2023 TOYOTA COROLLA CROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

2Za∏o˝yç ko∏o zapasowe i w mniej
wi´cej jednakowym stopniu do-
kr´ciç d∏onià wszystkie nakr´tki
mocujàce.
W przypadku gdy w miejsce ko∏a ze
stalowà obr´czà zostanie za∏o˝one ko∏o
ze stalowà obr´czà (w∏àcznie z dojaz-
dowym ko∏em zapasowym), dokr´ciç
nakr´tki mocujàce, a˝ ich powierzchnia
sto˝kowa luêno zetknie si´ z obrze-
˝em otworu w obr´czy ko∏a .
W przypadku gdy w miejsce ko∏a z ob-
r´czà ze stopów lekkich zostanie za∏o-
˝one ko∏o ze stalowà obr´czà (w∏àcznie
z dojazdowym ko∏em zapasowym),
dokr´ciç nakr´tki mocujàce, a˝ ich po-
wierzchnia sto˝kowa luêno zetknie
si´ z obrze˝em otworu w obr´czy ko∏a
.
3OpuÊciç samochód.
4Dwu- lub trzykrotnie dokr´ciç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek w kolejnoÊci pokazanej
na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
103 N•m (10,5 kGm)
5Schowaç zdj´te ko∏o, podnoÊnik
i wszystkie narz´dzia.
Odpowiednio ustawiç wyci´cie w os∏o-
nie wzgl´dem zaworu opony.
Dojazdowe ko∏o zapasowe
Dojazdowe ko∏o zapasowe jest ozna-
czone symbolem „TEMPORARY USE
ONLY” na bocznej Êcianie opony.
Stosowaç tylko w przypadku sytuacjiB
A
B
A
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych447
7
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:23 PM Page 447

awaryjnych.
Nale˝y regularnie kontrolowaç ciÊnie-
nie w ogumieniu dojazdowego ko∏a
zapasowego. (
S. 478)
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a
zapasowego
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porówna-
niu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu.
Po zakoƒczeniu wymiany ko∏a
Konieczne jest przeprowadzenie proce-
dury ustawiania ciÊnienia. (
S. 384)
Podczas korzystania z dojazdowe-
go ko∏a zapasowego
Poniewa˝ dojazdowe ko∏o zapasowe
nie jest wyposa˝one w zawór z czujni-
kiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u,
niskie ciÊnienie ko∏a zapasowego nie
zostanie zasygnalizowane przez uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu.
Dodatkowo, w przypadku wymiany do-
jazdowego ko∏a zapasowego po za-
Êwieceniu si´ lampki ostrzegawczej ci-
Ênienia w ogumieniu, lampka nadal b´-
dzie si´ Êwieciç.
Gdy zostanie przebita opona
na drodze pokrytej Êniegiem lub
lodem
Dojazdowe ko∏o zapasowe zamontowaç
na tylnej osi samochodu. Wykonaç
poni˝sze kroki i za∏o˝yç ∏aƒcuchy na
przednie ko∏a:
1Podczas korzystania z dojazdowego
ko∏a zapasowego
2Wymieniç przednie ko∏o z przebità
oponà na zdemontowane sprawne
ko∏o z tylnej osi.
3Za∏o˝yç ∏aƒcuchy na przednie ko∏a.
Podczas monta˝u os∏ony obr´czy
ko∏a (w niektórych wersjach)
Odpowiednio ustawiç wyci´cie w os∏o-
nie wzgl´dem zaworu opony jak wska-
zano na ilustracji.
4487-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:23 PM Page 448

Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych449
7
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:23 PM Page 449

4507-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:23 PM Page 450

Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych451
7
OSTRZE˚ENIE
Podczas korzystania z dojazdo-
wego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko-
∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝e-
niem fabrycznym tego samochodu,
przeznaczone jest wy∏àcznie do te-
go samochodu. Nie wolno u˝ywaç
go w innych samochodach.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie
wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko-
∏a zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y
jak najszybciej zastàpiç normalnym
ko∏em.
Unikaç gwa∏townego przyspiesza-
nia, raptownych skr´tów, silnego ha-
mowania, jak równie˝ nag∏ego ha-
mowania silnikiem podczas zmiany
zakresu prze∏o˝eƒ.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a
zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie roz-
poznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych
uk∏adów i funkcji:
• ABS oraz BA
• VSC
• TRC
• Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
• EPS
• PCS (Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia)
• LTA (Uk∏ad wspomagania trzymania
toru jazdy)
• LDA (Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝a-
niu z pasa ruchu)
• Uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu
• Wspomagania parkowania z czujnika-
mi odleg∏oÊci (w niektórych wersjach)
• BSM (Monitorowanie mar twych pól
widocznoÊci) (w niektórych wersjach)
• Wizyjnego systemu monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu (w niektó-
rych wersjach)• Systemu nawigacji (w niektórych
wersjach)
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy
z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em
zapasowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em
zapasowym nie wolno przekraczaç
pr´dkoÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest
przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e
doprowadziç do wypadku drogowego
i w rezultacie do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu narz´dzi oraz podno-
Ênika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upew-
niç si´, ˝e wszystkie narz´dzia i pod-
noÊnik sà bezpiecznie schowane na
swoich miejscach, co ograniczy ryzy-
ko odniesienia dodatkowych obra˝eƒ
w razie gwa∏townego skr´tu.
UWAGA
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym
ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝-
nie pokonywaç nierównoÊci na-
wierzchni.
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porów-
naniu do standardowej opony powo-
duje obni˝enie podwozia samochodu.
Podczas pokonywania nierównoÊci
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych na dojazdowe ko∏o zapaso-
we. Grozi to uszkodzeniem nadwozia
samochodu i niekorzystnà zmianà
w∏asnoÊci jezdnych samochodu.
Podczas wymiany opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, ponie-
wa˝ podczas tej czynnoÊci istnieje ry-
zyko uszkodzenia zaworów i czujników.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 451

Mo˝e byç to spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. (
S. 454)
Niedostateczna iloÊç paliwa
w zbiorniku. Uzupe∏niç paliwo.
Elektroniczna blokada rozruchu
mo˝e byç uszkodzona. (
S. 79)
Blokada uk∏adu kierowniczego
mo˝e byç uszkodzona.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo-
˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powo-
du usterki elektrycznej, takiej jak
np. roz∏adowanie baterii w elek-
tronicznym kluczyku lub przepa-
lenie bezpiecznika. W pewnych
przypadkach mo˝na spróbowaç
procedury awaryjnego rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go. (
S. 453)
Mo˝liwe jest, ˝e temperatura
akumulatora trakcyjnego jest bar-
dzo niska (poni˝ej oko∏o -30°C).
(
S. 75, 161)
4527-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
UWAGA
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Podczas wymiany opony
nale˝y pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 382)
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybr ydo-
wego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z urucho-
mieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowgo mogà byç ró˝ne.
Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób
post´powania:
Je˝eli mimo prawid∏owego
wykonania czynnoÊci proce-
dury rozruchu hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie daje si´
uruchomiç. (
S. 161)
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 452

Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Akumulator 12-woltowy mo˝e byç
roz∏adowany. (
S. 456)
Zaciski akumulatora 12-woltowe-
go mogà byç poluzowane lub
skorodowane. (
S. 372)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Akumulator 12-woltowy mo˝e byç
roz∏adowany. (
S. 456)
Jeden lub oba zaciski akumulato-
ra 12-woltowego mogà byç roz∏à-
czone. (
S. 372)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usu-
ni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a
prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie daje si´ w zwyk∏y
sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni-
˝ej czynnoÊci.
Procedur´ nale˝y stosowaç tylko
w sytuacjach awaryjnych.
1Uruchomiç hamulec postojowy.
(
S. 170)
2Sprawdziç, czy dêwignia prze-k∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu P.
3Przyciskiem rozruchu wybraç
stan ACC*.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko-
∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na pe-
da∏ hamulca.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czyn-
noÊci mo˝e doprowadziç do uruchomie-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego,
w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´-
powaç usterka. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
*: Tryb ACC mo˝e byç w∏àczony lub wy-
∏àczony w menu ustawieƒ. (
S. 482)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych453
7
Lampki oÊwietlenia wn´trza
i Êwiat∏a zewn´trzne sà przy-
ciemnione, nie dzia∏a bàdê jest
Êciszony sygna∏ dêwi´kowy.
Nie Êwiecà si´ lampki
oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a
zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏
dêwi´kowy.
Funkcja awaryjnego
rozruchu
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 453

Gdy elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system
elektronicznego kluczyka nie zosta∏
wy∏àczony w ustawieniach w∏asnych.
Je˝eli jest on wy∏àczony, nale˝y go
w∏àczyç. (Funkcje podlegajàce zmia-
nie ustawieƒ:
S. 482)
Sprawdziç, czy nie zosta∏ w∏àczony
tryb oszcz´dzenia energii elektronicz-
nego kluczyka. Je˝eli tak, nale˝y go
wy∏àczyç. (
S. 127)
Funkcja elektronicznego kluczyka
mo˝e byç tymczasowo zawieszona.
(
S. 108)
4547-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie zgubienia kluczy-
ków do samochodu
Nowy, oryginalny mechaniczny
kluczyk mo˝e zostaç wykonany
w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjali-
stycznym warsztacie na
podstawie zapasowego mecha-
nicznego kluczyka oraz numeru
kodowego, odczytanego z do∏à-
czonej do kluczyków p∏ytki
z numerem kodowym kluczyka.
P∏ytk´ nale˝y przechowywaç
w bezpiecznym miejscu, np.
w portfelu, nigdy w samocho-
dzie.
UWAGA
W przypadku zgubienia kluczyka
W przypadku zgubienia elektroniczne-
go kluczyka ryzyko kradzie˝y samo-
chodu znacznie wzrasta. Nale˝y jak
najszybciej udaç si´ wraz ze wszystki-
mi pozosta∏ymi elektronicznymi
kluczykami do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjali-
stycznego warsztatu.
Gdy elektroniczny
kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
W przypadku braku komunika-
cji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem
(
S. 127) lub w przypadku roz-
∏adowania baterii elektronicz-
nego kluczyka, nie dzia∏ajà sys-
tem elektronicznego kluczyka
i bezprzewodowe zdalne stero-
wanie. W takim przypadku mo˝-
na otworzyç drzwi i uruchomiç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy,
post´pujàc zgodnie z poni˝szà
procedurà.
UWAGA
W przypadku problemów z syste-
mem elektronicznego kluczyka
lub innych problemów zwiàza-
nych z kluczykiem
Nale˝y dostarczyç samochód wraz ze
wszystkimi elektronicznymi kluczyka-
mi do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 454