2019 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

Precauções com os Sistemas de Retenção para Crianças
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças de acordo com as
especificações adequadas a cada idade.
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças M azda ou outros que
cumpram os regulamentos UN-R
*1 44 ou UN-R 129. Se desejar adquirir um conjunto
genuíno de sistemas de retenção para crianças Mazda, contacte u m Concessionário Mazda.
Informe-se acerca das leis especí ficas da sua região ou país, no que diz respeito ao
transporte de crianças no seu veículo.
*1 UN-R é a sigla de United Nations Regulation.

Independentemente do sistema retenção para crianças que considerar, escolha o apropriado à
idade e ao tamanho da criança, obedeça às leis e siga as instru ções incluídas no sistema de
retenção para crianças.

As crianças que já não tenham necessidade de se sentar nestes sistemas de retenção, devem
sentar-se no banco de trás e usar os cintos de segurança.

O sistema de retenção para crianças deve ser instalado no banco traseiro.
As estatísticas confirmam que o banco traseiro é o melhor local para as crianças até aos
12 anos de idade, principalmente quando o veículo possui sistem as de airbag.

Um sistema de retenção para crianças virado para trás NUNCA deve ser usado num banco
dianteiro porque estaria muito perto do airbag. O banco do pass ageiro dianteiro deve ser
também o último local e scolhido para colocar outros sistemas de retenção para crianças.

(Com Sistema de Deteção de Ocupa nte no Banco do Passageiro Dianteiro)
Para reduzir o risco de ferimentos provocados pelo disparo do a irbag do passageiro dianteiro, o
sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro funciona como parte do sistema
de retenção suplementar. Este si stema desativa os airbags frontal e lateral do passageiro dianteiro
e também o sistema pré-tensor do cinto de segurança do passageiro dianteiro, quando a luz
indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro OFF é ligada.

Quando senta um bebé ou uma criança pequena no banco do passage iro dianteiro, o sistema
desliga os airbags frontal e la teral do passageiro dianteiro e o sistema pré-tensor do cinto de
segurança, portanto certifique-se que a luz indicadora de desat ivação do airbag do
passageiro dianteiro OFF está ligada.

Mesmo que o airbag do passageiro dianteiro esteja desligado, a Mazda recomenda a
colocação das crianças nos bancos traseiros, nos respetivos sis temas de retenção instalados e
segurados adequadamente, que é a melhor posição para o transpor te das crianças.
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Para mais informações, consulte "Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
dianteiro" (página 2-75).
AV I S O
Utilize um sistema de retenção para crianças com o tamanho conveniente:
Para uma proteção eficaz em caso de acidente ou de paragem brusca, a criança deve estar
convenientemente segura, usando o cinto de segurança ou um sistema de retenção para
crianças adequado à sua idade e tamanho. Caso contrário, a criança pode ficar gravemente
ferida ou até morrer, em caso de acidente.
Siga sempre as instruções do fabricante e tenha sempre o sistema de retenção para crianças
bem seguro:
É perigoso deixar um sistema de retenção para crianças solta. Numa paragem brusca ou
colisão, o sistema pode mover-se causando ferimentos ou até a morte da criança ou de
outros passageiros. Certifique-se que o sistem a está bem seguro no respetivo lugar indicado
nas instruções do fabricante. Quando não esti ver a ser utilizado pela criança, remova-o do
veículo, ou segure-o com o cinto de seguranç a, ou prenda-o às duas fixações ISOFIX.
Coloque sempre uma criança num sistema de retenção para crianças adequado:
É perigoso e proibido transportar uma crianç a ao colo num veículo. Independentemente da
força da pessoa, ele ou ela não conseguem segurar uma criança numa paragem brusca ou
numa colisão, podendo resultar em feriment os graves, morte da criança ou de outros
ocupantes. Mesmo num impacto moderado, a cr iança pode ser sujeita à força dos airbags
podendo resultar em ferimentos graves ou mo rte da criança, ou poderá ser projetada
violentamente contra um adulto, provocando ferimentos em ambos.
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Perigo Extremo! Nunca utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás no
banco do passageiro dianteiro com o airbag ativado:
NUNCA utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás num banco com
AIRBAG ATIVO, poderá resultar na MORTE ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
Os veículos com um airbag de passageiro dianteiro possuem a seguinte etiqueta de aviso. A
etiqueta de aviso adverte-o para não colocar um sistema de retenção para crianças virado
para trás no banco do passageiro dianteiro.
(Exceto Taiwan) (Taiwan)
Mesmo numa colisão moderada, o sistema de retenção para crianças poderá sofrer um
impacto do airbag e ser deslocado violentament e para trás, resultando em graves ferimentos
ou na morte da criança.
(Taiwan, exceto banco do passageiro dianteir o, se equipado com a seguinte etiqueta)
NUNCA utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás num banco com
AIRBAG ATIVO, poderá resultar na MORTE ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
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Não instale um sistema de retenção para crianças virado para a frente no banco do
passageiro dianteiro exceto se for inevitável:
Em caso de colisão, a força de disparo de um airbag pode causar graves ferimentos ou a
morte de uma criança. Se for inevitável a inst alação de um sistema de retenção para crianças
virado para a frente no banco do passageiro dianteiro, desloque o banco do passageiro
dianteiro para trás o máximo possível e regul e a almofada do banco (almofada do banco
regulável em altura) para a posição mais elev ada possível por forma a permitir que o cinto de
segurança de fixação do sistema de retenção para crianças fique corretamente esticado.
É perigoso sentar uma criança num sistema de retenção para crianças no banco do
passageiro dianteiro sob determinadas condições (Com Sistema de Deteção de Ocupante no
Banco do Passageiro Dianteiro):
O seu veículo está equipado com sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
dianteiro. Mesmo com o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro, se
tiver de utilizar o banco do passageiro diante iro para sentar uma criança, nas seguintes
condições, a utilização de um sistema de retenção para crianças no banco do passageiro
dianteiro aumenta o perigo de disparo do airbag do passageiro dianteiro, podendo resultar
em ferimentos graves ou na morte da criança.
 A luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro OFF não liga quando
sentar uma criança no sistema de retenção para crianças.
 Bagagens ou outros itens são colocados no banco com a criança no sistema de retenção
para crianças.
 Um passageiro traseiro ou a bagagem a pre ssionar ou a puxar para baixo as costas do
banco do passageiro dianteiro.
 Bagagem ou outros objetos colocados nas costas do banco ou pendurados no encosto de
cabeça.
 O banco está lavado.
 São entornados líquidos no banco.
 O banco do passageiro dianteiro é deslocado para trás, fazendo pressão na bagagem ou
outros objetos colocados atrás do mesmo.
 As costas do banco do passageiro dianteiro estão em contacto com o banco traseiro.
 Bagagens ou outros objetos são colocados entre o banco do passageiro dianteiro e o banco
do condutor.
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Um dispositivo elétrico é colocado no banco do passageiro dianteiro.
 Um dispositivo elétrico adicional, tal co mo um aquecedor do banco, é instalado na
superfície do banco do passageiro.
As designadas posições com cintos de segura nça nos bancos traseiros, são os locais mais
seguros para transportar crianças. Utilize sempre os cintos de seguranças e sistemas de
retenção para crianças.
Não permita que uma criança se encoste aos vidros laterais de um veículo com airbags
laterais e de cortina:
É perigoso permitir que alguém se encoste aos vidros laterais, ao banco do passageiro
dianteiro, aos pilares dianteiros e traseiros e à borda do tejadilho em ambos os lados, nos
quais se encontram os airbags laterais e de co rtina, mesmo que seja utilizado um sistema de
retenção para crianças. O impacto do disparo do s airbags laterais e de cortina pode causar
graves ferimentos ou até mesmo a morte da criança que esteja fora da posição.
Adicionalmente, inclinar ou encostar contra a porta dianteira pode bloquear os airbags
laterais e de cortina e eliminar as vant agens da proteção suplementar. Com o airbag
dianteiro e lateral que se encontra alojado no banco dianteiro, o banco traseiro é sempre o
melhor local para uma criança. Não permita que uma criança se encoste num vidro lateral,
mesmo que esteja sentada num sistema de retenção para crianças.
Nunca utilize um cinto de segurança em mais do que uma pessoa ao mesmo tempo:
É perigoso utilizar um cinto de segurança em mais do que uma pessoa simultaneamente. Um
cinto de segurança utilizado desta forma não po derá distribuir a força do impacto de forma
adequada, pelo que ambos os passageiros po deriam ser esmagados um contra o outro ou
feridos com gravidade. Nunca utilize um cinto de segurança em mais do que uma pessoa ao
mesmo tempo e opere o veículo com os ocupantes seguros corretamente.
Utilize a correia e a âncora apenas em sistemas de retenção para crianças:
As âncoras do sistema de retenção para crianç as foram concebidas para suportar apenas as
cargas impostas pelos sistemas de retenção para crianças corretamente montados. Não
foram concebidas para cintos de segurança de adultos nem para fixarem outros objetos ou
equipamentos ao veículo.
Remova sempre o encosto de cabeça e instale o sistema de retenção para crianças (exceto
quando instalar um sistema elevatório):
É perigoso instalar um sistema de retenção para crianças sem remover os encostos de
cabeça. O sistema de retenção para crianças não pode ser instalado corretamente, podendo
resultar em ferimentos graves ou na morte da criança.
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CUIDADO
Os cintos de segurança ou o sistema de retenção para crianças podem ficar muito quentes
num veículo fechado, durante as estações quentes. Verifique-os antes de usar para evitar que
você ou a criança se queimem.
NOTA
O seu Mazda está equipado com sistema ISOFIX, para fixar sistemas de retenção para
crianças ISOFIX no banco traseiro. Quando utilizar estas âncoras para a fixação de um
sistema de retenção para crianças, consulte “Utilização das Âncoras ISOFIX” (página
2-55).
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Montagem do Sistema de Retenção para Crianças
Categorias dos Sistemas de Retenção para Crianças
NOTA
Quando adquirir um sistema de retenção para crianças, informe-se sobre o tipo de sistema
mais adequado à sua criança e ao seu veículo.
(Europa e países que cumpram os regulamentos UN-R 44 e UN-R 129 )
Os sistemas de retenção para crianças são classificados nos seguintes 5 grupos, de acordo
com o regulamento UN-R 44.
Grupo Idade PesoClassificação do Ta‐
manho/Sistema de Retenção (CRF)
0 Até cerca de 9 meses Inferior a 10 kgISO/L1
ISO/L2
ISO/R1
0
Até cerca de 2 anos Até 13 kgISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
1 Cerca dos 8 meses aos 4 anos 9 kg ― 18 kgISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X ISO/F3
2 Cerca dos 3 aos 7 anos 15 kg ― 25 kg―
3 Dos 6 aos 12 anos 22 kg — 36 kg―
(Outros países)
Por favor cumpra a legislação relativa à utilização de sistemas de retenção para crianças.
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Tipos de Sistemas de Retenção para
Crianças
(Europa e países que cumpram os
regulamentos UN-R 44 e UN-R 129)
Neste manual, são esclarecidos os três
tipos de sistemas de retenção para crianças
fixos pelos cintos de segurança mais
conhecidos: cadeira de bebé, cadeira de
criança e cadeira de júnior.
NOTA
•A posição de montagem é determinada
pelo tipo de sistema de retenção
utilizado. Leia sempre as instruções do
fabricante e este manual atentamente.
•Devido às várias versões de sistemas de
retenção, aos bancos e aos cintos de
segurança, nem todos os sistemas de
retenção para crianças poderão ser
montadas em todas as posições dos
bancos. Antes de adquirir um sistema de
retenção para crianças, experimente nas
posições específicas dos bancos onde
pretenda montar. Se já possuir um
sistema de retenção para crianças e não
for possível montar no veículo, deverá
adquirir um novo que seja compatível
com o seu veículo.
Cadeira de bebé
Para os Grupos 0 e 0
de acordo com os
regulamentos UN-R 44 e UN-R 129.
(Europa)
Sistema de retenção para crianças
recomendado: Britax Römer BABY-SAFE
PLUS e ISOFIX BASE

Cadeira de criança
Para o Grupo 1 de acordo com os
regulamentos UN-R 44 e UN-R 129.
(Europa)
Sistema de retenção para crianças
recomendado: Britax Römer Duo Plus

Cadeira de júnior
Para os Grupos 2 e 3 de acordo com os
regulamentos UN-R 44 e UN-R 129.
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