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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
anilla de remolque, un protector de para- choques (molduras adicionales, etc.), por-tabicicletas o palas quitanieves
●Si la parte delantera del vehículo se eleva o desciende por el peso de la carga trans-
portada
●Si no es posible conducir el vehículo de
manera estable, por ejemplo después de sufrir un accidente o cuando está averiado
●Si se utilizan cadenas, un neumático de repuesto compacto o un kit de emergencia para la reparación de pinchazos
■Situaciones en las que es posible que el
sistema se active aunque no haya posi- bilidad de colisión
En determinadas situaciones, como las siguientes, es posible que el sistema se
active aunque no haya posibilidad de coli- sión.
●Al conducir en calzadas estrechas
●Al conducir hacia una pancarta o una ban-
dera, una rama baja o una barrera leva- diza (como las que se utilizan en los pasos a nivel, peajes y aparcamientos)
●Si hay un surco o un agujero en la calzada
●Al circular sobre una cubierta metálica (enrejado), como las que se usan para cubrir zanjas de desagüe
●Durante la conducción cuesta arriba o cuesta abajo por una pendiente pronun-
ciada
●Si una gran cantidad de agua impacta con-
tra un sensor, p. ej. durante la conducción en una vía inundada
●Hay suciedad, nieve, hielo o gotas de agua en un sensor. (El problema se resolverá limpiando los sensores.)
●Un sensor tiene una capa de líquido pulve-
rizado o lluvia intensa
●Al conducir en condiciones meteorológicas
adversas, como niebla, nieve o tormentas de arena
●Si soplan vientos intensos
●Si en las cercanías del vehículo hay boci-
nas, detectores de vehículos, motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehí-culos de grandes dimensiones, el sensor
de separación de otros vehículos u otros dispositivos que emanan ondas ultrasóni-cas
●Si la parte delantera del vehículo se eleva o desciende por el peso de la carga trans-
portada
●Si la orientación de un sensor se ha modifi-
cado a causa de una colisión o un impacto
●El vehículo se aproxima a un bordillo alto o
curvado
●Al conducir cerca de columnas (postes de
acero en H, etc.) en aparcamientos de varias plantas, obras, etc.
●Si no es posible conducir el vehículo de manera estable, por ejemplo después de sufrir un accidente o cuando está averiado
●En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o sobre hierba
●Si se utilizan cadenas, un neumático de repuesto compacto o un kit de emergencia
para la reparación de pinchazos
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
■Margen de detección de los sen-
sores (vehículos sin sistema de
aparcamiento inteligente)
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
El diagrama muestra el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta que
los sensores no pueden detectar objetos
que se encuentren muy cerca del vehículo.
El alcance de los sensores puede cambiar
según la forma del objeto, etc.
■Margen de detección de los sen-
sores (vehículos con sistema de
aparcamiento inteligente)
Aproximadamente 200 cm (6,6
pies)
El diagrama muestra el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta que
los sensores no pueden detectar objetos
que se encuentren muy cerca del vehículo.
El alcance de los sensores puede cambiar
según la forma del objeto, etc.
Visualizador de detección del
sensor, distancia al objeto
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
■La distancia y el avisador acústico
Vehículos sin sistema de aparcamiento inteligente
*: La función de silenciamiento automático del avisador acústico está habilitada. (P.346)
Distancia aproximada hasta el obstáculoAvisador acústico
Sensor delantero:
De 100 cm a 60 cm (de 3,3 pies a 2,0 pies)
aproximadamente*
Sensor trasero:
De 150 cm a 60 cm (de 4,9 pies a 2,0 pies)
aproximadamente*
Lento
De 60 cm a 45 cm (de 2,0 pies a 1,5 pies)
aproximadamente*Medio
De 45 cm a 30 cm (de 1,5 pies a 1,0 pies)
aproximadamente*Rápido
De 30 cm a 15 cm (de 1,0 pies a 0,5 pies)
aproximadamenteContinuo
Menos de 15 cm (0,5 pies) aproximadamente
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Vehículos con sistema de aparcamiento inteligente
*: La función de silenciamiento automático del avisador acústico está habilitada. (P.346)
■Funcionamiento del avisador
acústico y distancia a un objeto
Suena un avisador acústico cuando
funcionan los sensores.
El indicador acústico emite pitidos
con mayor rapidez al acercarse el
Distancia aproximada hasta el obstáculoAvisador acústico
Sensor central delantero:
De 200 cm a 100 cm (de 6,6 pies a 3,3 pies)
aproximadamente
Sensor central trasero:
De 200 cm a 150 cm (de 6,6 pies a 4,9 pies)
aproximadamente
Sensor lateral:
De 200 cm a 165 cm (de 6,6 pies a 5,4 pies)
aproximadamente
Sensor de esquina:
De 200 cm a 60 cm (de 6,6 pies a 2,0 pies)
aproximadamente
No suena (solo indicación)
Sensor central delantero:
De 100 cm a 60 cm (de 3,3 pies a 2,0 pies)
aproximadamente*
Sensor central trasero:
De 150 cm a 60 cm (de 4,9 pies a 2,0 pies)
aproximadamente*
Sensor lateral:
De 165 cm a 60 cm (de 5,4 pies a 2,0 pies)
aproximadamente*
Lento
Sensor lateral: De 60 cm a 40 cm (de 2,0 pies
a 1,3 pies) aproximadamente*
Otros sensores: De 60 cm a 45 cm (de 2,0
pies a 1,5 pies) aproximadamente*
Medio
Sensor lateral: De 40 cm a 30 cm (de 1,3 pies
a 1,0 pies) aproximadamente*
Otros sensores: De 45 cm a 30 cm (de 1,5
pies a 1,0 pies) aproximadamente*
Rápido
Menos de 30 cm (1,0 pies) aproximadamenteContinuoMenos de 15 cm (0,5 pies) aproximadamente
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
vehículo a un objeto.
Cuando el vehículo se encuentra a
una distancia aproximada de 30 cm
(1,0 pies) del objeto, el avisador
acústico suena de forma continua.
Cuando 2 o más sensores detectan
simultáneamente un objeto estático,
el avisador acústico responde ante
el más próximo.
Aunque los sensores estén en fun-
cionamiento, el avisador acústico se
silenciará en determinadas situacio-
nes. (función automática de silencia-
miento del avisador acústico)
■Ajuste del volumen del avisador
acústico
El volumen del avisador acústico se
puede ajustar en el visualizador de
información múltiple.
Utilice los interruptores de control de
los contadores para cambiar los ajus-
tes. ( P.178)
1 Pulse o en el interruptor de
control de los contadores para
seleccionar .
2 Pulse o en los interruptores
de control de los contadores para
seleccionar y, a continuación,
mantenga pulsado .
3 Seleccione el volumen y pulse .
Cada vez que se pulse el interruptor, el nivel de volumen cambiará entre 1, 2 y 3.
■Silenciamiento temporal del avi-
sador acústico
Cuando se detecta un objeto, en el sis-
tema del visualizador multimedia se
muestra el interruptor silenciador tem-
poral.
Seleccione para silenciar el avisa-
dor acústico del sensor de ayuda de
estacionamiento de Toyota y de las fun-
ciones RCTA y RCD al mismo tiempo.
El silenciamiento se cancelará automá-
ticamente en las siguientes situacio-
nes:
Cuando se cambia la posición del
cambio.
Cuando la velocidad del vehículo
supere un cierto umbral.
Cuando un sensor presenta un fun-
cionamiento incorrecto o cuando el
sistema no está disponible temporal-
mente.
Cuando se deshabilite manualmente
la función operativa.
Cuando el interruptor de alimenta-
ción está apagado.
La función de advertencia de objeto
informa al conductor sobre la existencia
de objetos en el lateral del vehículo
mediante visualizador y avisador acús-
tico si los objetos se encuentran dentro
de la trayectoria estimada del vehículo.
Función de advertencia de
objeto (vehículos con sistema
de aparcamiento inteligente)
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Objeto Trayectoria calculada del vehículo
Cuando el vehículo se mueve, los sensores laterales o las cámar as laterales pue-
den detectar objetos. Mientras el vehículo se mueve, si los sen sores o las cámaras
laterales no pueden continuar detectando un objeto previamente detectado, se
estima la ubicación del objeto respecto al vehículo. Si se dete rmina que el objeto se
encuentra dentro de la trayectoria estimada del vehículo, se ac tivará la función de
advertencia de objeto.
Objeto detectado por los sensores o las cámaras laterales
1 El vehículo se detiene y los objetos ubicados a los lados del vehículo no se
detectan.
2 Los objetos se detectan cuando el vehículo se está moviendo.
3 Aunque los objetos se encuentren fuera del área de detección de los sensores o
las cámaras laterales, se muestra una advertencia y suena un av isador acús-
tico.
■Condiciones de funcionamiento de la función de advertencia de objeto
●El sistema de aparcamiento inteligente está activo.
●El vehículo se mueve unos 7 m (23,0 pies) después de arrancar el sistema EV.
●Está seleccionada la posición R del cam-bio.
●Después de haber seleccionado la posi-ción D del cambio, el vehículo se ha
movido 7 m (23,0 pies) o menos.
●Se ha pulsado el interruptor de cámaras y
se muestra el visualizador multimedia.
●El sensor frontal o el sensor trasero detec-
tan un objeto estacionario.
■Detección de objetos en los laterales del vehículo
●Los objetos que se encuentran en los late-rales del vehículo no se detectan de inme-
diato. La ubicación de los objetos respecto al vehículo se estima después de haber sido detectados por primera vez por los
sensores laterales frontales o traseros o las cámaras laterales. Por ello, después de poner el interruptor de alimentación en la
posición de encendido, aunque haya un objeto en el lateral del vehículo, puede que no sea detectado hasta haber conducido el
vehículo durante una distancia corta y los sensores o las cámar as laterales hayan explorado completamente las zonas situa-
das en los lados del vehículo.
●Si un sensor o una cámara laterales detec-
tan un vehículo, persona, animal, etc.,
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
pero este después abandona la zona de detección de los sensores o cámaras late-rales, el sistema presupone que el objeto
no se ha movido.
ADVERTENCIA
■Sensores laterales y cámaras latera- les
En situaciones como las siguientes, la fun-
ción puede no funcionar correctamente, lo que posiblemente puede provocar un acci-dente. Proceda con cautela.
●Si se inicia la marcha poco después de haber puesto el interruptor de alimenta-ción en la posición de encendido y
cerca del vehículo hay un vehículo pequeño u otro objeto que no puede ser detectado por un sensor frontal lateral.
En la situación representada en la
siguiente ilustración, aunque el vehículo
se ponga en marcha, el vehículo de la
izquierda no será detectado y la función
de advertencia de objeto no se activará.
●Si hay un objeto o una persona en una posición que no puede ser detectada
por los sensores o las cámaras latera- les.
●Si, una vez que los sensores laterales
han explorado por completo las zonas ubicadas a los lados del vehículo, un vehículo, una persona u otro objeto se
aproxima al lateral del vehículo y no puede ser detectado.
●Cuando el espejo retrovisor exterior
está cerrado, los sens ores laterales o las cámaras laterales no pueden detec-tar objetos.
●Si la batería de 12 voltios se ha descar-gado o se ha retirado e instalado, plie-
gue y extienda los espejos retrovisores exteriores.
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
*: Si está disponible
Interruptores de control de los con-
tadores
Activación/desactivación de la función
RCTA.
Indicadores de los espejos retrovi-
sores exteriores
Cuando se detecta que un vehículo se apro-
xima por la parte trasera derecha o
izquierda del vehículo, los indicadores de
ambos espejos retrovisores exteriores par-
padean.
Visualizador multimedia
Si se detecta que un vehículo se aproxima
por la parte trasera derecha o izquierda del
vehículo, se muestra el icono de la RCTA
( P.351) del lado correspondiente en el
visualizador multimedia. Esta ilustración
muestra un ejemplo de un vehículo acercán-
dose desde ambos lados del vehículo.
Indicador de información de asis-
tencia a la conducción
Cuando se desactiva la función RCTA, se
muestra “Alerta de tráfico trasero cruzado
RCTA (Alerta del tráfico
que pasa por detrás)*
La función RCTA utiliza los senso-
res de radar laterales traseros del
BSM, instalados detrás del para-
choques trasero. Esta función
tiene como finalidad ayudar al
conductor a comprobar aquellas
zonas que quedan fuera del
alcance de la vista al dar marcha
atrás.
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso del sis- tema
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siem-
pre de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
La función RCTA solo es una función adi-
cional que advierte al conductor de que un vehículo se aproxima por la derecha o izquierda desde atrás.
Dado que la función RCTA podría no fun- cionar correctamente por distintas circuns-tancias, es necesario que el conductor
confirme visualmente la seguridad.
Una excesiva confianza en esta función puede provocar un accidente con resul-
tado de muerte o lesiones graves.
■Para asegurarse de que el sistema puede funcionar correctamente
P.331
Componentes del sistema