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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
Dependiendo de la situación, la velocidad
del vehículo volverá entonces a la velocidad
del vehículo establecida.
En situaciones en que deba accionarse el
control de distancia entre vehículos, como
cuando un vehículo precedente se cruza por
delante de su vehículo, la función de reduc-
ción de la velocidad en curvas se cancelará.
■Situaciones en que la función de reduc-
ción de la velocidad en curvas puede no funcionar
En situaciones como las siguientes, la fun- ción de reducción de la velocidad en curvas
puede no funcionar:
●Cuando el vehículo circula por una curva
suave
●Cuando se pisa el pedal del acelerador
●Cuando el vehículo circula por una curva extremadamente corta
Si un vehículo detectado en el carril de
adelantamiento circula más lento que
su vehículo, se suprimirán los adelanta-
mientos.
La función de prevención de adelantamien-
tos no funcionará si el carril de adelanta-
miento está congestionado o si los
vehículos circulan a velocidades bajas.
Esta función no está disponible para vehícu-
los sin DCM.
Si su vehículo circula a unos 80 km/h
(50 mph) o más y se realiza un cambio
de carril al carril de adelantamiento,
cuando se accione la palanca del inter-
mitente y se cambie de carril, el vehí-
culo acelerará hasta la velocidad
establecida para ayudar a realizar el
adelantamiento.
Para vehículos con DCM: El sistema reco-
noce el carril de adelantamiento en función
de la información de ubicación y las condi-
ciones de conducción de los vehículos cir-
cundantes. Es posible que el soporte para la
función de cambio de carril y la función de
prevención de adelantamientos no funcione
si es difícil obtener información de ubicación
o si hay pocos vehículos alrededor.
Para vehículos sin DCM: El sistema puede
reconocer el carril de adelantamiento única-
mente por medio de la ubicación del volante
en el vehículo (volante a la izquierda/volante
a la derecha). Si se conduce el vehículo en
un lugar donde el carril de adelantamiento
está en el lado opuesto de donde se vendió
originalmente el vehículo, este puede acele-
rar al accionar la palanca del intermitente
para alejarse del carril de adelantamiento.
(Por ejemplo, si el vehículo se fabricó para
un lugar con el tráfico a la derecha, pero se
conduce en un lugar con el tráfico a la
izquierda, el vehículo podría acelerar al
accionar la palanca del intermitente hacia la
derecha).
Si su vehículo circula a unos 80 km/h (50
mph) o más y cambia a otro carril con un
vehículo circulando más lento que su vehí-
culo, al accionar la palanca del intermitente,
el vehículo desacelerará gradualmente para
ayudar a realizar el cambio de carril.
Función de prevención de ade-
lantamientos
Soporte para cambio de carril
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Cuando la función RSA se activa y el
sistema de control de crucero con radar
dinámico está en funcionamiento, si se
detecta una señal de límite de veloci-
dad, el límite de velocidad detectado se
mostrará con una flecha arriba/abajo.
La velocidad establecida puede
aumentarse/reducirse al límite de velo-
cidad detectado manteniendo pulsado
el interruptor “+” o “-”.
Mantenga pulsado el interruptor “+”.
Mantenga pulsado el interruptor “-”.
■El control de crucero con radar diná-
mico con asistente para señales de trá- fico puede no funcionar correctamente cuando
Puesto que el control de crucero con radar
dinámico con asistent e para señales de trá- fico puede no funcionar correctamente en situaciones en que el RSA podría no funcio-
nar o no detectar las señales correctamente ( P.309), al utilizar esta función, asegúrese de confirmar el límite de velocidad real.
En las siguientes situaciones, la velocidad
establecida puede no cambiar al límite de velocidad detectado al mantener pulsado el interruptor “+” o “-”:
●Cuando no se encuentra disponible infor-mación de límite de velocidad
●Cuando el límite de velocidad detectado es el mismo que la velocidad establecida
●Cuando el límite de velocidad detectado se encuentra fuera del rango de velocidad en
el que puede funcionar el sistema de con- trol de crucero con radar dinámico
Los ajustes de control de crucero con
radar dinámico se pueden cambiar
Control de crucero con radar
dinámico con asistente para
señales de tráfico
Cuando la velocidad estable-
cida es más baja que el límite
de velocidad detectado
Cuando la velocidad estable-
cida es más alta que el límite
de velocidad detectado
Cambio de los ajustes de con-
trol de crucero con radar diná-
mico
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
mediante ajustes personalizados.
( P.583)Control de crucero
El vehículo se puede conducir a
una velocidad establecida aunque
el pedal del acelerador no se pise.
Use el control de crucero solo en
autopistas y autovías.
ADVERTENCIA
■En aras de un uso seguro
●La seguridad en la conducción es res-
ponsabilidad exclusiva del conductor. Por tanto, no confíe exclusivamente en este sistema. El conductor es el único
responsable de prestar atención al entorno del vehículo y conducir de manera segura.
●Configure la velocidad adecuada en función de los límites de velocidad, el tráfico, la carretera, las condiciones cli-
matológicas, etc. El conductor es el res- ponsable de confirmar la velocidad configurada.
■Situaciones en que el control de cru-cero no debe utilizarse
No use el control de crucero en las siguientes situaciones. Dado que el sis-
tema no podrá proporcionar el control ade- cuado, su uso puede provocar un accidente que provoque la muerte o lesio-
nes graves.
●En vías con curvas pronunciadas
●En vías con curvas
●En vías resbaladizas, como aquellas con lluvia, hielo o nieve
●En pendientes descendentes pronun-
ciadas, o en aquellos casos en los que existan cambios repentinos entre pen-dientes ascendentes y descendentes
pronunciadas La velocidad del vehículo puede superar la velocidad establecida durante la conducción por una pen-
diente descendente pronunciada.
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
■Visualizador de contadores
Velocidad del vehículo establecida
Indicador de control de crucero
■Interruptores
Interruptor de asistencia a la con-
ducción
Interruptor de selección del modo
de asistencia a la conducción
Interruptor de cancelación
Interruptor “-”
Interruptor “+”/interruptor “RES”
1 Pulse el interruptor de selección del
modo de asistencia a la conducción
para seleccionar el control de cru-
cero.
El indicador de control de crucero se ilumi- nará.
2 Con el pedal del acelerador, acelere
a la velocidad del vehículo deseada
(aproximadamente 30 km/h [20
mph] o más), y pulse el interruptor
de asistencia a la conducción para
establecer la velocidad del vehí-
culo.
La velocidad del vehículo en el momento en
que se suelta el interruptor será la velocidad establecida.
ADVERTENCIA
●Cuando es necesario desactivar el sis-
tema: P.280
Componentes del sistema
Ajuste de la velocidad del vehí-
culo
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
■Ajuste de la velocidad del vehí-
culo establecida mediante los
interruptores
Para cambiar la velocidad del vehículo
establecida, pulse el interruptor “+” o “-”
hasta que se visualice la velocidad
deseada.
1 Aumento de la velocidad del vehí-
culo establecida
2 Reducción de la velocidad del vehí-
culo establecida
La velocidad del vehículo establecida
aumentará o se reducirá de la siguiente
forma:
Ajuste con una pulsación corta: 1 km/h (0,6
mph) o 1 mph (1,6 km/h) cada vez que se
presiona el interruptor
Ajuste con una pulsación larga: Aumenta
continuamente mientras el interruptor se
mantiene pulsado
■Aumento de la velocidad del vehí-
culo establecida con el pedal del
acelerador
1 Pise el pedal del acelerador para
acelerar el vehículo a la velocidad
del vehículo deseada.
2 Pulse el interruptor “+”.
1 Pulse el interruptor de cancelación
o el interruptor de asistencia a la
conducción para cancelar el control.
El control también se cancelará si se pisa el pedal del freno.
2 Pulse el interruptor “RES” para rea-
nudar el control.
■Cancelación automática del control de crucero
En las siguientes situaciones, el control de
crucero se cancelará automáticamente:
●Cuando la velocidad del vehículo des-
ciende unos 16 km/h (10 mph) o más por debajo de la velocidad del vehículo esta-blecida
●Cuando la velocidad del vehículo des-ciende por debajo de unos 30 km/h (20
mph)
●Cuando está funcionando el control de
freno o el control de limitación de potencia de un sistema de asistencia a la conduc-ción (por ejemplo, PCS y el control de
arranque)
●Cuando se ha accionado el freno de esta-
cionamiento
●Situaciones en que algunas o todas las
funciones del sistema no se pueden accio- nar: P.286
Ajuste de la velocidad del vehí-
culo establecida
Cancelación/reanudación del
control
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
*: Si está disponible
■Visualizador de contadores
Velocidad del vehículo establecida
Indicador del limitador de velocidad
■Interruptores
Interruptor de asistencia a la con-
ducción
Interruptor de selección del modo
de asistencia a la conducción
Interruptor de cancelación
Interruptor “-”
Interruptor “+”/interruptor “RES”
1 Pulse el interruptor de selección del
modo de asistencia a la conducción
para seleccionar el limitador de
velocidad.
El indicador del limitador de velocidad se ilu- minará en blanco.
Limitador de velocidad*
Es posible establecer un límite de
velocidad máximo con la ayuda
del interruptor del limitador de
velocidad. El limitador de veloci-
dad evita que el vehículo supere la
velocidad establecida.
ADVERTENCIA
■Situaciones en que el limitador de velocidad no debe utilizarse
●Situaciones en las que los sensores
pueden no funcionar correctamente: P.285
●Cuando es necesario desactivar el sis-
tema: P.280
Componentes del sistema
Ajuste de la velocidad máxima
del vehículo
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
2Acelere o desacelere a la velocidad
del vehículo deseada, y pulse el
interruptor de asistencia a la con-
ducción para establecer la veloci-
dad máxima del vehículo.
El indicador del limitador de velocidad cam- biará de iluminado en blanco a verde.
La velocidad del vehículo establecida se mostrará en el visualizador de información
múltiple en verde. Si la velocidad del vehí- culo se establece mientras se conduce a
una velocidad inferior a unos 30 km/h (20 mph), la velocidad del vehículo se estable-cerá en aproximadamente 30 km/h (20
mph).
Pulse el interruptor de cancelación o el inte- rruptor de asistencia a la conducción para cancelar el control.
El sistema no se pone en funcionamiento cuando la posición de la palanca de cam-
bios es R.
El sistema no se pone en funcionamiento cuando el interruptor de asistencia a la con-ducción se pulsa continuamente.
Para cambiar la velocidad del vehículo
establecida, pulse el interruptor “+” o “-”
hasta que se visualice la velocidad
deseada.
1 Aumento de la velocidad del vehí-
culo establecida
2 Reducción de la velocidad del vehí-
culo establecida
Ajuste con una pulsación corta: Presione el
interruptor
Ajuste con una pulsación larga: Mantenga
pulsado el interruptor hasta alcanzar la velo-
cidad del vehículo establecida que desee.
La velocidad del vehículo establecida
aumentará o se reducirá de la siguiente
forma:
Ajuste con una pulsación corta: 1 km/h (0,6
mph) o 1 mph (1,6 km/h) cada vez que se
presiona el interruptor
Ajuste con una pulsación larga: Aumenta o
se reduce en incrementos de 5 km/h (3,1
mph) o 5 mph (8 km/h) continuamente mien-
tras el interruptor se mantiene pulsado
El incremento de ajuste de la velocidad del
vehículo establecida se puede cambiar
mediante un ajuste personalizado.Ajuste de la velocidad del vehí-
culo establecida
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5-4. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
1Pulse el interruptor de cancelación
o el interruptor de asistencia a la
conducción para cancelar el control.
2 Pulse el interruptor “RES” para rea-
nudar el control.
Cuando el control se cancela, el indicador del limitador de velocidad cambiará de ilumi-
nado en verde a blanco.
■Superación del límite de velocidad esta-
blecido
En las siguientes situaciones, si la velocidad del vehículo excede la velocidad establecida, la velocidad del vehículo establecida que se
muestra parpadeará:
●Cuando el pedal del acelerador se pisa a
fondo
●Durante la conducción cuesta abajo
■Cancelación automática del limitador
de velocidad
●Situaciones en que algunas o todas las
funciones del sistema no se pueden accio- nar: P. 2 8 6
■Cambios en el sonido de funciona- miento del freno y la respuesta del
pedal
P.416
Cuando la función RSA está activada y
el limitador de velocidad está en funcio-
namiento, si se detecta una señal de
límite de velocidad, el límite de veloci-
dad detectado se mostrará con una fle-
cha arriba/abajo. La velocidad del
vehículo establecida puede aumen-
tarse/reducirse al límite de velocidad
detectado manteniendo pulsado el inte-
rruptor “+” o “-”.
■Cuando la velocidad del vehículo
establecida es más baja que el
límite de velocidad detectado
Mantenga pulsado el interruptor “+”.
■Cuando la velocidad del vehículo
establecida es más alta que el
límite de velocidad detectado
Mantenga pulsado el interruptor “-”.
Cancelación/reanudación del
control
Limitador de velocidad con
asistente para señales de trá-
fico