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Como configurar a distância entre os veículos durante o controlo da distância
A distância entre os veículos é definida para uma distância mais curta de cada vez que o
interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos é definida para uma distância
mais longa de cada vez que o interruptor
é pressionado. A distância entre os veículos
pode ser definida para 4 níveis; Longa, média, curta e extremam ente curta.
Linha guia de distância
entre veículos
(à velocidade de 80 km/h) Indicação no ecrã multi-informação
Indicação no ecrã de
condução ativa
*1Tipo A Tipo B
Longa (cerca de 50 m)
Média (cerca de 40 m)
Curta (cerca de 30 m)
Extremamente Curta (cer‐
ca de 25 m)
*1 Indica uma imagem pop-up no ecrã de condução ativa apenas quan do o condutor opera o interruptor.
NOTA
•A distância entre os veículos varia em função da velocidade do veículo e, quando menor a
velocidade, menor a distância.
•Quando a ignição é comutada para a posição ACC ou OFF e de seguida o motor é ligado
novamente, o sistema define automaticamente a distância entre os veículos para a
configuração anterior.
Durante a Condução
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Como alterar a velocidade definida do
veículo
Para acelerar/desacelerar utilizando o
interruptor SET
Quando pressiona o interruptor SET
, o
veículo acelera, e quando pressiona o
interruptor SET
, o veículo d esacelera.
Modelos
Europeus Exceto mode‐
los Europeus
Pressionar du‐
rante um breve período 1 km/h 5 km/h
Pressionar du‐
rante um longo período 10 km/h
NOTA
Por exemplo, a velocidade do veículo
definida é alterada pressionando o
interruptor SET quatro vezes da seguinte
forma:
(Modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 4 km/h.
(Exceto modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 20 km/h.
Para aumentar a ve
locidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione e liberte o interruptor SET
ou
o interruptor SET
à velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
CUIDADO
Os avisos e o controlo da travagem não
operam quando o pedal do acelerador está
pressionado.
NOTA
•Quando acelerar utilizando o
interruptor SET
durante o controlo da
distância, a veloc idade definida do
veículo pode ser ajustada, mas não será
possível acelerar. Se já não existir
nenhum veículo em frente, a aceleração
continua até atingir a velocidade
definida do veículo. Para consultar a
velocidade definida, verifique a
indicação de velocidade definida do
veículo no ecrã.
•Quando pressionar o pedal do
acelerador, a indicação de distância
entre veículos no ecrã é alterada para a
indicação de linha branca.
•(Modelos Europeus)
Quando comutar as luzes de mudança
de direção para mudar de faixa, o
sistema permite uma maior aceleração
automaticamente se determinar que tal é
necessário. Conduza com cuidado para
não se aproximar demasiado do veículo
em frente.
Durante a Condução
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Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC é cancelado e
ao mesmo tempo a indicação de
velocidade definida (verde) do MRCC é
alterada para a indicação principal
(branca) do MRCC.
•O interruptor OFF/CANCEL é
pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento elétrico
(EPB) é aplicado.
•A alavanca de velocidades está na
posição de marcha-atrás (R).
Nas seguintes condições, a indicação de
cancelamento do MRCC é indicada no
ecrã multi-informação e é ouvido um aviso
sonoro.
•O DSC operou.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•Quando percorrer uma descida durante
um longo período de tempo.
•Existe uma avaria no sistema.
•O sensor de radar (dianteiro) não poderá
detetar objetos (em condições de chuva,
nevoeiro, queda de neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
grelha do radiador estiver suja).
•A velocidade do veículo diminui para
um valor inferior a 25 km.
•Qualquer uma das portas é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
•A alavanca de velocidades foi colocada
em ponto-morto (N) durante um certo
período de tempo.
•A embraiagem foi pressionada durante
um certo período de tempo.
•O motor desligou-se espontaneamente.
Retomar o controlo
Se o MRCC tiver sido cancelado, poderá
retomar o contro lo à velocidade
anteriormente definida pressionando o
interruptor RES e após terem sido reunidas
todas as condições de operação.
NOTA
Se a velocidade definida não for indicada
no ecrã, o controlo não será retomado
mesmo que o interruptor RES seja
pressionado.
Para desligar o sistema
Para desligar o sistema, pressione o
interruptor OFF/CANCEL duas vezes
durante a operação do sistema MRCC.
Durante a Condução
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Indicação de Pedido de Passagem para uma Velocidade Superior/Inferior
A indicação do pedido de passagem para uma velocidade superior/inferior no ecrã de
condução ativa ou ecrã multi-informação poderá ser visualizada durante a operação do
MRCC. Quando isto acontecer, a caixa de velocidades efetua uma passagem devido ao facto
da posição da caixa de velocidades não ser apropriada.
Pedido Indicação no ecrã
Ecrã de informação Ecrã de condução ativa
Passagem para uma velocidade su‐
perior
Passagem para uma
Velocidade Superio r
Passagem para uma velocidade infe‐
riorPassagem
para uma
Velocidade Inferior
NOTA
Se não for efetuada uma passagem para uma velocidade superior mesmo que seja
visualizada a indicação do pedido de passagem, será aplicada carga ao motor e o sistema
MRCC poderá não ser desativado automaticamente, ou poderão ocorrer danos no motor.
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Função de Controlo da Velocidade
de Cruzeiro
Enquanto esta função estiver em
funcionamento, o controlo da distância é
desativado e apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro funciona.
A velocidade do veículo pode ser definida
para uma velocidade superior a 25 km/h.
Utilize a função de controlo da velocidade
de cruzeiro em autoestradas e outras vias
que não requeiram muitas acelerações e
desacelerações repetidamente.
AV I S O
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nos seguintes locais:
Caso contrário, poderá originar um
acidente.
Estradas com curvas acentuadas e onde
o tráfego é pesado e o espaço entre
veículos é insuficiente. (A condução
nestas condições utilizando a função de
controlo da velocidade de cruzeiro não é
possível)
Descidas inclinadas (A velocidade
definida pode ser excedida por não
poder ser aplicada suficiente travagem
com o motor)
Estradas escorregadias, tais como
estradas cobertas com gelo ou neve (Os
pneus podem patinar e causar a perda
de controlo do veículo)
Conduza sempre com cuidado:
Os avisos e o controlo de travagem não
irão funcionar após a função de controlo
da distância ser cancelada e o sistema ser
alterado para apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro. Pressione o
pedal do travão para desacelerar, de
acordo com as condições circundantes,
enquanto mantém uma distância de
segurança em relação ao veículo da frente
e conduzindo sempre com segurança.
Passar para a função de controlo da
velocidade de cruzeiro
Quando o interruptor MODE é
pressionado até o sistema comutar para a
indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) enquanto o MRCC
estiver ligado, o sistema passa para a
função de controlo da velocidade de
cruzeiro.
Quando o sistema passa para a função de
controlo da velocidade de cruzeiro, o
indicador e ecrã multi-informação
notificam o condutor, tal como em
seguida:
•A indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC ou a indicação
principal (branca) do MRCC é desligada
e a indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) é ligada.
•É visualizada uma mensagem no ecrã
multi-informação.
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AV I S O
Desligue sempre a função de controlo da
velocidade de cruzeiro quando não estiver
a ser utilizada:
É perigoso deixá-la ligada quando não
estiver a ser utilizada, pois pode entrar em
funcionamento de modo inesperado,
resultando em acidente.
Como definir a velocidade
Ajuste o sistema para a velocidade
desejada do veículo utilizando o pedal do
acelerador.
Quando o interruptor SET
ou SET for
pressionado, a indicação de velocidade de
cruzeiro definida (ver de) liga e tem início
o controlo da distância.
NOTA
•O sistema poderá não conseguir manter
a velocidade definida constantemente,
consoante as condições de condução,
tais como descidas ou subidas íngremes.
•A velocidade continuará a aumentar
enquanto o interruptor SET
for
mantido pressionado. A velocidade
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET
for mantido
pressionado.
Como aumentar a velocidade definida
A velocidade definida pode ser aumentada
efetuando as seguintes operações:
Para aumentar a velocidade utilizando
o interruptor SET
Mantenha pressionado o interruptor SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de
1 km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade definida aumenta em cerca de
4 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione o interruptor SET
ou SET na
velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
Como Diminuir a Velocidade Definida
Pressione continuamente o interruptor
SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de
1 km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade do veículo definida diminui em
cerca de 4 km/h.
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Desativar a função
Desativar utilizando o interruptor OFF/
CANCEL
Quando o interruptor OFF/CANCEL for
pressionado uma vez, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Desativar utilizando o interruptor
MODE
Quando o interruptor MODE for
pressionado, a função de controlo da
velocidade de cruzeiro é desativada e a
função de controlo da distância está pronta
a funcionar.
A função de controlo da velocidade de
cruzeiro é desativada automaticamente nos
seguintes casos. Se o interruptor RES for
pressionado quando a velocidade do
veículo for igual ou superior a 25 km/h, a
velocidade volta ao originalmente
definido.
•O interruptor OFF/CANCEL é
pressionado uma vez.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•O pedal da embraiagem é pressionado.
•A alavanca de velocidades é colocada
em ponto-morto.
NOTA
•Se a velocidade do veículo diminuir em
cerca de 15 km/h ou mais, do que a
velocidade definida, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro pode
ser desativada.
•Quando a velocidade do veículo for
inferior a 21 km/h, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Neste caso, a velocidade do veículo não
voltará à velocidade original definida,
mesmo que acelere o veículo para uma
velocidade igual ou superior a 25 km/h
e o interruptor RES seja pressionado.
Coloque a zeros a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
Durante a Condução
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Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com
função Stop & Go (MRCC com função Stop & Go) (Caixa
de Velocidades Automática)
*
O sistema MRCC com função Stop & Go foi concebido para manter o controlo da
distância
*1 relativamente a um veículo em frente, de acordo com a velocida de do veículo
utilizando um sensor de radar (d ianteiro) para detetar a distância para o veículo em frente, e
também em função da velocidade definida do veículo, sem necessi dade de utilizar o pedal
do acelerador ou dos travões.
*1 Controlo da Distância: Controlo da distância entre o seu veícu lo e o veículo que o
precede detetado pelo sistema de Controlo de Velocidade de Cruz eiro de Radar Mazda
(MRCC).
Adicionalmente, se o seu veículo se aproximar do veículo que o precede devido por
exemplo, a uma travagem súbita, serão ativados em simultâneo um aviso sonoro e uma
indicação de aviso no ecrã, por forma a alertá-lo para manter u ma distância suficiente entre
os veículos.
Se o veículo em frente parar quando estiver a segui-lo imediata mente atrás, o seu veículo irá
parar e será mantido parado auto maticamente (controlo de parage m), e o controlo da
distância será continuado quando retomar a marcha do veículo e pressionar o interruptor
RES.
Consulte também o seguinte antes de utilizar o MRCC com função Stop & Go.
•i-stop (página 4-14)
•AUTOHOLD (página 4-122)
•Câmara de Deteção Dianteira (FSC) (página 4-275)
•Sensor de radar (dianteiro) (página 4-281)
AV I S O
Não se baseie completamente no MRCC com função Stop & Go:
A capacidade de deteção do sistema MRCC com função Stop & Go depende do tipo de veículo
em frente e das suas condições, das condiç ões climatéricas e das condições da estrada.
Adicionalmente, o sistema poderá não desacel erar suficientemente para evitar embater no
veículo em frente se este aplicar subitamente os travões, ou se outro veículo entrar na sua
faixa de rodagem, podendo resultar num acidente.
Conduza sempre cuidadosamente, preste atenç ão às condições circundantes e pressione o
pedal dos travões ou o pedal do acelerador para manter uma distância de segurança para os
veículos que o precedem ou antecedem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-194*Alguns modelos.
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