2022 TOYOTA CAMRY Manual de utilização (in Portuguese)

2794-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
AV I S O
lA luz dos faróis dos veículos que se aproximam, o sol, etc. entram na
câmara.
lO veículo está a ser conduzido num declive.
lO veículo está a ser conduzido numa estrada que inclina para a esquerda
ou para a direita ou numa estrada sinuosa.
lO veículo está a ser conduzido numa estrada não asfaltada ou de piso
irregular.
lAs linhas de trânsito são extremamente estreitas ou largas.
lO veículo está extremamente inclinado devido a transportar carga pesada
ou ter uma pressão de pneus incorreta.
lA distância ao veículo precedente é extremamente curta.
lO veículo sobe e desce devido às condições de estrada durante a condu-
ção (estradas com mau piso ou com remendos).
l
Quando conduz num túnel ou à noite com os faróis desligados ou quando a
luz dos faróis está enfraquecida devido a estarem sujos ou desalinhados.
lO veículo é atingido por vento cruzado.
l
O veículo é afetado pelo vento de um veículo conduzido numa faixa próxima.
lO veículo acabou de mudar de faixa ou atravessou uma intersecção.
lSão usados pneus que diferem por estrutura, fabricante, marca ou padrão
de piso.
lQuando estão instalados pneus de tamanho diferente do especificado.
lEstão equipados pneus de neve.
lO veículo está a ser conduzido a alta velocidade.

2804-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
uFunção de aviso de saída da faixa de rodagem
Quando o sistema determina
que o veículo se pode afastar
da sua faixa de rodagem ou
berma da estrada
*, é exibido
um aviso no mostrador de infor-
mações múltiplas e, ou soa um
sinal sonoro ou o volante vibra
para alertar o condutor.
Quando o sinal sonoro soa ou o
volante vibra, verifique as condi-
ções em redor do seu veículo, e
acione com cuidado o volante
da direção para centralizar o
veículo na faixa de rodagem.
Veículos com BSM: Quando o
sistema determina que o veículo
se pode afastar da sua faixa de
rodagem e que existe a possibi-
lidade elevada de colisão na
ultrapassagem de um veículo
que segue na faixa adjacente, o
aviso de saída da faixa de roda-
gem funciona, mesmo que os
sinais de mudança de direção
estejam a funcionar.
*: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou uma
berma
Funções incluídas no sistema LTA

2814-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
uFunção de assistência à direção
Quando o sistema determina
que o veículo pode sair da sua
faixa de rodagem ou berma da
estrada
*, o sistema dá a assis-
tência necessária, operando o
volante da direção com peque-
nos impulsos durante um curto
espaço de tempo, para manter
o veículo na sua faixa.
Veículos com BSM: Quando o
sistema determina que o veículo
se pode afastar da sua faixa de
rodagem e que existe a possibi-
lidade elevada de colisão na
ultrapassagem de um veículo
que segue na faixa adjacente, a
função de assistência à direção
funciona, mesmo que os sinais
de mudança de direção estejam
a funcionar.
*: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou uma
berma

2824-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
uFunção de aviso de oscilação do veículo
Quando o veículo está a oscilar
na faixa de rodagem, o sinal
sonoro soa e é exibida uma
mensagem no mostrador de
informações múltiplas para
alertar o condutor.

2834-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
uFunção de centralização na faixa de rodagem
Esta função está associada ao
controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar em
toda a gama de velocidades e
fornece a assistência necessá-
ria, operando o volante da dire-
ção, para manter o veículo na
sua atual faixa de rodagem.
Quando o controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com
radar em toda a gama de veloci-
dades não estiver a funcionar, a
função de centralização na faixa
de rodagem não funciona.
Em situações em que as linhas
da faixa de rodagem brancas
(amarelas) são difíceis de ver
ou não estão visíveis, tal como
num engarrafamento de trân-
sito, esta função opera aju-
dando a seguir o veículo
precedente, monitorizando a
posição deste.
n
Ligar/desligar a função de centralização na faixa de rodagem
Pressione o interruptor LTA.
De cada vez que pressiona o
interruptor, a função de centrali-
zação na faixa de rodagem liga/
desliga.
A configuração atual será apre-
sentada no mostrador de infor-
mações múltiplas.
Configuração do sistema LTA

2844-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EEn
Desligar o sistema LTA
Pressione e mantenha pressionado o interruptor LTA
O indicador LTA apaga-se quando desliga o LTA. Pressione o interrup-
tor novamente para ligar o sistema.
De cada vez que coloca o interruptor Power em IGNIÇÃO LIGADA, o
LTA é ativado. No entanto, a função de centralização da faixa mantém o
estado Ligado/desligado que dispunha antes do interruptor Power ser
desligado.
Indicador LTA
O tipo de iluminação do indica-
dor informa o condutor qual o
estado do funcionamento do
sistema.
Iluminação em branco:
O sistema LTA está em funciona-
mento.
Iluminação em verde: 
A assistência ao volante da dire-
ção da função de assistência à
direção ou da função de centraliza-
ção na faixa de rodagem está em
funcionamento.
A piscar em amarelo: 
A função de aviso de saída de
faixa de rodagem está a funcionar.
Mostrador de funcionamento da assistência ao funcionamento do
volante da direção
Exibido quando o mostrador de informações múltiplas é mudado
para o ecrã de informação dos sistemas de apoio à condução.
Indica que o auxílio ao volante da direção da função de assistência
à direção ou da função de centralização na faixa de rodagem está
em funcionamento.
Exibidas ambas linhas limitadoras da faixa de rodagem: Indica que
o auxílio ao volante da direção da função de centralização na faixa
de rodagem está em funcionamento.
Exibida uma linha limitadora da faixa de rodagem: Indica que o
auxílio ao volante da direção da função de assistência à direção
está em funcionamento.
Exibidas ambas linhas limitadoras da faixa de rodagem a piscar:
Alerta o condutor que é necessária a sua intervenção para perma-
necer no centro da faixa de rodagem (função de centralização na
faixa de rodagem).
Indicações no mostrador de informações múltiplas
1
2

2854-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
Mostrador da função de aviso de saída da faixa de rodagem
É exibido quando o mostrador de informações múltiplas é alterado
para o ecrã de informação dos sistemas de apoio à condução.
*: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou uma
berma
Mostrador de condução em modo "perseguição"
É exibido quando o mostrador de informações múltiplas é alterado
para o ecrã de informação dos sistemas de apoio à condução.
Indica que a função de centralização na faixa de rodagem está a funcio-
nar, monitorizando a posição do veículo precedente.
Quando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro no “modo de
perseguição” é exibido, se o veículo precedente alterar de faixa de
rodagem, o seu veículo poderá também mudar de faixa de rodagem.
Tome sempre atenção ao que o rodeia e acione o volante da direção
conforme necessário para corrigir o percurso do seu veículo e assegu-
rar a segurança.
3
O interior das linhas exibidas é
em brancoO interior das linhas exibidas
é em preto
Indica que o sistema reconhece
as linhas brancas (amarelas) ou a
berma da estrada
*. Quando o veí-
culo se desvia da sua faixa de
rodagem, a linha branca exibida
do lado em que o veículo se des-
via pisca em amarelo.Indica que o sistema não conse-
gue reconhecer as linhas bran-
cas (amarelas) ou berma da
estrada
* ou foi temporariamente
cancelado.
4

2864-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
nCondições de funcionamento de cada função
lFunção de aviso da saída da faixa de rodagem
Esta função funciona quando todas as seguintes condições estiverem reunidas.
• O LTA está ligado.
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 50 km/h ou superior.
*1
• O sistema reconhece as linhas brancas (amarelas) ou a berma da
estrada
*2. (Quando a linha branca [amarela] ou a berma da estrada*2 é
reconhecida apenas de um lado, o sistema funcionará apenas com a
linha do lado detetada.)
• Largura da faixa de rodagem é de aproximadamente 3 m ou superior.
• A alavanca do sinal de mudança de direção não é acionada.
(Veículos com BSM: Exceto quando o veículo está numa faixa de roda-
gem do lado em que o sinal de mudança de direção está a funcionar)
• O veículo não está a ser conduzido numa curva apertada.
• Não foram detetadas avarias no sistema. (P. 289)
*1: A função opera mesmo que a velocidade do veículo seja inferior a
cerca de 50 km/h, quando a função de centralização na faixa de roda-
gem está em funcionamento.
*2: Limite entre o asfalto e o lado da estrada, tal como relva, solo ou uma
berma
lFunção de assistência à direção
Esta função funciona quando todas as seguintes condições estiverem reu-
nidas, juntamente com as condições de funcionamento da função de aviso
de saída de faixa de rodagem.
• O veículo não foi acelerado ou desacelerado para além de determinados
limites.
• O volante não foi operado com um nível de força adequado para mudar
de faixa de rodagem.
• Os sistemas ABS, VSC, TRC e PCS não estão em funcionamento.
• Os sistemas TRC ou VSC não estão desligados.
lFunção de aviso de oscilação do veículo
Esta função opera quando todas as seguintes condições estiverem reunidas.
• A configuração "Sway Warning" (“aviso de oscilação”) em no mostra-
dor de informações múltiplas está definida para "On". (P. 122)
• A velocidade do veículo é de aproximadamente 50 km/h ou mais.
• A largura da faixa de rodagem é de aproximadamente 3 m ou mais.
• Não foram detetadas avarias no sistema. (P. 289)
lFunção de centralização na faixa de rodagem
Esta função opera quando todas as seguintes condições estiverem reunidas.
• O LTA está ligado.
• A configuração “Lane Center" em no mostrador de informações múlti-
plas está definida para "On”. (P. 122)
• A função reconhece as linhas brancas (amarelas) ou a posição do veí-
culo precedente (exceto quando o veículo precedente é pequeno, como
uma motorizada).