2019 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

Como alterar a velocidade definida do
veículo
Para acelerar/desacelerar utilizando o
interruptor SET
Quando pressiona o interruptor SET
, o
veículo acelera, e quando pressiona o
interruptor SET
, o veículo desacelera.
Modelos Euro‐
peus Exceto mode‐
los Europeus
Pressionar du‐
rante um breve período 1 km/h 5 km/h
Pressionar du‐
rante um longo período 10 km/h
NOTA
Por exemplo, a velocidade do veículo
definida é alterada pressionando o
interruptor SET 4 vezes da seguinte
forma:
(Modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 4 km/h.
(Exceto modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 20 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione e liberte o interruptor SET
ou
o interruptor SET
à velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
CUIDADO
Os avisos e o controlo da travagem não
operam quando o pedal do acelerador está
pressionado.
NOTA
•A definição da velocidade pode ser
alterada através da operação do
interruptor SET
ou do interruptor SET
durante o controlo de paragem.
•Quando acelerar utilizando o
interruptor SET
durante o controlo da
distância, a velocidade definida do
veículo pode ser ajustada, mas não será
possível acelerar. Se já não existir
nenhum veículo em frente, a aceleração
continua até atingir a velocidade
definida do veículo. Para consultar a
velocidade definida, verifique a
indicação de velocidade definida do
veículo no ecrã.
•Quando pressionar o pedal do
acelerador, a indicação de distância
entre veículos no ecrã é alterada para a
indicação de linha branca.
•(Modelos Europeus)
Quando comutar as luzes de mudança
de direção para mudar de faixa, o
sistema permite uma maior aceleração
automaticamente se determinar que tal é
necessário. Conduza com cuidado para
não se aproximar demasiado do veículo
em frente.
Durante a Condução
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Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC com função
Stop & Go é cancelado e ao mesmo
tempo, a indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC com função Stop & Go
é alterada para a indicação principal
(branca) do MRCC com função Stop &
Go.
•O interruptor OFF/CANCEL é
pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•A alavanca de velocidades é colocada na
posição P (Park), N (Ponto-morto), ou R
(Marcha-atrás).

Nas seguintes condições, a indicação de
cancelamento do MRCC com função Stop
& Go é indicada no ecrã multi-informação
e é ouvido um aviso sonoro.
•O DSC operou.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•Quando percorrer uma descida durante
um longo período de tempo.
•Existe uma avari a no sistema.
•O motor desligou-se espontaneamente.
•Qualquer uma das portas é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
•O travão de estacionamento é aplicado
automaticamente durante o controlo de
paragem.
•O sensor de radar (dianteiro) não poderá
detetar objetos (em condições de chuva,
nevoeiro, queda de neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
grelha do radiador estiver suja).
•(Com Sistema SCR)
A velocidade do veículo está limitada
pelo sistema SCR.
Retomar o controlo
Se o MRCC com função Stop & Go tiver
sido cancelado, poderá retomar o controlo
à velocidade anteriormente definida
pressionando o interruptor RES e após
terem sido reunidas todas as condições de
operação.
NOTA
Se a velocidade definida não for indicada
no ecrã, o controlo não será retomado
mesmo que o interruptor RES seja
pressionado.
Para desligar o sistema
Para desligar o sistema, pressione o
interruptor OFF/CANCEL 2 vezes durante
a operação do sistema MRCC com função
Stop & Go.
Durante a Condução
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Controlo de Paragem
Durante o controlo da distância utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go, o seu
veículo irá parar quando um veículo em frente também parar. Qua ndo o veículo está parado
e o controlo de paragem opera, a luz indicadora do MRCC com fun ção Stop & Go liga.
NOTA
•Se o sistema MRCC com função Stop & Go for cancelado durante o controlo de paragem,
o veículo é mantido parado. O controlo de paragem pode ser cancelado através da
realização de uma das seguintes ações.
•Pressione o pedal do acelerador e retome a marcha do veículo.
•Enquanto pressiona vigorosamente o pedal dos travões, desligue o sistema MRCC com
função Stop&Go.
•O travão de estacionamento é automaticamente aplicado e o veículo é mantido parado
quando tiverem decorrido 10 minutos desde a última operação do controlo de paragem.
Neste instante, o sistema MRCC com função Stop & Go é cancelado.
•Se forem reunidas as condições de operação do i-stop durante o controlo de paragem, o
motor é desligado mesmo que o pedal dos travões não esteja pressionado.
Consulte i-stop na página 4-14.
•As luzes de stop ligam durante o controlo de paragem.
Para retomar a marcha do veículo
Após o veículo em frente iniciar a marcha enquanto o seu veícul o estiver parado por ação do
controlo de paragem, pressione o interruptor RES ou pressione o pedal do acelerador para
cancelar o controlo de paragem e retomar a marcha do veículo.
NOTA
•Quando retomar a marcha do veículo pressionando o interruptor RES, o seu veículo não
inicia a marcha enquanto a distância entre o seu veículo e o veículo em frente não atingir
uma distância igual ou superior ao valor especificado.
•O motor torna a ligar automaticamente quando for realizada qualquer uma das ações
para retomar a marcha do veículo durante a operação do i-stop.
Durante a Condução
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•Se o MRCC com função Stop & Go for cancelado temporariamente durante o controlo de
paragem, não poderá retomar a marcha pressionando o interruptor RES quando não
existem veículos em frente ao seu veículo. Pressione o pedal do acelerador e retome a
marcha do veículo.
•Se o veículo em frente iniciar a marcha dentro de 3 segundos após o seu veículo ter sido
parado pelo controlo de paragem, o controlo da distância será continuado mesmo que
não pressione o pedal do acelerador para retomar a marcha do veículo.
Informação sobre a retoma da marcha da veículo
Se não retomar a marcha do veículo dentro de alguns segundos ap ós o veículo em frente
iniciar a marcha, a indicação do veículo em frente no ecrã mult i-informação pisca para
incitar o condutor para retomar a marcha do veículo.
Função de Controlo da Velocidade
de Cruzeiro
Enquanto esta fu nção estiver em
funcionamento, o controlo da distância é
desativado e apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro funciona.
A velocidade do veículo pode ser definida
para uma velocidade superior a 25 km/h.
Utilize a função de controlo da velocidade
de cruzeiro em autoestradas e outras vias
que não requeiram muitas acelerações e
desacelerações repetidamente.
AV I S O
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nos seguintes locais:
Caso contrário, poderá originar um
acidente.
 Estradas com curvas acentuadas e onde
o tráfego é pesado e o espaço entre
veículos é insuficiente. (A condução
nestas condições utilizando a função de
controlo da velocidade de cruzeiro não é
possível)
Descidas inclinadas (A velocidade
definida pode ser excedida por não
poder ser aplicada suficiente travagem
com o motor)
 Estradas escorreg adias, tais como
estradas cobertas co m gelo ou neve (Os
pneus podem patinar e causar a perda
de controlo do veículo)
Conduza sempre com cuidado:
Os avisos e o controlo de travagem não
irão funcionar após a função de controlo
da distância ser cancelada e o sistema ser
alterado para apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro. Pressione o
pedal do travão para desacelerar, de
acordo com as condições circundantes,
enquanto mantém uma distância de
segurança em relação ao veículo da frente
e conduzindo sempre com segurança.
Durante a Condução
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Passar para a função de controlo da
velocidade de cruzeiro
Quando o interruptor MODE é
pressionado até o sistema comutar para a
indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) enquanto o MRCC com
função Stop & Go estiver ligado, o sistema
passa para a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
Quando o sistema passa para a função de
controlo da veloci dade de cruzeiro, o
indicador e ecrã multi-informação
notificam o condutor, tal como em
seguida:
•A indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC com função Stop &
Go ou a indicação principal (branca) do
MRCC com função Stop & Go é
desligada, e a indicação principal da
velocidade de cruzeiro (branca) é ligada.
•É visualizada uma mensagem no ecrã
multi-informação.
AV I S O
Desligue sempre a função de controlo da
velocidade de cruzeiro quando não estiver
a ser utilizada:
É perigoso deixá-la ligada quando não
estiver a ser utilizada, pois pode entrar em
funcionamento de modo inesperado,
resultando em acidente.
Como definir a velocidade
Ajuste o sistema para a velocidade
desejada do veículo utilizando o pedal do
acelerador.
Quando o interruptor SET
ou SET for
pressionado, a indicação de velocidade de
cruzeiro definida (verde) liga e tem início
o controlo da distância.
NOTA
•O sistema poderá não conseguir manter
a velocidade definida constantemente,
consoante as condições de condução,
tais como descidas ou subidas íngremes.
•A velocidade continuará a aumentar
enquanto o interruptor SET
for
mantido pressionado. A velocidade
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET
for mantido
pressionado.
Como aumentar a velocidade definida
A velocidade definida pode ser aumentada
efetuando as seguintes operações:
Para aumentar a ve locidade utilizando
o interruptor SET
Mantenha pressionado o interruptor SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de
1 km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade definida aumenta em cerca de
4 km/h.
Durante a Condução
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Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione o interruptor SET
ou SET na
velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
Como Diminuir a Ve locidade Definida
Pressione continuamente o interruptor
SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de
1 km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade do veículo definida diminui em
cerca de 4 km/h.
Desativar a função
Quando a função de controlo da
velocidade de cruzeiro é cancelada e o
interruptor RES é pressionado quando a
velocidade do veículo for igual ou superior
a 25 km/h, a velocidade volta ao valor
originalmente definido.
Desativar utilizando o interruptor OFF/
CANCEL
Quando o interruptor OFF/CANCEL for
pressionado uma vez, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Cancelamento automático
A função de controlo da velocidade de
cruzeiro é desativada automaticamente nos
seguintes casos.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•A alavanca de velocidades é deslocada
para a posição P ou N.
NOTA
•Se a velocidade do veículo diminuir em
cerca de 15 km/h ou mais, do que a
velocidade definida, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro pode
ser desativada.
•Quando a velocidade do veículo for
inferior a 21 km/h, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Neste caso, a velocidade do veículo não
voltará à velocidade original definida,
mesmo que acelere o veículo para uma
velocidade igual ou superior a 25 km/h
e o interruptor RES seja pressionado.
Coloque a zeros a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
Durante a Condução
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Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso
de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
*
O LAS & LDWS alerta o condutor que o veículo pode estar a desvi ar-se da respetiva faixa
de rodagem e fornece assistência à direção para ajudar o condutor a manter-se na faixa.
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta as linhas brancas (linhas amarelas) da faixa do
veículo, na qual o veículo conduz, e se o sistema determinar qu e o veículo pode desviar-se
da respetiva faixa, irá operar a direção assistida elétrica para auxiliar o condutor na direção.
O sistema também alerta o condutor ao ativar o som de aviso de saída da faixa de rodagem,
fazendo o volante vibrar e indicando um alerta no ecrã. Utilize o sistema quando conduzir o
veículo em estradas com marcas rodoviárias brancas (amarelas), tais como vias rápidas e
autoestradas.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC) na página 4-275.

A operação do volante pelo LAS & LDWS possui as configurações de tempo de assistência
à direção “Tarde” e “Cedo”.
Na configuração “Tarde”, o sistema assiste o condutor na direçã o, se existir a possibilidade
do veículo sair da sua faixa de rodagem.
Na configuração “Cedo”, o sistema assiste constantemente o cond utor na direção, para que o
veículo fique próximo do centro da sua faixa de rodagem.
As definições “Tarde” e “Cedo” podem ser alteradas (altura em q ue a assistência à direção é
fornecida) alterando a configuração.
Consulte Características de Personalização na página 9-16.
Função "T arde" Função "Cedo"
Durante a Condução
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*Alguns modelos.4-209
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AV I S O
Não se baseie completamente no LAS & LDWS:
O LAS & LDWS não é um sistema de conduç ão autónoma. Além disso, o sistema não foi
concebido para compensar a possível imprudên cia do condutor e o excesso de confiança
no sistema poderá provocar um acidente.
 A capacidade de deteção do LAS & LDWS é limitada. Permaneça sempre na trajetória e
conduza com cuidado.
Não utilize o LAS & LDWS nos seguintes casos:
O sistema poderá não funcionar adequadament e de acordo com as condições de condução
atuais, resultando num acidente.
 Condução em estradas com curvas apertadas.
 Condução em condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro e neve).
 Estradas com piso escorregadio tal como gelo e neve.
 Estradas com bastante trânsito e distância insuficiente entre veículos.
 Estradas sem linhas de marcação brancas (amarelas).
 Estradas estreitas devido a obras ou interdição de faixas.
 O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa cortada devido a
obras, onde poderá haver mú ltiplas linhas de marcação brancas (amarelas) ou poderão
estar interrompidas.
 O veículo é conduzido em estradas nacionais.
 A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
 Utilização de pneus com dimensão diferente da especificada, tal como um pneu
sobresselente.
CUIDADO
Siga as seguintes precauções por forma a que o LAS & LDWS opere normalmente.
Não modifique a suspensão.
 Utilize sempre rodas do tamanho e tipo especifi cados para as rodas dianteiras e traseiras.
Para mais informações sobre a substituição de pneus, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
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