм Вы м*Жж*!т*! считать, чт*Ж
в*Ждит*!ли п*Жзади вас видят ваши
сигналы, чт*Ж н*! с*Ж*Жтв*!тству*!т истин*!.
Важн*Ж вр*!мя *Жт вр*!м*!ни пр*Жв*!рять
лампы приц*!па, чт*Жбы быть
ув*!р*!нным, чт*Ж *Жни вс*! *!щ*! раб*Жтают.
Ф*Жнари приц*!па н*!*Жбх*Ждим*Ж
пр*Жв*!рять такж*! при кажд*Жм
*Жтс*Ж*!дин*!нии и прис*Ж*!дин*!нии
пр*Жв*Ждки. Н*! п*Ждключайт*! сист*!му св*!т*Жвых
приб*Жр*Жв приц*!па н*!п*Жср*!дств*!нн*Ж к
анал*Жгичн*Жй сист*!м*! авт*Жм*Жбиля.
П*Жльзуйт*!сь т*Жльк*Ж *Жд*Жбр*!нными
жгутами пр*Жв*Ждки приц*!па.
Авт*Жриз*Жванный дил*!р к*Жмпании
HYUNDAI м*Жж*!т п*Жм*Жчь вам с
м*Жнтаж*Жм жгута пр*Жв*Ждки.
У%fра%bление а%bтомобилем на
склонах
П*!р*!д т*!м как начать спуск п*Ж
длинн*Жму или крут*Жму скл*Жну,
ум*!ньшит*! ск*Жр*Жсть и п*!р*!ключит*!сь
на п*Жниж*!нную п*!р*!дачу. Если Вы н*!
п*!р*!ключит*!сь на п*Жниж*!нную
п*!р*!дачу, т*Ж, в*Жзм*Жжн*Ж, прид*!тся
наст*Жльк*Ж сильн*Ж исп*Жльз*Жвать
т*Жрм*Жза, чт*Ж *Жни п*!р*!гр*!ются и
п*Жт*!ряют эфф*!ктивн*Жсть.
На пр*Жд*Жлжит*!льн*Жм п*Ждъ*!м*!, чт*Жбы
ум*!ньшить в*!р*Жятн*Жсть п*!р*!гр*!ва
двигат*!ля и к*Жр*Жбки п*!р*!дач, сл*!ду*!т
п*!р*!ключиться на п*Жниж*!нную
п*!р*!дачу и снизить ск*Жр*Жсть
прим*!рн*Ж д*Ж 70 км/ч (45 миль/ч).
Если масса ваш*!г*Ж приц*!па
пр*!выша*!т максимальн*Ж
разр*!ш*!нную массу приц*!па б*!з
т*Жрм*Жзн*Жй сист*!мы, и на авт*Жм*Жбил*!
устан*Жвл*!на авт*Жматич*!ская к*Жр*Жбка
п*!р*!дач, т*Ж в*Ж вр*!мя буксир*Жвки
приц*!па сл*!ду*!т п*Жльз*Жваться
п*Жл*Жж*!ни*!м D (Движ*!ни*!).
Исп*Жльз*Жвани*! п*Жл*Жж*!ния D
(Движ*!ни*!) в*Ж вр*!мя буксир*Жвки
приц*!па п*Жм*Жж*!т ум*!ньшить д*Ж
минимума нак*Жпл*!ни*! т*!пла и
пр*Ждлить ср*Жк службы к*Жр*Жбки
п*!р*!дач.
ОСТОРОЖНО
Использование неодобренных
жгутов проводки прицепа
может
привести к повреждению
электрической системы
автом обиля и/или травме.

561
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Парко%bка на склонах
Как правил*Ж, *!сли авт*Жм*Жбиль
снабж*!н приц*!п*Жм, *!г*Ж парк*Жвка на
скл*Жнах н*!д*Жпустима.
Н*!пр*!двид*!нн*Ж*! скатывани*!
авт*Жм*Жбиля с приц*!п*Жм вниз п*Ж
скл*Жну м*Жж*!т прив*!сти с*!рь*!зным
травмам и гиб*!ли люд*!й.
Т*!м н*! м*!н*!*!, *!сли авт*Жм*Жбиль с
приц*!п*Жм н*!*Жбх*Ждим*Ж припарк*Жвать
на скл*Жн*!, сл*!ду*!т вып*Жлнить
сл*!дующи*! д*!йствия:
1. Остан*Жвит*! авт*Жм*Жбиль в м*!ст*!парк*Жвки. П*Жв*!рнит*! рул*!в*Ж*!
к*Жл*!с*Ж в направл*!нии б*Жрдюра
(вправ*Ж, при парк*Жвк*! в ст*Жр*Жну
п*Ждн*Жжия скл*Жна; вл*!в*Ж, при
парк*Жвк*! в ст*Жр*Жну в*!ршины). 2. Если авт*Жм*Жбиль им*!*!т
м*!ханич*!скую к*Жр*Жбку п*!р*!дач,
устан*Жвит*! рычаг п*!р*!ключ*!ния
п*!р*!дач в н*!йтральн*Ж*! п*Жл*Жж*!ни*!.
Если авт*Жм*Жбиль *Жб*Жруд*Жван
авт*Жматич*!ск*Жй трансмисси*!й,
устан*Жвит*! п*!р*!ключат*!ль п*!р*!дач
в п*Жл*Жж*!ни*! P (парк*Жв*Жчн*Ж*!).
3. Зад*!йствуйт*! ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз и выключит*! двигат*!ль.
4. П*Жм*!стит*! к*Жл*Ждки п*Жд к*Жл*!са приц*!па с*Ж ст*Жр*Жны п*Ждн*Жжия
скл*Жна.
5. Запустит*! двигат*!ль. Уд*!рживая т*Жрм*Жз, п*!р*!в*!дит*! рычаг в
н*!йтральн*Ж*! п*Жл*Жж*!ни*!, *Жтпустит*!
ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз и м*!дл*!нн*Ж
*Жтпускайт*! т*Жрм*Жз д*Ж т*!х п*Жр, п*Жка
к*Жл*Ждки п*Жд к*Жл*!сами приц*!па
п*Жлн*Жстью н*! в*Жспримут нагрузку.
6. Сн*Жва зад*!йствуйт*! т*Жрм*Жза, зад*!йствуйт*! ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз и
п*!р*!в*!дит*! рычаг п*!р*!ключ*!ния
п*!р*!дач в п*Жл*Жж*!ни*! R (назад)
(м*!ханич*!ская к*Жр*Жбка п*!р*!дач)
или в п*Жл*Жж*!ни*! P (парк*Жвка)
(авт*Жматич*!ская трансмиссия).
7. Остан*Жвит*! двигат*!ль, *Жтпустит*! т*Жрм*Жз. Ст*Жян*Жчный т*Жрм*Жз н*!
выключайт*!.
ОСТОРОЖНО
- 4eарковка на склонах
4eарковка а втомобиля с
прицепом на склоне может
привести к тяжелым травмам или
смерти людей в случае, если
ослабнут то рмоза прицепа.
4ЦНИМАНИЕ
• Чтобы не до%fустить
%fерегре%bа д%bигателя %fри
буксиро%bке %fрице%fа на крутых
склонах (с углом наклона более
6%), %bнимательно следите за
указателем тем%fературы
охлаждающей жидкости. Если
горит красная сигнальная
лам%fочка тем%fературы
охлаждающей жидкости, как
можно быстрее, но соблюдая
безо%fасность, с%bерните к
краю дороги и остано%bи%мтесь,
%fере%bедите д%bигатель на
холостые обороты и
охладите его. Продолжить
д%bижение можно будет %fосле
достаточного охлаждения
д%bигателя.
• Для снижения %bероятности %fерегре%bа д%bигателя и
коробки %fередач, %bыбор
скорости д%bижения
необходимо делать с учетом
массы %fрице%fа и крутизны
склона.