2022 TOYOTA CAMRY Manual de utilização (in Portuguese)

3594-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
nReativar a função de travagem de apoio ao estacionamento
P. 354
nObjetos que a função de travagem de apoio ao estacionamento (objetos
estáticos) pode não detetar
Os sensores podem não detetar alguns objetos, tais como os seguintes.
lPeões
lTecido de algodão, neve, e outros materiais que possuem um baixo poder
de reflexão das ondas ultrassónicas. 
(As pessoas também podem não ser detetadas, dependendo do tipo de
roupa que estão a usar.)
lObjetos que estão perpendiculares ao piso, que não estão perpendiculares
à direção em que o veículo circula, são irregulares ou estão a abanar.
lObjetos baixos
lObjetos finos tais como arames, cercas, cordas e postes de sinalização
lObjetos que estejam extremamente perto do para-choques
lObjetos com ângulos agudos
lObjetos altos com as secções superiores a projetarem-se para fora na dire-
ção do seu veículo
nSituações em que a função de travagem de apoio ao estacionamento
pode não funcionar
Quando conduzir com a alavanca seletora em N
nSinal sonoro do sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Independentemente do sensor Lexus de assistência ao estacionamento
estar ativo ou desativado (P. 329), se a função de travagem de apoio ao
estacionamento (objetos estáticos) estiver ativa (P. 350), quando os senso-
res da frente ou traseiros detetam um objeto e o controlo de travagem é exe-
cutado, o sinal sonoro do sensor Toyota de assistência ao estacionamento
também soa para avisar o condutor da distância aproximada ao objeto.

3604-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EEnSituações em que a função de travagem de apoio ao estacionamento
pode funcionar mesmo que não haja possibilidade de uma colisão
Nas seguintes situações, a função de travagem de apoio ao estacionamento (obje-
tos estáticos) pode funcionar mesmo que não haja possibilidade de uma colisão.
lÁrea circundante do veículo
• O veículo está a ser conduzido em direção a uma faixa ou bandeira, a
um ramo baixo ou a uma barreira basculante (tal como as usadas em
passagens, portagens e parques de estacionamento).
• O veículo está a ser conduzido numa estrada estreita rodeada de uma
estrutura, tal como num túnel ou numa ponte de ferro
• O veículo está a ser estacionado em paralelo
• Existe um sulco ou buraco na superfície da estrada
• Quando o veículo é conduzido sobre uma capa de metal (grelha), tal
como as usadas nas valetas
• O veículo está a ser conduzido numa encosta íngreme
• Se o sensor for coberto por água, como quando conduz numa estrada inundada
lInfluência do clima
• Se o sensor estiver coberto de gelo, neve, sujidade, etc., (se removido, o
sistema volta ao normal)
• Se o sensor for atingido por chuva forte ou água
• Quando conduz com tempo severo como nevoeiro, neve ou uma tem-
pestade de areia
• Quando sopram ventos fortes
lInfluência de outras fontes de ondas ultrassónicas
• Quando uma fonte de onda ultrassónica se encontra nas proximidades
do veículo, tal como a buzina, um detetor de veículo, um motor de moto-
cicleta, travão de ar de um veículo de grande porte, sonar de outro veí-
culo ou outros dispositivos que produzam ondas ultrassónicas
• Se um autocolante ou um componente eletrónico, tal como uma chapa
de matrícula retroiluminada (especialmente do tipo fluorescente), luzes
de nevoeiro, haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios
foram instalados perto dos sensores • O veículo está a ser conduzido numa
estrada estreita
• O veículo está a ser conduzido numa
estrada com gravilha ou numa área
com erva alta

3614-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
lAlterações na posição do veículo
• Se o veículo está bastante inclinado
• Se a frente do veículo estiver mais alta ou mais baixa devido a carga
• Se a direção do sensor se desviou devido a uma colisão ou outro
impacto
• Quando é instalado um equipamento que possa obstruir um sensor, tal
como um olhal de reboque, protector de para-choques (um friso adicio-
nal, etc.), suporte de bicicletas ou limpa-neve
• Se a suspensão tiver sido modificada ou estiverem instalados pneus de
tamanho diferente do especificado
• Se um sensor foi pintado ou coberto com um autocolante, etc.
nSe a função de Travagem de Apoio ao Estacionamento (objetos estáti-
cos) funcionar desnecessariamente, como numa passagem de nível
Mesmo no caso da função de travagem de apoio ao estacionamento funcio-
nar desnecessariamente, tal como numa passagem de nível, o controlo de
travagem será cancelado após, aproximadamente, 2 segundos, permitindo-
-lhe prosseguir em frente e sair da área, o controlo de travagem também
pode ser cancelado premindo o pedal do travão. Pressionando novamente
no pedal do acelerador, será possível avançar e sair da área.
nSituações em que a função de travagem de apoio ao estacionamento
(para objetos estáticos) pode não funcionar normalmente
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar normalmente.
lInfluência do clima
• Se o sensor está coberto por gelo, neve, sujidade, etc., (se removido, o
sistema volta ao normal)
• Se chuva forte ou água atingir o sensor
• Quando conduzir com tempo severo como nevoeiro, neve ou uma tem-
pestade de areia • Quando a área em redor do sensor
está extremamente quente ou fria
• Quando o vento é forte

3624-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE• Um sensor está congelado. (Descongelar a área resolverá o problema.)
lÁrea circundante ao veículo
• Quando existe um objeto que não pode ser detetado entre o veículo e outro
objeto que pode ser detetado
• Se um objeto, tal como outro veículo, um motociclo, uma bicicleta ou um
peão se atravessa na frente ou salta para a lateral do veículo.
• O veículo está próximo de um passeio alto ou curvo.
• Numa estrada extremamente acidentada, em gravilha, em relva ou em
declives.
• Se os objetos se aproximarem demais do sensor.
lInfluência de outras ondas sonoras
• Quando uma fonte de onda ultrassónica se encontra nas proximidades
do veículo, tal como a buzina, um detetor de veículo, um motor de moto-
cicleta, travão de ar de um veículo de grande porte, sonar de outro veí-
culo ou outros dispositivos que produzam ondas ultrassónicas
• Se um autocolante ou um componente eletrónico, tal como uma chapa
de matrícula retroiluminada (especialmente do tipo fluorescente), luzes
de nevoeiro, haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios
foram instalados perto dos sensores
lAlterações na posição do veículo
• Se o veículo está bastante inclinado
• Se a frente do veículo estiver mais alta ou mais baixa devido a carga
• Se a direção do sensor se desviou devido a uma colisão ou outro
impacto
• Quando é instalado um equipamento que possa obstruir um sensor, tal
como um olhal de reboque, protector de para-choques (um friso adicio-
nal, etc.), suporte de bicicletas ou limpa-neve
• Se a suspensão tiver sido modificada ou estiverem instalados pneus de
tamanho diferente do especificado
• Se um sensor foi pintado ou coberto com um autocolante, etc.

3634-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
AV I S O
nPara assegurar o devido funcionamento do travão de apoio ao estacio-
namento
Cumpra com as seguintes precauções no que concerne aos sensores
(P. 350). Não o fazer poderá causar o mau funcionamento de um sensor
e poderá causar um acidente.
lNão modifique, desmonte ou pinte os sensores.
lNão substitua um sensor por uma peça que não seja uma peça original.
lNão sujeite um sensor ou a sua área circundante a um impacto forte.
lNão danifique os sensores e mantenha-os sempre limpos.
lSe a zona à volta dum sensor for sujeita a um impacto, o sistema pode
não funcionar corretamente devido ao desalinhamento do sensor. Solicite
inspeção do veículo num concessionário Toyota, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança.
nManusear a suspensão
Não modifique a suspensão uma vez que as alterações à altura ou inclina-
ção do veículo pode impedir os sensores de corretamente detetarem obstá-
culos, pode fazer com que o sistema não funcione ou pode fazer com que o
sistema funcione desnecessariamente.
nSe a função de travagem de apoio ao estacionamento (objetos estáti-
cos), funcionar desnecessariamente, como num cruzamento com uma
linha de caminho de ferro
No caso da função de travagem de apoio ao estacionamento (objetos está-
ticos) acionar desnecessariamente, tal como num cruzamento com uma
linha de caminho de ferro, o controlo de travagem será cancelado aproxi-
madamente 2 segundos depois, permitindo-lhe avançar e deixar essa área,
o controlo de travagem pode também ser cancelado se pressionar o pedal
do travão. Pressionando o pedal do acelerador após o cancelamento do
controlo de travagem, permitir-lhe-á avançar e deixar a área.

3644-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
AT E N Ç Ã O
nNotas quando lavar o veículo
Não aplique água a alta pressão ou vapor na área dos sensores.
Fazê-lo pode provocar uma avaria num sensor.
lQuando utilizar uma máquina de lavagem a alta pressão para lavar o veí-
culo, não pulverize água diretamente nos sensores, fazê-lo pode provocar
uma avaria num sensor.
lQuando utilizar vapor para lavar o veículo, não direcione o vapor para
demasiado perto dos sensores, fazê-lo pode provocar uma avaria num
sensor.
nQuando desativar a travagem de apoio ao estacionamento
Nas seguintes situações, desative a travagem de apoio ao estacionamento
(objetos estáticos), uma vez que o sistema pode acionar mesmo não exis-
tindo possibilidade de colisão.
lQuando inspecionar o veículo utilizando um banco de rolos, banco de
potência ou rolos livres
lQuando o veículo estiver a ser carregado para um navio, camião ou outra
embarcação de transporte
lQuando a suspensão foi alterada ou os pneus equipados têm um tama-
nho diferente dos pneus genuínos
lSe a frente do veículo for levantada ou baixada devido à carga que trans-
porta
lQuando existe equipamento que possa obstruir o sensor instalado, tal
como um olhal para reboque, protetor do para-choques (friso adicional,
etc.), suporte de bicicletas ou limpa-neves
lQuando utilizar uma máquina de lavagem de veículos

3654-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
Esta função atua em situações, tal como, se um veículo for detetado
a circular na direção do seu veículo.
nAo fazer marcha-atrás, um veículo está a aproximar-se e o
pedal do travão não foi pressionado ou foi pressionado tardia-
mente
Função de travagem de apoio ao estacio-
namento (tráfego traseiro)

: Se equipado
Se o sensor traseiro do radar deteta um veículo a aproximar-se
pela esquerda ou direita na traseira do seu veículo e que uma
colisão poderá ocorrer, esta função efetua o controlo da trava-
gem para reduzir a possibilidade de um impacto com o veículo
que se aproxima.
Exemplos da operação da função

3664-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
nA função de travagem de apoio ao estacionamento (tráfego traseiro) fun-
cionará quando
A função funcionará quando o indicador PKSB OFF não estiver aceso 
(P. 350, 354) e todas as seguintes condições forem cumpridas:
lControlo de restrição da potência do sistema híbrido
• A travagem de apoio ao estacionamento está ativada.
• A velocidade do veículo é igual ou inferior a 15 km/h.
• Aproximam-se veículos por detrás do seu veículo vindos da direita ou
esquerda, a uma velocidade superior a aproximadamente 8 km/h.
• A alavanca seletora das velocidades está na posição R.
• A travagem de apoio ao estacionamento determina que é necessário
aplicar uma força de travagem acima do normal para evitar uma colisão
com o veículo que se aproxima.
lControlo da travagem
• O controlo de restrição da potência do sistema híbrido está a funcionar.
• A travagem de apoio ao estacionamento determina que é necessário
uma travagem de emergência para evitar uma colisão com um veículo
que se aproxima.
nA função de travagem de apoio ao estacionamento (tráfego traseiro)
para de funcionar quando
A função para de funcionar quando qualquer uma das seguintes condições
ocorrer:
lControlo de restrição da potência do sistema híbrido
• A travagem de apoio ao estacionamento está desativada.
• O sistema determina que se evita uma colisão com a aplicação de força
de travagem normal.
• Já não está a aproximar-se por detrás do seu veículo vindo da direita ou
esquerda nenhum veículo.
lControlo da travagem
• A travagem de apoio ao estacionamento está desativada.
• Decorreram aproximadamente 2 segundos desde que foi parado o con-
trolo de travagem.
• O pedal do travão foi pressionado depois do veículo ter sido parado pelo
controlo de travagem.
• Já não está a aproximar-se por detrás do seu veículo vindo da direita ou
esquerda nenhum veículo.
nÁrea da deteção da função de travagem de apoio ao estacionamento
(tráfego traseiro)
A área da deteção da função de travagem de apoio ao estacionamento (trá-
fego traseiro) difere da área de deteção da função RCTA (P. 343).
Portanto, se a função RCTA detetar a aproximação de um veículo e forneça
um alerta, a função de travagem de apoio ao estacionamento (tráfego tra-
seiro) poderá não entrar em funcionamento.