2022 TOYOTA CAMRY Manual de utilização (in Portuguese)

2714-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
• Quando o seu veículo se aproxima de um objeto detetável rapidamente
• Quando um objeto detetável está perto de uma parede, cerca, grade de
proteção, tampa de saneamento, veículo, chapa de aço na estrada, etc.
• Quando um objeto detetável está sob uma estrutura
• Quando uma parte de um objeto detetável estiver escondido por um
objeto, como uma bagagem grande, um guarda-chuva ou grade de pro-
teção
• Quando há itens que podem refletir as ondas de rádio nas proximidades
(túneis, pontes, estradas de cascalho, estradas cobertas de neve com
faixas pistas, etc.)
• Quando há um efeito nas ondas de rádio para o radar que está instalado
noutro veículo
• Quando estão próximos múltiplos objetos detetáveis
• Se o sol ou outra luz estiver a incidir diretamente sobre um veículo ou
grade de proteção à frente
• Quando um objeto detetável é um tom de branco e parece extremamente
brilhante
• Quando um objeto detetável parece ter quase a mesma cor ou brilho que
a sua área circundante
• Se um objeto detetável corta ou repentinamente emerge em frente ao
seu veículo
• Quando a frente do seu veículo é atingida por água, neve, poeira, etc.
• Quando uma luz muito brilhante à frente, como o sol ou os faróis do trân-
sito, brilha diretamente na câmara da frente
• Quando se aproxima do lado ou frente de um veículo à frente
• Se o veículo que circula à sua frente for um motociclo ou uma bicicleta
(para região B)
• Se um veículo à frente for estreito, como veículo de mobilidade pessoal
• Se o veículo que circula à sua frente tiver uma extremidade traseira
pequena, tal como um camião sem carga • Quando objetos detetáveis não estão
diretamente na frente do seu veículo
• Se o veículo que circula à sua frente
tiver uma extremidade traseira baixa,
tal como um reboque de caixa plana

2724-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE• Se um veículo que circula à sua frente estiver a carregar uma carga que
se projeta para além do seu para-choques traseiro
• Se um veículo que circula à sua frente tiver uma forma irregular, tal como
um trator ou um sidecar
• Para região A: Se um veículo à frente for uma bicicleta de tamanho infan-
til, uma bicicleta que esteja com uma carga grande, uma bicicleta com
mais de uma pessoa ou uma bicicleta de formato exclusivo (bicicleta com
assento infantil, bicicleta tandem, etc.)
• Para região A: Se um peão/ou a altura de um ciclista à frente for menor
que aproximadamente 1 m ou mais alto que aproximadamente 2 m
• Para região A: Se um peão/ciclista estiver com roupas superdimensiona-
das (uma capa de chuva, camisa comprida, etc), tornando a sua silhueta
obscura
• Para região A: Se um peão está inclinado para a frente ou de cócoras ou
um ciclista está inclinado para a frente
• Para região A: Se um peão/ciclista estiver a mover-se rapidamente
• Para a região A: Se um peão estiver a empurrar um carrinho de criança,
cadeira de rodas, bicicleta ou outro veículo
• Ao conduzir em condições adversas, tais como chuva forte, neblina,
neve ou tempestade de areia
• Ao conduzir através de vapor ou fumo
• Quando a luz da área circundante é fraca, tal como ao amanhecer ou no
crepúsculo, à noite ou num túnel, fazendo com que o veículo, peão ou
ciclista pareçam ser do mesmo tom que a área circundante
• Quando conduz num local onde a luminosidade envolvente muda rapida-
mente, tal como à entrada ou saída de um túnel
• Depois de ter colocado o sistema híbrido em funcionamento, o veículo
não circulou durante um determinado período de tempo
• Ao fazer uma curva para a esquerda/direita e durante alguns segundos
após ter feito uma curva à esquerda/direita
• Enquanto conduz numa curva e durante alguns segundos após conduzir
numa curva
• Se o seu veículo derrapar • Se um veículo à sua frente tiver uma
distância ao solo extremamente ele-
vada
• Se a frente do veículo estiver levan-
tada ou rebaixada

2734-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
• Se as rodas estiverem desalinhadas
• Se uma escova do limpa-para-brisas estiver a bloquear a câmara da
frente
• O veículo está a ser conduzido a velocidades extremamente elevadas
• Ao conduzir em subidas
• Se o sensor do radar ou a câmara da frente estiver desalinhada
• Para região A: Quando conduzir numa faixa de trânsito separada por
mais do que uma faixa em que os veículos em sentido contrário estão a
circular enquanto fazem uma curva à direita/esquerda
lPara região A: Além do anteriormente indicado, em algumas situações, tais
como as seguintes a assistência de emergência à direção pode não atuar.
• Para região A: Quando as linhas brancas (amarelas) das faixas são difí-
ceis de ver, tais como quando estão esbatidas, divergentes/unidas, ou
quando se encontra uma sombra sobre as mesmas
• Para região A: Quando a faixa é mais larga ou mais estreita do que o
normal
• Para região A: Quando existe um padrão claro e escuro na superfície da
estrada, como por exemplo devido a reparações na estrada
• Para região A: Quando o objeto está muito próximo
• Para região A: Quando não há espaço seguro ou desobstruído suficiente
para conduzir o veículo
• Para região A: Se estiver presente um veículo em sentido contrário
• Para região A: Se a função VSC estiver em funcionamento • Para região A: Quando a parte da
frente se encontrar opostamente
virada para o veículo em sentido con-
trário durante uma curva à direita/
esquerda
• Para a região A: Quando ao fazer
uma curva para a direita/esquerda se
aproximar um peão por trás ou pela
lateral do seu veículo

2744-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EElEm algumas situações, tais como as que se seguem, a força da travagem
obtida pode não ser suficiente, comprometendo o bom funcionamento do
sistema:
• Se a travagem não atuar na sua extensão máxima, tal como quando os
componentes dos travões estão extremamente frios, extremamente
quentes, ou molhados
• Se a manutenção ao veículo não tiver sido feita corretamente (travões ou
pneus excessivamente gastos, pressão dos pneus inadequada, etc.)
• Quando o veículo estiver a circular numa estrada de gravilha ou noutra
superfície escorregadia
• Quando a superfície da estrada tem rastos de rodas profundos
• Quando conduzir numa estrada montanhosa
• Quando conduzir numa estrada com inclinação para a esquerda ou para
a direita
nSe o VSC estiver desativado
lSe o VSC estiver desativado (P. 317), as funções de assistência à trava-
gem pré-colisão e a travagem pré-colisão também serão desativadas.
lA luz de aviso do PCS acende e a mensagem “VSC Turned Off Pre-Crash
Brake System Unavailable” (“VSC desligado Sistema de Travagem de Pré-
Colisão indisponível”) será exibida no mostrador de informações múltiplas.

2754-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Ao conduzir em autoestradas ou vias rápidas com linhas brancas
(amarelas), esta função alerta o condutor quando o veículo se desvia
da sua faixa de rodagem ou berma da estrada
*, e fornece assistência
ao acionar o volante da direção para manter o veículo na sua faixa de
rodagem ou berma da estrada
*. Além disso, o sistema fornece tam-
bém assistência ao volante da direção quando o controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de velocidades
está a funcionar, para manter o veículo na sua faixa de rodagem.
O sistema LTA reconhece as
linhas brancas (amarelas) ou a
berma da estrada
* utilizando uma
câmara à frente do veículo. Adi-
cionalmente, deteta veículos que
o precedem ou que estão em seu
redor utilizando a câmara da
frente e o radar.
*: Limite entre o asfalto e a berma da estrada, tais como erva, terra ou pas-
seio
LTA (Apoio ao reconhecimento do traçado
da faixa de rodagem)
Resumo das funções
AV I S O
nAntes de utilizar o sistema LTA
lNão dependa apenas do sistema LTA. O sistema LTA, não conduz auto-
maticamente o veículo, nem reduz o cuidado que deve ter à área em
frente do veículo. O condutor deve sempre assumir a total responsabili-
dade de conduzir com segurança, tendo o cuidado de observar o
ambiente circundante e acionar o volante da direção para corrigir o veí-
culo. O condutor também deverá parar para descansar quando estiver
cansado, tal como quando conduzir durante um longo período de tempo.
lSe não tiver, uma condução apropriada e tomar cuidado poderá originar
acidentes que resultem em morte ou ferimentos graves.

2764-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AV I S O
nSituações inadequadas para o sistema LTA
Nas seguintes situações use o interruptor LTA para desligar o sistema. Se
não o fizer poderá levar a um acidente, resultando em morte ou ferimentos
graves.
lO veículo está a ser conduzido numa estrada com superfície escorregadia
devido a tempo de chuva, neve a cair, gelo, etc.
lO veículo está a ser conduzido numa estrada coberta por neve.
lAs linhas brancas (amarelas) da faixa de rodagem são difíceis de ver
devido a chuva, neve, nevoeiro, pó, etc.
lO veículo está a ser conduzido numa faixa temporária ou faixa restrita
devido a obras em curso.
lO veículo está a ser conduzido numa zona em obras.
lEstá instalado um pneu de reserva, correntes de pneus.
lQuando os pneus estiverem excessivamente gastos, ou quando a pres-
são destes estiver baixa.
lDurante o reboque de emergência.
n Evitar avarias e operações efetuadas por engano no sistema LTA
lNão modifique os faróis nem coloque autocolantes, etc., na superfície das
luzes.
lNão modifique a suspensão, etc. Se a suspensão etc. precisar de ser
substituída, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
lNão instale ou coloque nada no capot ou grelha. Não instale também
nenhuma grelha de proteção (grelhas de proteção, barra canguru, etc.).
lSe o seu para-brisas necessitar de reparação, contacte um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.

2774-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
nCondições em que as funções podem não funcionar corretamente
Nas seguintes situações, as funções podem não funcionar corretamente e
o veículo pode sair da faixa de rodagem. Conduza com segurança pres-
tando atenção à área envolvente e acionando o volante corretamente sem
confiar completamente nas funções.
lQuando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro em “modo de
perseguição” for exibido (P. 285) e o veículo precedente está a oscilar.
(O seu veículo pode oscilar de acordo com o veículo precedente e sair da
faixa de rodagem).
lQuando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro em “modo de
perseguição” for exibido (P. 285) e o veículo precedente sai da faixa de
rodagem. (O seu veículo pode seguir o veículo precedente e sair da faixa
de rodagem).
lQuando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro em “modo de
perseguição” for exibido (P. 285) e o veículo precedente está a ser con-
duzido extremamente perto da linha esquerda/direita da faixa de roda-
gem. (O seu veículo pode seguir o veículo precedente e sair da faixa de
rodage.m)
lO veículo está a ser conduzido ao longo de uma curva apertada.
lQuando o mostrador do controlo da
velocidade de cruzeiro em “modo de
perseguição” for exibido (P. 285) e o
veículo precedente muda de faixa de
rodagem. (O seu veículo pode seguir o
veículo precedente e também as
mudanças de faixa de rodagem).
lObjetos ou padrões que podem ser
confundidos pelas linhas da faixa de
rodagem brancas (amarelas), estão
presentes na berma da estrada (grades
de proteção, bermas, postes refletores,
etc.).

2784-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AV I S O
lHá manchas na estrada paralelas ou cobrem as linhas brancas (amarelas).
lO veículo é conduzido numa área sem linhas brancas (amarelas), tais
como numa portagem, ponto de inspeção ou numa intersecção, etc.
lAs linhas brancas (amarelas) estão rachadas, ou estão presentes "Marca-
dor de pavimento elevado" ou pedras.
lNão se vêem as linhas brancas (amarelas) ou há dificuldade em vê-las
devido a areia, etc.
lO veículo está a ser conduzido numa superfície molhada devido a chuva,
poças, etc.
lAs linhas rodoviárias são amarelas (o que pode ser mais difícil de reco-
nhecer do que as linhas brancas).
lAs linhas brancas (amarelas) atravessam-se num passeio, etc.
lO veículo está a ser conduzido numa superfície clara, tal como cimento.
lSe a borda da estrada não estiver clara ou direita.
l
O veículo é conduzido numa superfície que é clara devido a luz refletida, etc.
lO veículo é conduzido numa área em que a claridade muda bruscamente,
tal como na entrada ou saída de um túnel, etc.
lO veículo é conduzido para onde a
estrada diverge, converge, etc.
lMarcas de reparação do asfalto, linhas
da faixa de rodagem brancas (amare-
las), etc. estão presentes devido a
reparações na estrada.