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Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)*
O sistema TSR ajuda a evitar que o condutor negligencie os sina is de trânsito, e auxilia
numa condução mais segura ao indicar os sinais de trânsito, no ecrã de condução ativa, que
são reconhecidos pela Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou regi stados no sistema de
navegação durante a condução.
O TSR indica sinais de limite de velocidade (incluindo sinais complementares), de trânsito
proibido e de proibição de ultrapassagem (tipo para-brisas).
Se o veículo exceder o sinal de limite de velocidade indicado n o ecrã de condução ativa
durante a condução, o sistema notifica o condutor através da in dicação no ecrã de condução
ativa e um sinal de aviso.
NOTA
•O TSR não é suportado em alguns países ou regiões. Para mais informações sobre os
países ou regiões em que o sistema é suportado, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•O TSR apenas funciona se o cartão SD do sistema de navegação (genuíno Mazda) estiver
inserido no leitor de cartões SD. Para mais informações, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Sinal reconhecido
Sinal indicado
Indicação do ecrã de
condução ativa Indicação do ecrã de
condução ativa
Durante a Condução
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*Alguns modelos.4-163
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AV I S O
Verifique sempre visualmente os sinais de trânsito durante a condução.
O TSR ajuda a evitar que o condutor negligencie os sinais de trânsito e fornece assistência
para uma condução mais segura. Consoante as condições meteorológicas ou problemas
com os sinais de trânsito, um sinal de trânsito pode não ser reconhecido ou pode ser indicado
um sinal de trânsito diferente do sinal de tr ânsito real. Enquanto condutor é sua obrigação
verificar sempre os sinais de trânsito. Caso contrário, poderá resultar num acidente.
NOTA
•O TSR não opera se existir uma avaria na Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
•Nas seguintes condições, o TSR poderá não operar normalmente.
•Um objeto colocado no painel de instrument os é refletido no para-brisas e captado pela
câmara.
•Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e o veículo estiver
inclinado.
•A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
•Estão equipados pneus diferentes dos pneus standard.
•O veículo é conduzido numa rampa e área circundante, a entrar ou a sair de uma área
de repouso ou numa portagem de uma auto-estrada.
•Quando a intensidade de luz ambiente varia subitamente, tal como ao entrar ou ao sair
de um túnel.
•A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
•O para-brisas está sujo ou embaciado.
•O para-brisas e a câmara estão embaciados (gotas de águas).
•Existência de luz forte na frente do veículo (contraluz ou luz de máximos proveniente
dos veículos em sentido oposto).
•O veículo percorre uma curva apertada.
•Luz forte refletida da estrada.
•Um sinal de trânsito está numa posição que torna difícil refletir a luz dos faróis do
veículo, tal como durante a condução de noite ou num túnel.
•O veículo é conduzido em condições meteorológicas, tais como chuva, nevoeiro ou
neve.
•Os dados do mapa armazenados para o sistema de navegação não são atuais.
•Um sinal de trânsito está tapado com lama ou neve.
•Um sinal de trânsito está tapado por árvores ou por um veículo.
•Um sinal de trânsito está parcialmente à sombra.
•Um sinal de trânsito está dobrado ou deformado.
Durante a Condução
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•Um sinal de trânsito é demasiado baixo ou alto.
•Um sinal de trânsito é muito brilhante ou muito escuro (incluindo sinais de trânsito
eletrónicos).
•Um sinal de trânsito é demasiado grande ou pequeno.
•É lido um objeto semelhante a um sinal de trânsito (tal como outro sinal de trânsito ou
outros sinais parecidos).
•O TSR não opera se o ecrã de condução ativa estiver desativado.
•O TSR pode ser configurado para o estado inoperacional.
Consulte Características de Personalização na página 9-16.
Durante a Condução
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Indicação do Ecrã de Sinais de
Tr â n s i t o
Os seguintes sinais de trânsito são
indicados no ecrã de condução ativa.
Sinais de limite de velocidade (incluindo
sinais auxiliares)
Sinais de limite de velocidade
Sinal auxiliar (e xemplo)
Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
não conseguir classificar corretamente um
sinal auxiliar (tal como restrições de
tempo, restrições de viragem, fim de
secção), será indicado o seguinte ecrã.
Sinais de limite de velocidade
relacionados com mau tempo
Sinais de trân sito proibido
Sinal de proibição de ultrapassagem
(tipo para-brisas)
O TSR poderá indicar um sinal de
proibição de ultrapassagem e um sinal de
limite de velocidade ao mesmo tempo.
Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
não conseguir reconhecer corretamente um
sinal de trânsito durante a condução de um
veículo, será visualizado o seguinte ecrã.
NOTA
Sinais de limite de velocidade (incluindo
sinais auxiliares)
•Quando a velocidade do veículo é igual
ou superior a cerca de 1 km/h, o sinal de
limite de velocidade é indicado quando
uma das seguintes condições estiver
reunida.
•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de limite de
velocidade como um sinal direcionado
ao seu veículo e o veículo passa pelo
mesmo.
•O sinal de limite de velocidade
armazenado no sistema de navegação
é lido (se a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) não reconhecer um
sinal de limite de velocidade).
•São indicados sinais de limite de
velocidade relacionados o com mau
tempo quando estiverem reunidas todas
as condições seguintes.
•A velocidade do veículo é igual ou
superior a 1 km/h.
Durante a Condução
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•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de limite de
velocidade relacionado com o mau
tempo como um sinal direcionado ao
seu veículo e o veículo passa pelo
mesmo.
•O sinal de limite de velocidade
relacionado com o mau tempo é
inferior ao sinal de limite de
velocidade atualmente indicado.
•Os limpa-vidros entram em
funcionamento.
•Nos seguintes casos, a indicação do
sinal de limite de velocidade para.
•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece o sinal de limite de
velocidade e o veículo é conduzido
durante uma determinada distância
após passar o sinal.
•Cada sensor determina que o veículo
mudou de sentido de condução. (A
visualização de um sinal de limite de
velocidade não para, mesmo que o
veículo mude de faixas enquanto é
visualizado um sinal auxiliar de
"ZONA".)
•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de limite de
velocidade novo que difere do
anterior (o novo sinal de limite de
velocidade é visualizado).
•O sinal de limite de velocidade
armazenado no sistema de navegação
não é lido dentro de um determinado
período de tempo (se a Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) não
reconhecer um sinal de limite de
velocidade, é visualizado o sinal de
limite de velocidade armazenado no
sistema de navegação).
•A velocidade do veículo excede o
sinal de limite de velocidade
visualizado em 30 km/h ou mais, após
ter decorrido um determinado período
de tempo desde que o sinal de limite
de velocidade foi visualizado. (Exceto
quando existe informação para o sinal
de limite de velocidade no sistema de
navegação)
Sinais de trânsito proibido
•É indicado um sinal de trânsito proibido
quando todas as seguintes condições
estiverem reunidas.
•A velocidade do veículo é igual ou
superior a 80 km/h.
•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de trânsito
proibido como um sinal direcionado
ao seu veículo e o veículo passa pelo
mesmo.
•Quando a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) reconhece o sinal de
trânsito proibido e decorreu um
determinado período de tempo desde
que o veículo passou o sinal, a
indicação do sinal de trânsito proibido
será terminada.
Sinal de proibição de ultrapassagem (tipo
para-brisas)
•É indicado um sinal de proibição de
ultrapassagem quando todas as
seguintes condições estiverem reunidas.
•A velocidade do veículo é igual ou
superior a 1 km/h.
•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de
proibição de ultrapassagem como um
sinal direcionado ao seu veículo e o
veículo passa pelo mesmo.
Durante a Condução
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•Nos seguintes casos, a indicação do
sinal de proibição de ultrapassagem é
terminada.
•A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de
proibição de ultrapassagem e o
veículo é conduzido durante uma
determinada distância após passar o
sinal.
•O veículo passou para outra faixa de
rodagem.
Durante a Condução
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Aviso de Excesso de Velocidade
Se a velocidade do veículo for superior ao limite de velocidade do sinal indicado no ecrã de
condução ativa, a área em torno do sinal de limite de velocidade pisca 3 vezes com a cor
amber e o aviso sonoro é ativado 3 vezes ao mesmo tempo. Se a velocidade do veículo
continuar a exceder o limite de velocidade do sinal indicado, a indicação para de piscar e
permanece ligada continuamente. Verifique as condições circundantes e ajuste a velocidade
do veículo para a velocidade permitida utilizando a operação ad equada, tal como
pressionando o pedal dos travões.
Durante a indicação de 100 km/ hÉ indicado 80 km/h
Indicação do ecrã de
condução ativa
Indicação do ecrã de
condução ativa
O aviso de excesso de velocidade é inicialmente definido para f
icar inoperacional. Se quiser
ativar o aviso de excesso de velocidade, altere a configuração nas características de
personalização. Além disso, o padrão do aviso e o instante de ativação do aviso varia em
função da configuração realizada.
Consulte Características de Personalização na página 9-16.
Padrão do aviso
•Off: O aviso de excesso de velocidade não está ativado.
•Visual: A área em torno do sinal de limite de velocidade pisca 3 vezes com a cor âmbar, e
se a velocidade do veículo continuar a exceder o limite de velo cidade do sinal indicado, a
indicação para de piscar e permanece ligada continuamente.
•Áudio e Visual: A área em torno do sinal de limite de velocidad e indicado no ecrã pisca
3 vezes com a cor amber e o aviso sonoro é ativado 3 vezes ao m esmo tempo. Se a
velocidade do veículo continuar a exceder o limite de velocidad e do sinal indicado, a
indicação para de piscar e permanece ligada continuamente.
Durante a Condução
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Instante de ativação do aviso
• 0: Se a velocidade do veículo exceder o limite de velocidade do sinal indicado no ecrã,
o aviso de excesso de velocidade é ativado.
• 5: Se a velocidade do veículo exceder o limite de velocidade d o sinal indicado no ecrã
em 5 km/h, o aviso de excesso de velocidade é ativado.
• 10: Se o veículo exceder o limite de velocidade do sinal indicado no ecrã em 10 km/h, o
aviso de excesso de velocidade é ativado.
NOTA
•Nos seguintes casos, o aviso de excesso de velocidade para de funcionar.
•A velocidade do veículo é inferior à velocidade indicada pelo sinal de limite de
velocidade. (Se o tempo de at ivação para o aviso de excesso de velocidade for alterado
nas características de personalização, o aviso de excesso de velocidade para de
funcionar quando a velocidade do veículo for inferior à velocidade do veículo alterada.
•Uma indicação do sinal de limite de velocidade foi atualizada e a velocidade do veículo
é inferior à indicação atualizada.
•A indicação do sinal de limite de velocidade para.
•A indicação de aviso é visualizada ao mesmo tempo que o som de aviso de excesso de
velocidade é ativado, se a velocidade do veículo exceder a velocidade indicada no sinal
de limite de velocidade.
Consulte Quando um Avisador é Ativado na página 7-67.
•O TSR consegue reconhecer um sinal de limite de velocidade com um sinal auxiliar e
indicá-lo, mas não consegue determinar a indicação do sinal auxiliar (tal como
proibições em função da hora, proibições de viragem, fim de proibições). Portanto, o
aviso de excesso de velocidade é ativado quando a velocidade do veículo excede o sinal
de limite de velocidade indicado, mesmo que as condições indicadas no sinal auxiliar não
se apliquem ao veículo.
•Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) reconhecer incorretamente um limite inferior
ao limite real do sinal de limite de velocidade detetado, o al arme de excesso de
velocidade é ativado mesmo que o veículo seja conduzido à velocidade permitida por lei.
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