2022 TOYOTA BZ4X Manuale de Empleo (in Spanish)

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Owners Manual_Europe_M42E27_es
5-2. Procedimientos de conducción
Conducción
5-2.Pro cedimie nto s d e c onduc ción
1Compruebe que el cable de carga
esté desconectado. ( P.124, 132)
2 Tire del interruptor del freno de
estacionamiento para comprobar
que el freno de estacionamiento
está activado. ( P.258)
El indicador del freno de estacionamiento se encenderá.
3 Pise firmemente el pedal del freno.
aparecerá junto con un mensaje en el
visualizador de información múltiple.
Si no aparece, no podrá arrancarse el sis-
tema EV.
Cuando la posición de la palanca de cam-
bios está en N, el sistema EV no puede ponerse en marcha. Cambie la posición de la palanca de cambios a P al arrancar el sis-
tema EV. ( P.252)
4Presione el interruptor de alimenta-
ción brevemente y con firmeza.
Al accionar el interruptor de alimentación, una sola pulsación breve y firme es sufi-
ciente. No es necesario mantener pulsado el inte-rruptor.
Si el indicador “READY” se enciende, el sis- tema EV funcionará con normalidad.Siga pisando el pedal del freno hasta que el
indicador “READY” se ilumine. El sistema EV se puede arrancar desde
cualquier modo del interruptor de alimenta- ción.
5 Compruebe que el indicador
“READY” esté iluminado.
El vehículo no puede conducirse si el indica-
dor “READY” está apagado.
■Iluminación del interruptor de alimenta- ción
En las siguientes situaciones, el interruptor de alimentación se ilumina.
●Cuando se abre la puerta del conductor o del pasajero.
●Cuando el interruptor de alimentación se coloca en la posición ACC o en la posición
de encendido.
●Cuando el interruptor de alimentación se
cambia del modo ACC o el modo de encendido al modo de apagado.
Además, en la situación siguiente, el inte-
rruptor de alimentación parpadea.
●Si pisa el pedal del freno mientras lleva
encima la llave electrónica.
■Si el sistema EV no se pone en marcha
●Es posible que el sistema de inmoviliza-
ción no se haya desactivado. ( P.78) Póngase en contacto c on un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
●Puede que el cable de carga esté conec-
tado al vehículo. ( P.121)
●Si se muestra un mensaje relativo al arran-
que en el visualizador de información múl- tiple, lea el mensaje y siga las instrucciones.
Interruptor de alimenta-
ción (encendido)
Si realiza las siguientes operacio-
nes mientras lleva consigo la llave
electrónica, el sistema EV arran-
cará o el modo del interruptor de
alimentación cambiará.
Puesta en marcha del sistema
EV

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5-2. Procedimientos de conducción
●Es posible que el sistema de llave inteli- gente no funcione correctamente. ( P.556)
●Si desbloquea la puerta con la llave mecá- nica, no podrá arrancar el sistema EV con
el sistema de llave inteligente. Sin embargo, si se lleva la llave electrónica en el interior del vehículo y las puertas están
bloqueadas ( P.190), se podrá arrancar el sistema EV.
■Cuando la temperatura ambiente es baja, como durante las condiciones de
conducción en invierno
●Al arrancar el sistema EV, el tiempo de
parpadeo del indicador “READY” puede ser largo. Espere hasta que el indicador “READY” deje de parpadear, ya que la luz
fija indica que el vehículo puede empezar a moverse.
●Cuando la batería de tracción está muy fría (por debajo de aproximadamente -30 °C [-22 °F]) bajo la influencia de la tem-
peratura exterior, es posible que no se pueda arrancar el sistema EV. En este caso, intente arrancar el sistema EV de
nuevo cuando la temperat ura de la batería de tracción aumente debido al aumento de la temperatura exterior, etc.
■Sonidos y vibraciones específicos de
un vehículo eléctrico con batería
 P. 8 8
■Si la batería de 12 voltios está descar- gada
El sistema EV no se puede arrancar con el sistema de llave inteligente. Consulte
P.557 para volver a arrancar el sistema EV.
■Agotamiento de la pila de la llave elec- trónica
 P.184
■Condiciones que afectan al funciona- miento
 P.207
■Nota para la función de entrada
 P.208
■Función de bloqueo de la dirección (si
está disponible)
●Después de apagar el interruptor de ali-
mentación y abrir y cerrar las puertas, el volante se bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a acti-
var el interruptor de alimentación, el blo- queo de la dirección se cancelará de forma automática.
●Si no se puede desactivar el bloqueo de la dirección, aparecerá “Pulse el interruptor
POWER mientras gira el volante en una de las direcciones” en el visualizador de infor-mación múltiple.
Compruebe que está seleccionada la posi- ción P del cambio. Pulse el interruptor de alimentación brevemente y con firmeza
mientras gira el volante a la izquierda y a la derecha.
●Para evitar que el motor de bloqueo de la dirección se sobrecaliente, el funciona-miento del motor puede suspenderse si se
enciende y se apaga el sistema EV repeti- damente en un corto periodo de tiempo. En este caso, absténgase de utilizar el sis-
tema EV. Después de aproximadamente 10 segundos, el motor del bloqueo de la dirección volverá a funcionar.
■Si el indicador “READY” no se enciende
Si el indicador “READY” no se enciende a
pesar de haber puesto en práctica los proce- dimientos adecuados para arrancar el vehí-culo, póngase en contacto inmediatamente
con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota aut orizado o cualquier taller fiable.
■Si el sistema EV presenta fallos de fun-
cionamiento
 P. 9 4
■Pila de la llave electrónica
 P.510

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5-2. Procedimientos de conducción
Conducción
■Accionamiento del interruptor de ali- mentación
●Si no se pulsa el interruptor de manera breve y firme, el modo del interruptor de alimentación puede no cambiar o el sis-
tema EV puede no arrancar.
●Si intenta volver a arrancar el sistema EV
inmediatamente después de apagar el interruptor de alimentación, el sistema EV puede no arrancar en algunos casos. Tras
apagar el interruptor de alimentación, espere unos segundos antes de volver a arrancar el sistema EV.
■Personalización
Si el sistema de llave inteligente se ha desac-
tivado en una configuración personalizada, consulte P.555.
1 Detenga totalmente el vehículo.
2 Aplique el freno de estaciona-
miento. ( P.258)
3 Presione el interruptor de posición
P. ( P.252)
Compruebe que el indicador de la posición
del cambio muestra P y que el indicador del freno de estacionamiento se ilumina.
4 Pulse el interruptor de alimentación.
El sistema EV se detendrá y el visualizador de contadores se apagará (el indicador de la posición del cambio se apagará unos segun-
dos después del visua lizador de contado- res).
5 Suelte el pedal del freno y com-
pruebe que no se muestre “Acceso-
rio” ni “POWER Act.” en el contador.
■Cuando el sistema de control de cam- bios no funciona correctamente
Al intentar apagar el interruptor de alimenta- ción mientras hay un fallo de funcionamiento
en el sistema de control de cambios, el modo del interruptor de alimentación puede cam-biar a ACC. En este caso, puede desacti-
varse ACC accionando el freno de estacionamiento y pulsando de nuevo el inte-rruptor de alimentación. Si hay un fallo de
funcionamiento en el sistema, solicite inme- diatamente una inspección del vehículo a un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier
ADVERTENCIA
■Al arrancar el sistema EV
Arranque el sistema EV solo mientras está
sentado en el asiento del conductor. En ningún caso pise el pedal del acelerador mientras arranca el sistema EV.
Si lo hace, puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones gra-ves.
■Extreme las precauciones durante la conducción (algunos modelos)
Si el sistema EV falla mientras el vehículo
está en movimiento, no bloquee ni abra las puertas hasta que el vehículo se detenga por completo de manera segura.
En caso contrario, la función de bloqueo de la dirección se activará y esto puede provocar un accidente, con resultado de
muerte o lesiones graves.
AV I S O
■Al arrancar el sistema EV
Si resulta difícil arrancar el sistema EV, solicite inmediatamente una revisión del
vehículo a un proveedor Toyota autori- zado, un taller de reparación Toyota autori-zado o cualquier taller fiable.
■Síntomas que indican un funciona-miento incorrecto del interruptor de
alimentación
Si el interruptor de alimentación parece funcionar de un modo diferente a lo habi-tual (por ejemplo, el interruptor se adhiere
ligeramente), es posible que exista una avería. Póngase en contacto de inmediato con un proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Parada del sistema EV

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5-2. Procedimientos de conducción
taller fiable.
■Función de selección automática de la posición P
 P.254
Los modos se pueden cambiar pul-
sando el interruptor de alimentación
con el pedal del freno liberado. (El
modo cambia cada vez que se pulsa el
interruptor).
“Accesorio”
“POWER Act.”
1 APAGADO
Se pueden utilizar los intermitentes de emer-
gencia.
2 ACC*
Se pueden utilizar ciertos componentes
eléctricos como, por ejemplo, el sistema de
audio.
Se mostrará “Accesorio” en el contador.
3 ENCENDIDO
Se pueden utilizar todos los componentes
eléctricos. Se mostrará “POWER Act.” en el
contador.
*: Este ajuste puede personalizarse.
( P.581)
■Función de desconexión automática
Si se deja el vehículo en la posición ACC durante más de 20 minutos o en la posición de encendido (con el sistema EV apagado)
durante más de una hora con la posición de la palanca de cambios en P, el interruptor de alimentación se apagará automáticamente.
Sin embargo, esta función no puede evitar por completo que la batería de 12 voltios se descargue. No deje el vehículo con el inte-
rruptor de alimentación en la posición ACC o
ADVERTENCIA
■Parada del sistema EV en caso de
emergencia
●Si desea parar el sistema EV en caso de emergencia mientras conduce el vehículo, mantenga pulsado el interrup-
tor de alimentación durante más de 2 segundos o púlselo brevemente 3 veces o más consecutivas. ( P.519)
No obstante, no toque el interruptor de alimentación durante la conducción salvo en caso de emergencia. Apagar el
sistema EV mientras se está condu- ciendo no provoca la pérdida del control de la dirección o del frenado, pero sí de
la servoasistencia para la dirección. Eso hará más difícil girar con suavidad, de modo que se recomienda hacerse a un
lado y parar el vehículo tan pronto como sea posible hacerlo de forma segura.
●Si se acciona el interruptor de alimenta-
ción con el vehículo en marcha, apare- cerá un mensaje de aviso en el
visualizador de información múltiple y sonará un avisador acústico.
●Al volver a arrancar el sistema EV tras
un apagado de emergencia, pulse el interruptor de alimentación.
Cambio de los modos del inte-
rruptor de alimentación

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5-2. Procedimientos de conducción
Conducción
en la posición de encendido durante periodos prolongados de tiempo cuando el sistema EV no esté en funcionamiento.
■Limitación de los arranques bruscos (control de arranque)
 P.238
■Si aparece un mensaje sobre el accio- namiento del cambio
Para evitar que se seleccione incorrecta-
mente la posición de la palanca de cambios o que el vehículo se mueva inesperadamente, la posición de la palanca de cambios puede
cambiar automáticamente o puede ser nece- sario accionar la palanca de cambios girato-ria. En este caso, cambie la posición de la
palanca de cambios siguiendo los mensajes del visualizador de información múltiple.
■Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 voltios
 P.484
AV I S O
■Para evitar que la batería de 12 vol- tios se descargue
●No deje el interruptor de alimentación en la posición ACC o en la posición de
encendido durante periodos prolonga- dos de tiempo sin que el sistema EV esté encendido.
●Si aparece “Accesorio” o “POWER Act.” en el visualizador de información múlti-ple mientras el sistema EV no está en
marcha, el interruptor de alimentación no está apagado. Salga del vehículo después de apagar el interruptor de ali-
mentación.
Tr an s mi s ió n
Seleccione la posición del cam-
bio de acuerdo con el objetivo y la
situación.
Objetivo y funciones de la posi-
ción del cambio
Posición del
cambioObjetivo o función
P
Estacionamiento del vehí-
culo/puesta en marcha del
sistema EV
RMarcha atrás
N
Punto muerto
(Estado en el que no se
transmite la potencia)
DConducción normal

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5-2. Procedimientos de conducción
Palanca de cambios giratoria
Accione el cambio de ruedecilla poco a poco
y de forma segura.
Para cambiar a la posición N, pulse el cam-
bio de ruedecilla y manténgalo pulsado
durante un poco.
Para cambiar a las posiciones R o D, man-
tenga pulsado el cambio de ruedecilla y
gírelo a la izquierda o a la derecha en fun-
ción de la flecha del indicador de la posición
del cambio.
Suelte la palanca de cambios giratoria tras
cada operación de cambio para permitir que
vuelva a su posición normal.
Al cambiar de P a N, D o R, de N, D o R a P,
de D a R o de R a D, asegúrese de pisar el
pedal del freno y de que el vehículo esté
parado.
ADVERTENCIA
■Durante la conducción sobre superfi-
cies resbaladizas
Tenga cuidado con las aceleraciones brus- cas, ya que podrían hacer que el vehículo patine lateralmente o dé vueltas.
AV I S O
■Situaciones que pueden ser indicati-vas de un funcionamiento incorrecto
del sistema de control de cambios
Si se da alguna de las situaciones siguien- tes, es posible que el sistema de control de cambios no esté funcionando correcta-
mente. Detenga el vehículo inmediata- mente en un lugar seguro sobre una superficie plana, aplique el freno de esta-
cionamiento y póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cual-
quier taller fiable.
●Si el mensaje de advertencia que indica la existencia de un fallo de funciona-
miento en el sistema de control de cam- bios aparece en el visualizador de información múltiple. ( P.535)
●El visualizador indica que no se ha seleccionado ninguna posición de la palanca de cambios durante más de
unos segundos.
Visualizador de posición de la
palanca de cambios y cómo
cambiar la posición de la
palanca de cambios

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5-2. Procedimientos de conducción
Conducción
Indicador de la posición del cambio
Visualizador de contadores:
La posición de la palanca de cambios actual
se ilumina.
Visualizador de la palanca de cambios gira-
toria:
La posición de la palanca de cambios actual
se ilumina.
Cuando seleccione la posición con la
palanca de cambios, observe el indicador
situado en el conjunto de instrumentos para
comprobar que realmente ha quedado
seleccionada la posición deseada.
Interruptor de posición P
Detenga el vehículo por completo y accione
el freno de estacionamiento; a continuación,
pulse el interruptor de posición P.
Cuando se cambia la posición de la palanca
de cambios a P, el interruptor se ilumina.
Compruebe que en el indicador de la posi-
ción del cambio se muestra P.
■Cambio de la posición de la palanca de cambios en cada modo del interruptor
de alimentación
●La posición de la palanca de cambios no
se puede cambiar cuando el interruptor de alimentación está en ACC o apagado.
●Cuando el interruptor de alimentación está en ON, si el indicador “READY” no está encendido, la posición de la palanca de
cambios solo se podrá cambiar a N.
●Cuando el indicador “READY” está encen-
dido, se puede cambiar la posición de la palanca de cambios de P a D, N o R.
●Cuando el indicador “READY” parpadea, no se puede cambiar la posición de la palanca de cambios de P a ninguna otra
posición, aunque se accione la palanca de cambios giratoria. Accione de nuevo la palanca de cambios giratoria después de
que el indicador “READY” cambie de par- padeo a encendido.
■Pasar la palanca de cambios de la posi-ción P a otra posición
●Accione la palanca de cambios giratoria mientras pisa firmemente el pedal del freno. Si intenta accionar la palanca de
cambios giratoria sin pisar el pedal del freno, sonará el avisador acústico y no será posible modificar la posición del cam-
bio.
●Cuando seleccione la posición con la
palanca de cambios, observe el indicador situado en el conjunto de instrumentos para comprobar que realmente ha que-
dado seleccionada la posición deseada.
■La posición de la palanca de cambios no se puede cambiar cuando
En las siguientes situaciones, sonará un avi- sador acústico para informarle de que no se
puede cambiar la posición de la palanca de cambios. Use la operación adecuada para intentar cambiar de nuevo la posición de la
palanca de cambios.
●Al intentar cambiar la posición de la
palanca de cambios desde P sin pisar el pedal del freno
●Al intentar cambiar la posición de la palanca de cambios desde P con el pedal del acelerador pisado
●Al intentar cambiar la posición de la palanca de cambios desde N con el vehí-
culo parado o a una velocidad extremada- mente baja sin pisar el pedal del freno
●Al intentar cambiar la posición de la palanca de cambios desde N el vehículo parado o a una velocidad extremadamente
con el pedal del acelerador pisado
●Cuando se pulsa el interruptor de posición
P durante la conducción
Durante la conducción a una velocidad muy
baja, es posible que la posición de la palanca de cambios cambie a P.
■La posición de la palanca de cambios cambia automáticamente a N cuando
En las siguientes situaciones, sonará un avi-
sador acústico para informarle de que la posición de la palanca de cambios se ha cambiado a N. Use la operación adecuada
para intentar cambiar de nuevo la posición de

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5-2. Procedimientos de conducción
la palanca de cambios.
●Al intentar cambiar la posición de la
palanca de cambios a R mientras el vehí- culo se desplaza hacia adelante
Durante la conducción a una velocidad baja,
es posible que la posición de la palanca de
cambios cambie a R.
●Al intentar cambiar la posición de la
palanca de cambios a D mientras el vehí- culo se desplaza hacia atrás
Durante la conducción a una velocidad baja,
es posible que la posición de la palanca de
cambios cambie a D.
■Cuando se selecciona N durante la con- ducción
Si selecciona N al circular a una velocidad superior a un cierto nivel, mantenga la rueda
selectora del cambio en la posición N.
■Función de selección automática de la posición P
En las siguientes situaciones, la posición de la palanca de cambios cambia automática-
mente a P.
●Al pulsar el interruptor de alimentación con
el vehículo parado mientras el interruptor de alimentación está en ON y la posición
de la palanca de cambios está en una posición distinta de P (después de que la posición de la palanca de cambios se haya
cambiado a P, el interruptor de alimenta-
ción se desactivará)*
●Si se abre la puerta del conductor y se
cumplen todas las condiciones siguientes, mientras la posición de la palanca de cam-bios está en una posición distinta de P:
• El interruptor de alimentación está en la posición de encendido.• El conductor lleva el cinturón de seguridad
desabrochado. • El pedal del freno no está pisado.
Para arrancar el vehículo después de cam-
biar la posición de la palanca de cambios a P,
accione de nuevo la palanca de cambios
giratoria.
●Cuando se para el vehículo después de
que el sistema EV se haya parado en una
emergencia durante la conducción
●Cuando la tensión de la batería de 12 vol-
tios desciende mientras la posición de la palanca de cambios está en una posición distinta de P*: Cuando se pulsa el interruptor de alimen-
tación a velocidades muy lentas, por ejem-
plo, inmediatamente antes de detener el
vehículo, la posición de la palanca de cam-
bios puede cambiar automáticamente a P.
Asegúrese de que el vehículo esté com-
pletamente parado antes de pulsar el inte-
rruptor de alimentación.
■Si no se puede cambiar la posición de la palanca de cambios desde P
Es posible que la batería de 12 voltios esté
descargada. Compruebe la batería de 12 vol- tios si se da esta situación. ( P.557)
■Personalización
Algunas funciones pueden personalizarse. ( P.581)
ADVERTENCIA
■Para la palanca de cambios giratoria
●No retire el mando de la palanca de cambios giratoria ni utilice otra que no
sea original de Toyota. Asimismo, no cuelgue ningún objeto de la palanca de cambios giratoria.
Ello podría impedir que la palanca de cambios giratoria volviera a su posición, lo que podría provocar un accidente
inesperado cuando el vehículo está en movimiento.
●Para evitar que la posición de la
palanca de cambios cambie accidental- mente, no toque la palanca de cambios giratoria cuando no la utilice.