2019 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

Se a remoção periódica dos depósitos não for feita usando um produto de remoção de
depósitos genuíno Mazda, os custos de reparação referentes a avarias de motor que
ocorram devido à formação de depósitos serão imputados ao cliente.
Como usar o produto de remoção
Com o depósito de combustível che io, verta 1 garrafa de produto de remoção de depósitos
genuíno Mazda diretamente para d entro do depósito de combustível.
NOTA
•Verter o produto de remoção de depósitos com o depósito de combustível cheio oferece a
concentração adequada de produto de remoção; o contacto do produto de remoção com
os depósitos formados ao longo de um período de tempo oferece os melhores resultados
de limpeza.
•Se o produto de remoção de depósitos for vertido sem o depósito de combustível estar
cheio, encha o depósito o mais rápido possível. Consulte as tabelas de manutenção
programada (página 6-4) para saber qual a periodicidade em que deve adicionar o
produto de limpeza de depósitos.
Requisitos de Combustível (SKYACTIV-D 2.2)
O veículo terá um melhor desempenho com combustível diesel de especificação EN590 ou
equivalente.
CUIDADO
 Nunca utilize combustível com especificação diferente de EN590 ou equivalente no seu
veículo. A utilização de gasolina ou parafi na em motores diesel irá provocar danos no
motor.
 Nunca adicione aditivos ao combustível. Caso contrário, poderão ocorrer danos no sistema
de controlo de emissões. Para mais inform ações, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Ao reabastecer, acrescente sempre, pelo menos, 10 L de combustível.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Sistema de Controlo de Emissões (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
O seu veículo está equipado com um sistema de controlo de emiss ões (o catalisador faz
parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a legisl ação em vigor sobre emissões
de gases.
AV I S O
Nunca estacione sobre ou junto a produtos inflamáveis:
É perigoso estacionar sobre ou junto a produt os inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o
motor desligado, o sistema de gases de escape permanece muito quente após uma utilização
normal e pode inflamá-los. O incêndio resulta nte poderá causar ferimentos graves ou a
morte.
CUIDADO
Ignorar as medidas de precaução que se seguem poderá causar a acumulação de chumbo no
catalisador, ou provocar o aquecimento exce ssivo do mesmo. Estas situações danificam o
catalisador e diminuem a prestação do veículo.
 UTILIZE APENAS GASOLINA SEM CHUMBO.
 Não conduza o seu Mazda se detetar qu alquer sinal de avaria no motor.
 Não permita que o veículo circule com a ignição desligada.
 Não percorra descidas íngremes com a ca ixa de velocidades engrenada e a ignição
desligada.
 Não opere o motor a um ralenti elevado durante mais de 2 minutos.
 Não altere o sistema de contro lo de emissões. Todas as inspeções e reparações devem ser
feitas por um reparador qualificado.
 Não tente ligar o motor por empurrão ou por reboque do veículo.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Sistema de Controlo de Emissões (SKYACTIV-D 2.2)
Este veículo está equipado com um sistema de controlo de emissõ es (o catalisador e o
sistema SCR
*1 fazem parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a legislação em
vigor sobre emissões de gases.
*1 O sistema SCR foi concebido para reduzir o conteúdo de óxidos de azoto (NOx) nos
gases de escape e purificar os gases de escape através da injeç ão de AdBlue
®. Para mais
informações, consulte o sistema SCR (página 4-302).
Sobre o catalisador
AV I S O
Nunca estacione sobre ou junto a produtos inflamáveis:
É perigoso estacionar sobre ou junto a produt os inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o
motor desligado, o sistema de gases de escape permanece muito quente após uma utilização
normal e pode inflamá-los. O incêndio resulta nte poderá causar ferimentos graves ou a
morte.
CUIDADO
Ignorar as medidas de precaução que se segu em poderá causar a acumulação de chumbo no
catalisador, ou provocar o aquecimento excessi vo do mesmo. Estas situações danificam o
catalisador e diminuem a prestação do veículo.
 Não conduza o seu Mazda se detetar qualquer sinal de avaria no motor.
 Não permita que o veículo circule com a ignição desligada.
 Não percorra descidas íngremes com a ca ixa de velocidades engrenada e a ignição
desligada.
 Não opere o motor a um ralenti elevado durante mais de 2 minutos.
 Não altere o sistema de controlo de emissões. Todas as inspeções e reparações devem ser
feitas por um reparador qualificado.
 Não tente ligar o motor por empu rrão ou por reboque do veículo.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Sobre o sistema SCR
AV I S O
Tenha atenção para não esgotar a quantidade de AdBlue® no respetivo depósito. Se o
AdBlue
® for totalmente consumido, o sistema SCR não funcionará normalmente:
Se o AdBlue
® for totalmente consumido pe lo veículo, a velocidade do veículo será restringida
gradualmente para evitar a emissão de su bstâncias poluentes. Quando a autonomia
restante atingir os 0 km na fase final, o motor não poderá ser ligado. Para reabastecer
AdBlue
®, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
CUIDADO
Utilize AdBlue® original Mazda ou um produto em conformidade com a norma ISO22241-1.
Se for utilizado AdBlue
® incompatível, o sistema SCR não funcionará normalmente. Além
disso, a utilização de AdBlue
® incompatível está sujeita à aplic ação de coimas e sanções. Para
mais informações sobre o AdBlue
® recomendado, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Quando a autonomia for igual ou inferior a 1.400 km e for indicado um aviso sobre o
AdBlue
®, a luz avisadora SCR é ligada e a velocidade do veículo é restringida. Além
disso, se existir uma avaria no sistema SCR/AdBlue
® e a autonomia for igual ou inferior
a 700 km, a luz avisadora SCR pisca e a velocidade do veículo é restringida.
•O depósito de AdBlue® necessita de ser reabastecimento periodicamente de acordo com
as especificações na manutenção programada. Se for indicada uma mensagem de aviso
no ecrã multi-informação ou se a luz avisadora SCR piscar, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Normalmente, o veículo poderá ser conduzido cerca de 12.000 km antes de ser necessário
reabastecer o depósito de AdBlue
®.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Gases de Escape (Monóxido de carbono)
AV I S O
Não conduza o veículo se sentir gases de escape no interior do veículo:
Os gases de escape são perigosos. Os gases co ntêm monóxido de carbono (CO), que é incolor,
inodoro e nocivo. Quando inalado, pode causar a perda de consciência e levar à morte. Se
sentir gases de escape no interior do veículo, abra completamente todos os vidros e consulte
um reparador qualificado imediatamente, rec omendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Não ligue o motor em espaços fechados:
Ligar o motor em espaços fechados, como uma garagem, é perigoso. Os gases de escape, os
quais contêm monóxido de carbono, podem entrar facilmente no habitáculo. Tal poderá
resultar na perda de cons ciência ou mesmo na morte.
Abra os vidros ou regule o sistema de ventilação ou ar condicionado para admitir ar fresco
quando tiver o motor ligado e o veículo parado:
Os gases de escape são perigosos. Quando o se u veículo está parado com os vidros fechados
e o motor ligado durante muito tempo mesmo que seja num espaço aberto, os gases de
escape, os quais contêm monóxido de carbon o, podem entrar no habitáculo. Tal poderá
resultar na perda de cons ciência ou mesmo na morte.
Retire neve que esteja a tapar a saída do tubo de escape antes de ligar o motor:
A existência de neve sob um veículo que se encontra parado com o motor ligado é perigosa. O
tubo de escape pode ficar bloqueado pela neve, admitindo a entrada de gases de escape no
habitáculo. Como os gases de escape contêm monóxido de carbono, podem causar a perda
de consciência ou a morte dos ocup antes no habitáculo do veículo.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Tampa e Tampão do
Depósito de Combustível
AV I S O
Quando retirar o tampão do depósito de
combustível, desaperte ligeiramente e
espere por uma descompressão antes de o
retirar:
O esguicho de combustível é perigoso. O
combustível pode queimar a pele e os
olhos e pode provocar doenças se for
ingerido. O esguicho de combustível
verifica-se quando é gerada alguma
pressão no interior do depósito e o tampão
é retirado de modo exageradamente
rápido.
Antes de reabastecer, desligue o motor e
mantenha quaisquer chamas e faíscas
afastadas do bocal de enchimento do
depósito:
O vapor de combustível é perigoso. Pode
ser inflamado pelas velas ou chamas
causando queimaduras e ferimentos
graves.
Adicionalmente, a utilização de um
tampão incorreto do depósito de
combustível, ou a não utilização de um
tampão do depósito, poderá causar uma
fuga de combustível, que poderá resultar
em queimaduras graves ou morte, no caso
de acidente.
Não continue a abastecer depois do bocal
da bomba de combustível se fechar
automaticamente:
A continuação do adicionamento de
combustível depois do bocal da bomba de
combustível ter fechado automaticamente
é perigoso na medida em que o
enchimento em excesso do depósito de
combustível pode ocasionar o transbordar
ou a fuga de combustível. O transbordar e
a fuga de combustível pode danificar o
veículo e, se o combustível se inflamar
pode originar um incêndio e explosão,
resultando em ferimentos graves ou morte.
CUIDADO
Utilize sempre um tampão Mazda, ou
outro equivalente aprovado, disponível
num Reparador Autorizado Mazda. A
aplicação de um tampão incorreto pode
resultar numa grave avaria no sistema de
controlo de emissões e combustível.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Reabastecimento
Antes de reabastecer, feche todas as
portas, vidros e a tampa do compartimento
de bagagens e desligue a ignição.
1. Para abrir a tampa do depósito decombustível, puxe a patilha de
abertura.

Patilha de abertura
da tampa do depósito
de combustível
2. Para retirar o tampão do depósito decombustível, rode-o no sentido
anti-horário.
3. Coloque o tampão retirado no lado interior da tampa do depósito de
combustível.

Tampão do depósito
de combustível
T ampa do compartimento
de bagagens
4. Insira o bico da pistola de
reabastecimento totalmente e inicie o
reabastecimento. Quando o
reabastecimento parar
automaticamente, puxe o bico da
pistola para fora.
5. Para fechar o depósito de combustível, rode o tampão no sentido horário até
ouvir um clique.
6. Para fechar, pressione a tampa do depósito de combustível até que fique
trancada com segurança.

Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
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Espelhos Retrovisores
Antes de conduzir, ajuste os espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Espelhos Retrovisores Exteriores
AV I S O
Antes de mudar de faixa certifique-se
sempre se existe algum veículo ao seu lado:
É perigoso mudar de faixa sem considerar
a distância real do veículo no espelho
convexo. Pode provocar um grave
acidente. O que observa no espelho
convexo encontra-se mais perto do que
aparenta.
NOTA
(Ângulo de Visão Ampliado do Lado do
Condutor
*)
•O espelho retrovisor tem na sua superfície
duas curvaturas separadas por uma linha,
designadamente uma região exterior e
uma interior. A região interior é um
espelho convexo con vencional enquanto a
região exterior permite um maior ângulo
de visibilidade. Esta combinação permite
maior segurança quando se muda de
faixa.
Linha
•A perceção das distâncias é diferente
nas regiões exterior e interior do
espelho retrovisor. Os objetos que
aparecem na região exterior do espelho
parecem estar mais longe do que na
região interior do espelho.
Regulação do espelho retrovisor elétrico
A ignição deve estar na posição ACC ou
ON.

Para ajustar:
1. Para selecionar o espelho retrovisor exterior esquerdo ou direito, rode o
interruptor dos espelhos para a
esquerda
ou direita respetivamente.
2. Pressione o interruptor do espelho retrovisor para a direção apropriada.
Posição central
Interruptor
do espelho
Após ajustar o espelho retrovisor, bloqueie
o controlo do mesmo rodando o
interruptor para a posição central.
Antes de Conduzir
Espelhos Retrovisores
3-42*Alguns modelos.
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