Page 145 of 622

Osob´ mo˝na zidentyfikowaç za
pomocà nast´pujàcych urzàdzeƒ
uwierzytelniajàcych.
Elektroniczny kluczyk
Osoba jest identyfikowana, gdy system
elektronicznego kluczyka wyryje jej
elektroniczny kluczyk. (
S. 125)
Urzàdzenie Bluetooth®
Identyfikacja osoby nast´puje po pod∏à-czeniu urzàdzenia Bluetooth
®do syste-
mu audio. Szczegó∏owe informacje do-
tyczàce rejestracji urzàdzeƒ Bluetooth
®,
patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu multi-
medialnego”. W przypadku identyfikacji
osoby za pomocà elektronicznego klu-
czyka identyfikacja za pomocà urzàdze-
nia Bluetooth
®nie jest wykonywana.
Po zidentyfikowaniu osoby za po-
mocà urzàdzenia uwierzytelniajà-
cego wywo∏ywane sà ustawienia
nast´pujàcych funkcji.
Informacje na zestawie wskaêni-
ków i systemie audio*
Gdy osoba zostanie zidentyfikowana, wy-
wo∏ane zostanà ustawienia wyÊwietlania
u˝yte podczas ostatniego wybrania przy-
ciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego.
Ustawienia, które mogà zostaç
zmienione za pomocà systemu
audio*
Gdy osoba zostanie zidentyfikowana, wy-
wo∏ane zostanà ustawienia samochodu
u˝yte podczas ostatniego wybrania przy-
ciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego.
*: Niektóre ustawienia sà wykluczone
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-6. Ustawienia ulubionych143
3
Moje ustawienia
Kierowcy sà identyfikowani za
pomocà urzàdzeƒ takich jak
elektroniczne kluczyki, które
pozwalajà na przechowywanie
ustawieƒ samochodu dla ka˝-
dego z nich. Nast´pnie informa-
cje te mogà zostaç wywo∏ane
podczas kolejnych podró˝y.
Urzàdzenia uwierzytelniajàce
mo˝na z wyprzedzeniem przy-
pisaç kierowcom, aby mogli
prowadziç samochód z wyko-
rzystaniem preferowanych
ustawieƒ.
W menu Moje ustawienia mo˝-
na zarejestrowaç ustawienia
maksymalnie dla 3 kierowców.
Informacje na temat rejestracji/
usuwania urzàdzeƒ uwierzytel-
niajàcych, zmiany nazw profili
kierowców, inicjalizacji ustawieƒ
zarejestrowanych kierowców,
r´cznego prze∏àczania kierow-
ców oraz usuwania zarejestro-
wanych kierowców, patrz
„Instrukcja obs∏ugi systemu
multimedialnego”.
Rodzaje przypisanych urzà-
dzeƒ uwierzytelniajàcych
Funkcje wywo∏ywania
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 143
Page 146 of 622
1443-6. Ustawienia ulubionych
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 144
Page 147 of 622

145
4
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu .......146
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u ...............................152
Holowanie przyczepy..............154
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ...................161
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym ........................165
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa.............................167
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów .................170
Hamulec postojowy ................170
Automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców..............173
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ...176
AHB (Automatyczne
w∏àczanie i wy∏àczanie
Êwiate∏ drogowych) ..............179
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych .................182
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ....................183
Tylna wycieraczka
i spryskiwacz ........................186
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie wlewu paliwa ........188
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych
prowadzenie samochodu
Aktualizacja oprogramowania
uk∏adu Toyota Safety Sense ..190
Uk∏ad Toyota Safety Sense ....192
PCS (Uk∏ad wczesnego
reagowania w razie ryzyka
zderzenia) ............................198
LTA (Uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy) ...........208LDA (Uk∏ad ostrzegania
o zje˝d˝aniu z pasa ruchu) ...213
RSA (Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych) .............218
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy .....................................221
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ....................230
Ogranicznik pr´dkoÊci ............233
Uk∏ad awaryjnego
zatrzymania samochodu ......236
BSM (Monitorowanie mar twych
pól widocznoÊci)...................238
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ........243
Funkcja RCTA
(Ostrzegania o ruchu
poprzecznym z ty∏u) .............252
Funkcja RCD (Tylna kamera
z funkcjà detekcji) ................258
PKSB (Uk∏ad wspomagania
hamowania podczas
parkowania)..........................262
Zaawansowany uk∏ad parkowania
Toyota Teammate .................275
Wspomaganie bezpiecznego
wysiadania ...........................301
Prze∏àcznik wyboru trybu
jazdy .....................................306
Uk∏ad GPF (Filtr czàstek
sta∏ych) .................................307
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy .......308
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z nap´dem
hybrydowym .........................314
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .......316
Zalecenia dotyczàce
samochodu u˝ytkowego.......319
Jazda
Jazda
4
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 145
Page 148 of 622

Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
S. 161
Jazda
1Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
nale˝y przestawiaç w po∏o˝enie
D, gdy wciÊni´ty jest peda∏ ha-
mulca zasadniczego. (
S. 167)
2Zwolniç hamulec postojowy.
(
S. 170)
Je˝eli uruchomiony jest tryb automa-
tyczny hamulca postojowego, zostanie
on automatycznie zwolniony. (
S. 171)
3Stopniowo zwolniç peda∏ hamul-
ca i powoli nacisnàç peda∏ przy-
spieszenia, zwi´kszajàc pr´d-
koÊç samochodu.
Zatrzymywanie
1Podczas jazdy, gdy wybrane jest
po∏o˝enie D dêwigni przek∏adni
nap´dowej, wcisnàç peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
2W razie potrzeby uruchomiç ha-
mulec postojowy. (
S. 170)
W przypadku zatrzymania samochodu
na d∏u˝szy czas wybraç tryb P prze-
k∏adni nap´dowej. (
S. 167)
Parkowanie
1Gdy wybrane jest po∏o˝enie
D dêwigni przek∏adni nap´dowej,
wcisnàç peda∏ hamulca zasadni-
czego i ca∏kowicie zatrzymaç sa-
mochód.
2Uruchomiç hamulec postojowy
(
S. 170) i przestawiç dêwigni´przek∏adni nap´dowej w po∏o˝e-
nie P. (
S. 167)
Je˝eli uruchomiony jest tryb automatycz-
ny hamulca postojowego, wybranie przy-
ciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego
spowoduje automatyczne uruchomienie
hamulca postojowego. (
S. 170)
Nale˝y upewniç si´, ˝e lampka kontrol-
na hamulca postojowego Êwieci si´.
3Naciskajàc przycisk rozruchu, wy-
∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
4Powoli zwolniç peda∏ hamulca.
5Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zo-
sta∏ zabrany, zamknàç samochód.
Podczas parkowania na pochy∏oÊci, je-
˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, dodatko-
wo nale˝y zablokowaç ko∏a samochodu.
Ruszanie na pochy∏oÊci
1Upewniç si´, ˝e uruchomiony jest
hamulec postojowy, a nast´pnie
przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie D.
2Powoli nacisnàç peda∏ przyspie-
szenia.
3Zwolniç hamulec postojowy.
Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
zostanie uruchomione.
Prowadzenie samochodu w sposób
oszcz´dny
Nale˝y pami´taç, ˝e hybrydowe samo-
chody elektryczne sà podobne do sa-
mochodów konwencjonalnych i nale˝y
powstrzymaç si´ od takich czynnoÊci
jak nag∏e przyspieszanie. (
S. 314)
Jazda w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà
nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie, poniewa˝ w tych warun-
kach jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y
ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na
powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy
oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e spowodowaç utrat´ pano-
1464-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu
Poni˝ej zebrane zosta∏y podsta-
wowe wskazówki dotyczàce
bezpiecznego korzystania
z samochodu:
Prowadzenie samochodu
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 146
Page 149 of 622

wania nad pojazdem oraz uniemo˝li-
wiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego
(Uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ ha-
mulca zostanà naciÊni´te jednoczeÊnie,
moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komuni-
kat ostrzegawczy.
Sugerowane przyspieszanie w za-
kresie jazdy ekonomicznej (
S. 99)
Aby u∏atwiç prowadzenie samochodu
w sposób najmniej ucià˝liwy dla Êrodo-
wiska naturalnego, nale˝y zwracaç
uwag´ na informacje wyÊwietlane na
wyÊwietlaczu obszaru sugerowanego
przyspieszania w zakresie jazdy ekono-
micznej. Ponadto obserwujàc obszar
sugerowanego przyspieszania w zakre-
sie jazdy ekonomicznej, ∏atwiej jest po-
prawiç wynik jazdy ekonomicznej.
Podczas ruszania:
Je˝eli wskaênik utrzymuje si´ w zakresie
sugerowanego przyspieszania w zakre-
sie jazdy ekonomicznej, nale˝y stopnio-
wo naciskaç peda∏ przyspieszenia i przy-
spieszaç do ˝àdanej pr´dkoÊci. Unikanie
nadmiernego przyspieszania spowoduje
zwi´kszenie wyniku „Ruszanie”.
Podczas jazdy:
Po przyspieszeniu do ˝àdanej pr´dko-
Êci zwolniç peda∏ przyspieszenia i je-
chaç ze sta∏à pr´dkoÊcià w obszarze
sugerowanego przyspieszania w zakre-
sie jazdy ekonomicznej. Kontynuowanie
jazdy w tym zakresie spowoduje, ˝e
wynik „Jazda” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Podczas zatrzymywania:
Podczas zatrzymywania samochodu
wczeÊniejsze zwolnienie peda∏u przy-
spieszenia spowoduje, ˝e wynik „Za-
trzym.” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ po-
zwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç na zbyt niskim zakresie
prze∏o˝eƒ.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady do-
puszczania pojazdów do ruchu oraz
upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´p-
ne jest odpowiednie paliwo. (S. 472)
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy147
4
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas uruchamiania samo-
chodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pe-
dale hamulca, gdy Êwieci si´ lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”.
Zapobiegnie to powolnemu przemiesz-
czaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca i przy-
spieszenia, aby nie dosz∏o do naci-
Êni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cia peda∏u przy-
spieszenia zamiast peda∏u hamulca
spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jaz-
dy, gro˝àc spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania sa-
mochodu lub jazdy na krótkim od-
cinku nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà
pozycj´ za kierownicà. Umo˝liwi to
prawid∏owà obs∏ug´ peda∏u hamul-
ca i peda∏u przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca nale˝y naciskaç pra-
wà nogà. Naciskanie peda∏u hamul-
ca lewà nogà mo˝e spowodowaç
opóênienie reakcji w sytuacji awa-
ryjnej i doprowadziç do wypadku.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 147
Page 150 of 622

1484-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód porusza si´ z wyko-
rzystaniem tylko nap´du elektrycz-
nego, kierowca musi zwracaç
szczególnà uwag´ na przechodniów.
Ze wzgl´du na brak typowego odg∏o-
su pracy silnika spalinowego pieszy
mo˝e nie zorientowaç si´ w por´, ˝e
samochód ten przemieszcza si´.
Pomimo ˝e samochód wyposa˝ony
jest w akustyczny uk∏ad ostrzegania
o pojeêdzie nale˝y jechaç ostro˝nie,
poniewa˝ gdy jest g∏oÊno, znajdujà-
cy si´ w pobli˝u piesi nadal mogà
nie zauwa˝yç samochodu.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylo-
towe mogà osiàgaç wysokie tempe-
ratury. Wysoka temperatura w po∏à-
czeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli-
˝u materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e
doprowadziç do ich zapalenia si´.
Podczas zwyk∏ej jazdy, nie wy∏àczaç
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego nie spowoduje utraty mo˝-
liwoÊci kierowania czy hamowania,
ale przestanie dzia∏aç wspomaganie
uk∏adu kierowniczego. Obracanie kie-
rownicà wymagaç b´dzie wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest
mo˝liwe zatrzymanie samochodu
w zwyk∏y sposób:
S. 408
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie
silnikiem (zmniejszyç zakres prze∏o-
˝eƒ) do utrzymywania bezpiecznej
pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 167)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad po-
jazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopusz-
czaç, aby r´ce, g∏owa lub jakiekol-
wiek inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów
by∏y wystawione na zewnàtrz samo-
chodu.
Wersje AWD: Nie nale˝y prowadziç
samochodu w terenie.
To nie jest samochód z nap´dem
na wszystkie ko∏a przeznaczony do
jazdy w terenie. Je˝eli jazdy w tere-
nie nie da si´ uniknàç, nale˝y po-
st´powaç z nale˝ytà ostro˝noÊcià.
Wersje AWD: Nie nale˝y przeje˝-
d˝aç przez rzek´ lub inne zbiorniki
wodne.
Mo˝e to spowodowaç zwarcie
w uk∏adzie elektrycznym, uszkodze-
nie hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go lub inne powa˝ne uszkodzenie
pojazdu.
Podczas jazdy po Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspie-
szanie i skr´canie mo˝e spowodo-
waç poÊlizg opon i ograniczyç zdol-
noÊç panowania nad samochodem.
Nag∏e przyspieszenie, hamowanie
silnikiem lub zmiany jego pr´dkoÊci
obrotowej mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y
lekko wcisnàç peda∏ hamulca w celu
upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy
funkcjonuje poprawnie. Mokre klocki
hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawi-
d∏owo. Je˝eli klocki hamulcowe sà
mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko
po jednej stronie samochodu, mo˝e
to negatywnie wp∏ynàç na kierowa-
nie samochodem.
Podczas przestawiania dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Nie wolno dopuszczaç do cofania
si´ samochodu, gdy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu jazdy do przodu lub tocze-
nia si´, gdy dêwignia znajduje si´
w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.
Grozi to spowodowaniem wypadku
lub uszkodzeniem samochodu.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 148
Page 151 of 622

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy149
4 Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u
przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie
dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝
P lub N, samochód mo˝e niespo-
dziewanie ruszyç, co grozi spowo-
dowaniem wypadku.
Gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
zawsze naciskaç na peda∏ hamulca,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia jego
przemieszczania si´, nale˝y zawsze
wcisnàç peda∏ hamulca i je˝eli jest
to konieczne, uruchomiç hamulec
postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo-
˝e doprowadziç do silnego rozgrza-
nia uk∏adu wydechowego, co w po-
bli˝u palnych materia∏ów stwarza
ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawionego
w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Mo˝e to spowodowaç nast´pujàce
skutki:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z za-
palniczki lub pojemnika aerozolowe-
go, gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykona-
nych z tworzywa soczewek i opra-
wek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
OSTRZE˚ENIE
W ˝adnym wypadku nie wolno wy-
bieraç po∏o˝enia P dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i utrat´ panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno wybie-
raç po∏o˝enia R dêwigni przek∏adni
nap´dowej podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i utrat´ panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno wy-
bieraç po∏o˝enia jazdy do przodu
dêwigni przek∏adni nap´dowej pod-
czas jazdy do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i utrat´ panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie mo-
mentu nap´dowego przekazywane-
go z hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego. Hamowanie silnikiem nie jest
mo˝liwe, gdy moment nap´dowy
nie jest przekazywany.
Podczas zmiany po∏o˝enia dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie nale˝y
naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Przestawianie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie inne ni˝
P lub N mo˝e spowodowaç nag∏e
przyspieszenie pojazdu i doprowa-
dziç do wypadku drogowego, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia dêwi´ku
piszczenia lub skrobania (sy-
gnalizatorów granicznego zu˝y-
cia klocków hamulcowych)
Nale˝y jak najszybciej zleciç autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie i wymian´ klocków ha-
mulcowych.
Je˝eli klocki hamulcowe nie zostanà
wymienione, mo˝e dojÊç do uszko-
dzenia tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 149
Page 152 of 622

1504-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
zapalona podczas wk∏adania baga-
˝u lub regulacji ustawienia fotela,
powodujà po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mo-
cowaç elementów samoprzylepnych,
a na desce rozdzielczej nie nale˝y
równie˝ umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak
soczewki i spowodowaç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Nale˝y zawsze uruchomiç hamulec
postojowy, wybraç po∏o˝enie
P dêwigni przek∏adni nap´dowej,
wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samo-
chodu, gdy Êwieci si´ lampka kontro-
lna stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy samochód zaparkowany jest
z wybranym po∏o˝eniem P dêwigni
przek∏adni nap´dowej, ale hamulec
postojowy nie jest uruchomiony,
mo˝e on zaczàç przemieszczaç si´
i doprowadziç do wypadku.
Gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci READY, a tak˝e
bezpoÊrednio po jej wy∏àczeniu nie
nale˝y dotykaç elementów uk∏adu
wydechowego.
Grozi to oparzeniem.Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien
byç zawsze wy∏àczony. W przeciwnym
wypadku przypadkowe poruszenie
dêwigni przek∏adni nap´dowej lub na-
ciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e
doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrza-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miej-
scu s∏abo wentylowanym do wn´trza
samochodu mogà przedostawaç si´
gazy spalinowe, co mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub stworzyç powa˝ne ryzyko
utraty zdrowia.
Podczas hamowania
Gdy hamulce sà mokre, zachowy-
waç zwi´kszonà ostro˝noÊç pod-
czas jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà wy-
stàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po
obu stronach samochodu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç
skutecznie unieruchomiç samochód.
Gdy nie dzia∏a elektroniczna kontrola
uk∏adu hamulcowego, nie nale˝y je-
chaç zbyt blisko za poprzedzajàcym
pojazdem oraz nale˝y unikaç wyma-
gajàcych u˝ywania hamulców zjazdów
w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏.
Ponadto droga hamowania mo˝e
byç d∏u˝sza. Nale˝y niezw∏ocznie
naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Uk∏ad hamulcowy sk∏ada si´ z 2 lub
wi´cej niezale˝nych obwodów.
W przypadku awarii jednego obwodu
hydraulicznego pozosta∏e b´dà nadal
dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u hamulca
wymagaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga
hamowania. Nale˝y niezw∏ocznie na-
prawiç uk∏ad hamulcowy.
Gdy samochód ugrz´ênie
Nie nale˝y nadmiernie obracaç ko∏a-
mi, gdy którekolwiek z nap´dzanych
kó∏ znajduje si´ w powietrzu lub gdy
samochód utknà∏ w piasku, b∏ocie itp.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
przemieszczenie samochodu do przo-
du lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:21 PM Page 150