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871-3. Assistência numa emergência
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Para uma utilização segura
CAMRY_HV_EE
AV I S O
nQuando o sistema de Chamada de Emergência for substituído por um novo
O sistema de Chamadas de Emergência tem de ser registado. Contacte o
seu concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
nPara a sua segurança
lConduza com segurança.
A função deste sistema é auxiliá-lo a fazer uma Chamada de Emergência
em caso de acidente, tal como um acidente de viação ou uma emergência
médica. Contudo, este sistema, por si só, não protege o condutor nem os
passageiros. Conduza com precaução, utilize sempre o seu cinto de
segurança e obrigue a que todos os passageiros utilizem sempre os res-
petivos cintos de segurança para sua proteção.
lEm situações de emergência, dê prioridade à vida.
lSe sentir cheiro a queimado ou outro odor invulgar, saia imediatamente do
veículo e dirija-se para um local seguro.
lSe os airbags deflagrarem quando o sistema estiver a funcionar normal-
mente, o sistema faz uma chamada de emergência. O sistema também
faz uma chamada de emergência quando o veículo sofrer uma colisão tra-
seira ou se o veículo capotar, mesmo que os airbags não deflagrem.
lPor questões de segurança, não faça Chamadas de Emergência
enquanto conduz. Se fizer uma chamada enquanto conduz pode não utili-
zar o volante da direção devidamente, o que pode provocar um acidente
inesperado. Pare o veículo e verifique a segurança do local antes de efe-
tuar a Chamada de Emergência.
lQuando mudar fusíveis, por favor utilize fusíveis adequados. A utilização
de outros fusíveis pode causar ignição ou fumo no circuito, o que pode
provocar um incêndio.
lSe utilizar o sistema enquanto existir fumo ou um odor fora do normal,
pode causar um incêndio. Pare de utilizar o sistema imediatamente e
dirija-se a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado, ou a qualquer reparador da sua confiança.
AT E N Ç Ã O
nPara evitar danos
Não derrame nenhum líquido sobre a tecla “SOS” no painel, etc. nem per-
mita que lhe seja aplicado qualquer tipo de impacto.
nSe a tecla do painel “SOS”, altifalante ou microfone avariar durante
uma Chamada de Emergência ou uma verificação de manutenção
Pode não ser possível fazer chamadas de emergência, confirmar o estado
do sistema nem comunicar com o operador do centro de controlo do eCall.
Se algum do equipamento acima descrito estiver danificado, dirija-se a um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança.
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881-3. Assistência numa emergência
CAMRY_HV_EEn
Fluxo do processamento de dados
O cliente ativa o serviço no portal Toyota & aceita os termos dos
serviços em conformidade com o RGPD.
O servidor ativa o serviço no DCM e determina quais são os
dados do veículo que devem ser recolhidos.
Os dados do veículo determinados são recolhidos pelo DCM.
Os dados são partilhados com o servidor.
Os dados são guardados no servidor.
Os dados são processados no servidor para prestar o serviço.
Os dados processados são apresentados ao cliente.
Para consultar a lista de serviços elegíveis, consulte o portal
To y o t a .
Vista geral do sistema de serviços adicionais
Servidor
Armazena-
mento
Processamento
DCM
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891-3. Assistência numa emergência
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Para uma utilização segura
CAMRY_HV_EE
Regulamento de implementação
Regulamento de implementação, Anexo 1 Parte 3, Informação
para o utilizadorConformi-
dade
1. DESCRIÇÃO DO SISTEMA ECALL NO VEÍCULO
1.1.Visão geral do sistema eCall integrado no
veículo, baseado no 112, seu funcionamento
e característicasO
1.2.O serviço eCall, baseado no 112, é um ser-
viço público de interesse geral e é gratuito.O
1.3.O sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, por defeito está sempre ati-
vado. Em caso de acidente grave, este sis-
tema é ativado automaticamente pelos
sensores integrados no veículo. Também
será acionado automaticamente quando o
veículo estiver equipado com um sistema
TPS caso este não funcione em caso de aci-
dente grave.O
1.4.O sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, também pode ser acionado
manualmente, se necessário. Instruções
para ativação manual do sistemaO
1.5.No caso de uma falha crítica do sistema que
desative o sistema eCall integrado no veí-
culo, baseado no 112, os ocupantes do veí-
culo são advertidos com o aviso que se
segueO
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901-3. Assistência numa emergência
CAMRY_HV_EE2. INFORMAÇÃO SOBRE O TRATAMENTO DE DADOS
2.1.Qualquer tratamento de dados pessoais feito
através do sistema eCall integrado no veí-
culo, baseado no 112, deve cumprir com as
normas de proteção de dados pessoais pre-
vistas nas Diretivas 95/46/EC e 2002/58/EC
e, sobretudo, ter em consideração a necessi-
dade de proteger os interesses vitais das
pessoas, em conformidade com a alínea d)
do artigo 7.º da Diretiva 95/46/EC.O
2.2.O processamento de tais dados é estrita-
mente limitado à finalidade da chamada
eCall para o número de emergência único
europeu 112.O
2.3. Tipos de dados e seus destinatários
2.3.1.O sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, pode recolher e processar
apenas os seguintes dados: Número de
Identificação do Veículo, Tipo de Veículo
(veículo de passageiros ou veículo comercial
ligeiro), Tipo de propulsão (gasolina/gasóleo/
GNC/GPL/elétrico/hidrogénio), últimos três
locais onde veículo esteve e orientação da
viagem, registo da ativação automática do
sistema, qualquer dado adicional (se aplicá-
vel)O
2.3.2.Os destinatários dos dados tratados pelo sis-
tema eCall integrado no veículo, baseado no
112, são os postos de atendimento de segu-
rança pública designados pelas respetivas
autoridades públicas do país em cujo territó-
rio estão localizados, para receber e tratar
eCalls, em primeiro lugar, no número único
europeu de emergência 112.O
Regulamento de implementação, Anexo 1 Parte 3, Informação
para o utilizadorConformi-
dade
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911-3. Assistência numa emergência
1
Para uma utilização segura
CAMRY_HV_EE2.4. Programa para tratamento de dados
2.4.1.O sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, foi concebido de forma a
garantir que os dados da memória do sis-
tema não estarão disponíveis fora do sistema
antes do eCall ser acionado.O
2.4.2.O sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, está projetado para não ser
rastreável e não estar sujeito a nenhum ras-
treamento constante no seu estado normal
de funcionamento.O
2.4.3.O sistema eCall integrado no veículo,
baseado no 112, foi concebido de forma a
garantir que os dados na memória interna do
sistema são automática e continuamente
removidos.O
2.4.3.1.Os dados da localização do veículo são
constantemente sobrepostos na memória
interna do sistema, de modo a manter sem-
pre as últimas três localizações do veículo
necessárias para o funcionamento normal do
sistema.O
2.4.3.2.O registo dos dados de atividade no sistema
eCall integrado no veículo, baseado no 112,
não é mantido durante mais tempo do que o
necessário para cumprir com o objetivo de
lidar com o eCall de emergência e, em
nenhuma circunstância, deve exceder 13
horas a partir do momento em que foi ini-
ciado um eCall de emergência.O
Regulamento de implementação, Anexo 1 Parte 3, Informação
para o utilizadorConformi-
dade
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921-3. Assistência numa emergência
CAMRY_HV_EE2.5. Modalidades para o exercício dos direitos da pessoa em causa
2.5.1.O titular dos dados (o proprietário do veículo)
tem o direito de acesso aos dados. Se for
caso disso, pode solicitar a retificação, elimi-
nação ou bloqueio dos dados que lhe dizem
respeito e cujo tratamento não esteja em
conformidade com as disposições da Diretiva
95/46/EC. Quaisquer terceiros a quem os
dados tenham sido divulgados devem ser
notificados de tal retificação, eliminação ou
bloqueio e essa notificação deve estar em
conformidade com a presente diretiva, a
menos que tal se revele impossível ou
envolva um esforço desproporcionado.O
2.5.2.O titular dos dados tem o direito de apresen-
tar a queixa à autoridade competente em
matéria de proteção de dados, caso consi-
dere que os seus direitos foram violados em
resultado do tratamento dos seus dados pes-
soais.O
2.5.3.Contacte o serviço responsável pelo trata-
mento de solicitações de acesso (se houver):
P. 9 4O
Regulamento de implementação, Anexo 1 Parte 3, Informação
para o utilizadorConformi-
dade
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931-3. Assistência numa emergência
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Para uma utilização segura
CAMRY_HV_EE3. INFORMAÇÃO SOBRE SERVIÇOS DE TERCEIROS E OUTROS SER-
VIÇOS AGREGADOS (SE FORNECIDO)
3.1.Descrição do funcionamento e das caracte-
rísticas do sistema TPS/outros serviços agre-
gadosP. 8 8
3.2.Qualquer tratamento de dados pessoais atra-
vés do sistema TPS/outros serviços agrega-
dos deve respeitar as normas de proteção de
dados pessoais previstas nas Diretivas 95/
46/CE e 2002/58/CE.O
3.2.1.Base legal para utilização do sistema TPS e/
ou outros serviços agregados e para proces-
samento de dados através dos mesmos.Regula-
mentação
para Prote-
ção de
Dados da
União Euro-
peia
3.3.O sistema TPS e/ou outros serviços agrega-
dos devem processar os dados pessoais
apenas com base no consentimento explícito
do titular dos dados (proprietário ou proprie-
tários do veículo).O
3.4.Modalidades para processamento de dados
por meio do sistema TPS e/ou outros servi-
ços agregados, incluindo qualquer informa-
ção adicional necessária sobre
rastreabilidade, rastreamento e processa-
mento de dados pessoais.P. 8 8
3.5.O proprietário de um veículo equipado com
um sistema eCall TPS e/ou outros serviços
agregados, para além do sistema eCall inte-
grado no veículo, baseado no 112, tem o
direito de optar por utilizar o sistema eCall
integrado no veículo, baseado no 112, em
vez do sistema TPS e de outros serviços
agregados.O
3.5.1.Detalhes do contacto para solicitação de
desativação do sistema eCall TPSN/A
Regulamento de implementação, Anexo 1 Parte 3, Informação
para o utilizadorConformi-
dade
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